ホンダ VFR750F [750cc]

ホンダ VFR750F [750cc]のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

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497件中 281件~320件

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281. Fマスターシリンダ1/2クロ.AJショートレバ DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) 11,980 税込13,178
4営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) Fマスターシリンダ1/2クロ.AJショートレバ 1個
レビュー: 5.00(1)

【特長】ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップ。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。レバーアジャストは4段階調整可能。ハンドル外径Φ22.2専用。リザーバータンクホース長=70mm。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。ブレーキホースの取出方向角度がノーマルとは異なります。ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。

ブレーキ関連 > その他ブレーキパーツ
品番 内容量 主な適合車種
43336 1個 XJR1300 2007-2017年式:11年まで適合

282. フロントマスターC DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) 9,998 税込10,998
2営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) フロントマスターC 1個
レビュー: 5.00(6)

【特長】定番の横型タンク別体式ブレーキマスター。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップがカスタムの幅を広げます!。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。ハンドル外径Φ22.2専用。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。レバーアジャストは6段階調整可能。リザーバータンクホース長=70mm。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。ブレーキホースの取出方向角度がノーマルとは異なります。ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。

ブレーキ関連 > その他ブレーキパーツ
品番 内容量 レバー色 ピストン径(Φmm) 色(本体)
61739 1個 バフクリアー 約12.7(1/2インチ) シルバー

283. アルミ メッキ  ( リア )  スモーク AC-PERFORMANCELINE

販売価格(税別) 6,898 税込7,588
3営業日後以内
AC-PERFORMANCELINE アルミ メッキ ( リア ) スモーク 1個
レビュー: 4.00(1)

【特長】メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります、ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度のへ能にも対応しています。ACパフォーマンスラインの特徴。リボルバー型ソケット。拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。ポリエチレンカバー(通称パッチンスリーブ)。着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。ナイロンカバー。グッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。カシメ式。純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性の飛躍的に向上。ホース構造。あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。

ブレーキ関連 > ブレーキ(クラッチ)ホース・ケーブル
品番 内容量 主な適合車種
32111161S 1個 VFR750F (RC24) 86-87

284. 車種別ボルトオンキット メッキ AC-PERFORMANCELINE

販売価格(税別) 6,898 税込7,588
3営業日後以内
AC-PERFORMANCELINE 車種別ボルトオンキット メッキ 1個
レビュー: 4.00(1)

【特長】メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります、ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度のへ能にも対応しています。ACパフォーマンスラインの特徴。リボルバー型ソケット。拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。ポリエチレンカバー(通称パッチンスリーブ)。着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。ナイロンカバー。グッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。カシメ式。純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性の飛躍的に向上。ホース構造。あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。

ブレーキ関連 > ブレーキ(クラッチ)ホース・ケーブル
品番 内容量 主な適合車種
32111161 1個 VFR750F (RC24) 86-87

285. ストレッチインナーハーフカバー DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) 9,498 税込10,448
2営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) ストレッチインナーハーフカバー 1枚
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】バイクにフィットして、傷とほこりをガード。ガレージ・屋内での保管時や、屋外用バイクカバーのインナーに使用することで、屋内保管時にありがちなほこりの蓄積や、ガレージ内での傷つきを防止します。裏起毛の生地により大切なバイクを傷やほこりから優しく守り、高いストレッチ性で車体にフィットします。ハーフ形状なので、地面やタイヤ、チェーン等、汚れる原因となる部分と接触しません。外装が気になるフルカウル車はもちろん、旧車やレーサーにも。あなたの大切なバイクを守ります。

工具・メンテナンス > ボディーカバー
品番 内容量 サイズ
22146 1枚 L(大型クラス用)

286. シールチェーン 525Z/3D シルバー EKチェーン

販売価格(税別) 32,980 税込36,278
4営業日後以内
EKチェーン シールチェーン 525Z/3D シルバー 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ThreeD(スリード)525サイズ QX2リングシールチェーン EK525Z (CR;ー) シルバータイプ 。ThreeDシルバーは、グッドデザイン賞を受賞した機能美を一番感じる事ができる高級シルバーです。本製品は、ミドルバイクからビックバイク及びスーパースポーツタイプにお薦めな「~1200ccまで」対応の、高性能「スーパースポーツ用 シールチェーン」です。プレートは「最新の精密鍛造加工による強度を落とさず軽量化された3次元形状」更にピン頭部に穴をあけ軽量化。チェーン内プレートには㈱江沼チヱン製作所独自の「穴あきプレート」技術も伝承しており、強度を落とさず徹底した軽量化が施されています。次世代型チェーン「ThreeD スリード」は、カスタムパーツとしての要素を兼ね備えた特別なチェーンです、。その登場は、モーターサイクル市場で衝撃的にチェーンの概念を変え、今までにない質感と高性能で多くの人を魅了し続けています。製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。

駆動系パーツ > ドライブチェーン・ドライブベルト
品番 内容量 リンク数 継手 適合排気量(cc)
525Z/3D(CR;-) 112L MLJ 1本 シルバー 112L MLJ(カシメジョイント) ~1200cc

287. メインジェット6サイズセット(E) DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) 1,698 税込1,868
0営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) メインジェット6サイズセット(E) 1セット
レビュー: 4.71(7)

【特長】高精度加工と万全の流量チェック済。エアフィルター、マフラーなどのチューン時に、エンジンをベストな状態にセッティング。#5刻みに6サイズをセット(一部機種を除く)。便利なクリアーケース入り。日本製。

吸気系・燃料系パーツ > メインジェット・パイロットジェット
品番 内容量 タイプ 直径(mm) セット内容 高さ(mm)
93763 1セット ケイヒン丸型大タイプ 6 #100、105、110、115、120、125各1個 8

