ホンダ NC700X [700cc] 2012-13年式 フィラーキャップ・ゲージその他
RC63 PGM-FI ■STD/TypeLD・STD ABS/TypeLD・DCT ABS/TypeLD/特別塗装限定車
ホンダ NC700X [700cc] 2012-13年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2012 ～ 2013 | RC63 1000001 ～ | DCT ABS TypeLD ローダウン仕様(受注生産) 全長2195×高1255×重量228kg 2012/6月 N700Xをベースに前後サスペンション変更しローダウン化(シート高30mm低) 2013 RC63-1100001- |
| 2012 ～ 2013 | RC63 1000001 ～ | DCT ABS 全長2210×高1285×重量228kg 2012/6月 変速機構のDCT(デュアルクラッチトランスミッション)、ABS採用。 マニュアルモードとオートマチックモード選択可能。 2013 RC63-1100001- |
| 2012 ～ 2013 | RC63 1000001 ～ | STD ABS 6速マニュアルミッション TypeLD ローダウン仕様(受注生産) 全長2195×高1255×重量218kg 2012/6月 2013 RC63-1100001- |
| 2012 ～ 2013 | RC63 1000001 ～ | STD ABS 6速マニュアルミッション全長2210×高1285×重量218kg 2012/2月 カラー設定 ・パールサンビームホワイト ・マグナレッド ・ダークネスブラックメタリック ・デジタルシルバーメタリック |
| 2012 ～ 2013 | RC63 1000001 ～ | STD ABS無し 6速マニュアルミッション TypeLD ローダウン仕様(受注生産) 全長2195×高1255×重量214kg 2012/6月 N700Xをベースに前後サスペンション変更しローダウン化(シート高30mm低) 2013 RC63-1100001- |
| 2012 ～ 2013 | RC63 1000001 ～ | STD ABS無し 6速マニュアルミッション 全長2210×高1285×重量214kg 2012/2月 ダイヤモンドフレーム、アップライトポジション、Fテレスコピック(153.5mm)、Rプロリンクサス(アクスルトラベル150mm)採用。 燃料タンク小型化(シート下へ)。ラゲッジスペース(21L)装備、など。 カラー設定 ・パールサンビームホワイト ・マグナレッド ・ダークネスブラックメタリック ・デジタルシルバーメタリック |
| 2013 ～ 2013 | RC63 1100001 ～ | DCT ABS 特別塗装車(限定販売) 全長2195×高1255×重量228kg TypeLD ローダウン 2013/7月 ・カムフラージュグリーン |
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【特長】エンジンにワンポイントのアクセントを与えるアルミ削り出しオイルフィラーキャップです。サーキット走行で必要になる緩み防止用のワイヤーロックホールを設けており、レースレギュレーションに対応します。CBR250Rのエンジンにワンポイントのアクセントを与える、ダイヤモンドチップ加工により美しく仕上げたアルミ削り出しオイルフィラーキャップです。本製品にはサーキット走行で必要となる緩み防止用のワイヤーロックホールを設けており、レースレギュレーションにも対応します。
オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 色 |
|---|---|---|---|
| 07-06-0011 | 1個 | CBR250R(MC41-1000001-) | ブルー |
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【特長】モリワキの削りの技術を贅沢につぎ込んだ逸品。複雑な削りを盛り込み、各サイズに対応したオイルフィラーキャップ。全日本選手権J-GP2クラスチャンピオンマシン「MD600」を支えたフレーム。そのフレーム作りつくりには欠かせない高精度な削り加工技術を贅沢に使い、遊び心も盛り込んだデザイン。また、少しでも多くの方に、目で見て手で触れて味わって頂きたい一心で、クラシックなデザインやワイヤーロックができるスポーティーなデザイン、様々な車体に装着頂けるよう豊富なサイズラインナップを実現。●オイルレベルゲージについて。純正フィラーキャップにオイルレベルゲージがついている場合はオイルレベルゲージ機能が無くなりますのでご注意下さい。
オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 付属品 | 色 | タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01561-211K2-G0 | 1個 | ホンダ(HONDA) | オーリング | チタンゴールド | クラウン |
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【特長】モリワキの削りの技術を贅沢につぎ込んだ逸品。複雑な削りを盛り込み、各サイズに対応したオイルフィラーキャップ。全日本選手権J-GP2クラスチャンピオンマシン「MD600」を支えたフレーム。そのフレーム作りつくりには欠かせない高精度な削り加工技術を贅沢に使い、遊び心も盛り込んだデザイン。また、少しでも多くの方に、目で見て手で触れて味わって頂きたい一心で、クラシックなデザインやワイヤーロックができるスポーティーなデザイン、様々な車体に装着頂けるよう豊富なサイズラインナップを実現。●オイルレベルゲージについて。純正フィラーキャップにオイルレベルゲージがついている場合はオイルレベルゲージ機能が無くなりますのでご注意下さい。
オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 付属品 | 色 | タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01561-221K2-00 | 1個 | ホンダ(HONDA) | オーリング | クリア | クラシカル |