ホンダ カスタムパーツ（エンジン）
ホンダ カスタムパーツ（エンジン）のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
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【特長】加工用工具付きなので、簡単に加工出来ます。カスタムエンジンに必要なパーツです。吐出量は今までの最高の3倍を実現(6Vモンキー比較)。排気量をアップすることで発熱量が多くなったエンジンに大量のオイルを循環させることでエンジンをより一層冷却させます。スーパーオイルクーラーの性能をさらに引き出すにはこの大容量のオイルポンプ「スーパーオイルポンプ3.0」に交換が必要になります。6V車の場合3.0倍、12V車の場合1.8倍になります。
カスタムパーツ（エンジン） > オイル・燃料関連パーツ
| 品番 | 内容量 | 付属品 | セット内容 | フレーム | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 01-16-0053 | 1セット | クランクケース(オリフィス部)加工用ミニチュアドリルドライバーセット2.0mm | オイルポンプASSY.、オイルポンプボディガスケット、フラットスクリュー(5×10) 4個、パンスクリュー(6×16) 2個・(6×22) 1個 | (12Vモンキー・ゴリラ・モンキー(FI)対応)Z50J-2000001～、AB27-1000001～ (モンキーBAJA/R/RT)全車種 |
12Vモンキー・ゴリラ・モンキー(FI)対応 モンキーBAJA/R/RT |
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| 品番 | 内容量 | 材質 | 車種 | RoHS指令(10物質対応) |
|---|---|---|---|---|
| 33072 | 1個 | A2017材/シルバーアルマイト | モンキー | 対応 |
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| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-02-0025 | 1個 |
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| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-02-0028 | 1個 |
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| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-05-0392 | 1個 |
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| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-05-0345 | 1個 |
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| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-05-0389 | 1個 |
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| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-05-0357 | 1個 |
1449.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-05-0396 | 1個 |
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| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-05-0397 | 1個 |
1451.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-05-0433 | 1個 |
1452.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-05-0451 | 1個 |
1453.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-05-0454 | 1個 |
1454.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-05-0475 | 1個 |
1455.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 02-02-0091 | 1個 |
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| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 02-02-0093 | 1個 |
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【特長】従来品をリニューアル!高品質なバルブスプリング用シリコンクロム鋼オイルテンパー線(JIS SWOSC-V)にショットピーニング加工を施し、金属疲労強度を向上。高温下での長時間使用時でも熱ダレを起こしにくく、安定した性能を発揮します。安心の国内生産品。識別用簡易塗装はお手元の商品程度の仕上げとなっております。恒久的な色耐性はありませんので、ご使用時に色がはがれる場合があります。車両のエンジン馬力やピークパワー発生回転数などを十分把握されたうえで、最適バネレートとなる商品をお選びください。センタースプリング選択の目安(50ccスクーターの場合)。※ノーマル50ccエンジンに10%UP以上の商品を組み付けると、加速フィーリングが悪くなる場合があります。※ウエイトローラー総重量の見直し(再セッティング)と併せて、より良い体感フィーリングを得られるようご調整ください。ノーマルエンジン+ノーマルマフラー：STD～3%UP。ノーマルエンジン+市販チャンバー：3%UP～10%UP。市販ビッグボア+ノーマルマフラー：3%UP～20%UP。市販ビッグボア+市販チャンバー：10%UP～20%UP
カスタムパーツ（エンジン） > クラッチ・ミッション
| 品番 | 内容量 | 色 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| 91783 | 1個 | レッド | PCX(’14/4～)(WW125F) |
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【特長】実用域でのトルクを確保するためクランクシャフトをむやみに軽量化せずクランクバランス率を横型エンジンの理想である24～29%に適正化したレーシングクランク。トルクフルながらも高回転域が伸びる特性を実現。
カスタムパーツ（エンジン） > その他エンジン関連パーツ
| 品番 | 内容量 | 仕様 | タイプ | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 92374 | 1個 | ●クランクシャフトASSY重量：約1，870g。 | SPタイプ | モンキー/ゴリラ3.1PS(6V)(Z50JF/J/L)、モンキー/ゴリラ2.6PS(6V)(Z50JZ/B/C/E) | ゴリラ 1978-1984年式：Z50J-1323947-1805927に適合 |
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【特長】4ミニ系エンジンカスタムする際に、同時装着が望ましい、デイトナが開発した、強化パーツ類。
カスタムパーツ（エンジン） > その他エンジン関連パーツ
| 品番 | 内容量 | 仕様 | タイプ | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 92375 | 1個 | ●クランクシャフトASSY重量：約1，930g | ストリートタイプ | モンキー/ゴリラ3.1PS(6V)(Z50JF/J/L)、モンキー/ゴリラ2.6PS(6V)(Z50JZ/B/C/E) | ゴリラ 1978-1984年式：Z50J-1323947-1805927に適合 |
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【特長】スクーターの駆動系において1万km程度の走行で消耗する部品を1パッケージにまとめた商品。交換することによって性能が蘇ります。ウエイトローラーの重量設定をベストな重量とすることで、加速性能が向上!