288. XAM CLASSIC  スプロケット(A6105) X.A.M

販売価格(税別) 11,980 税込13,178
出荷目安:32日
X.A.M XAM CLASSIC スプロケット(A6105) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】蘇る記憶、80年代から90年代のカスタムバイクブーム。当時のイメージをそのままに、受け継がれるゴールドスプロケット。A7075-T6超々ジュラルミン材使用。根強い支持から、現代版の製品としてリニューアルしました。

駆動系パーツ > スプロケット関連
品番 内容量 サイズ 歯数 主な適合車種
A6105-45 1個 530 45 CB750FA/FB/FC/VF750VFR750F(86-89)/CBR750(89-CBR1000F/CBX1000

289. オイルフィルター K&N

販売価格(税別) 3,198 税込3,518
出荷目安:92日
K&N オイルフィルター 1個
レビュー: 4.64(53)

【特長】ハイフローエアフィルターとして絶大な信頼を得ているK&Nの高性能オイルフィルター。優れた濾過性能とオイル流量を増やす事で、フィルターによる圧力損失を軽減させ、エンジン性能を向上させます。

オイル関連 > オイルフィルタ
品番 内容量 主な適合車種 主な適合純正品番 材質
KN-202 1個 VF1000F(84-86) CBX750F(84-85) VF750F(84-85) ホンダ:15410679013 15410MB0003 15410MB3003 15410MG7003 15410MJ0003 カワサキ:160971054 160971056 セルロース ブラック

290. アルミ (フロント) スモーク BUILD A LINE(ビルドアライン)

販売価格(税別) 11,980 税込13,178
3営業日後以内
BUILD A LINE(ビルドアライン) アルミ (フロント) スモーク 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ロードモデル(フロント/リア/クラッチ)。スタンダードなブレーキホースキット。ダブルディスク車のフロントは、Tタイプ、Sタイプ、ダイレクトと多彩な取り廻し設定があります。シンプルでスリムなフィッティングパーツ。ブレーキング時の圧損を抑え、コントロールをよりダイレクトにするステンレスメッシュホース。機能部品としての確かな性能と「カシメ方式」による部品の結合や、劣化に強い素材の選択などによる高い耐久性と安全性を併せ持つ、イギリス グッドリッジ社製のブレーキホースがビルドアラインです。レースシーンだけではなく、ストリートシーンにおいても多くのメリットをもたらします。BUILDALINEの特徴。ソケット部分での角度調整が可能なカシメ方式。ブレーキング時に圧損を抑え、コントロールをよりダイレクトにするステンレスメッシュホース。・カシメカラーには全て耐久性の高いステンレススチールを用いています。・シンプルな構造で、コンパクト。スーパースポーツ系など取り付けスペースの狭いマスター部分にも対応します。・シンプルなバンジョーアダプターを使用するため軽量です。・バンジョーとホースが独立しているため、ホースのみやアダプターのみといった部品毎でのリペアが可能です。・カスタムの進行に合わせて部品を交換。ステップアップを低コストで実現します。

ブレーキ関連 > ブレーキ(クラッチ)ホース・ケーブル
品番 内容量 主な適合車種
20511160S 1本 VFR750F (RC24) 86-87

291. ステンBLK (フロント) BUILD A LINE(ビルドアライン)

販売価格(税別) 22,980 税込25,278
3営業日後以内
BUILD A LINE(ビルドアライン) ステンBLK (フロント) 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ロードモデル(フロント/リア/クラッチ)。スタンダードなブレーキホースキット。ダブルディスク車のフロントは、Tタイプ、Sタイプ、ダイレクトと多彩な取り廻し設定があります。シンプルでスリムなフィッティングパーツ。ブレーキング時の圧損を抑え、コントロールをよりダイレクトにするステンレスメッシュホース。機能部品としての確かな性能と「カシメ方式」による部品の結合や、劣化に強い素材の選択などによる高い耐久性と安全性を併せ持つ、イギリス グッドリッジ社製のブレーキホースがビルドアラインです。レースシーンだけではなく、ストリートシーンにおいても多くのメリットをもたらします。BUILDALINEの特徴。ソケット部分での角度調整が可能なカシメ方式。ブレーキング時に圧損を抑え、コントロールをよりダイレクトにするステンレスメッシュホース。・カシメカラーには全て耐久性の高いステンレススチールを用いています。・シンプルな構造で、コンパクト。スーパースポーツ系など取り付けスペースの狭いマスター部分にも対応します。・シンプルなバンジョーアダプターを使用するため軽量です。・バンジョーとホースが独立しているため、ホースのみやアダプターのみといった部品毎でのリペアが可能です。・カスタムの進行に合わせて部品を交換。ステップアップを低コストで実現します。

ブレーキ関連 > ブレーキ(クラッチ)ホース・ケーブル
品番 内容量 主な適合車種
20711160 1本 VFR750F (RC24) 86-87

292. 車種別ブレーキホースキット BUILD A LINE(ビルドアライン)

販売価格(税別) 9,198 税込10,118
3営業日後以内
BUILD A LINE(ビルドアライン) 車種別ブレーキホースキット 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ロードモデル(フロント/リア/クラッチ)。スタンダードなブレーキホースキット。ダブルディスク車のフロントは、Tタイプ、Sタイプ、ダイレクトと多彩な取り廻し設定があります。シンプルでスリムなフィッティングパーツ。ブレーキング時の圧損を抑え、コントロールをよりダイレクトにするステンレスメッシュホース。機能部品としての確かな性能と「カシメ方式」による部品の結合や、劣化に強い素材の選択などによる高い耐久性と安全性を併せ持つ、イギリス グッドリッジ社製のブレーキホースがビルドアラインです。レースシーンだけではなく、ストリートシーンにおいても多くのメリットをもたらします。BUILDALINEの特徴。ソケット部分での角度調整が可能なカシメ方式。ブレーキング時に圧損を抑え、コントロールをよりダイレクトにするステンレスメッシュホース。・カシメカラーには全て耐久性の高いステンレススチールを用いています。・シンプルな構造で、コンパクト。スーパースポーツ系など取り付けスペースの狭いマスター部分にも対応します。・シンプルなバンジョーアダプターを使用するため軽量です。・バンジョーとホースが独立しているため、ホースのみやアダプターのみといった部品毎でのリペアが可能です。・カスタムの進行に合わせて部品を交換。ステップアップを低コストで実現します。

