ホンダ モンキー [50cc] 1999-08年式 カスタムパーツ(エンジン)
AB27 12V 3.1ps ■モデル名:Z50JY/1/2/3/4/5/6/7
ホンダ モンキー [50cc] 1999-08年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 1999 ~ 1999 | AB27 1000001 ~ 1099999 | 1999/9月 マイナーチェンジ 新排出ガス規制適合。 ブローバイガス還元装置新採用、キャブレター最適化。 |
| 2000 ~ 2000 | AB27 1000001 ~ 1099999 | ミレニアムモンキースペシャル(3000台限定) 1971モンキーZ50Zのカラーイメージ、タンクのツートンカラー、サイドカバーに初代モンキーロゴステッカー 専用タンクマーク・サイドカバー。 専用ロゴステッカー、トップブリッジ、エキゾーストパイプカバーをクロームメッキ仕上げ。 色調変更(表皮:黒、絞変更、玉縁:シルバー)。 |
| 2001 ~ 2001 | AB27 1100001 ~ 1199999 | FTRモンキー(限定販売) FTRイメージのトリコロールカラーを再現。 ・FTRトリコロール |
| 2001 ~ 2001 | AB27 1100001 ~ 1199999 | カラー変更 タンク、FRフェンダー、Fフォークをキャンディカラー塗装。1971Z50Zイメージのロゴマーク。 カラー変更 ・キャンディルビーレッド ・キャンディサファイアブルー |
| 2002 ~ 2002 | AB27 1200001 ~ 1299999 | CB1100Rモンキー(3000台限定) 1981CB1100Rカラーイメージ。ゴールドホイール。 ・シャスタホワイト×キャンディアラモアナレッド |
| 2003 ~ 2003 | AB27 1300001 ~ | 2002/11月 ホイールカラーをシルバー→ブラックへ、タンクマークにウイングマーク。 カラー変更 ・スパークリングシルバーメタリック ・パールシャイニングイエロー |
| 2003 ~ 2003 | AB27 1300001 ~ | 2002/11月 モンキースペシャル(K0モンキー) 1969CB750FOURカラーイメージ。 トップブリッジ、前後フェンダーにメッキパーツ採用。専用色ミストラルゴールドメタリックホイール、シルバーパイピングシート、など。 ・パールコーラルリーフブルー |
| 2004 ~ 2004 | AB27 1400001 ~ 1499999 | 2003/12月 盗難抑止U字ロックホルダー付リアキャリア装備。 カラー変更 ・ブラック(NH-1) ・ファイティングレッド(R-134) |
| 2004 ~ 2004 | AB27 1400001 ~ 1499999 | 2003/12月 モンキースペシャル(CBXモンキー) 1981CBX400Fカラー再現。サイドカバーにスペシャルロゴのステッカー。 盗難抑止U字ロックホルダー付リアキャリア装備。 ・シャスタホワイト(NH-138) |
| 2005 ~ 2005 | AB27 1500001 ~ 1699999 | 2004/12月 スペンサーモンキー(限定) 1982CB750F/CB900Fのカラー再現。 ・プレアディスシルバーメタリック-U(NH-104M-U) |
| 2005 ~ 2005 | AB27 1700001 ~ 1799999 | 2005/9月 カラー変更 ・クラシカルホワイト(NH-388)×レッドフレーム仕様 |
| 2006 ~ 2006 | AB27 1700001 ~ 1799999 | 2005/9月 カラー変更 ・クラシカルホワイト(NH-388)×イエローフレーム仕様 |
| 2006 ~ 2006 | AB27 1700001 ~ 1799999 | メッキモンキー(リミテッド期間限定受注生産) タンク、フェンダーなどパーツをクロームメッキ。フレーム、スイングアーム、ホーン、ケーブル類シルバー。 |
| 2007 ~ 2008 | AB27 1800001 ~ 1899999 | 2006/12月 40thアニバーサリーモンキー 1967初代モンキーZ50Mをモチーフに、チェック柄シート採用。 ・グラファイトブラック |
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【特長】新設計の鍛造ピストンは、ピストントップ裏側に補強リブを立て、スカート部からピンボスへリブをつなぐことで、ピストン全体の剛性をアップ。8%の軽量化を実現。往復運動における慣性重量の軽減は高回転時の出力特性を向上。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| 93024 | 1セット | ●中間部を大経過したクロモリ構成の強化スタッドボルト ●耐久性と軽量化を両立した、江沼チヱン製カムチェーン |
モンキー/ゴリラ(12V)〈Z50JN/P/S/T/V/W/X、Z50JY/1/2/4/5/6/7〉、モンキーバハ〈Z50JM/N/P〉 |
| 品番 | 内容量 | ストローク(mm) | タイプ | ボア径(Φmm) | 排気量 |
|---|---|---|---|---|---|
