ホンダ CRF250L [250cc]

ホンダ CRF250L [250cc]のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

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530件中 481件~520件

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481. フェンダーレスキット TAKEGAWA(武川)

販売価格(税別)    
TAKEGAWA(武川) フェンダーレスキット 1個
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【特長】ノーマルテールランプやウインカーをそのまま使用し、付属のライセンスプレートステーを装着する事で、低コストで簡単にフェンダーレス化が行えます。車両全体のイメージを崩すこと無く、リアビューをシャープなフォルムに変更し、カスタムイメージを高めます。キットには一般公道走行時に必要となるリフレクターキットを付属しております。

カスタムパーツ(ボディ) > フェンダー・フェンダーレスキット
品番 内容量 主な適合車種
05-08-0323 1個 NC700S/X・INTEGRA・CRF250L(MD38-1000001-)・CRF250M(MD38-1100001-)

482. カーボンナンバープレートホルダーTYPE-A ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ カーボンナンバープレートホルダーTYPE-A 1個
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カスタムパーツ(ボディ) > その他ボディ・足廻りパーツ
品番 内容量
599-021-0001 1個

483. オイルフィラーCAP DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) オイルフィラーCAP 1個
レビュー: 4.57(7)

【特長】シンプルなデザインのアルミビレッドオイルフィラーキャップ(専用Oリング付属)。回り止めワイヤー固定用穴付き。エンジン周りのお手軽なドレスアップに。シンプルデザインのアルミビレッドオイルフィラーキャップです。

オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他
品番 内容量 サイズ(mm) 主な適合車種
68438 1個 20×1.5 CB1300SF(98-02)・X4(97-03)・CBR1000RR(04-08)・CBR1000RR(SC59)・CBR900/929/954RR(92-02)・CBR600RR(07-08)・CB400SF(99-09)・CBR250R(MC41-1000001-)・CRM250R/AR(89-97)・NSR50(ALL)・250SB(02-05)・ZXR750(89-95)・KLX250(98-08)・D-トラッカー(98-08)・ER-6f/n(06-08)・Z1000(10-11)・VFR1200F(SC63)・NC700X(12-)・Ninja400(14)・NC750X(14-/RC72)・CB400SF(14-)

484. オイルフィラーCAP DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) オイルフィラーCAP 1個
レビュー: 4.57(7)

【特長】シンプルなデザインのアルミビレッドオイルフィラーキャップ(専用Oリング付属)。回り止めワイヤー固定用穴付き。エンジン周りのお手軽なドレスアップに。シンプルデザインのアルミビレッドオイルフィラーキャップです。

オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他
品番 内容量 サイズ(mm) 主な適合車種 RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編
74760 1個 20×2.5 CB1300SF(98-02)・X4(97-03)・CBR1000RR(04-08)・CBR1000RR(SC59)・CBR900/929/954RR(92-02)・CBR600RR(07-08)・CB400SF(99-09)・CBR250R(MC41-1000001-)・CRM250R/AR(89-97)・NSR50(ALL)・250SB(02-05)・ZXR750(89-95)・KLX250(98-08)・D-トラッカー(98-08)・ER-6f/n(06-08)・Z1000(10-11)・VFR1200F(SC63)・NC700X(12-)・Ninja400(14)・NC750X(14-/RC72)・CB400SF(14-) 21

485. CRF250L/M S/O RS-4J カーボンエンド(SM) ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ CRF250L/M S/O RS-4J カーボンエンド(SM) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】モトクロッサーCRFシリーズのDNAを受け継ぐRS-4Jサイクロンが登場。スタンダードマフラーと比べ低中速トルクが太く、市街地でのキビキビした走行や林道での扱い易さを実現しました。クラッチミートおしやすくエンストを気にせず発進することが可能です。デザインはAMAスーパークロス等の選手権で活躍しているモトクロス用RS-4を使用し、国内の基準に合わせて新規開発しました。サイレンサーをレーシングイメージのアップタイプにする為、左右リアウインカーの取り付け位置を下げました。(リアウインカーステーもマフラーSETに付属されます。)そのスタイリングはモトクロッサーCRFをイメージさせホットなライディングを可能にします。さらに操る楽しさを演出させるために音質にも徹底的にこだわりました。歯切れの良いエキゾーストサウンドにより軽快な加速感を味わえます。コーンエンド部にはカーボン素材を採用し、サイレンサー表側には「RS-4J」のレーザーマーキングを施し、裏側にエンブレムが付くダブルエンブレムが標準仕様になります。EXPORT SPEC。このEXPORT SPECは、海外の拘ったユーザーのリクエストを反映する事により、性能を重視しつつ職人的なTig(溶接)の焼け色や加工跡はオリジナルのまま仕上げています。素材に高耐久ステンレスを使用することによりヨシムラ独自のデザイン・スタイルを実現させながらもコストパフォーマンスにも優れた価格を実現させました。

マフラー > マフラー
品番 内容量 主な適合車種
110-42B-5P20 1個 CRF250L(12)・CRF250M(13-)