ブレーキ関連 > ブレーキ(クラッチ)ホース・ケーブル
品番 内容量 主な適合車種
20611161S 1本 VFR750F (RC24) 86-87

293. 車種別ブレーキホースKIT AC-PERFORMANCELINE

販売価格(税別) 4,998 税込5,498
3営業日後以内
AC-PERFORMANCELINE 車種別ブレーキホースKIT 1個
レビュー: 5.00(2)

【特長】メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります、ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度のへ能にも対応しています。ACパフォーマンスラインの特徴。リボルバー型ソケット。拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。ポリエチレンカバー(通称パッチンスリーブ)。着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。ナイロンカバー。グッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。カシメ式。純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性の飛躍的に向上。ホース構造。あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。

ブレーキ関連 > ブレーキ(クラッチ)ホース・ケーブル
品番 内容量 タイプ 主な適合車種
32011161 1個 クリア VFR750F (RC24) 86-87

294. CBR600RR BUILD A LINE(ビルドアライン)

販売価格(税別) 9,198 税込10,118
3営業日後以内
BUILD A LINE(ビルドアライン) CBR600RR 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ロードモデル(フロント/リア/クラッチ)。スタンダードなブレーキホースキット。ダブルディスク車のフロントは、Tタイプ、Sタイプ、ダイレクトと多彩な取り廻し設定があります。シンプルでスリムなフィッティングパーツ。ブレーキング時の圧損を抑え、コントロールをよりダイレクトにするステンレスメッシュホース。機能部品としての確かな性能と「カシメ方式」による部品の結合や、劣化に強い素材の選択などによる高い耐久性と安全性を併せ持つ、イギリス グッドリッジ社製のブレーキホースがビルドアラインです。レースシーンだけではなく、ストリートシーンにおいても多くのメリットをもたらします。BUILDALINEの特徴。ソケット部分での角度調整が可能なカシメ方式。ブレーキング時に圧損を抑え、コントロールをよりダイレクトにするステンレスメッシュホース。・カシメカラーには全て耐久性の高いステンレススチールを用いています。・シンプルな構造で、コンパクト。スーパースポーツ系など取り付けスペースの狭いマスター部分にも対応します。・シンプルなバンジョーアダプターを使用するため軽量です。・バンジョーとホースが独立しているため、ホースのみやアダプターのみといった部品毎でのリペアが可能です。・カスタムの進行に合わせて部品を交換。ステップアップを低コストで実現します。

ブレーキ関連 > ブレーキ(クラッチ)ホース・ケーブル
品番 内容量 主な適合車種
20611161 1本 VFR750F (RC24) 86-87

295. ステン (フロント) スモーク BUILD A LINE(ビルドアライン)

販売価格(税別) 19,980 税込21,978
3営業日後以内
BUILD A LINE(ビルドアライン) ステン (フロント) スモーク 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ロードモデル(フロント/リア/クラッチ)。スタンダードなブレーキホースキット。ダブルディスク車のフロントは、Tタイプ、Sタイプ、ダイレクトと多彩な取り廻し設定があります。シンプルでスリムなフィッティングパーツ。ブレーキング時の圧損を抑え、コントロールをよりダイレクトにするステンレスメッシュホース。機能部品としての確かな性能と「カシメ方式」による部品の結合や、劣化に強い素材の選択などによる高い耐久性と安全性を併せ持つ、イギリス グッドリッジ社製のブレーキホースがビルドアラインです。レースシーンだけではなく、ストリートシーンにおいても多くのメリットをもたらします。BUILDALINEの特徴。ソケット部分での角度調整が可能なカシメ方式。ブレーキング時に圧損を抑え、コントロールをよりダイレクトにするステンレスメッシュホース。・カシメカラーには全て耐久性の高いステンレススチールを用いています。・シンプルな構造で、コンパクト。スーパースポーツ系など取り付けスペースの狭いマスター部分にも対応します。・シンプルなバンジョーアダプターを使用するため軽量です。・バンジョーとホースが独立しているため、ホースのみやアダプターのみといった部品毎でのリペアが可能です。・カスタムの進行に合わせて部品を交換。ステップアップを低コストで実現します。

ブレーキ関連 > ブレーキ(クラッチ)ホース・ケーブル
品番 内容量 主な適合車種
20611160S 1本 VFR750F (RC24) 86-87

296. アルミ BLK/GLD (クラッチ) AC-PERFORMANCELINE

販売価格(税別) 7,698 税込8,468
3営業日後以内
AC-PERFORMANCELINE アルミ BLK/GLD (クラッチ) 1個
レビュー: 5.00(1)

【特長】メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります、ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度のへ能にも対応しています。ACパフォーマンスラインの特徴。リボルバー型ソケット。拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。ポリエチレンカバー(通称パッチンスリーブ)。着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。ナイロンカバー。グッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。カシメ式。純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性の飛躍的に向上。ホース構造。あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。

ブレーキ関連 > ブレーキ(クラッチ)ホース・ケーブル
品番 内容量 主な適合車種
32211162 1個 VFR750F (RC24) 86-87

297. イリジウムパワー スパークプラグ DENSO(デンソー)

販売価格(税別) 2,198 税込2,418
出荷目安:7日
DENSO(デンソー) イリジウムパワー スパークプラグ 1本
レビュー: 4.56(9)