| 214-1133101 | 1セット | 41.4(ノーマル) | アルミシリンダー | 52 | 88cc |
【特長】モンキーエンジンに対応したブリーザーKIT。テトロンホースタイプ。タペット取りタイプとキャッチタンク付ミッション取りタイプの2タイプを設定。
| 品番 | 内容量 | サイズ | タイプ |
|---|---|---|---|
| 106-008 | 1個 | M29×10、P1.5、D12Φ | タペットタイプ |
【特長】テトロンホースとアルミ取出口の組み合わせの車種別ブリーザーKITです。
| 品番 | 内容量 | メーカー | 色 | サイズ | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 106-030 | 1個 | ホンダ、ヤマハ、カワサキ | ブルー | M20×10、P2.5、D9Φ | JAZZ、モンキー、TW、マジェスティー、Dトラッカー |
【特長】ボア径50~54mmのピストン重量に対してバランスを合わせたSPクランクシャフト。バランス率を横型エンジンの理想である25%前後に適正化し振動が減少。コンロッドは断面積を増やして剛性を高めてあります.
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 寸法(mm) |
|---|---|---|---|
| 92960 | 1個 | ●クランクシャフトASSY重量:約1725g(ノーマル重量:約1810g) ●ウッドラフキー、クランクケースガスケット付属。 ●高速ベアリング6304L1C3採用。 ●ストローク:41.4mm ● ピストンASSY重量(ピストン、ピストンリング、ピストンピン、クリップの合計)が約90~115gでベストバランス。 |
41.4 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 214-1083205 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 660-1083110 | 1個 |
【特長】全域においてパワー&トルクを向上。信頼のスタンダード仕様。燃焼室形状を最適化させたシリンダーヘッド付属。高効率なポート形状、ビッグバルブ、ハイカム、各排気量に最適なハイコンプピストンの採用等、ノーマルとは比較にならない全域でのパワーとトルクが体感できます。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| 215-1133241 | 1個 | 124cc/カム付/メッキシリンダー | モンキー/ゴリラ(FNO,Z50J-2000001~、FNO,AB27-1000001~1899999)、モンキーバハ(全車種)、XR50R/CRF50F(AE03全車種) |
【特長】加工用工具付きなので、簡単に加工出来ます。カスタムエンジンに必要なパーツです。吐出量は今までの最高の3倍を実現(6Vモンキー比較)。排気量をアップすることで発熱量が多くなったエンジンに大量のオイルを循環させることでエンジンをより一層冷却させます。スーパーオイルクーラーの性能をさらに引き出すにはこの大容量のオイルポンプ「スーパーオイルポンプ3.0」に交換が必要になります。6V車の場合3.0倍、12V車の場合1.8倍になります。
| 品番 | 内容量 | 付属品 | セット内容 | フレーム | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 01-16-0053 | 1セット | クランクケース(オリフィス部)加工用ミニチュアドリルドライバーセット2.0mm | オイルポンプASSY.、オイルポンプボディガスケット、フラットスクリュー(5×10) 4個、パンスクリュー(6×16) 2個・(6×22) 1個 | (12Vモンキー・ゴリラ・モンキー(FI)対応)Z50J-2000001~、AB27-1000001~ (モンキーBAJA/R/RT)全車種 |
12Vモンキー・ゴリラ・モンキー(FI)対応 モンキーBAJA/R/RT |
【特長】ワンパッケージで必要部品がほとんど揃うモンキーユーザー待望のお買い得なパワーアップセットです。ビッグボアで排気量アップ、更にハイカム、ビッグキャブ付きで、大幅にパワーUP&トルクUP。ノーマルシリンダーヘッドを使用。初めてのボアアップにも最適で、手軽に低中速域のトルク&パワーアップ体験ができます。軽量アルミAC4B、FC30シリンダー&ピストンのセット。シリンダーは大型フィンを採用し、高い冷却効果を発揮。88ccキットなら、後々ハイパーヘッドにバージョンアップする際、シリンダーが流用可能。88ccキットaハイパーヘッド88cc仕様aハイパーヘッド110cc仕様までカスタマイズできます。
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 92226 | 1個 |