486. CRF250L/M S/O RS-4J カーボンエンド(SS) ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ CRF250L/M S/O RS-4J カーボンエンド(SS) 1個
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【特長】モトクロッサーCRFシリーズのDNAを受け継ぐRS-4Jサイクロンが登場。スタンダードマフラーと比べ低中速トルクが太く、市街地でのキビキビした走行や林道での扱い易さを実現しました。クラッチミートおしやすくエンストを気にせず発進することが可能です。デザインはAMAスーパークロス等の選手権で活躍しているモトクロス用RS-4を使用し、国内の基準に合わせて新規開発しました。サイレンサーをレーシングイメージのアップタイプにする為、左右リアウインカーの取り付け位置を下げました。(リアウインカーステーもマフラーSETに付属されます。)そのスタイリングはモトクロッサーCRFをイメージさせホットなライディングを可能にします。さらに操る楽しさを演出させるために音質にも徹底的にこだわりました。歯切れの良いエキゾーストサウンドにより軽快な加速感を味わえます。コーンエンド部にはカーボン素材を採用し、サイレンサー表側には「RS-4J」のレーザーマーキングを施し、裏側にエンブレムが付くダブルエンブレムが標準仕様になります。EXPORT SPEC。このEXPORT SPECは、海外の拘ったユーザーのリクエストを反映する事により、性能を重視しつつ職人的なTig(溶接)の焼け色や加工跡はオリジナルのまま仕上げています。素材に高耐久ステンレスを使用することによりヨシムラ独自のデザイン・スタイルを実現させながらもコストパフォーマンスにも優れた価格を実現させました。

マフラー > マフラー
品番 内容量 主な適合車種
110-42B-5P50 1個 CRF250L(12)・CRF250M(13-)

487. CRF250L/M S/O RS-4J カーボンエンド(ST) ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ CRF250L/M S/O RS-4J カーボンエンド(ST) 1個
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【特長】モトクロッサーCRFシリーズのDNAを受け継ぐRS-4Jサイクロンが登場。スタンダードマフラーと比べ低中速トルクが太く、市街地でのキビキビした走行や林道での扱い易さを実現しました。クラッチミートおしやすくエンストを気にせず発進することが可能です。デザインはAMAスーパークロス等の選手権で活躍しているモトクロス用RS-4を使用し、国内の基準に合わせて新規開発しました。サイレンサーをレーシングイメージのアップタイプにする為、左右リアウインカーの取り付け位置を下げました。(リアウインカーステーもマフラーSETに付属されます。)そのスタイリングはモトクロッサーCRFをイメージさせホットなライディングを可能にします。さらに操る楽しさを演出させるために音質にも徹底的にこだわりました。歯切れの良いエキゾーストサウンドにより軽快な加速感を味わえます。コーンエンド部にはカーボン素材を採用し、サイレンサー表側には「RS-4J」のレーザーマーキングを施し、裏側にエンブレムが付くダブルエンブレムが標準仕様になります。EXPORT SPEC。このEXPORT SPECは、海外の拘ったユーザーのリクエストを反映する事により、性能を重視しつつ職人的なTig(溶接)の焼け色や加工跡はオリジナルのまま仕上げています。素材に高耐久ステンレスを使用することによりヨシムラ独自のデザイン・スタイルを実現させながらもコストパフォーマンスにも優れた価格を実現させました。

マフラー > マフラー
品番 内容量 主な適合車種
110-42B-5P80 1個 CRF250L(12)・CRF250M(13-)

488. CRF250L/M 機械曲RS-4J カーボンエンド(SM) ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ CRF250L/M 機械曲RS-4J カーボンエンド(SM) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】モトクロッサーCRFシリーズのDNAを受け継ぐRS-4Jサイクロンが登場。中高速のパワー&トルク共にスリップオンタイプを大きく上回り、高速巡航性能が大幅に向上します。長距離ツーリングやワインディング走行においてワンランク上の走行を実現します。デザインはAMAスーパークロス等の選手権で活躍しているモトクロス用RS-4を使用し、国内の基準に合わせて新規開発しました。サイレンサーをレーシングイメージのアップタイプにする為、左右リアウインカーの取り付け位置を下げました。(リアウインカーステーもマフラーSETに付属されます。)そのスタイリングはモトクロッサーCRFをイメージさせホットなライディングを可能にします。さらに操る楽しさを演出させるために音質にも徹底的にこだわりました。歯切れの良いエキゾーストサウンドにより軽快な加速感を味わえます。コーンエンド部にはカーボン素材を採用し、サイレンサー表側には「RS-4J」のレーザーマーキングを施し、裏側にエンブレムが付くダブルエンブレムが標準仕様になります。EXPORT SPEC。このEXPORT SPECは、海外の拘ったユーザーのリクエストを反映する事により、性能を重視しつつ職人的なTig(溶接)の焼け色や加工跡はオリジナルのまま仕上げています。素材に高耐久ステンレスを使用することによりヨシムラ独自のデザイン・スタイルを実現させながらもコストパフォーマンスにも優れた価格を実現させました。

