ホンダ モンキーRT [50cc] カスタムパーツ(エンジン)
ホンダ モンキーRT [50cc]のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
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品番 | 内容量 | 主な適合車種 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
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331-1083400 | 1セット | [適合C] モンキー/ゴリラ:FNO、Z50J-2000001~FNO、AB27-1000001~1899999 モンキーバハ:全車種 ダックス(12V):AB26全車種 ジャズ:全車種 マグナ50:AC13全車種 モトラ:全車種 モンキーR/RT:全車種 CD50/ベンリィ50S/ベンリィCL50:FNO、CD50-1500001~ スーパーカブ50/プレスカブ:FNO、C50-8000001~9501323 FNO、C50-600001~0095210 FNO、C50-0200001~ FNO、AA01-1000001~1699999 スーパーカブ50/プレスカブ50(FI車):FNO、AA01-1700001~ リトルカブ:FNO、C50-4300001~FNO、AA01-1000001~3999999 リトルカブ50(FI車):FNO、AA01-4000001~ ジョルカブ:AF53全車種 ソロ:AC17全車種 XR50R/CRF50F:AE03全車種 XR70R/CRF70F:DE02全車種 シャリー50※:FNO、CF50-3000031~ シャリー70※:FNO、CF70-3000029~ ※シャリーAT車は使用不可 ※シャリー50(FNO、CF50-3000031~)/シャリー70(FNO、CF70-3000029~)はスーパーオイルポンプKITの装着はできません。但しウルトラオイルポンプKITに関してはノーマルのフラットタイプのオイルポンプカバーを使用すると装着可能です。 |
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【特長】4ミニ系エンジンカスタムする際に、同時装着が望ましい、デイトナが開発した、強化パーツ類。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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74670 | 1個 | モンキー/ゴリラ 12V/FI/バハ/R/RT・CRF50F・XR50R・リトルカブ・ジョルカブ・JAZZ・マグナ50・ベンリィ50S/CL50・SOLO・モトラ・ダックス 12V 他 |

【特長】高性能をもっと身近に…コストパフォーマンスに非常に優れたボアアップキットです。スチール製シリンダーブロックを使用し、大幅なコストダヌンを実現。ノーマルシリンダーヘッドをそのまま使用できる低コストなボアアップキットです。低中速域のトルク、パワーアップが図れ「ボアアップとはどのようなものなのか」を体感できます。

品番 | 内容量 | 色 | タイプ | ボア径(Φmm) | 排気量 |
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212-1123480 | 1セット | 黒 | スチールシリンダー | 48 | 75cc |

【特長】チューニングされたエンジンに必須の3ディスク強化クラッチキット。ノーマル~110ccハイパーヘッド相当までのエンジンに対応。クラッチアウターカバースクリューはなめにくい六角穴付きタイプを付属。●プライマリードライブギヤ/ドリブンギヤの丁数変更で1次減速比が最高速型(16丁/69丁⇒18丁/67丁)になります。1次減速比=3.722(メーカー2次側クラッチと同じ1次減速比)。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
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95634 | 1セット | モンキー/ゴリラ12V(Z50JN/P/S/T/V/W/X・Z50J-2000001)・(Z50JY/1/2/4/5/6/7・AB27-1000001-)・モンキー/ゴリラ3.1PS 6V(Z50JF/J/L・Z50J-1600008-1805927)・モンキーバハ(Z50JM/N/P・Z50J-1700001-)・JAZZ(86-95/CA50G/J/N/P/S/H2/J2/LG・AC09-1000030-) | 48 |

【特長】エンジン各部へ圧送されるオイル量、油圧、各部のオイルレベルを適正にする為、ノーマル比約1.8倍増加を採用しております。適正量のオイルが循環することで、駆動部の部品負担を軽減します。又、排気量をアップすることで発熱量の多くなったエンジンに大量のオイルを循環させることでエンジンをより一層冷却出来ます。オイルクーラーの性能を更に引き出すには、本製品の同時装着が必要になります。オイルポンププレート固定ボルトには、クラッチハウジングの干渉を防止する為、専用ボルトを採用。

