ホンダ GROM [125cc] カスタムパーツ(エンジン)
ホンダ GROM [125cc]のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
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| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-08-0179 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-10-0134 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 03-05-0143 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 02-01-0157 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 02-01-0158 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-05-0148 | 1セット |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-05-0173 | 1セット |
【特長】シリンダーとピストンの変更で、排気量をノーマル124ccから143ccに変更出来るボアアップキットです。FIコン2(インジェクションコントローラー)と同時装着することで、ノーマルとは異なるトルクフルな出力特性を実現します。シリンダーはアルミ製鉄スリーブシリンダーを採用。シリンダー表面はノーマル同様のブラック塗装を施しています。ピストンスカート部に初期馴染みを良好にする為、モリブデンコートを施しています。
| 品番 | 内容量 | ストローク(mm) | ボア径(Φmm) | 比率 |
|---|---|---|---|---|
| 01-05-0354 | 1個 | 57.9(ノーマル) | 56 | 【圧縮】11:1 |
【特長】シリンダーとピストンの変更で、排気量をノーマル124ccから143ccに変更出来るボアアップキットです。FIコン2(インジェクションコントローラー)と同時装着することで、ノーマルとは異なるトルクフルな出力特性を実現します。。シリンダーはノーマルと同様のスチール製シリンダーを採用。ブラック塗装。鋳造ピストン採用。スポーツカムシャフト無しはメーカー製スポーツカムシャフトを装着されている方が対象となるキットです。 。メーカー製スポーツカムシャフト、コーンオーバルマフラーと同時装着することで、更に出力アップが可能になります。
| 品番 | 内容量 | 比率 | ボア径(Φmm) | ストローク(mm) |
|---|---|---|---|---|
| 01-05-0366 | 1個 | 【圧縮】11.2:1 | 56 | 57.9(ノーマル) |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 05-07-0009 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 05-07-0011 | 1個 |
【特長】GROM(JC92)/モンキー125(JB03)/C125(JA58)
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 02-01-0265 | 1セット | ブラック |
【特長】GROM(JC92)/モンキー125(JB03)/C125(JA58)
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 02-01-0264 | 1セット | シルバー |
【特長】GROM(JC92)/モンキー125(JB03)/C125(JA58)
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 02-01-0266 | 1セット | レッド |
【特長】GROM(JC92)/モンキー125(JB03)/C125(JA58)
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 02-01-0267 | 1セット | ゴールド |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-05-5461 | 1セット |
【特長】GROM(JC92-1000001~1099999)
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-05-5457 | 1セット |
【特長】GROM(JC92-1000001~1099999)
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-05-5458 | 1セット |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-10-0149 | 1セット |
【特長】GROM(JC92)MSX GROM(MLHJC92)モンキー125(JB03)
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 07-07-0425 | 1セット |
【特長】GROM(JC92)MSX GROM(MLHJC92)モンキー125(JB03)
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 07-07-0423 | 1セット |
【特長】GROM(JC92)MSX GROM(MLHJC92)モンキー125(JB03)
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 07-07-0421 | 1セット |
【特長】GROM(JC92)MSX GROM(MLHJC92)モンキー125(JB03)
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 07-07-0424 | 1セット |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-08-0190 | 1セット |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-08-0191 | 1セット |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 02-01-0318 | 1セット |
【特長】GROM(JC92)MSX GROM(MLHJC92)モンキー125(JB03)