【特長】世界最小!「0.4mm」径イリジウム合金中心電極採用。確実な飛火。優れた着火性。

電装品 > スパークプラグ
品番 内容量 ねじ径(mm) ねじ長さ(mm) 六角軸二面幅(mm) 呼び番号
067700-9340 1本 10 19 16 I69

298. イリジウムパワー スパークプラグ DENSO(デンソー)

販売価格(税別) 2,198 税込2,418
3営業日後以内
DENSO(デンソー) イリジウムパワー スパークプラグ 1本
レビュー: 4.56(9)

【特長】世界最小!「0.4mm」径イリジウム合金中心電極採用。確実な飛火。優れた着火性。

電装品 > スパークプラグ
品番 内容量 ねじ径(mm) ねじ長さ(mm) 主な適合車種 六角軸二面幅(mm)
067700-9390 1本 12 19 イントルーダーLC1500 1997-1999年式:-98/11(W)に適合 18

299. SCORPION RALLY STR PIRELLI(ピレリ)

販売価格(税別) 37,980 税込41,778
3営業日後以内
PIRELLI(ピレリ) SCORPION RALLY STR 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】最新のエンデューロ オン/オフ ブロックタイヤ。。・最新のアドヴェンチャー、デュアルパーパス、エンデューロストリートバイク向けに開発されたラ リータイヤとエンデューロストリートタイヤのパフォーマンスを併せ持つタイヤ。・オフロードでの優れたハンドリングとオンロードでのグリップとスタビリティを提供。・シリカ高配合コンパウンドによるあらゆる路面での高いグリップと耐久性を実現。・ストリート使用に適したプロファイルと構造によって軽快なハンドリングを実現。・革新的なトレッドパターンによってダート路面でのトラクションのかかりとアスファルト路面でのスタビリティを実現

タイヤ > タイヤ
品番 内容量 タイヤサイズ 適合 タイプ リム径(inch)
2803700 1本 170/60 R 17 リア TL 17

300. BATTLAX BT46 BRIDGESTONE(ブリヂストン)

販売価格(税別) 23,980 税込26,378
3営業日後以内
BRIDGESTONE(ブリヂストン) BATTLAX BT46 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ツーリングバイアスの新基準:BT46。。タウンユースからロングツーリングやワインディングまでオールラウンドで楽しみたいお客様へ。。ユーザーニーズに合致したトータル性能の高さでお客様から圧倒的な支持を得ていたBT-45がBT46としてバージョンアップした。。ウェット性能向上によりツーリング先で突然の雨でも安心感を持って走ることができる。。幅広い車種・お客様に適合し、走る喜びを提供するBT46はツーリングバイアスの新定番となる。【用途】タイヤ・足回り

タイヤ > タイヤ
品番 内容量 リム径(inch) タイヤサイズ 速度記号/荷重表示 パターン
MCS01502 1本 18 130/80-18 66V BT46

301. BATTLAX BT46 BRIDGESTONE(ブリヂストン)

販売価格(税別) 16,980 税込18,678
3営業日後以内
BRIDGESTONE(ブリヂストン) BATTLAX BT46 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ツーリングバイアスの新基準:BT46。。タウンユースからロングツーリングやワインディングまでオールラウンドで楽しみたいお客様へ。。ユーザーニーズに合致したトータル性能の高さでお客様から圧倒的な支持を得ていたBT-45がBT46としてバージョンアップした。。ウェット性能向上によりツーリング先で突然の雨でも安心感を持って走ることができる。。幅広い車種・お客様に適合し、走る喜びを提供するBT46はツーリングバイアスの新定番となる。【用途】タイヤ・足回り

タイヤ > タイヤ
品番 内容量 リム径(inch) タイヤサイズ 速度記号/荷重表示 パターン
MCS01507 1本 16 110/90-16 59V BT46

302. ブレーキパッド spec03 Metallico

販売価格(税別) 9,698 税込10,668
3営業日後以内
Metallico ブレーキパッド spec03 1セット
レビュー: 5.00(3)

【特長】SPEC03・Metallico[メタリカ]。WGPでも使用されている、先進のセラミック・カーボン焼結パッド。カーボンディスクを彷彿させる強烈な制動力。真夏のレースにも耐えうる耐フェード性。一般ストリートからロードレースまで変わらぬ性能を発揮する安定性。カーボンメタルパッドゆずりの耐久性・ローターへの優しさ。国際A級ライダーをうならせたコントロール性。メタリカ・ブレーキパットは握力があまり無くても大丈夫。と女性ライダーにも大人気です。「カーボンメタルパッドの制動力と耐久性」「焼結パッドの安定性とコントロール性」という面に着目し、この2つを融合さることによって史上最強のブレーキパッドを作るというコンセプトで開発されました。ライダーの指先をつねにリニアに変化する減速G。それがメタリカです。天候や温度に関係なく、常に最高のパフォーマンスを発揮します。(ウエット特性でも安心感があると評価されています)。極寒のストリートから酷暑の耐久レースといったあらゆる実用温度で効力を発揮し、逸品なコントロール性が特徴です。ライダーは常に安心感をもって強力にブレーキをかけ、また思い通りにリリースすることが可能です。メタリカは慣らし走行が必要ありません。新品装着後すぐに70%以上の効力を発揮します。ローターに対して様々な素材皮膜を形成し、ローターへの攻撃性を防いでいます。メタリカに含まれた特殊素材などによりローターの掃除もおこなっています。(時々パットのスリット部分に溜まった汚れを除去しますとより効果的です)。ローターの材質は問いません。当然のことですがその材質により効きは若干変化します。非常にロングライフです。鈴鹿8時間やモテギ7耐でほとんどのチームが無交換。ストリートでは2万キロ以上の無交換例もあります。ほとんどのパットがサーキット走行などの熱の上がった状態になると急激に消耗が激しくなりますが、メタリカはあらゆる温度域で非常に優れた耐久性を誇ります。高性能、安心感、ローターやパットの交換サイクルなどをトータルで判断すると極めてリーズナブルといえます。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド
品番 内容量 仕様 種類 適合車種 主な適合車種
7522-Spec03 1セット 1キャリパー分 シンタードパッド HONDA JADE250/XELVIS250、VT250 SPADA、VTR250、フリーウェイ/フュージョン250、CB-1/TYPE2、CBR400RR 88-94、CB400SF Ⅱ/Ⅲ/Ver.R、VRX、XR400SM モタード 05-、STEED400/600、CBR600F -98、CB750(N)、VFR750F(RC36)、パシフィックコースト、CBR250R/RR 88-94、CBR250R 11-16(ABSを除く)、CBR250RR 17-、YAMAHA WR250X 07-、SUZUKI INPULSE 94-96、RF400R/RV(600)、BANDIT600 95-99、GSF750 BANDIT、KAWASAKI Z750 07-08(Sは除く) HONDA JADE250/XELVIS250、VT250 SPADA、VTR250、フリーウェイ/フュージョン250、CB-1/TYPE2、CBR400RR 88-94、CB400SF Ⅱ/Ⅲ/Ver.R、VRX、XR400SM モタード 05-、STEED400/600、CBR600F -98、CB750(N)、VFR750F(RC36)、パシフィックコースト、CBR250R/RR 88-94、CBR250R 11-16(ABSを除く)、CBR250RR 17-、YAMAHA WR250X 07-、SUZUKI INPULSE 94-96、RF400R/RV(600)、BANDIT600 95-99、GSF750 BANDIT、KAWASAKI Z750 07-08(Sは除く)

