ホンダ CBX250S [250cc] 1985-87年式 ドレンワッシャ・パッキン・ガスケット KITACO製

MC12 ■モデル名:CBX250SF

ホンダ CBX250S [250cc] 1985-87年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
MC12 原動機型式 MC12E 4st単気筒 空冷
フレームNo MC12 - 1000001 ~ 排気量 249
タイヤ
80/100 - 16 45P WT 90/90 - 18 51P WT
バッテリー FB9-B 全長 1,940
スプロケット
二次減速比
プラグ
DP8Z 本数 1
全幅 690
チェーン
サイズ リンク数 備考
全高 1,120
ブレーキ
シングルディスク ドラム 備考
重量 127
メインジェット
形状 番数
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 60w/55w
タイプ H4
テイルライト
定格
ガラス型式
口金形状

ウィンカー
フロント リア
定格
ガラス型式
口金形状

フォークオイル
L R

(cc)
155
レベル
(mm)
145
種類 ATF
エンジンオイル量
オイル
交換時
1.25 L
フィルタ
交換時
1.30 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
1985 ~ 1987 MC12 1000001 ~ CBX125Fの上位機種。XR250R(85/ME06型)搭載のRFVC単気筒エンジンのヘッドをシングルキャブ化。キック廃止→セルフ化。
CBX250RSよりひとまわり小さく、ロケット型ハーフカウルやアルミニウム製ブーメラン型コムスターホイール装着。

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1. Oリング  K-PIT KITACO

販売価格(税別) 239 税込263
0営業日後以内
KITACO Oリング K-PIT 1個
レビュー: 5.00(1)

【特長】純正部品と同サイズの補修用Oリング、オイルシールです。オイルフィラーキャップやオイルフィルターキャップ、各スピンドル、シャフト部のからオイル漏れ、滲みが発生していると新品への交換が必要です。

オイル関連 > ドレンワッシャ・パッキン・ガスケット
品番 内容量 適合 主な適合純正品番
70-967-31010 1個 エイプ系エンジン・モンキー/ゴリラ・スーパーカブ系エンジン・トゥデイ・PCX・グロム・FTR223・CBR250R(MC41)・フォルツァ・CBR400R(MC42)・NC700/750シリーズ・CBR1000RR・CB1100・CB1300SF(SC40)・ゴールドウイング1800等 91307-035-000、91307-KRM-840、91307-KF0-003

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