品番 | 内容量 | 適合車種 |
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01-16-0065 | 1セット | 12Vモンキー・ゴリラ(Z50J-2000001~/AB27-1000001~1899999)、12Vモンキー(FI)(AB27-1900001~)、モンキーBAJA/R/RT(全車種)、Z50R(AB02-1000001~)、CRF50F(AE03-1400001~)、XR50R(AE03-1000001~)、CRF70F(DE02-1700001~)、XR70R(DE02-1000001~)、MAGNA50(AC13-1300010~)、CD50(CD50-1500001~)、CL50(CD50-4000001~)、Benly50S(CD50-2200005~)、CD90(HA03-1100005~)、12V DAX50(AB26-1000001~)、JAZZ(AC09-1000030~)、スーパーカブ50 C.D.I.点火(C50-8000026~0095210/C50-0200001~0999999)、 (C50 -2100001~2299999/AA01-1000001~1699999)、リトルカブ(C50-4300001~/AA01-3000001~3999999)、スーパーカブ50(FI)(AA01-1700001~)、リトルカブ(FI)(AA01-4000001~)、ジョルカブ(AF53-1000001~)、シャリー50(CF50-3000031~)、Solo(AC17-1000001~)、スーパーカブ90(HA02-1000004~2899999)、カブ100EX(HA05-0000037~0002036/HA05-1000002~/HA06-0000001~) |

【特長】LIGHTボアアップKITに標準装備のピストン、ガスケット類のセットです。補修等にご使用下さい。※車種年式、排気量と各シリンダーヘッドに合わせて設計されているため、各ピストンの互換性はありません。ピストンKITは必ずボアアップの種類、排気量、車種年式を確認した上で、お買い求め下さい。※現行の85/88ccピストンは0.8-0.8-1.5ピストンリング仕様です。(75cc仕様は1.0-1.0-2.0ピストンリング仕様で、モデルチェンジはありません。)補修等でご注文される場合はサイズ確認の上、ご注文下さいますようお願い致します。※0.8-0.8-1.5リング仕様のピストンには”R”の刻印があります。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 適合 |
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350-1123480 | 1セット | モンキー・ゴリラ(Z50J-1600008-105927/Z50J-2000001-/AB27-1000001-1899999)・モンキーバハ・ダックス(12V AV26)・JAZZ・マグナ50(AC13)・モトラ・シャリー(CF50-3000031-AT車不可)・モンキーR/RT・CD50/ベンリィ50S/ベンリィCL50(CD50-1500001-)・スーパーカブ50/プレスカブ(C50-8000001-9501323/C50-9600001-0095210/C50-000001-/AA01-1000001-1699999)・リトルカブ(C50-4300001-/AA01-1000001-3999999)・ジョルカブ(AF53)・ソロ(AC17)・ZR50R/CRF50F(AE03) | キタコ補修部品 |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 適合 | パーツNo. |
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303-1123770 | 1個 | KITACO製STD、ULTRA、ULTRA-SEシリンダーヘッド 下記のノーマルシリンダーヘッド モンキー/ゴリラ(Z50J-1000001-1805927)・モンキーR/RT・ダックス(ST506V)・ダックス70・シャリー(CF50-1000001-3334689)・CD50(CD50-1100001-1330600)・モトラ |
キタコ補修部品 | モンキー |

【特長】高性能をもっと身近に…コストパフォーマンスに非常に優れたボアアップキットです。スチール製シリンダーブロックを使用し、大幅なコストダヌンを実現。ノーマルシリンダーヘッドをそのまま使用できる低コストなボアアップキットです。低中速域のトルク、パワーアップが図れ「ボアアップとはどのようなものなのか」を体感できます。

品番 | 内容量 | 色 | タイプ | ボア径(Φmm) | 排気量 |
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212-1123481 | 1セット | シルバー | スチールシリンダー | 48 | 75cc |

【特長】1速ギアをよりローレシオに設定し、発進、加速性能を向上させ、タイブ1(廃番)よりも全体的に少しワイドレシオ化させたミッションです。スピードを乗せやすく、パワーバンドの有効幅をフルに使用できる設定です。よりコストダウンを実現したタイプ3と耐摩耗性の向上とフリクションロスの低減を実現させたタイプ2WPC。仕様の2タイプを設定しています。変速比(ノーマル4速ミッションーモンキー)。1速:3.273/2速:11.938/3速:1.350/4速:1.043。変速比(5速クロスミッションASSYタイプ2WPC仕様/タイプ3)。1速:2.917/2速:1.765/3速:1.350/4速:1.136/5速:1.000。ノーマルクラッチ、キタコ製2ディスクドライブユニット、キタコ製ULTRAクラッチKIT全てが装着可能です。※ガスケットは別売です。排気量及び仕様に合わせてお買い求め下さい。※排気量が90ccを超える場合、及び高圧縮エンジンのキックスターターでのエンジン始動は、キックスターターピニオン及び、ローギア系の破損につながりますので、2ndギア以上での押し掛けをお薦めします。※遠心クラッチ車にも取り付きますか、ミッションヘの衝撃か大きいため破損する恐れがありますので装着はお奨めできません。マニュアルクラッチに変更して下さい。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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305-1123360 | 1個 | モンキー/ゴリラ/FNO,Z50J-2000001~/FNO,AB27-1000001~1899999 |