303. ステンBLK (クラッチ) BUILD A LINE(ビルドアライン)

販売価格(税別) 11,980 税込13,178
3営業日後以内
BUILD A LINE(ビルドアライン) ステンBLK (クラッチ) 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】機能部品としての確かな性能と「カシメ方式」による部品の結合や、劣化に強い素材の選択など、高い耐久性と安全性を併せ持つイギリス グッドリッジ社製のブレーキホース。レースシーンだけではなく、ストリートシーンにおいても多くのメリットをもたらします。車種別ボルトオンキットには、ブレーキホース本体のほか各車両への装着に必要となるフィッティングパーツやボルト類が含まれます。

ブレーキ関連 > ブレーキ(クラッチ)ホース・ケーブル
品番 内容量 主な適合車種
20711162 1本 VFR750F (RC24) 86-87

304. ブレーキホース AC-PERFORMANCELINE

販売価格(税別) 4,998 税込5,498
3営業日後以内
AC-PERFORMANCELINE ブレーキホース 1個
レビュー: 4.00(1)

【特長】メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります、ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度のへ能にも対応しています。ACパフォーマンスラインの特徴。リボルバー型ソケット。拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。ポリエチレンカバー(通称パッチンスリーブ)。着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。ナイロンカバー。グッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。カシメ式。純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性の飛躍的に向上。ホース構造。あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。

ブレーキ関連 > ブレーキ(クラッチ)ホース・ケーブル
品番 内容量 主な適合車種 タイプ
32011161S 1個 VFR750F (RC24) 86-87 スモーク

305. アルミ BLK/GLD ( リア ) AC-PERFORMANCELINE

販売価格(税別) 5,998 税込6,598
3営業日後以内
AC-PERFORMANCELINE アルミ BLK/GLD ( リア ) 1個
レビュー: 4.00(3)

【特長】メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります、ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度のへ能にも対応しています。ACパフォーマンスラインの特徴。リボルバー型ソケット。拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。ポリエチレンカバー(通称パッチンスリーブ)。着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。ナイロンカバー。グッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。カシメ式。純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性の飛躍的に向上。ホース構造。あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。

ブレーキ関連 > ブレーキ(クラッチ)ホース・ケーブル
品番 内容量 主な適合車種
32211161 1個 VFR750F (RC24) 86-87

306. アルミ メッキ (フロント) AC-PERFORMANCELINE

販売価格(税別) 15,980 税込17,578
3営業日後以内
AC-PERFORMANCELINE アルミ メッキ (フロント) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります、ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度のへ能にも対応しています。ACパフォーマンスラインの特徴。リボルバー型ソケット。拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。ポリエチレンカバー(通称パッチンスリーブ)。着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。ナイロンカバー。グッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。カシメ式。純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性の飛躍的に向上。ホース構造。あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。

ブレーキ関連 > ブレーキ(クラッチ)ホース・ケーブル
品番 内容量 主な適合車種
32111160 1個 VFR750F (RC24) 86-87

307. SBSブレーキパッド SBS

販売価格(税別) 4,998 税込5,498
2営業日後以内
SBS SBSブレーキパッド 1セット(2枚)
レビュー: 4.36(72)

【特長】sbsブレーキパッドは3層構造、それは過酷な状況でも安定した最高のパフォーマンスを発揮できる為に必要な技術力の結晶。握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮。操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。フラットな特性とライニング素材の最適化によるsbsブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。ブレーキライニング材。各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。(高品質の秘密は特殊ブレンド技術)。※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるsbs社の特許技術です。ファイバーセラミック。スチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。スチール製バックプレート。22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。マトリックスフック採用(sbsのみの安定性能技術)。バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド
品番 内容量 主な適合車種 仕様
777-0627081 1セット(2枚) CB750 2001-2003年式:フロントに使用 フロント用

