ホンダ CRF250L [250cc] 2021-22年式 ドレンワッシャ・パッキン・ガスケット KITACO製

MD47 PGM-FI　ABS　■STD・sタイプ

ホンダ CRF250L [250cc] 2021-22年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
2BK-MD47 原動機型式 MD47E 4st単気筒 水冷
フレームNo MD47 - 1000001 ～ 排気量 249
タイヤ
前 80/100 - 21 51P WT 後 120/80 - 18 62P WT
バッテリー YTZ8V 全長 2,210
スプロケット
前 14 後 40 二次減速比 2.857
プラグ
SIMR8A9 本数 1
全幅 820
チェーン
サイズ 520 リンク数 106 備考
全高 1,160
ブレーキ
前 シングルディスク 後 ディスク 備考
重量 140
メインジェット
形状 FI 番数
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格
タイプ
テイルライト
定格
ガラス型式
口金形状

ウィンカー
フロント リア
定格
ガラス型式
口金形状

フォークオイル
L R
量
（ｃｃ）
レベル
（ｍｍ）
種類
エンジンオイル量
オイル
交換時		 1.35 L
フィルタ
交換時		 1.45 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
2021 ～ 2022 MD47 1000001 ～ STD（最低地上高245mm、シート高830mm）
全長2210×幅820×高1160×140kg
2020/12月　フルモデルチェンジ
水冷4stDOHC249cc単気筒。
新設計エアークリーナー、エキゾーストパイプ、マフラー採用。
新設計フレーム採用、エンジン搭載位置従来比20mm高、クランクケース形状変更、エンジン最下部ドレンボルト位置10mm上方に配置。
薄型LEDヘッドライト、軽量LEDウインカー新採用。
カラー設定
・エクストリームレッド
2021 ～ 2022 MD47 1000001 ～ sタイプ（最低地上高285mm、シート高880mm）
全長2230×幅820×高1200×140kg
サスペンションストローク量を従来モデルに対しフロント10mm、リア20mm伸長させた260mmに変更。
前後サスペンションストローク伸長(従来モデルに対しフロント10mm、リア20mm伸長させた260mm)、シートの厚み変更。
カラー設定
・エクストリームレッド

適合車種からパーツを絞込み検索

2件中 1件～2件

並び替え：

1. Oリング K-PIT KITACO

販売価格(税別) ￥239 税込￥263
0営業日後以内
KITACO Oリング K-PIT 1個
レビュー: 5.00(1)

【特長】純正部品と同サイズの補修用Oリング、オイルシールです。オイルフィラーキャップやオイルフィルターキャップ、各スピンドル、シャフト部のからオイル漏れ、滲みが発生していると新品への交換が必要です。

オイル関連 > ドレンワッシャ・パッキン・ガスケット
品番 内容量 適合 主な適合純正品番
70-967-31010 1個 エイプ系エンジン・モンキー/ゴリラ・スーパーカブ系エンジン・トゥデイ・PCX・グロム・FTR223・CBR250R(MC41)・フォルツァ・CBR400R(MC42)・NC700/750シリーズ・CBR1000RR・CB1100・CB1300SF(SC40)・ゴールドウイング1800等 91307-035-000、91307-KRM-840、91307-KF0-003

2. ガスケット (15412-KYJ-901) K-PIT KITACO

販売価格(税別) ￥399 税込￥439
0営業日後以内
KITACO ガスケット (15412-KYJ-901) K-PIT 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】純正部品と同サイズの補修用Oリング、オイルシールです。オイルフィラーキャップやオイルフィルターキャップ、各スピンドル、シャフト部のからオイル漏れ、滲みが発生していると新品への交換が必要です。○1ヶ販売。○適合純正品番：。 15412-KYJ-901。●下記の車両のオイルフィルターカバーに適合。CBR250R(MC41)・CRF250L等。詳しくは適合表参照

オイル関連 > ドレンワッシャ・パッキン・ガスケット
品番 内容量
70-967-33010 1個

戻る ページ 1 次へ