【特長】ノーマルクランクシャフトを使用するSP武川社88cc/SCUT106ccのボアアップエンジンに最適な強化クランクシャフトです。X断面形状コンロッド採用。鍛造材を削り出し、X断面形状を採用。軽量化と共に充分な強度を確保し、座屈応力の拡散とネジれ剛性が大幅に向上します。表面はショット仕上げ。ジャーナル部の強化。クランクシャフトのジャーナルベアリングの内径を大きくした特殊ベアリングを採用。これにより、クランクシャフトへの応力が集中するジャーナル部のシャフト径を20mmから22mmにサイズアップすることが可能になり、シャフトの強度アップを図っています。クランクピンのサイズアップ。大端部のクランクピンをノーマルΦ23.1からΦ25.1へ拡大し、大端部分の強度アップを図っています。ダイハードαカムチェーン。ソリッドブッシュを採用:継ぎ目の無い滑らかな表面と、優れた真円度を有する剛性の高いソリッドブッシュを採用した耐摩耗性に優れた高精度ソリッドブッシュチェ-ンです。スタンダード品と比較して磨耗寿命が1.8倍から4倍という画期的な性能向上を実現しています。

品番 | 内容量 |
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01-10-0122 | 1個 |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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18796 | 1個 | モンキー/ゴリラ (12V 用) |

【特長】オートデコンプレッション機能搭載!!。 高排気量・高圧縮エンジン車でも、軽いキック力でエンジン始動が可能なオイルジェット付き中空カムシャフト。スーパーヘッド4V+Rシリンダーヘッドはロッカーアームを取外さなくてもカムシャフトの脱着が可能な為、車両に搭載している状態でもカムシャフトの交換が容易に行うことが出来ます。カムシャフト中央にオイルラインを設け、カムスプロケットヘオイルを誘導。これにより、カムチェーンの耐久性と潤滑効果を高めます。又、カムシャフトカム面にオイルジェット通路を設け、ロッカーアームに対してカム面からオイルを散布することにより、冷却と潤滑を効果的に行うことが出来ます。カムシャフトジャーナル部は両端ボールベアリング支持を採用し、始動時や低速からのカムシャフトへの摩擦抵抗を低減します。

品番 | 内容量 |
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01-08-0143 | 1個 |

品番 | 内容量 |
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02-04-1601 | 1セット |

品番 | 内容量 |
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01-10-0141 | 1個 |

品番 | 内容量 |
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01-10-0142 | 1個 |

品番 | 内容量 |
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01-14-0006 | 1個 |

品番 | 内容量 |
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01-10-0091 | 1セット |

【特長】ノーマルクラッチカバーにボルトオンで装着出来る油圧クラッチと強化クラッチがセットになった油圧式強化クラッチキットです。マニュアル強化クラッチ。SP武川社製ライトボアアップキットなどのチューニングエンジンに適した強化クラッチです。フリクションディスクをノーマル1枚から3枚に増やし、クラッチ容量をアップしています。ノーマルクラッチカバー用油圧クラッチ。クラッチ方式を油圧式にすることでクラッチ操作性が向上します。レバーの遊びが変化しないのも特徴で、ノーマルに比べ定期的な調整の必要が無くなります。(KIT付属ホース長850mm)

品番 | 内容量 |
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02-01-0125 | 1セット |

品番 | 内容量 |
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01-14-0003 | 1個 |