308. CBR600RR BUILD A LINE(ビルドアライン)

販売価格(税別) 4,898 税込5,388
3営業日後以内
BUILD A LINE(ビルドアライン) CBR600RR 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ロードモデル(フロント/リア/クラッチ)。スタンダードなブレーキホースキット。ダブルディスク車のフロントは、Tタイプ、Sタイプ、ダイレクトと多彩な取り廻し設定があります。シンプルでスリムなフィッティングパーツ。ブレーキング時の圧損を抑え、コントロールをよりダイレクトにするステンレスメッシュホース。機能部品としての確かな性能と「カシメ方式」による部品の結合や、劣化に強い素材の選択などによる高い耐久性と安全性を併せ持つ、イギリス グッドリッジ社製のブレーキホースがビルドアラインです。レースシーンだけではなく、ストリートシーンにおいても多くのメリットをもたらします。BUILDALINEの特徴。ソケット部分での角度調整が可能なカシメ方式。ブレーキング時に圧損を抑え、コントロールをよりダイレクトにするステンレスメッシュホース。・カシメカラーには全て耐久性の高いステンレススチールを用いています。・シンプルな構造で、コンパクト。スーパースポーツ系など取り付けスペースの狭いマスター部分にも対応します。・シンプルなバンジョーアダプターを使用するため軽量です。・バンジョーとホースが独立しているため、ホースのみやアダプターのみといった部品毎でのリペアが可能です。・カスタムの進行に合わせて部品を交換。ステップアップを低コストで実現します。

ブレーキ関連 > ブレーキ(クラッチ)ホース・ケーブル
品番 内容量 主な適合車種
20511161 1本 VFR750F (RC24) 86-87

309. シールチェーン 525SPR/3D ゴールド EKチェーン

販売価格(税別) 37,980 税込41,778
4営業日後以内
EKチェーン シールチェーン 525SPR/3D ゴールド 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ThreeD(スリード)525サイズ NXリングシールチェーン EK525SPR (GP;GP) ゴールドタイプ 。今までにない輝く質感と高級感からゴールドチェーンカスタムの最高峰です。本製品は、ビックバイク且つ高出力のハイパワータイプに開発された「~1300ccまで」対応の、「525最強 シールチェーン」です。プレートは「最新の精密鍛造加工による強度を落とさず軽量化された3次元形状」更にピン頭部に穴をあけ軽量化。チェーン内プレートには㈱江沼チヱン製作所独自の「穴あきプレート」技術も伝承しており、強度を落とさず徹底した軽量化が施されています。次世代型チェーン「ThreeD スリード」は、カスタムパーツとしての要素を兼ね備えた特別なチェーンです、。その登場は、モーターサイクル市場で衝撃的にチェーンの概念を変え、今までにない質感と高性能で多くの人を魅了し続けています。製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。

駆動系パーツ > ドライブチェーン・ドライブベルト
品番 内容量 リンク数 継手 適合排気量(cc)
525SPR/3D(GP;GP) 112L MLJ 1本 ゴールド 112L MLJ(カシメジョイント) ~1300cc

310. Fine Alloy 55 PAD セミメタル RK JAPAN

販売価格(税別) 3,500 税込3,850
3営業日後以内
RK JAPAN Fine Alloy 55 PAD セミメタル 1セット
レビュー: 4.62(32)

【特長】Fine Alloy 55。抜群のコントロールのし易さ。長距離派には有り難い気持ちの良さ。55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。コントロール性とコストパフォーマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。。メンテナンス。・ブレーキパットの摩擦材部分の厚みが、残り2mm以下になる前に必ず新品に交換して下さい。・ブレーキパットは必ず車種に適合した物を選定してください。・ブレーキパットへの切削、研磨等の加工は絶対に行わないで下さい。・交換作業の際、キャリパーやブレーキパットの洗浄には、必ず専用のケミカルを使用してください。ガソリン、灯油、防錆潤滑剤、シンナー等の有機溶剤は絶対に使用しないで下さい。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド
品番 内容量 他社参考品番(VESRAH) 適合車種 主な適合車種 適合メーカー
FA5 801 1セット KM123/2 CB750F B/C~'82(F・R)、フュージョン'86~'92 CB125T 2001-2002年式:フロントに使用 ホンダ

311. バイク用ドライブチェーン_525VX3 DID

販売価格(税別) 12,980 税込14,278
9営業日後以内
DID バイク用ドライブチェーン_525VX3 1本
レビュー: 4.75(4)

【特長】【525VX3】(400~1000cc車輌向け)。・軽快な操作感。組み立て精度向上により、重量を増加させる事なく、チェーンの剛性を向上。『軽快な操作感』に磨きをかけました。・幅広い車種に適合。チェーンの強度を高める事で、適合排気量を拡大しました。525サイズながら400ccから1000ccまでの幅広い車種に適合します。・Xリング改良し、超低フリクション、ロングライフ。D.I.D独自の特許形状シール『Xリング』を搭載。シールの屈曲抵抗を極限まで抑え、低フリクションはそのままに長寿命を実現。安定した性能を発揮します。

駆動系パーツ > ドライブチェーン・ドライブベルト
品番 内容量 サイズ リンク数 付属品
525VX3-112FB S&S 1本 525 112 軽圧入クリップジョイント S&S(シルバー)

312. バイク用ドライブチェーン_525VX3 DID

販売価格(税別) 13,980 税込15,378
4営業日後以内
DID バイク用ドライブチェーン_525VX3 1本
レビュー: 4.75(4)

【特長】【525VX3】(400~1000cc車輌向け)。・軽快な操作感。組み立て精度向上により、重量を増加させる事なく、チェーンの剛性を向上。『軽快な操作感』に磨きをかけました。・幅広い車種に適合。チェーンの強度を高める事で、適合排気量を拡大しました。525サイズながら400ccから1000ccまでの幅広い車種に適合します。・Xリング改良し、超低フリクション、ロングライフ。D.I.D独自の特許形状シール『Xリング』を搭載。シールの屈曲抵抗を極限まで抑え、低フリクションはそのままに長寿命を実現。安定した性能を発揮します。

駆動系パーツ > ドライブチェーン・ドライブベルト
品番 内容量 サイズ リンク数 付属品
525VX3-112ZB G&G 1本 525 112 カシメジョイント G&G(ゴールド)