【特長】実用域でのトルクを確保するためクランクシャフトをむやみに軽量化せずクランクバランス率を横型エンジンの理想である24~29%に適正化したレーシングクランク。トルクフルながらも高回転域が伸びる特性を実現。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | タイプ | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 92372 | 1個 | ●クランクシャフトASSY重量:約1,870g。 | SPタイプ | モンキー/ゴリラ(12V)(Z50JN/P/S/T/V/W/X)(Z50JY/1/2/4/5/6/7)、モンキーバハ(Z50JM/N/P)、モンキーR(Z50JRH)、モンキーRT(Z50JRJ-2) |
【特長】クランクの外周加工を省くことで、リーズナブルにストロークUPすることが可能。クランクバランスは88ccと同等の9~14に設定。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | タイプ | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 92373 | 1個 | ●クランクシャフトASSY重量:約1,930g。 | ストリートタイプ | モンキー/ゴリラ(12V)(Z50JN/P/S/T/V/W/X)(Z50JY/1/2/4/5/6/7)、モンキーバハ(Z50JM/N/P)、モンキーR(Z50JRH)、モンキーRT(Z50JRJ-2) |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 75397 | 1個 |
【特長】●モンキーR/RTは12Vモンキー用ロッカーアーム(純正部品)が別途必要。●50ccに使用する場合はピストンの加工が必要です。●カムシャフト本体は(25593)、(39191)共通。●(25593)はMAX回転数がノーマルバルブスプリングの許容範囲を超えるため、専用バルブスプリングセット(26415)を付属させています。
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 98550 | 1個 |
| 品番 | 内容量 | 材質 | 車種 | RoHS指令(10物質対応) |
|---|---|---|---|---|
| 33072 | 1個 | A2017材/シルバーアルマイト | モンキー | 対応 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-06-8147 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-06-8155 | 1個 |
【特長】高品質のアルミダイキャスト製のオイルエレメント内蔵クラッチカバーにメインシャフト側に移行させた大容量の4枚クラッチディスクを装備したULTRAクラッチKIT、4速から5速に細分化させパワーを有効に使える5速クロスミッションASSYが1セットになりました。高出力チューニングエンジンの性能をフルに発揮できる駆動系ユニットです。○メーカー製Lレバー&ホルダーSET専用。※モンキー遠心クラッチ車に装着する場合はギアシフトスピンドルSETが別途必要です。※モンキー6V車に装着する場合、別途オプションキックスタータースピンドルSETが必要です。モンキー/ゴリラ(6V)。FNO,Z50J-1000001~1805927。モンキー/ゴリラ(12V)。FNO,Z50J-2000001~。FNO,AB27-1000001~1899999。モンキーバハ。CD90クランクケース装着車用
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 318-1144420 | 1個 |
【用途】ノーマルヘッド・レギュラーヘッド。Rステージ/Rステージ+Dヘッド用
| 品番 | 内容量 | キャップ | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| 09-06-01 | 1個 | アルミ削り出しアルマイト仕上げ | MAGNA50(AC13-1000010~)、CD50系エンジン、モンキー・ゴリラ・モンキーBAJA/R/RT |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 215-1033761 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-00-9442 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-06-0008 | 1個 |
【特長】ノーマルシリンダーヘッドを使用する、お手軽なボアアップキット。初めてのボアアップにも最適で、手軽に低中速域のトルク&パワーアップ体験ができます。軽量アルミ合金、高耐久鋳鉄スリーブシリンダー&ピストンのセット。シリンダーは大型フィンを採用し、高い冷却効果を発揮。88ccキット(Φ52シリンダー)の場合、シリンダーを流用することができ、後々ハイパーヘッドやダイナヘッドへのバージョンアップが可能となり、クランクシャフトを交換することで、最大110cc仕様までバージョンアップすることができます。4ミニカスタムの1歩目として是非ご使用ください。
| 品番 | 内容量 | 適合車種 |