【特長】加工用工具付きなので、簡単に加工出来ます。カスタムエンジンに必要なパーツです。吐出量は今までの最高の3倍を実現(6Vモンキー比較)。排気量をアップすることで発熱量が多くなったエンジンに大量のオイルを循環させることでエンジンをより一層冷却させます。スーパーオイルクーラーの性能をさらに引き出すにはこの大容量のオイルポンプ「スーパーオイルポンプ3.0」に交換が必要になります。6V車の場合3.0倍、12V車の場合1.8倍になります。

品番 | 内容量 | 適合車種 |
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01-16-0066 | 1セット | モンキー・CRF50F・カブ・DAX 12Vモンキー・ゴリラ(Z50J-2000001~/AB27-1000001~1899999) 12Vモンキー(FI)(AB27-1900001~) モンキーBAJA/R/RT(全車種) Z50R(AB02-1000001~) CRF50F(AE03-1400001~) XR50R(AE03-1000001~) CRF70F(DE02-1700001~) XR70R(DE02-1000001~) MAGNA50(AC13-1300010~) CD50(CD50-1500001~) CL50(CD50-4000001~) Benly50S(CD50-2200005~) CD90(HA03-1100005~) 12V DAX50(AB26-1000001~) JAZZ(AC09-1000030~) スーパーカブ50 C.D.I.点火(C50-8000026~0095210/C50-0200001~0999999)(C50 -2100001~2299999/AA01-1000001~1699999) リトルカブ(C50-4300001~/AA01-3000001~3999999) スーパーカブ50(FI)(AA01-1700001~) リトルカブ(FI)(AA01-4000001~) ジョルカブ(AF53-1000001~) シャリー50(CF50-3000031~) Solo(AC17-1000001~) スーパーカブ90(HA02-1000004~2899999) カブ100EX(HA05-0000037~0002036/HA05-1000002~/HA06-0000001~) |

【特長】オートデコンプレッション機能搭載!!。 高排気量・高圧縮エンジン車でも、軽いキック力でエンジン始動が可能なオイルジェット付き中空カムシャフト。スーパーヘッド4V+Rシリンダーヘッドはロッカーアームを取外さなくてもカムシャフトの脱着が可能な為、車両に搭載している状態でもカムシャフトの交換が容易に行うことが出来ます。カムシャフト中央にオイルラインを設け、カムスプロケットヘオイルを誘導。これにより、カムチェーンの耐久性と潤滑効果を高めます。又、カムシャフトカム面にオイルジェット通路を設け、ロッカーアームに対してカム面からオイルを散布することにより、冷却と潤滑を効果的に行うことが出来ます。カムシャフトジャーナル部は両端ボールベアリング支持を採用し、始動時や低速からのカムシャフトへの摩擦抵抗を低減します。

品番 | 内容量 |
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01-08-0141 | 1個 |

【特長】オートデコンプレッション機能搭載!!。 高排気量・高圧縮エンジン車でも、軽いキック力でエンジン始動が可能なオイルジェット付き中空カムシャフト。スーパーヘッド4V+Rシリンダーヘッドはロッカーアームを取外さなくてもカムシャフトの脱着が可能な為、車両に搭載している状態でもカムシャフトの交換が容易に行うことが出来ます。カムシャフト中央にオイルラインを設け、カムスプロケットヘオイルを誘導。これにより、カムチェーンの耐久性と潤滑効果を高めます。又、カムシャフトカム面にオイルジェット通路を設け、ロッカーアームに対してカム面からオイルを散布することにより、冷却と潤滑を効果的に行うことが出来ます。カムシャフトジャーナル部は両端ボールベアリング支持を採用し、始動時や低速からのカムシャフトへの摩擦抵抗を低減します。

品番 | 内容量 |
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01-08-0144 | 1個 |

【特長】オートデコンプレッション機能搭載!!。 高排気量・高圧縮エンジン車でも、軽いキック力でエンジン始動が可能なオイルジェット付き中空カムシャフト。スーパーヘッド4V+Rシリンダーヘッドはロッカーアームを取外さなくてもカムシャフトの脱着が可能な為、車両に搭載している状態でもカムシャフトの交換が容易に行うことが出来ます。カムシャフト中央にオイルラインを設け、カムスプロケットヘオイルを誘導。これにより、カムチェーンの耐久性と潤滑効果を高めます。又、カムシャフトカム面にオイルジェット通路を設け、ロッカーアームに対してカム面からオイルを散布することにより、冷却と潤滑を効果的に行うことが出来ます。カムシャフトジャーナル部は両端ボールベアリング支持を採用し、始動時や低速からのカムシャフトへの摩擦抵抗を低減します。