マフラー > マフラー
品番 内容量 主な適合車種
110-42B-5L20 1個 CRF250L(12)・CRF250M(13-)

489. CRF250L/M 機械曲RS-4J カーボンエンド(SS) ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ CRF250L/M 機械曲RS-4J カーボンエンド(SS) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】モトクロッサーCRFシリーズのDNAを受け継ぐRS-4Jサイクロンが登場。中高速のパワー&トルク共にスリップオンタイプを大きく上回り、高速巡航性能が大幅に向上します。長距離ツーリングやワインディング走行においてワンランク上の走行を実現します。デザインはAMAスーパークロス等の選手権で活躍しているモトクロス用RS-4を使用し、国内の基準に合わせて新規開発しました。サイレンサーをレーシングイメージのアップタイプにする為、左右リアウインカーの取り付け位置を下げました。(リアウインカーステーもマフラーSETに付属されます。)そのスタイリングはモトクロッサーCRFをイメージさせホットなライディングを可能にします。さらに操る楽しさを演出させるために音質にも徹底的にこだわりました。歯切れの良いエキゾーストサウンドにより軽快な加速感を味わえます。コーンエンド部にはカーボン素材を採用し、サイレンサー表側には「RS-4J」のレーザーマーキングを施し、裏側にエンブレムが付くダブルエンブレムが標準仕様になります。EXPORT SPEC。このEXPORT SPECは、海外の拘ったユーザーのリクエストを反映する事により、性能を重視しつつ職人的なTig(溶接)の焼け色や加工跡はオリジナルのまま仕上げています。素材に高耐久ステンレスを使用することによりヨシムラ独自のデザイン・スタイルを実現させながらもコストパフォーマンスにも優れた価格を実現させました。

マフラー > マフラー
品番 内容量 主な適合車種
110-42B-5L50 1個 CRF250L(12)・CRF250M(13-)

490. CRF250L/M 機械曲RS-4J カーボンエンド(ST) ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ CRF250L/M 機械曲RS-4J カーボンエンド(ST) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】モトクロッサーCRFシリーズのDNAを受け継ぐRS-4Jサイクロンが登場。中高速のパワー&トルク共にスリップオンタイプを大きく上回り、高速巡航性能が大幅に向上します。長距離ツーリングやワインディング走行においてワンランク上の走行を実現します。デザインはAMAスーパークロス等の選手権で活躍しているモトクロス用RS-4を使用し、国内の基準に合わせて新規開発しました。サイレンサーをレーシングイメージのアップタイプにする為、左右リアウインカーの取り付け位置を下げました。(リアウインカーステーもマフラーSETに付属されます。)そのスタイリングはモトクロッサーCRFをイメージさせホットなライディングを可能にします。さらに操る楽しさを演出させるために音質にも徹底的にこだわりました。歯切れの良いエキゾーストサウンドにより軽快な加速感を味わえます。コーンエンド部にはカーボン素材を採用し、サイレンサー表側には「RS-4J」のレーザーマーキングを施し、裏側にエンブレムが付くダブルエンブレムが標準仕様になります。EXPORT SPEC。このEXPORT SPECは、海外の拘ったユーザーのリクエストを反映する事により、性能を重視しつつ職人的なTig(溶接)の焼け色や加工跡はオリジナルのまま仕上げています。素材に高耐久ステンレスを使用することによりヨシムラ独自のデザイン・スタイルを実現させながらもコストパフォーマンスにも優れた価格を実現させました。

マフラー > マフラー
品番 内容量 主な適合車種
110-42B-5L80 1個 CRF250L(12)・CRF250M(13-)

491. CRF250L/M 機械曲RS-4J カーボンエンド(STB) ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ CRF250L/M 機械曲RS-4J カーボンエンド(STB) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】モトクロッサーCRFシリーズのDNAを受け継ぐRS-4Jサイクロンが登場。中高速のパワー&トルク共にスリップオンタイプを大きく上回り、高速巡航性能が大幅に向上します。長距離ツーリングやワインディング走行においてワンランク上の走行を実現します。デザインはAMAスーパークロス等の選手権で活躍しているモトクロス用RS-4を使用し、国内の基準に合わせて新規開発しました。サイレンサーをレーシングイメージのアップタイプにする為、左右リアウインカーの取り付け位置を下げました。(リアウインカーステーもマフラーSETに付属されます。)そのスタイリングはモトクロッサーCRFをイメージさせホットなライディングを可能にします。さらに操る楽しさを演出させるために音質にも徹底的にこだわりました。歯切れの良いエキゾーストサウンドにより軽快な加速感を味わえます。コーンエンド部にはカーボン素材を採用し、サイレンサー表側には「RS-4J」のレーザーマーキングを施し、裏側にエンブレムが付くダブルエンブレムが標準仕様になります。EXPORT SPEC。このEXPORT SPECは、海外の拘ったユーザーのリクエストを反映する事により、性能を重視しつつ職人的なTig(溶接)の焼け色や加工跡はオリジナルのまま仕上げています。素材に高耐久ステンレスを使用することによりヨシムラ独自のデザイン・スタイルを実現させながらもコストパフォーマンスにも優れた価格を実現させました。

