ホンダ Dio ライブDio ZX [50cc] 1999-02年式 カスタムパーツ(エンジン) KITACO製

AF35 ■モデル名:SK50MY/MM1/2 Fディスク 6.3ps

ホンダ Dio ライブDio ZX [50cc] 1999-02年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
BB-AF35 原動機型式 AF34E 2st単気筒
フレームNo AF35 - 2000001 ~ 排気量 49
タイヤ
90/90 - 10 50J TL 90/90 - 10 50J TL
バッテリー FTR4A-BS(縦置) 全長 1,675
スプロケット
二次減速比
プラグ
BR6HSA 本数 1
全幅 630
チェーン
サイズ リンク数 備考 ベルトドライブ
全高 995
ブレーキ
シングルディスク ドラム 備考
重量 75
メインジェット
形状 ケイヒン全ネジ型大(O) 番数 ♯78
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 900 ブレーキ後 1770 備考 スロットル:ジョイントからキャブ475・-99ジョイント迄1380
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 40w/40w
タイプ PH11
テイルライト
定格 12V 18w/5w
ガラス型式 T20
口金形状 ウェッジ(大W)

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 10w 12V 10w
ガラス型式 T13 T13
口金形状 ウェッジ(中) ウェッジ(中)

フォークオイル
L R

(cc)
68
レベル
(mm)
/ /
種類 CO10
エンジンオイル量
オイル
交換時
L
フィルタ
交換時
L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
1999 ~ 1999 AF35 2000001 ~ 排出ガス規制対応
2000 ~ 2000 AF35 2000001 ~ スケルトン仕様
6.3PSエンジン(排出ガス規制対応)
2001 ~ 2001 AF35 2300001 ~ シャッター付きメインキー仕様
2002 ~ 2002 AF35 2400001 ~ シャッター付きメインキー仕様

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41. クラッチセンタースプリング KITACO

販売価格(税別)    
KITACO クラッチセンタースプリング 1個
レビュー: 5.00(1)

【特長】エンジンチューンにより、ウエイトローラーを軽くしても、すぐにプーリーがハイレシオに変速してしまう場合や、減速から急な加速時、坂道などでハイレシオ状態を維持してしまう場合に有効です。キタコ製クラッチセンタースプリングはスプリングを強化する事により、プーリーのハイレシオ移行時には変速動作を遅らせ、ローレシオ移行時にはすばやく、かつ強制的にローレシオに戻し、トルクバンドを維持したメリハリのある変速特性が得られます。

カスタムパーツ(エンジン) > クラッチ・ミッション
品番 内容量 適合車種 主な適合車種 自由長(mm) 外径(mm)
307-1029240 1個 ライブDIO(AF34-1000001-2999999)・ライブDIO/SR/ST/ZX(AF35-1000001-)・スーパーDIO/SR/ZX・DIO-XRバハ・DIO/SP/SR・G’・DJ1/R/RR・ジョルノ・ジョーカー50・イブパックス・パックスクラブ・タクト/フルマーク(AF90)・リード50(AF20)・タクト/スタンドアップ(AF24)・タクト/スタンドアップ/S(AF30/31)・トゥデイ(アF61)・DIO/チェスタ4スト車(AF62) ライブDIO/J/S(AF34-3000001-)は適合しません。 AF35-2000001-はライブDIO/ZXのみに適合します。 ライブDIO(AF34-1000001-2999999)・ライブDIO/SR/ST/ZX(AF35-1000001-)・スーパーDIO/SR/ZX・DIO/SP/SR・トゥデイ(AF61)・DIOチェスタ(AF62) ライブDIO/J/S(AF34-3000001-)は適合しません。 AF35-2000001-はライブDIO/ZXのみに適合します。 110 57.5

42. スーパートルクカム KITACO

販売価格(税別)    
KITACO スーパートルクカム 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】スリット形状3種類 溝タイプA:への字。溝タイプB:ストレート 溝タイプC:ストレート。プーリーグリス付属。トルクカムの動作はクラッチセンタースプリングの力とドライプベルトの駆動に反発して、ベルトの回転方向とは逆方向に、ねじられながら広がって行きます。ベルトの摩擦力の大きい方(ねじれ角度の大きい方)が低速域から高速域までの変速動作が遅くなります。逆に高速域から低速域までの変速動作は速くなる特性となります。スーパートルクカムはねじれ角度の大きさやスリット形状を変える事により、車両のチューニング度合いに応じた変速特性を選べます。

カスタムパーツ(エンジン) > 駆動系パーツ
品番 内容量 主な適合車種
308-1114100 1個 ライブDIO-ZX(AF35-1500001-)
他のライブDIOには使用不可

43. ピストンKIT(450/1R) KITACO

販売価格(税別)    
KITACO ピストンKIT(450/1R) 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】長年に亘るレース実戦での技術を投入した2ストローク用ボアアップキットです。スーパーボアアップKITについて。車種を限定し、大量生産ラインを確立して可能になった低価格、高性能ボアアップキットです。ピストンKITについて。ボアアップKITに付属しているSTDサイズから、万が一焼き付いた時の補修用オーバーサイズピストンKITまで設定しています。※オーバーサイズピストンを使用される場合はシリンダーのボーリング加工が必要です。

カスタムパーツ(エンジン) > ボアアップ関連
品番 内容量 主な適合車種
350-1077300 1セット ライブDIO/J(AF34)・ライブDIO/SR/ST/ZX(AF35)・リード50(AF48)・トピック・フレックス・プロ

44. ピストンKIT(455/1R) KITACO

販売価格(税別)    
KITACO ピストンKIT(455/1R) 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ボアアップKITに付属しているSTDサイズから、万が一焼き付いた時の補修用オーバーサイズピストンKITまで設定しています。※シリンダーのボーリング加工が必要です。

カスタムパーツ(エンジン) > ボアアップ関連
品番 内容量 主な適合車種
350-1077301 1セット ライブDIO/J(AF34)・ライブDIO/SR/ST/ZX(AF35)・リード50(AF48)・トピック・フレックス・プロ

45. パワーUPプーリーボス KITACO

販売価格(税別)    
KITACO パワーUPプーリーボス 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ブーリーのセンターに位置するブーリーボスの長さを変える事によって、ドライプベルトをよりプーリーの外側に移動させる事が可能になり、最高速をアッフさせます。また、2枚付属しているシムの取付位置により、細かな加速特性のセッティングが可能です。シムとボスの組み合わせにより細かな変速域のセッティングが可能。

カスタムパーツ(エンジン) > 駆動系パーツ
品番 内容量 主な適合車種
463-1077000 1個 ライブDIO-ZX(AF35-1000001-)・トピック/フレックス/プロ(AF38)

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