ホンダ NSR250R SP [250cc] 1990-93年式 パッドピン

MC21 PGM-CDI ■モデル名:NSR250R8L/N 前後マグネシウムホイール装備

ホンダ NSR250R SP [250cc] 1990-93年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
MC21 原動機型式 MC16E 2stV型2気筒 水冷
フレームNo MC21 - 1000001 ~ 1075171 排気量 249
タイヤ
110/70 R 17 54H TL 150/60 R 17 66H TL
バッテリー FT4L-BS 全長 1,975
スプロケット
15 40 二次減速比 2.667
プラグ
BR9ECM 本数 2
全幅 655
チェーン
サイズ 520 リンク数 108 備考
全高 1,060
ブレーキ
Wディスク ディスク 備考
重量 152
メインジェット
形状 ケイヒン丸型大(E) 番数 ♯128
ケーブル長
クラッチ 990 チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 500 備考 スロットル:815/815 ブレーキ前:(R)600/(L)600
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 60w/35w
タイプ H4R
テイルライト
定格 12V 18w/5w
ガラス型式 S25
口金形状 BAY15D

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 18w/5w 12V 15w
ガラス型式 T20 G18
口金形状 ウェッジ(大W) BA15S

フォークオイル
L R

(cc)
384
レベル
(mm)
160
種類 CO10
エンジンオイル量
オイル
交換時
L
フィルタ
交換時
L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
1991 ~ 1991 MC21 ~ 1991/1月
1990 ~ 1990 MC21 1000001 ~ 1014511 1990/4月(限定2500台)
水冷2サイクルV型2気筒。
PGM-3システム採用。
乾式多板クラッチ、マグネシウム製前後ホイール、減衰力調整機構付前後サスなどを標準装備。
Fサス初期荷重調整機構、Rサスアルミ製リザーバータンク付リアクッション装備。
スイングアームへガルアーム採用(スイングアーム「への字」に屈曲)。
カラー設定
・キャビンカラー
1991 ~ 1991 MC21 1014681 ~ 1016711 1990/11月
・ペンタックスワークスカラー
1992 ~ 1992 MC21 1060012 ~ 1069021 1992/1月
・ロスマンズワークスカラー
1992 ~ 1993 MC21 1066667 ~ 1075171 1992/7月
HRCロゴステッカー新採用。
・ブラッシュパターンカラー

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1. SUSパッドピンセット(ニッシン用) DAYTONA(デイトナ)

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DAYTONA(デイトナ) SUSパッドピンセット(ニッシン用) 1セット
レビュー: 4.59(17)

【特長】スチール製の純正パッドピンのリプレイス品。錆びなどによる引っ掛かりから解消され、スムーズなブレーキングフィールが体感できます!。商品は1個売り。使用個数はキャリパーにより異なります。Wディスク車は2キャリパー分必要です。

ブレーキ関連 > パッドピン
品番 内容量 セット内容 主な適合車種 RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編
32991 1セット ピンシャフト径Φ5.8mm×全長64mm。 ※純正パッドピンが60mm以下の場合は使用できません。 パッドピン×1本、プラグ×1個のセット ゴールドウィングSE 1998-2000年式:フロント4セット使用 44

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