品番 | 内容量 |
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01-08-0142 | 1個 |

品番 | 内容量 |
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01-06-0035 | 1個 |

品番 | 内容量 |
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07-06-0001 | 1個 |

品番 | 内容量 |
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09-06-0301 | 1個 |

【特長】●モンキーR/RTは12Vモンキー用ロッカーアーム(純正部品)が別途必要。●50ccに使用する場合はピストンの加工が必要です。●カムシャフト本体は(25593)、(39191)共通。●(25593)はMAX回転数がノーマルバルブスプリングの許容範囲を超えるため、専用バルブスプリングセット(26415)を付属させています。

品番 | 内容量 |
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98332 | 1個 |

【特長】2次側湿式クラッチキットの油圧式モデル。純正同様のワイヤー式から油圧式に変更することで、フリクションロスが少なくなり、余分な力を必要とせず、クラッチ操作が可能となりました。

品番 | 内容量 | 適合 |
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75321 | 1個 | 適合車種 ■ モンキー/ゴリラ(12V) 型式Z50JN/P/S/T/V/W/X フレームNo.Z50J-2000001~ 型式Z50JY/1/2/4/5/6/7 フレームNo.AB27-1000001~ ■ モンキーバハ 型式Z50JM/N/P フレームNo.Z50J-1700001~ 適合トランスミッション ・キタコ5速トランスミッション ・武川5速トランスミッションキット ・デイトナ5速クロスミッションキット(ストリート/ストリートⅡ/SP) ・デイトナ4速クロスミッションキット(ストリート/レーシング) ・NECTOモンキー用強化クロスミッションキット(5速セミレーシング/5速レーシング) |

【特長】1速ギアをよりローレシオに設定し、発進、加速性能を向上させ、タイブ1(廃番)よりも全体的に少しワイドレシオ化させたミッションです。スピードを乗せやすく、パワーバンドの有効幅をフルに使用できる設定です。よりコストダウンを実現したタイプ3と耐摩耗性の向上とフリクションロスの低減を実現させたタイプ2WPC仕様の2タイプを設定しています。変速比(ノーマル4速ミッションーモンキー)。1速:3.273 / 2速:1.938 / 3速:1.350 / 4速:1.043。変速比(5速クロスミッションASSYタイプ2WPC仕様/タイプ3)。1速:2.917/ 2速:1.765 / 3速:1.350 / 4速:1.136 / 5速:1.000。ノーマルクラッチ、キタコ製2ディスクドライブユニット、キタコ製ULTRAクラッチKIT全てが装着可能です。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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306-1123100 | 1個 | モンキー/ゴリラ/FNO,Z50J-2000001~/FNO,AB27-1000001~1899999 |

品番 | 内容量 | 適合 | 主な適合車種 |
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309-1083500 | 1個 | キタコ補修部品 | モンキー・ゴリラ(Z50J-20000001-/AB27-1000001-1899999)・モンキーバハ・モンキーR/RT・ジョルカブ(AF53)・ダックス(12V/AB26)・JAZZ・マグナ50(AC13)・モトラ・シャリー(CF50-3000031-)・CD50/ベンリィ50S/CL50(CD50-1500001-)・スーパーカブ50/ブレスカブ(C50-8000001-9501323/9600001-0095210-/0200001-/AA01-1000001-1699999)・リトルカブ(C50-4300001-/AA01-1000001-3999999)・XR50R/CRF50F(AE03)・XR70R/CRF70F(DE02) |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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534-4201000 | 1個 | 汎用 ○モンキー10cmロングスイングアーム装着車に推奨 |

品番 | 内容量 |
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01-05-5096 | 1セット |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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02-01-0035 | 1セット | 6Vモンキー・ゴリラ(Z50J-1300017-) 12Vモンキー・ゴリラ(Z50J-2000001-/AB27-1000001-1899999) モンキーFI(AB27-1900001-) モンキーBAJA/モンキーR/RT |