|---|---|---|
| 93395 | 1個 | モンキー/ゴリラ(12V)(Z50JN/P/S/T/V/W/X、Z50JY/1/2/4/5/6/7)、モンキー/ゴリラ3.1PS(6V)(Z50JF/J/L)、モンキーバハ(Z50JM/N/P)、JAZZ(CA50G/J/N/P/S/H2/J2/LG)、マグナ50(MG50S/X/1/2/3/4)、ベンリー50S(CD50ST)、べンリーCL50(CL50V)、CD50(CD50E/F/H/N/P/S)、DAX50(12V)ST50S、モンキーR(Z50JRH)、モンキーRT(Z50JRJ-2)、シャリー(CF50J/N/P/S)、スーパーカブ50(C50E/G、C50H/J)、スーパーカブ50(C50N/P/S/V/X、C50Y)、リトルカブ(C50LV/W/X/MX、C50LY/MY/2/M2)、モトラ(CT50JC)、ジョルカブ(SNC50X)、ソロ(MP503/DX3)、XR50R(XR50R)、CRF50F(CRF50F4) |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 616-1083100 | 1個 |
【特長】オイルクーラーステーなどをフレームに固定する場合に使用します。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 14050018 | 1個 | MONKEY |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 060-1083010 | 1セット | モンキー/R/RT・ゴリラ・モンキーバハ・シャリー・ダックス・XR50R・CRF50F FI車使用不可 |
【特長】次世代コーティング「ガンコート」で馴染みのカーベック社とのコラボによる、KG GUN-KOTE バージョン。レーザ加工でシリアルNo. を刻印、プレミアム感がさらにアップ。モンキー系横型エンジンの究極チューン、DOHCボアアップKIT。4サイクルチューンのノウハウを活かし、一から設計した非常にコンパクトなDOHC4 バルブシリンダーヘッド。次世代コーティング「ガンコート」で馴染みのカーベック社とのコラボによる、”KG GUN-KOTE ”バージョン。レーザ加工でシリアルNo. を刻印、プレミアム感がさらにアップ。モンキー系横型エンジンの究極チューン、DOHCボアアップKIT。4サイクルチューンのノウハウを活かし、一から設計した非常にコンパクトなDOHC4 バルブシリンダーヘッド。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 215-1123900GU | 1セット | モンキー/ゴリラ(Z50J-2000001-/AB27-1000001-1899999)・XR50R/CRF50F(AE03)・XR70R/CRF70F(DE03) |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 271561 | 1個 |
【特長】チューニングされたエンジンに必須の3ディスク強化クラッチキット。ノーマル~110ccハイパーヘッド相当までのエンジンに対応。クラッチアウターカバースクリューはなめにくい六角穴付きタイプを付属。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 68131 | 1セット | モンキー/ゴリラ12V(Z50JN/P/S/T/V/W/X・Z50J-2000001)・(Z50JY/1/2/4/5/6/7・AB27-1000001-)・モンキー/ゴリラ3.1PS 6V(Z50JF/J/L・Z50J-1600008-1805927)・モンキーバハ(Z50JM/N/P・Z50J-1700001-)・JAZZ(86-95/CA50G/J/N/P/S/H2/J2/LG・AC09-1000030-) |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 270032 | 1セット | モンキー・JAZZ(4速マニュアル車専用) |
【特長】ノーマルヘッド対応ビッグボアキットの性能をさらに向上させる専用ハイカムシャフト。吸排気タイミング変更、およびノーマルヘッド限界までリフト量をアップさせることで、ノーマルシリンダーヘッドを使用したまま高回転化を実現。低速-高速まで全域パワーアップします。ノーマルヘッド対応ビッグボアキットの性能をさらに向上させる専用ハイカムシャフト。吸排気タイミング変更、およびノーマルヘッド限界までリフト量をアップさせることで、ノーマルシリンダーヘッドを使用したまま高回転化を実現。低速-高速まで全域パワーアップします。