マフラー > マフラー
品番 内容量 主な適合車種
110-42B-5L80B 1個 CRF250L(12)・CRF250M(13-)

492. 交換用バルブ STANLEY(スタンレー電気)

販売価格(税別)    
STANLEY(スタンレー電気) 交換用バルブ 1個
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ランプ・電球類 > 電球(バルブ)
品番 内容量 定格 タイプ 仕様 適合
111 1個 12V55W H4U 12V55W H4U 2灯式ヘッドランプ

493. VRLA(制御弁式)バイク用バッテリー GSユアサ

販売価格(税別)    
GSユアサ VRLA(制御弁式)バイク用バッテリー 1個
レビュー: 5.00(1)

【特長】充電時に発生する酸素ガスを陰極板に吸収、電解液に還元するガス吸収型構造のため、寿命まで液面点検や補水の必要がありません。高性能特殊合金極板と、電気抵抗の低い微細マットセパレータにより、低温時や長期放置後も高いエンジン始動性が得られます。電解液を微細マットセパレータで保持しますので動きの激しいバイクでも電解液漏れの心配は、ほとんどありません。放電状態での長期間放置後の回復不能なダメージを受けた時でも、補充電を行った際の回復性能を向上させた設計になっています。充電時に発生する酸素ガスを陰極板に吸収、電解液に還元するガス吸収型構造のため、寿命まで液面点検や補水の必要がありません。高性能特殊合金極板と、電気抵抗の低い微細マットセパレータにより、低温時や長期放置後も高いエンジン始動性が得られます。電解液を微細マットセパレータで保持しますので動きの激しいバイクでも電解液漏れの心配は、ほとんどありません。放電状態での長期間放置後の回復不能なダメージを受けた時でも、補充電を行った際の回復性能を向上させた設計になっています。

電装品 > バッテリー
品番 内容量 バッテリー容量(Ah) 充電電流(A) タイプ 端子形状
YTX7L-BS-GY2 1個 6(10時間率) 0.7 液同梱 E

494. リアキャリア KIJIMA(キジマ)

販売価格(税別)    
KIJIMA(キジマ) リアキャリア 1個
レビュー: 5.00(1)

【特長】スタンダード形状のリアキャリア。純正アシストグリップとの併用、キジマ社製バッグサポートとの組み合わせも可能。小型のBOXの取り付けや、ちょっとした荷物の積載など出来る便利品。取り付けるためのマストアイテム。

キャリア・ケース類 > キャリア・ケース・バッグサポート
品番 内容量 最大積載量(kg) 荷台寸法(mm) メーカー
Z9-14-027 1個 ブラック 5 L260×H260 ホンダ

495. サイドスタンドワイドプレート&エクステンション KIJIMA(キジマ)

販売価格(税別)    
KIJIMA(キジマ) サイドスタンドワイドプレート&エクステンション 1個
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【特長】ツ-リング先での未舗装地などで大活躍のワイドプレート。接地面へのスタンドのめり込みを防ぎ、さらにスタンドを出しやすくするエクステンションも取り付けた便利品。取付けることで接地面積が2.5倍になり、安心度も一気にアップします。

カスタムパーツ(ボディ) > サイドスタンド関連
品番 内容量 材質 主な適合車種
213-045 1個 ベース:アルミ/カバー:スチール製 ブラック CRF250L/LD

496. Hyper Bore UP KIT (84mm/305cc) TAKEGAWA(武川)

販売価格(税別)    
TAKEGAWA(武川) Hyper Bore UP KIT (84mm/305cc) 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

カスタムパーツ(エンジン) > ボアアップ関連
品番 内容量 主な適合車種
01-05-0320 1セット CRF250L(MD38-1000001-) CRF250M対象外(FI CON2の作動確認を行っていない為)

497. オイルフィラーキャップ TAKEGAWA(武川)

販売価格(税別)    
TAKEGAWA(武川) オイルフィラーキャップ 1個
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【特長】エンジンにワンポイントのアクセントを与えるアルミ削り出しオイルフィラーキャップです。サーキット走行で必要になる緩み防止用のワイヤーロックホールを設けており、レースレギュレーションに対応します。CBR250Rのエンジンにワンポイントのアクセントを与える、ダイヤモンドチップ加工により美しく仕上げたアルミ削り出しオイルフィラーキャップです。本製品にはサーキット走行で必要となる緩み防止用のワイヤーロックホールを設けており、レースレギュレーションにも対応します。

オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他
品番 内容量 主な適合車種
07-06-0011 1個 CBR250R(MC41-1000001-) ブルー

498. マフラーウォッシュプラグ(ハンヨウ) ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ マフラーウォッシュプラグ(ハンヨウ) 1個
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マフラー > その他マフラー関連
品番 内容量
U347PLUG 1個