カスタムパーツ（エンジン） > 駆動系パーツ
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 適合 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 90287 | 1個 | ●付属ウエイトローラー：13g×6個 | ■PCX125〈JF28〉〈WW125EX2A〉('10/3～'12/4) | PCX125(F28)(WW125EX2A)(’10/3～’12/4) |
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【特長】スクーターの駆動系において1万km程度の走行で消耗する部品を1パッケージにまとめた商品。交換することによって性能が蘇ります。ウエイトローラーの重量設定をベストな重量とすることで、加速性能が向上!
カスタムパーツ（エンジン） > 駆動系パーツ
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| 90288 | 1個 | ●付属ウエイトローラー：13g×6個 | PCX125(F28)(WW125EX2C/D/E)(’12/5～’14/3) |
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【特長】スクーターの駆動系において1万km程度の走行で消耗する部品を1パッケージにまとめた商品。交換することによって性能が蘇ります。ウエイトローラーの重量設定をベストな重量とすることで、加速性能が向上!
カスタムパーツ（エンジン） > 駆動系パーツ
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| 90289 | 1個 | ●付属ウエイトローラー：14g×6個 | PCX150(KF12)(WW150C)(’12/2～’14/3) |
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【特長】駆動系リフレッシュKITタイプ1。スクーターの駆動系において1万km程度の走行で消耗する部品を1パッケージにまとめた商品。基本的な商品内容はクランクケースカバ-ガスケット、DWRウエイトローラー、スライドピース、ドリブン側のピンとカラー、Oリング、強化Vベルト(商品内容は車種により若干異なります。)です。上記部品が消耗すると最高速、加速がダウンしますので、交換することによって性能が蘇ります。さらにウエイトローラーの重量設定をベストセッティング重量とすることで、加速性能が向上します。。駆動系リフレッシュKITタイプ2。スクーターの駆動系において20，000km程度の走行で消耗する部品を1パッケージにまとめた商品。基本的な商品内容はクランクケースカバ-ガスケット、DWRウエイトローラー、スライドピース、ドリブンのピンとカラー、Oリング、強化Vベルト、ハイスピードプーリー(車種により内容物は異なります)です。これらの部品が消耗すると最高速、加速がダウンしますので、交換することによって性能が蘇ります。さらにハイスピードプーリーに変換することで加速と最高速が向上します。単なるリプレイスでは終わらせず、カスタムの楽しさも味わってもらうことができるキットとなっております。。
カスタムパーツ（エンジン） > 駆動系パーツ
| 品番 | 内容量 | 適合車種 |
|---|---|---|
| 90290 | 1個 | LEAD125(JF45)(NHX125D)(’13/7～ALL) |
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【特長】エンジンの限界までの排気量アップを図ったビッグボアキット。低回転域から前輪を浮かせてしまうほど抜群のパワー、加速が体感できます。しかも排気系のチューンは必要ないため排気音も静かなまま。シリンダーは耐久性、コストパフォーマンスに優れたFC(鋳鉄製)を採用し、ビッグボアの圧縮比に最適な掃気・排気ポート形状に設計。ピストンもノーマルシリンダーヘッドのスキッシュエリア角度にベストマッチする独自のアール形状を採用しました。メインジェットは#10～#25程度のアップが目安です。
カスタムパーツ（エンジン） > ボアアップ関連
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | ストローク長(mm) | ボア径 | 排気量(cc) |
|---|---|---|---|---|---|
| 18930 | 1セット | NSR50(87ー94)、NS-1(91ー94)、NS50F(87ー95)、CRM50(ー98)、MBX50(82ー84)、MTX50(84ー85) | 41.4 | 44 | 62.9 |
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| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-05-0391 | 1個 |
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| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-05-0393 | 1個 |
1467.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-05-0398 | 1個 |
1468.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-05-0399 | 1個 |
1469.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-05-0447 | 1個 |
1470.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-05-0476 | 1個 |
1471.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-05-0477 | 1個 |
1472.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 02-02-0095 | 1個 |
1473.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-06-0031 | 1個 |
1474.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-06-0032 | 1個 |
1475.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 214-1083205 | 1個 |
1476.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 307-1300920 | 1個 |
1477.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 309-1413100 | 1個 |
1478.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 212-1413770 | 1個 |
1479.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 212-1413800 | 1個 |
