ホンダ CBX250RS [250cc] 1983-86年式その他ブレーキパーツ

MC10 ■モデル名：CBX250RSD

ホンダ CBX250RS [250cc] 1983-86年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式

MC10

原動機型式

MC10E 4st単気筒空冷

フレームNo

MC10 - 1000011 ～

排気量

249

タイヤ

前

90/90 - 18 51S WT

後

110/90 - 18 61S WT

バッテリー

FB9-B

全長

2,020

スプロケット

前

後

二次減速比

プラグ

DP8EA-9

本数

全幅

745

チェーン

サイズ

520

リンク数

102

備考

全高

1,060

ブレーキ

前

シングルディスク

後

ドラム

備考

重量

142

メインジェット

形状

ケイヒン丸型大(E)

番数

♯102

ケーブル長

クラッチ

チョーク

メーター

スロットル

ブレーキ前

ブレーキ後

備考

ヘッドライト

ロービーム
定格	12V 60w/55w
タイプ	H4

テイルライト


定格
ガラス型式
口金形状

ウィンカー

	フロント	リア
定格
ガラス型式
口金形状

フォークオイル

	L	R
量（ｃｃ）	200
レベル（ｍｍ）	/	/
種類	ATF

エンジンオイル量

オイル交換時	1.50 L
フィルタ交換時	1.55 L

ミラー取付ネジ穴径

サイズ	mm

販売期間	フレームNO	履歴内容
1983 ～ 1986	MC10 1000011 ～	1983/4月　フルモデルチェンジ GB250クラブマンと姉妹車種。エンジンヘッドDOHCへ。キャブレターを2基連結搭載(デュアルインテークキャブレター方式)、RFVC(バルブを放射状に配置)採用。

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販売価格(税別) ￥10,980 税込￥12,078

DAYTONA(デイトナ) フロントマスターC 1個

レビュー:

(6)

【特長】定番の横型タンク別体式ブレーキマスター。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップがカスタムの幅を広げます!。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。ハンドル外径Φ22.2専用。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。レバーアジャストは6段階調整可能。リザーバータンクホース長=70mm。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。ブレーキホースの取出方向角度がノーマルとは異なります。ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。

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品番	内容量	レバー色	ピストン径(Φmm)	色(本体)	主な適合車種
61742	1個	バフクリアー	約12.7(1/2インチ)	ブラック	バリオス2 2000-2007年式：06-に適合

販売価格(税別) ￥11,980 税込￥13,178

DAYTONA(デイトナ) Fマスターシリンダ1/2(AJショートレバ) 1個

レビュー:

(0)

【特長】ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップ。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。レバーアジャストは4段階調整可能。ハンドル外径Φ22.2専用。リザーバータンクホース長=70mm。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。ブレーキホースの取出方向角度がノーマルとは異なります。ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。

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