499. CRF250L/M(パワーボックス パイプ)JBK-MD38 SP忠男

販売価格(税別)    
SP忠男 CRF250L/M(パワーボックス パイプ)JBK-MD38 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

マフラー > マフラー
品番 内容量
CR2-PB-01 1個

500. ブレーキホース フロントホースキット - フィッティング(メッキ) - ホース(クリア) SWAGE-LINE

販売価格(税別)    
SWAGE-LINE ブレーキホース フロントホースキット - フィッティング(メッキ) - ホース(クリア) 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】プロト独自のスカート&ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇るスウェッジラインブレーキホース。多彩なカラーパターンでオリジナリティを演出します。

ブレーキ関連 > ブレーキ(クラッチ)ホース・ケーブル
品番 内容量 適合メーカー 仕様 セット内容 材質
CAF187 1セット HONDA 【フィッティング素材】:アルミ
【スタイル/他】:S
【ボルトピッチ】:マスター側:S1.25、キャリパー側:S1.25
【ホース1】:[20]+SF-SF+[10]/1370[1410]
ホース類/取付説明書/製品保証書 フィッティング:アルミ

501. オイルフィラーキャップ(アルミビレットタイプ) KIJIMA(キジマ)

販売価格(税別)    
KIJIMA(キジマ) オイルフィラーキャップ(アルミビレットタイプ) 1個
レビュー: 4.50(2)

【特長】アルミビレットタイプはレースレギュレーションのワイヤリング用の穴開け加工済み。アルミ削出し製アルマイト仕上げ。

オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他
品番 内容量 メーカー タイプ ねじピッチ(mm)
208-23909 1個 ホンダ・ヤマハ系 ブルー 6 2.5

502. オイルフィラーキャップ(FIVEフィンタイプ) KIJIMA(キジマ)

販売価格(税別)    
KIJIMA(キジマ) オイルフィラーキャップ(FIVEフィンタイプ) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】アルミビレットタイプはレースレギュレーションのワイヤリング用の穴開け加工済み。アルミダイキャストにクロムメッキ仕上げ。

オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他
品番 内容量 タイプ ねじピッチ(mm) ねじ径 メーカー
208-25915 1個 6 2.5 M20 ホンダ・ヤマハ系

503. エンジンガード KIJIMA(キジマ)

販売価格(税別)    
KIJIMA(キジマ) エンジンガード 1セット
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【特長】好評発売中のCRF250RALLYのエンジンガードを適合拡大の為にリニューアル。RALLYだけでなく、スタンダードモデルのCRF250LやモタードスタイルのMにも対応する設計に変更。軽度な転倒からエンジンとライダーを守ります。

カスタムパーツ(ボディ) > ガード・プロテクター・サブフレーム
品番 内容量 適合 材質
405-2361 1セット CRF250L/M/RALLY スチール製 ブラック

504. LEDコンバージョンKIT H4 HI/LO切替 6500K ABSOLUTE(アブソリュート)

販売価格(税別)    
ABSOLUTE(アブソリュート) LEDコンバージョンKIT H4 HI/LO切替 6500K 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】二輪車専用設計の高効率LEDコンバージョンキット。軽量ボディーは灯具への負担を抑え、二輪車の過酷な環境にも耐える高耐熱仕様。できるだけハロゲンバルブと同じ配光となるよう、LEDでの360°照射を実現。2Dアジャスタブルシステム搭載で、より正確な配光を実現。取付け部の口金を前後方向・回転方向に調整可能。見たいところを正確に照射します。車検対応。

ランプ・電球類 > HIDバルブ・KIT
品番 内容量 消費電力(W) 適合 色温度(K) 動作電圧
LEDCV1H4 1個 22 樹脂レンズ 6500 DC8~18V

505. PREMIUM ZONE 角型マスターシリンダーキャップ HONDA-H DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) PREMIUM ZONE 角型マスターシリンダーキャップ HONDA-H 1個
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【特長】純正マスターシリンダーのタンクキャップを、アルミ無垢材を繊細かつ丁寧な加工で削り出し、2色のコントラストきわだつデュアルアルマイトで仕上げました。レーザーマーキングロゴ入り。こだわりの日本製。

カスタムパーツ(ボディ) > その他ハンドル廻り
品番 内容量 純正品番 適合
99279 1個 43513-KBP-881、45513-K64-J01、45513-GW0-911、45513-KWN-671、45513-K33-D01、45513-MKE-J41に適合 レッド ※車名末尾の〈〉内の記号は、Bがフロントブレーキマスター、Rはリアブレーキマスターに適合していることを意味します。
CRF1000 Africa Twin(' 18)〈R〉、CRF450L(' 18)〈B〉、CRF250L('12~'17)〈R〉、CRF250M('13~'17)〈R〉 、CRF250 RALLY('17~'18)〈R〉、CBR250RR('17~'18)〈R〉 、CBR250R('11~'17)〈R〉 、CB250F('15~'17)〈R〉 、CB250R(' 18)〈R〉 、CB125R(' 18)〈R〉 、CBR125R(' 13)〈R〉、GROM('13~'18)〈R〉 、モンキー125(' 19)〈B〉 、PCX('10/WW125EX2A)〈B〉 、ZOOMER-X(' 13)〈B〉 、DIO110('15-'17/JF58)〈B〉 、CBR400R(' 19)〈R〉、400X(' 19)〈R〉