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 39191 | 1個 | モンキー/ゴリラ(12V)(Z50JN/P/S/T/V/W/X・Z50J-2000001-)(Z50JY/1/2/4/5/6/7・AB27-1000001-)・モンキーバハ(Z50JM/N/P・Z50J-1700001-)・JAZZ(CA50G/J/N/P/S/H2/J2/LG・AC09-1000030-)・マグナ50(MG50S/X/1/2/3/4・AC13-1000010-)・ベンリー50S(CD50ST・CD50-2200005-)・ベンリーCL50(CL50V・CD50-4000001-)・CD50(CD50E/F/H/N/P/S・CD50-1500001-)・DAX50(12V)(ST50S・AB26-1000001-)・モンキーR(Z50JRH・AB22-1000017-)・モンキーRT(Z50JRJ-2・AB22-1007601-)・シャリー(CF50J/N/P/S・CF50-3400001-)・スーパーカブ50(C50E/G・C50-9000001-9501323)(C50H/J・C50-9600001-0095210)(C50N/P/S/V/X・C50-0200001-)・リトルカブ(C50LV/W/X/MXC・C50-4300001-)(50LY/MY/2/M2・AA01-3000001-)・ジョルカブ(SNC50X・AF53-1000001-)・ソロ(MP503/DX3・AC17-1000001-)・XR50R(XR50R・AE03-1000001-)・CRF50F(CRF50F4・AE03-1400001-) |
【特長】85cc超のハイスペックモンキー(12V)に対応する、2次側湿式油圧クラッチキットです。純正同様のワイヤー式よりもフリクションロスを軽減できるため、余分な力を必要とせずクラッチ操作が可能。クラッチ機構は定評あるデイトナ製2次側湿式クラッチKIT(ワイヤー式)同様。湿式機構でミッションの負担を軽減し、ノーマルのクランクシャフト(1次側)からトランスミッションのメインシャフト(2次側)にクラッチUNITを移動させることで、クランクシャフトの耐久性、エンジンレスポンスも大幅にアップ。クラッチレリーズボディは総アルミ削り出し。ピストンはあえてスチール製を採用し、強度を確保しました。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 75398 | 1個 | モンキー/ゴリラ(12V・Z50JN/P/S/T/V/W/X・Z50J-2000001-) モンキー/ゴリラ(12V・Z50JY/1/2/4/5/6/7・AB27-1000001-) モンキーバハ(Z50JM/N/P・Z50J-1700001-) モンキーR(Z50JRH・AB22-1000017-) モンキーRT(Z50JRJ-2・AB22-1007601-) |
【特長】85cc超のハイスペックモンキー(12V)に対応する、2次側湿式油圧クラッチキットです。純正同様のワイヤー式よりもフリクションロスを軽減できるため、余分な力を必要とせずクラッチ操作が可能。クラッチ機構は定評あるデイトナ製2次側湿式クラッチKIT(ワイヤー式)同様。湿式機構でミッションの負担を軽減し、ノーマルのクランクシャフト(1次側)からトランスミッションのメインシャフト(2次側)にクラッチUNITを移動させることで、クランクシャフトの耐久性、エンジンレスポンスも大幅にアップ。クラッチレリーズボディは総アルミ削り出し。ピストンはあえてスチール製を採用し、強度を確保しました。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 75804 | 1個 | モンキー/ゴリラ(12V・Z50JN/P/S/T/V/W/X・Z50J-2000001-) モンキー/ゴリラ(12V・Z50JY/1/2/4/5/6/7・AB27-1000001-) モンキーバハ(Z50JM/N/P・Z50J-1700001-) モンキーR(Z50JRH・AB22-1000017-) モンキーRT(Z50JRJ-2・AB22-1007601-) |
【特長】85cc超のハイスペックモンキー(12V)に対応する、2次側湿式油圧クラッチキットです。純正同様のワイヤー式よりもフリクションロスを軽減できるため、余分な力を必要とせずクラッチ操作が可能。クラッチ機構は定評あるデイトナ製2次側湿式クラッチKIT(ワイヤー式)同様。湿式機構でミッションの負担を軽減し、ノーマルのクランクシャフト(1次側)からトランスミッションのメインシャフト(2次側)にクラッチUNITを移動させることで、クランクシャフトの耐久性、エンジンレスポンスも大幅にアップ。クラッチレリーズボディは総アルミ削り出し。ピストンはあえてスチール製を採用し、強度を確保しました。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 75803 | 1個 | モンキー/ゴリラ(12V・Z50JN/P/S/T/V/W/X・Z50J-2000001-) モンキー/ゴリラ(12V・Z50JY/1/2/4/5/6/7・AB27-1000001-) モンキーバハ(Z50JM/N/P・Z50J-1700001-) モンキーR(Z50JRH・AB22-1000017-) モンキーRT(Z50JRJ-2・AB22-1007601-) |