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 07-07-0422 | 1セット |
【特長】GROM(JC92)MSX GROM(MLHJC92)モンキー125(JB03)
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 07-07-0420 | 1セット |
【特長】SP武川社製新型オイル取り出し口ボス付きeステージボアアップキット、SP武川社製Sステージボアアップキット、SP武川社製スペシャルクラッチカバーのいずれかが装着されている車両を対象とするオイルクーラーキットです。エンジンの大排気量化に伴う油温上昇を抑えることが出来ます。クーラー本体は冷却効果に優れたコンパクトクールAWを採用。コンパクトクールAW本体は、オイルクーラープレート、ガードが標準装備されています。オイルクーラー本体の取付け場所はシリンダーヘッド下のタペットキャップカバー部分に専用ステーを装着し、オイルクーラー本体を固定します。オイル取出し口はSP武川社製ボアアップキットのシリンダーにあるオイル取出し用ボス、又はSP武川社製スペシャルクラッチカバーにあるオイル取出し口を使用します。
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 07-07-0316 | 1セット |
【特長】アルミ鋳鉄スリーブシリンダー。無鉛プレミアムガソリン仕様【用途】グロム/JC61全車種JC75全車種/モンキー125/JB02全車種
| 品番 | 内容量 | 仕様 | ストローク(mm) | ボア径(Φmm) | 排気量(cc) |
|---|---|---|---|---|---|
| 215-1432900 | 1セット | (圧縮比)11.5:1 | 57.9(ノーマル) | 63 | 181 |
【特長】ハイチューンエンジンでの過酷な使用状況ではノーマルカムチェーンテンショナーの変形が発生してしまい、思わぬトラブルの原因となります。SPLカムチェーンテンショナーはアルミ削り出し材を使用し、強度アップを実現。またテンショナープッシュロッド当り面の拡幅化と、エンジニアリングプラスチック材のテンショナーキャップの採用により、変形を防止し、トラブルを予防します。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 材質 | 質量(g) | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 303-1432820 | 1個 | ローラー部ねじ止め固定 | アーム:アルミ削り出し、ハードアルマイト仕上げ、ローラー軸部:スチール製、テンショナーキャップ:エンジニアリングプラスチック製 | 38.2(ノーマル48.4) | モンキー125:JB02全車種、グロム:FNO,JC61-1000001~1299999、FNO,JC61-1300001~、JC75全車種 |
【特長】モンキー125(JB02・JB03)/C125(JA48・JA58)
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 06-11-0044 | 1セット |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 05-04-0122 | 1セット |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 02-02-0126 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 07-07-0233 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 07-07-0234 | 1個 |
【特長】ピストン運動のさまたげとなるケース内部の圧力をエンジン各所のブリーザーパイプから取り出し、パワーロスとクランクケース内の温度上昇を低減します。同時に吹き出るオイルをキャッチタンクが確実に受け止め、圧力のみを大気放出。4ストロークエンジンの定番のチューニングパーツです。アルミ製カーボン巻のキャッチタンクボトルを採用。ボトルキャップ部分はアルミ削り出し、アルマイト仕上げとなっています。
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 色 | 外径×長さL(Φ×mm) | 容量(cc) |
|---|---|---|---|---|---|
| 616-1432200 | 1個 | グロム(FNO,JC61-1000001~1299999) | ブラック | 63×(ボトル)115 | 220 |
【特長】ピストン運動のさまたげとなるケース内部の圧力をエンジン各所のブリーザーパイプから取り出し、パワーロスとクランクケース内の温度上昇を低減します。同時に吹き出るオイルをキャッチタンクが確実に受け止め、圧力のみを大気放出。4ストロークエンジンの定番のチューニングパーツです。アルミ製カーボン巻のキャッチタンクボトルを採用。ボトルキャップ部分はアルミ削り出し、アルマイト仕上げとなっています。
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 色 | 外径×長さL(Φ×mm) | 容量(cc) |
|---|---|---|---|---|---|
| 616-1432210 | 1個 | グロム(FNO,JC61-1000001~1299999) | シルバー | 63×(ボトル)115 | 220 |
【特長】ピストン運動のさまたげとなるケース内部の圧力をエンジン各所のブリーザーパイプから取り出し、パワーロスとクランクケース内の温度上昇を低減します。同時に吹き出るオイルをキャッチタンクが確実に受け止め、圧力のみを大気放出。4ストロークエンジンの定番のチューニングパーツです。アルミ製カーボン巻のキャッチタンクボトルを採用。ボトルキャップ部分はアルミ削り出し、アルマイト仕上げとなっています。
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 色 | 外径×長さL(Φ×mm) | 容量(cc) |
|---|---|---|---|---|---|
| 616-1432220 | 1個 | グロム(FNO,JC61-1000001~1299999) | レッド | 63×(ボトル)115 | 220 |
| 品番 | 内容量 | 材質 | 表面処理 | 適合車種 | RoHS指令(10物質対応) |
|---|---|---|---|---|---|
| 31256 | 1個 | A2017材 | シルバーアルマイト仕上げ | モンキー125 | 対応 |