506. PREMIUM ZONE 角型マスターシリンダーキャップ HONDA-H DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) PREMIUM ZONE 角型マスターシリンダーキャップ HONDA-H 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】純正マスターシリンダーのタンクキャップを、アルミ無垢材を繊細かつ丁寧な加工で削り出し、2色のコントラストきわだつデュアルアルマイトで仕上げました。レーザーマーキングロゴ入り。こだわりの日本製。

カスタムパーツ(ボディ) > その他ハンドル廻り
品番 内容量 純正品番 適合
99281 1個 43513-KBP-881、45513-K64-J01、45513-GW0-911、45513-KWN-671、45513-K33-D01、45513-MKE-J41に適合 ゴールド ※車名末尾の〈〉内の記号は、Bがフロントブレーキマスター、Rはリアブレーキマスターに適合していることを意味します。
CRF1000 Africa Twin(' 18)〈R〉、CRF450L(' 18)〈B〉、CRF250L('12~'17)〈R〉、CRF250M('13~'17)〈R〉 、CRF250 RALLY('17~'18)〈R〉、CBR250RR('17~'18)〈R〉 、CBR250R('11~'17)〈R〉 、CB250F('15~'17)〈R〉 、CB250R(' 18)〈R〉 、CB125R(' 18)〈R〉 、CBR125R(' 13)〈R〉、GROM('13~'18)〈R〉 、モンキー125(' 19)〈B〉 、PCX('10/WW125EX2A)〈B〉 、ZOOMER-X(' 13)〈B〉 、DIO110('15-'17/JF58)〈B〉 、CBR400R(' 19)〈R〉、400X(' 19)〈R〉

507. PREMIUM ZONE 角型マスターシリンダーキャップ HONDA-H DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) PREMIUM ZONE 角型マスターシリンダーキャップ HONDA-H 1個
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【特長】純正マスターシリンダーのタンクキャップを、アルミ無垢材を繊細かつ丁寧な加工で削り出し、2色のコントラストきわだつデュアルアルマイトで仕上げました。レーザーマーキングロゴ入り。こだわりの日本製。

カスタムパーツ(ボディ) > その他ハンドル廻り
品番 内容量 純正品番 適合
99282 1個 43513-KBP-881、45513-K64-J01、45513-GW0-911、45513-KWN-671、45513-K33-D01、45513-MKE-J41に適合 アッシュシルバー ※車名末尾の〈〉内の記号は、Bがフロントブレーキマスター、Rはリアブレーキマスターに適合していることを意味します。
CRF1000 Africa Twin(' 18)〈R〉、CRF450L(' 18)〈B〉、CRF250L('12~'17)〈R〉、CRF250M('13~'17)〈R〉 、CRF250 RALLY('17~'18)〈R〉、CBR250RR('17~'18)〈R〉 、CBR250R('11~'17)〈R〉 、CB250F('15~'17)〈R〉 、CB250R(' 18)〈R〉 、CB125R(' 18)〈R〉 、CBR125R(' 13)〈R〉、GROM('13~'18)〈R〉 、モンキー125(' 19)〈B〉 、PCX('10/WW125EX2A)〈B〉 、ZOOMER-X(' 13)〈B〉 、DIO110('15-'17/JF58)〈B〉 、CBR400R(' 19)〈R〉、400X(' 19)〈R〉

508. メインスイッチカバー(ブルー) TAKEGAWA(武川)

販売価格(税別)    
TAKEGAWA(武川) メインスイッチカバー(ブルー) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

カスタムパーツ(ボディ) > その他ハンドル廻り
品番 内容量
05-09-0038 1個

509. メインスイッチカバー(レッド) TAKEGAWA(武川)

販売価格(税別)    
TAKEGAWA(武川) メインスイッチカバー(レッド) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

カスタムパーツ(ボディ) > その他ハンドル廻り
品番 内容量
05-09-0039 1個

510. ブレーキホース フロントホースキット - フィッティング(メッキ/ブラック) - ホース(クリア) SWAGE-LINE

販売価格(税別)    
SWAGE-LINE ブレーキホース フロントホースキット - フィッティング(メッキ/ブラック) - ホース(クリア) 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】プロト独自のスカート&ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇るスウェッジラインブレーキホース。多彩なカラーパターンでオリジナリティを演出します。