313. シールチェーン 525SPR/3D ブラック/ゴールド EKチェーン

販売価格(税別) 38,980 税込42,878
4営業日後以内
EKチェーン シールチェーン 525SPR/3D ブラック/ゴールド 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ThreeD(スリード)525サイズ NXリングシールチェーン EK525SPR (BK;GP) ブラックゴールドカラー 。ThreeD「ブラック&ゴールド」カラーは、㈱江沼チヱン製作所だけが販売する特別なカラーです。外プレートはブラック塗装を施し、内プレート及びピンへのゴールドメッキがよりブラックを引き立たせます。本製品は、ビックバイク且つ高出力のハイパワータイプに開発された「~1300ccまで」対応の、「525最強 シールチェーン」です。プレートは「最新の精密鍛造加工による強度を落とさず軽量化された3次元形状」更にピン頭部に穴をあけ軽量化。チェーン内プレートには㈱江沼チヱン製作所独自の「穴あきプレート」技術も伝承しており、強度を落とさず徹底した軽量化が施されています。次世代型チェーン「ThreeD スリード」は、カスタムパーツとしての要素を兼ね備えた特別なチェーンです、。その登場は、モーターサイクル市場で衝撃的にチェーンの概念を変え、今までにない質感と高性能で多くの人を魅了し続けています。製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。

駆動系パーツ > ドライブチェーン・ドライブベルト
品番 内容量 リンク数 継手 適合排気量(cc)
525SPR/3D(BK;GP) 120L MLJ 1本 ブラック/ゴールド 120L MLJ(カシメジョイント) ~1300cc

314. シールチェーン 525Z/3D ゴールド EKチェーン

販売価格(税別) 34,980 税込38,478
4営業日後以内
EKチェーン シールチェーン 525Z/3D ゴールド 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ThreeD(スリード)525サイズ QX2リングシールチェーン EK525Z (GP;GP) ゴールドタイプ 。今までにない輝く質感と高級感からゴールドチェーンカスタムの最高峰です。本製品は、ミドルバイクからビックバイク及びスーパースポーツタイプにお薦めな「~1200ccまで」対応の、高性能「スーパースポーツ用 シールチェーン」です。プレートは「最新の精密鍛造加工による強度を落とさず軽量化された3次元形状」更にピン頭部に穴をあけ軽量化。チェーン内プレートには㈱江沼チヱン製作所独自の「穴あきプレート」技術も伝承しており、強度を落とさず徹底した軽量化が施されています。次世代型チェーン「ThreeD スリード」は、カスタムパーツとしての要素を兼ね備えた特別なチェーンです、。その登場は、モーターサイクル市場で衝撃的にチェーンの概念を変え、今までにない質感と高性能で多くの人を魅了し続けています。製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。

駆動系パーツ > ドライブチェーン・ドライブベルト
品番 内容量 リンク数 継手 適合排気量(cc)
525Z/3D(GP;GP) 112L MLJ 1本 ゴールド 112L MLJ(カシメジョイント) ~1200cc

315. 右レバー KIJIMA(キジマ)

販売価格(税別) 1,298 税込1,428
3営業日後以内
KIJIMA(キジマ) 右レバー 1個
レビュー: 4.67(21)

【特長】ほぼ純正形状のリプレイスメントレバー。いざという際の携行品として、また純正品の代替えとして重宝します。

カスタムパーツ(ボディ) > 補修レバー
品番 内容量 長さ(mm) メーカー 主な適合車種
202-025R 1個 176 ブラック ホンダ ジョーカー50 SRX50T/V-YA/W('96-'98)、AX-1 NX250J/K/R/R3('87-'89)

316. ブレーキパッド(シンタードメタル) Vesrah

販売価格(税別) 5,998 税込6,598
出荷目安:7日
Vesrah ブレーキパッド(シンタードメタル) 1セット
レビュー: 4.62(8)

【特長】ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心,安全,信頼』がベスラのキーワードです。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド
品番 内容量 主な適合純正品番 主な適合車種 適合車種
VD-143JL 1セット 45105-ML0-901 CBR750スーパーエアロ 1987-1987年式:フロントに使用 HONDA/RS125R(87-89年式)F、HONDA/VFR700F(86年式)F、HONDA/VFR700F(86年式)F、HONDA/CBR750(87年式)F、HONDA/CBR750F(87年式)F、HONDA/VFR750F(87年式)F、HONDA/CBR1000F(87-88年式)F

317. ブレーキパッド(レジンパッド) Vesrah

販売価格(税別) 4,498 税込4,948
出荷目安:7日
Vesrah ブレーキパッド(レジンパッド) 1セット
レビュー: 4.62(16)

【特長】ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心,安全,信頼』がベスラのキーワードです。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド
品番 内容量 主な適合純正品番 主な適合車種 適合車種
SD-123/3 1セット 06435-ML7-405 HONDA/GB500(89-90年式)F、HONDA/CBR600F(87-90年式)R、HONDA/VF700C(87年式)F、HONDA/VF700F(84-85年式)R、HONDA/VFR700F(86年式)R HONDA/GB500(89-90年式)F、HONDA/CBR600F(87-90年式)R、HONDA/VF700C(87年式)F、HONDA/VF700F(84-85年式)R、HONDA/VFR700F(86年式)R、HONDA/VFR700F2(86-87年式)R、HONDA/CBR750F(87年式)R、HONDA/CBX750F(84-87年式)R、HONDA/VF750C(87年式)F、HONDA/VF750F(83-85年式)R、HONDA/VFR750F(86年式)F&R、HONDA/VFR750F(87年式)R、HONDA/CBR1000F(87-88年式)R、HONDA/VF1000F(84年式)R、HONDA/VF1100C(83-86年式)R、HONDA/VF1100S(84-85年式)R、HONDA/VT1100C(87-93年式)F、HONDA/GL1200(84年式)F&R、HONDA/GL1200A(84-87年式)F&R、HONDA/GL1200I(84-87年式)F&R、HONDA/GL1200L(85年式)F&R、HONDA/GL1200SE-I(86年式)F&R