品番 | 内容量 | ストローク(mm) | タイプ | バルブ | ボア径 |
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214-1083112 | 1セット | 41.4(ノーマル) | モンキー/ゴリラ(FNO,Z50J-2000001~、FNO,AB27-1000001~1899999)、モンキーバハ全車種、ダックス(12V)AB26全車種、ジャズ全車種、マグナ50AC13全車種、シャリー50(FNO,CF50-3400001~)、CD50/ベンリィ50S/ベンリィCL50(FNO,CD50-1500001~)、スーパーカブ50/プレスカブ(FNO,C50-9000001~9501323、FNO,C50-9600001~0095210、FNO,C50-0200001~、FNO,AA01-1000001~1699999)、リトルカブ(FNO,C50-4300001~、FNO,AA01-1000001~3999999)、ジョルカブAF53全車種、ソロAC17全車種、XR50R/CRF50F/AE03全車種 | 組込済 | Φ52 |

品番 | 内容量 | ストローク(mm) | タイプ | バルブ | ボア径 |
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214-1123202 | 1セット | 41.4(ノーマル) | モンキー/ゴリラ(FNO,Z50J-2000001~、FNO,AB27-1000001~1899999)、モンキーバハ全車種、ダックス (12V)AB26全車種、ジャズ全車種、マグナ50AC13全車種、シャリー(AT車不可)(FNO,CF50-3000031~)、モンキーR/RT全車種、CD50/ベンリィ50S/ベンリィCL50(FNO,CD50-1500001~)、スーパーカブ50/プレスカブ(FNO,C50-8000001~9501323、FNO,C50-9600001~0095210、FNO,C50-0200001~、FNO,AA01-1000001~1699999)、リトルカブ(FNO,C50-4300001~、FNO,AA01-1000001~3999999)、ジョルカブAF53全車種、ソロAC17全車種、XR50R/CRF50F、AE03全車種、XR70R/CRF70F、DE02全車種 | 組込済 | Φ52 |

品番 | 内容量 | ストローク(mm) | タイプ | バルブ | ボア径 |
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214-1123205 | 1セット | 51.0mm(ロングストローク) | モンキー/ゴリラ(FNO,Z50J-2000001~、FNO,AB27-1000001~1899999)、モンキーバハ全車種、ダックス (12V)(AB26全車種)、ジャズ全車種、マグナ50(AC13全車種)、シャリー(AT車不可)(FNO,CF50-3000031~)、モンキーR/RT全車種、CD50/ベンリィ50S/ベンリィCL50(FNO,CD50-1500001~)、スーパーカブ50/プレスカブ(FNO,C50-8000001~9501323、FNO,C50-9600001~0095210、FNO,C50-0200001~、FNO,AA01-1000001~1699999)、リトルカブ(FNO,C50-4300001~、FNO,AA01-1000001~3999999)、ジョルカブ(AF53全車種)、ソロ(AC17全車種)、XR50R/CRF50F(AE03全車種)、XR70R/CRF70F(DE02全車種) | 組込済 | Φ52 |

【特長】メーカー2次側湿式クラッチキット(ワイヤー式)から油圧式モデルへとバージョンアップするキットです。デイトナ社2次側湿式クラッチKIT(ワイヤー式)を油圧式にバージョンアップ可能。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
---|---|---|
75779 | 1セット | モンキー/ゴリラ(12V・Z50JN/P/S/T/V/W/X・Z50J-2000001-) モンキー/ゴリラ(12V・Z50JY/1/2/4/5/6/7・AB27-1000001-) モンキーバハ(Z50JM/N/P・Z50J-1700001-) モンキーR(Z50JRH・AB22-1000017-) モンキーRT(Z50JRJ-2・AB22-1007601-) |

【特長】メーカー2次側湿式クラッチキット(ワイヤー式)から油圧式モデルへとバージョンアップするキットです。デイトナ社2次側湿式クラッチKIT(ワイヤー式)を油圧式にバージョンアップ可能。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
---|---|---|
74703 | 1セット | モンキー/ゴリラ(12V・Z50JN/P/S/T/V/W/X・Z50J-2000001-) モンキー/ゴリラ(12V・Z50JY/1/2/4/5/6/7・AB27-1000001-) モンキーバハ(Z50JM/N/P・Z50J-1700001-) モンキーR(Z50JRH・AB22-1000017-) モンキーRT(Z50JRJ-2・AB22-1007601-) |

【特長】12Vモンキー(15-20D/Xコンロッド強化クランク/HAシリンダ)

品番 | 内容量 |
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01-06-0041 | 1セット |

【特長】12Vモンキー(15-20D/Xコンロッド強化クランク/Vシリンダ)

品番 | 内容量 |
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01-06-0042 | 1セット |