ブレーキ関連 > ブレーキ(クラッチ)ホース・ケーブル
品番 内容量 適合メーカー 仕様 適合車種
NAF187 1セット HONDA 【フィッティング素材】:アルミ
【スタイル/他】:S
【ボルトピッチ】:マスター側:S1.25、キャリパー側:S1.25
【ホース1】:[20]+SF-SF+[10]/1370[1410]
【付属品】:ホース類/フルード/取付説明書/製品保証書
フィッティング:メッキ/ブラック、ホース:クリア(ステンレスメッシュ) CRF250L(12-16)

511. ブレーキホース リアホースキット - フィッティング(メッキ/ブラック) - ホース(クリア) SWAGE-LINE

販売価格(税別)    
SWAGE-LINE ブレーキホース リアホースキット - フィッティング(メッキ/ブラック) - ホース(クリア) 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】プロト独自のスカート&ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇るスウェッジラインブレーキホース。多彩なカラーパターンでオリジナリティを演出します。

ブレーキ関連 > ブレーキ(クラッチ)ホース・ケーブル
品番 内容量 適合メーカー 仕様 適合車種
NAR187 1セット HONDA 【フィッティング素材】:アルミ
【ボルトピッチ】:マスター側:S1.25、キャリパー側:W1.25(カラーを使用)
【ホース1】:[SD]+SF-SF+[20]/575[615]
【付属品】:ホース類/取付説明書/製品保証書※フルードは入っておりません。
フィッティング:メッキ/ブラック、ホース:クリア(ステンレスメッシュ) CRF250L(12-16)

512. CRF250RALLY/L/M 機械曲RS-4J カーボンエンド EXPORT SPEC 政府認証 ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ CRF250RALLY/L/M 機械曲RS-4J カーボンエンド EXPORT SPEC 政府認証 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】吸排気の見直しにより新規制に適合した2017年CRF250RALLY/L/M用に開発されたサイクロン。サイレンサーデザインはAMAスーパークロス等で活躍するUSヨシムラのモトクロス用”RS-4”をベースに、国内基準に合わせました。Slip-Onサイクロン同様に低中回転域の力強い加速に加え、専用エキゾーストパイプにより高回転域での出力アップも実現。全域において出力アップを体感できます。さらに、ノーマルマフラーに対し約3.0kgの軽量化も達成し、CRF250RALLY/L/Mの性能を引き出すパフォーマンス重視のマフラーです。操る楽しさを聴覚でも体感できるよう音質も追求。シングルエンジン特有の歯切れの良いエキゾーストサウンドとマイルドな音質を融合させ、軽快な加速感を味わえます。コーンエンド部にはカーボン素材を採用し、軽量化と共にスポーツデザインを演出。サイレンサー表側にはエンブレムと共に「RS-4J」のレーザーマーキングが施され、裏側にもエンブレムが付く「ダブルエンブレム」仕様となります。

マフラー > マフラー
品番 内容量 適合メーカー 質量(kg) タイプ 騒音値(dB)
110-42E-5L20 1本 ホンダ(HONDA) 4.2 SM(メタルマジックカバー) 近接排気騒音:90(4250rpm)、加速走行騒音:82

513. CRF250RALLY/L/M Slip-OnRS-4J カーボンエンド EXPORT SPEC 政府認証 ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ CRF250RALLY/L/M Slip-OnRS-4J カーボンエンド EXPORT SPEC 政府認証 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】吸排気の見直しにより新規制に適合した2017年CRF250RALLY/L用に開発されたサイクロン。サイレンサーデザインはAMAスーパークロス等で活躍するUSヨシムラのモトクロス用”RS-4”をベースに、国内基準に合わせました。このスリップオンサイクロンは純正エキパイと組み合わせて装着。厳しい国内規制に対応させながら、低中回転域での大幅な出力アップにより力強くなった加速を体感できる、コストパフォーマンスに優れたマフラーです。操る楽しさを聴覚でも体感できるよう音質も追求。シングルエンジン特有の歯切れの良いエキゾーストサウンドとマイルドな音質を融合させ、軽快な加速感を味わえます。コーンエンド部にはカーボン素材を採用し、軽量化と共にスポーツデザインを演出。サイレンサー表側にはエンブレムと共に「RS-4J」のレーザーマーキングが施され、裏側にもエンブレムが付く「ダブルエンブレム」仕様となります。

マフラー > マフラー
品番 内容量 適合メーカー 質量(kg) タイプ 騒音値(dB)
110-42E-5P80B 1本 ホンダ(HONDA) 3.1 STB(チタンブルーカバー) 近接排気騒音:90(4250rpm)、加速走行騒音:82

514. 高効率ハロゲンバルブ チタニウムコートブルー ABSOLUTE(アブソリュート)

販売価格(税別)    
ABSOLUTE(アブソリュート) 高効率ハロゲンバルブ チタニウムコートブルー 1個
レビュー: 1.00(1)