【特長】85cc超のハイスペックモンキー(12V)に対応する、2次側湿式油圧クラッチキットです。純正同様のワイヤー式よりもフリクションロスを軽減できるため、余分な力を必要とせずクラッチ操作が可能。クラッチ機構は定評あるデイトナ製2次側湿式クラッチKIT(ワイヤー式)同様。湿式機構でミッションの負担を軽減し、ノーマルのクランクシャフト(1次側)からトランスミッションのメインシャフト(2次側)にクラッチUNITを移動させることで、クランクシャフトの耐久性、エンジンレスポンスも大幅にアップ。クラッチレリーズボディは総アルミ削り出し。ピストンはあえてスチール製を採用し、強度を確保しました。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 75321 | 1セット | モンキー/ゴリラ(12V・Z50JN/P/S/T/V/W/X・Z50J-2000001-) モンキー/ゴリラ(12V・Z50JY/1/2/4/5/6/7・AB27-1000001-) モンキーバハ(Z50JM/N/P・Z50J-1700001-) モンキーR(Z50JRH・AB22-1000017-) モンキーRT(Z50JRJ-2・AB22-1007601-) |
【特長】メーカー2次側湿式クラッチキット(ワイヤー式)から油圧式モデルへとバージョンアップするキットです。デイトナ社2次側湿式クラッチKIT(ワイヤー式)を油圧式にバージョンアップ可能。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 75397 | 1セット | モンキー/ゴリラ(12V・Z50JN/P/S/T/V/W/X・Z50J-2000001-) モンキー/ゴリラ(12V・Z50JY/1/2/4/5/6/7・AB27-1000001-) モンキーバハ(Z50JM/N/P・Z50J-1700001-) モンキーR(Z50JRH・AB22-1000017-) モンキーRT(Z50JRJ-2・AB22-1007601-) |
【特長】メーカー2次側湿式クラッチキット(ワイヤー式)から油圧式モデルへとバージョンアップするキットです。デイトナ社2次側湿式クラッチKIT(ワイヤー式)を油圧式にバージョンアップ可能。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 75782 | 1セット | モンキー/ゴリラ(12V・Z50JN/P/S/T/V/W/X・Z50J-2000001-) モンキー/ゴリラ(12V・Z50JY/1/2/4/5/6/7・AB27-1000001-) モンキーバハ(Z50JM/N/P・Z50J-1700001-) モンキーR(Z50JRH・AB22-1000017-) モンキーRT(Z50JRJ-2・AB22-1007601-) |
【特長】メーカー2次側湿式クラッチキット(ワイヤー式)から油圧式モデルへとバージョンアップするキットです。デイトナ社2次側湿式クラッチKIT(ワイヤー式)を油圧式にバージョンアップ可能。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 75779 | 1セット | モンキー/ゴリラ(12V・Z50JN/P/S/T/V/W/X・Z50J-2000001-) モンキー/ゴリラ(12V・Z50JY/1/2/4/5/6/7・AB27-1000001-) モンキーバハ(Z50JM/N/P・Z50J-1700001-) モンキーR(Z50JRH・AB22-1000017-) モンキーRT(Z50JRJ-2・AB22-1007601-) |
【特長】油温計にレベルゲージを付加。油温表示0℃~200℃。アルミ削り出しアルマイト仕上げとクロームメッキの2タイプ。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 24626 | 1個 | モンキー/ゴリラ(78-)(Z50JZ, AB27)・モンキーバハ(91-93)(Z50JZ-, AB27)ノーマルクラッチカバー専用・モンキー/ゴリラ(12V)(Z50JN/P/S/T/V/W/X/Y・Z50J-2000001-)・(Z50J1/2/4/5・AB27-1000001-)・モンキー/ゴリラ3.1PS(6V)(Z50JF/J/L・Z50J-1600008-1805927)・モンキー/ゴリラ2.6PS(6V)(Z50JZ/B/C/E・Z50J-1300017-1510400)・モンキーバハ(Z50JM/N/P・Z50J-1700001-) |
【特長】油温計にレベルゲージを付加。油温表示0℃~200℃。アルミ削り出しアルマイト仕上げとクロームメッキの2タイプ。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 26179 | 1個 | モンキー/ゴリラ(78-)(Z50JZ, AB27)・モンキーバハ(91-93)(Z50JZ-, AB27)ノーマルクラッチカバー専用・モンキー/ゴリラ(12V)(Z50JN/P/S/T/V/W/X/Y・Z50J-2000001-)・(Z50J1/2/4/5・AB27-1000001-)・モンキー/ゴリラ3.1PS(6V)(Z50JF/J/L・Z50J-1600008-1805927)・モンキー/ゴリラ2.6PS(6V)(Z50JZ/B/C/E・Z50J-1300017-1510400)・モンキーバハ(Z50JM/N/P・Z50J-1700001-) |