【特長】高効率で高寿命の車検対応バルブ。通常のハロゲンよりも強く発光する高効率ハロゲンバルブです。アブソリュート製高効率ハロゲンバルブ装着車がパリ・ダカールラリーで3年連続ノントラブルで完走 しており、その耐久性の高さは実証済みです。 。二輪車専用耐振仕様。ガラス球には振動に強く、浸透性の高い石英ガラスを採用。リードの線径を太くし、根元から先端まで1本のリードで確実に固定した耐振構造。樹脂レンズ対応。リレーハーネス不要。高級感溢れるブルーの輝き。

ランプ・電球類 > 電球(バルブ)
品番 内容量 定格電圧(V) 定格電力(W) タイプ 明るさ(W)
HB41H4 1個 12 60/55 H4 135/125相当

515. フューエルキャップパッド(ポッティングタイプ) DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) フューエルキャップパッド(ポッティングタイプ) 1枚
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】やわらかくて貼りやすいポッティング樹脂を使用。シート貼り付け式です。シルバーカーボン調。

カスタムパーツ(ボディ) > ドレスアップ
品番 内容量 タイプ
15540 1枚 HONDA 2

516. コーンオーバルマフラー SLIP-ON TAKEGAWA(武川)

販売価格(税別)    
TAKEGAWA(武川) コーンオーバルマフラー SLIP-ON 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

マフラー > マフラー
品番 内容量
04-02-0253 1個

517. エキゾースト(マフラー)CRF250L/M/Rally モリワキエンジニアリング

販売価格(税別)    
モリワキエンジニアリング エキゾースト(マフラー)CRF250L/M/Rally 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

マフラー > マフラー
品番 内容量 適合メーカー 材質 対応 適合車種
01810-LJ1J6-00 1個 ホンダ(HONDA) パイプ:ステンレス、サイレンサー:チタン 12-16CRF250L/M CRF250L/M/Rally

518. 2輪用液別バッテリー(電解液注入済タイプ) ノーブランド

販売価格(税別)    
ノーブランド 2輪用液別バッテリー(電解液注入済タイプ) 1個
レビュー: 3.40(43)

【特長】こちらの商品は電解液注入済みタイプになっております。電解液注入済みタイプは液別タイプの2輪用バッテリーにあらかじめ液入れを行った状態で出荷しております。そのため面倒な毒物及び劇物取締法に基づく『譲受書』の回収は必要ありません。電解液は微細マットセパレータで保持した構造になっています。バッテリー内部に発生するガスを極板に吸収し、電解液に還元するため、バッテリー寿命が尽きる(バッテリー交換時期)まで液面点検や補水などのメンテナンスが不要です。高性能極板と電気抵抗の低い微細マットセパレータを使用したことにより、高いエンジン始動性能が得られました。バッテリーは放電状態で長時間放置されると、回復不可能なダメージを受けたりすることがあります。このバッテリーは、補充電による回復性能を向上させた設計になっています。【用途】バイク用バッテリー

電装品 > バッテリー
品番 内容量 バッテリー容量(Ah) 他社参考品番(GSユアサ) 他社参考品番(FURUKAWA) 電圧(V)
MOEB- 7L-BS 1個 6(10時間率) YTX7L-BS FTX7L-BS 12

519. 12V高性能VRLA(制御弁式)バッテリー(電解液注入済タイプ) BOSCH(ボッシュ)

販売価格(税別)    
BOSCH(ボッシュ) 12V高性能VRLA(制御弁式)バッテリー(電解液注入済タイプ) 1個
レビュー: 4.70(10)

【特長】優れたエンジン始動性を持つ高性能2輪車用バッテリーです。・優れたエンジン始動性能。・安心のメンテナンスフリー。・自己放電を抑制。・漏液を抑えた構造。・優れた回復力。・12ヶ月または20,000kmの製品保証【用途】バイク用バッテリー

電装品 > バッテリー
品番 内容量 バッテリー容量(Ah) 他社参考品番(GSユアサ) 他社参考品番(FURUKAWA) 電圧(V)
RBTX7L-BS 1個 6(10時間率) YTX7L-BS FTX7L-BS 12

520. 2輪用ゲルバッテリー NBC[バッテリー]

販売価格(税別)    
NBC[バッテリー] 2輪用ゲルバッテリー 1個
レビュー: 4.02(196)

【特長】GELタイプバッテリーは、ゲル状の電解液を使用しており、自己放電の抑制に優れ、長寿命、安全性の向上を実現しました。バッテリー内部に発生するガスを極板に吸収し、電解液に還元するため、バッテリー寿命が尽きる(バッテリー交換時期)まで液面点検や補水などのメンテナンスが不要です。高性能極板と電気抵抗の低い微細マットセパレータを使用したことにより、高いエンジン始動性能が得られました。バッテリーは放電状態で長時間放置されると、回復不可能なダメージを受けたりすることがあります。このバッテリーは、補充電による回復性能を向上させた設計になっています。【用途】バイク用バッテリー

電装品 > バッテリー
品番 内容量 バッテリー容量(Ah) 他社参考品番(GSユアサ) 他社参考品番(FURUKAWA) 質量(kg)
MOG-7L-BS 1個 6(10時間率) YTX7L-BS FTX7L-BS 2.5

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