318. ブレーキパッド(シンタードメタル) Vesrah

販売価格(税別) 5,998 税込6,598
4営業日後以内
Vesrah ブレーキパッド(シンタードメタル) 1セット
レビュー: 4.62(8)

【特長】ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心,安全,信頼』がベスラのキーワードです。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド
品番 内容量 主な適合純正品番 主な適合車種 適合車種 RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編
VD-156JL 1セット 06435-MCT-405 KAWASAKI/J125(16年式)F、HONDA/NSS125(15-17年式)F KAWASAKI/J125(16年式)F、HONDA/NSS125(15-17年式)F、HONDA/RS125R(90-94年式)F、HONDA/SH125(13-17年式)F、HONDA/SH150(13-17年式)F、HONDA/CB250F(14-17年式)F、HONDA/CBR250R(11-17年式)F、HONDA/CBR250RR(90-94年式)F、HONDA/CB300F(13-16年式)F、HONDA/CBR300R(15-16年式)F、HONDA/CB400FII(92-96年式)F、HONDA/CB400FIII(95年式)F、HONDA/CBR400RR(88-94年式)F、HONDA/FJS400(02年式)R、HONDA/FJS400A(03-08年式)R、HONDA/FJS400A(09-16年式)R、HONDA/FJS400D(03-08年式)R、HONDA/FJS400D(09-16年式)R、HONDA/XR400(05-08年式)F、HONDA/XR400SM(05年式)F、HONDA/CB500(94-96年式)F、HONDA/CB600F(98-06年式)F、HONDA/CB600F(07-16年式)F、HONDA/CB600F(00-06年式)F、HONDA/CB600F2(00-04年式)F、HONDA/CBR600(95-98年式)F、HONDA/CBR600F(97-98年式)F、HONDA/CBR600F(95-96年式)F、HONDA/CBR600F3(95-98年式)F、HONDA/CBR600SE(98年式)F、HONDA/CBR600SJR(96年式)F、HONDA/FJS600(01-02年式)R、HONDA/FJS600A(03-08年式)R、HONDA/FJS600A(09-16年式)R、HONDA/FJS600D(03-08年式)R、HONDA/FJS600D(09-10年式)R、HONDA/FSC600(02-07年式)R、HONDA/FSC600A(09-16年式)R、HONDA/FSC600D(03-08年式)R、HONDA/CB650F(14-17年式)F、HONDA/CBR650F(14-15年式)F、HONDA/CBR650FA(14-16年式)F、HONDA/NTV650(88-93年式)F、HONDA/CB750F(07-08年式)F、HONDA/CB750F2(92-98年式)F、HONDA/CB750FII(96年式)F、HONDA/CB750FII(01年式)F、HONDA/CBR750F(88年式)F、HONDA/VFR750F(88-98年式)F、HONDA/PC800(89-90年式)F、HONDA/PC800(94-98年式)F、HONDA/VFR950F(92年式)F、HONDA/CBF1000F(06-17年式)F、HONDA/CBR1000F(89年式)F&R、HONDA/ST1100(91-02年式)F、HONDA/ST1100A(92-95年式)F、HONDA/ST1100AN(91-95年式)F、HONDA/GL1500C(96-03年式)F、HONDA/GL1500CD(01-03年式)F、HONDA/GL1500CF(99-03年式)F、HONDA/GL1500CT(97-03年式)F、SUZUKI/UL250(08-12年式)F、SUZUKI/UL250U(08年式)F、SUZUKI/RF400R(93-94年式)F、SUZUKI/RF400R(96年式)F、SUZUKI/RF400R(95年式)F、SUZUKI/RF400RV(96年式)F、SUZUKI/RF400V(94年式)F、SUZUKI/RF600R(93-98年式)F、SUZUKI/AN650(02-17年式)F、SUZUKI/AN650A(04-12年式)F、SUZUKI/AN650A(12-17年式)F、SUZUKI/AN650Z(02-17年式)F、SUZUKI/GSF750(96年式)F、SUZUKI/VL1500(13年式)F、SUZUKI/VL1500(15-17年式)F、SUZUKI/VL1500B(13-17年式)F、SUZUKI/VL1500BT(13年式)F、SUZUKI/VL1500T(15-17年式)F、YAMAHA/WR250X(08-17年式)F、KAWASAKI/J125(16-17年式)F、KAWASAKI/KLE250(17-17年式)F、KAWASAKI/J300(14-16年式)F、KAWASAKI/ER650(17年式)F、KAWASAKI/KLE650(15-16年式)F、KAWASAKI/KLE650(15-17年式)F、KAWASAKI/ZR750(07-10年式)F、KAWASAKI/ZR750(07-09年式)F、BMW/C600(12-15年式)F&R、BMW/C600 GT(12-16年式)F&R、BMW/C650 GT(16年式)F&R、BMW/C650GT(12-15年式)F&R、BUELL/Blast(00-09年式)F、CAGIVA/Gran Canyon(99-00年式)F、DAELIM/S2-125Fi(06年式)F、DAELIM/S2-125Fi(07-13年式)F、DAELIM/S2-250(06-09年式)F、KYMCO/Downtown 200i (10年式)F、KYMCO/Downtown 200i (11年式)F、KYMCO/Downtown 200i (12-15年式)F、KYMCO/Downtown 300i (10-14年式)F、KYMCO/G-Dink 300i(12-14年式)F、KYMCO/Xciting 500(04-14年式)F&R、KYMCO/MyRoad 700i ABS(09-14年式)F&R、PEUGEOT/Django Heritage(14年式)F、PEUGEOT/Satalis (ABS All Models)(06年式)F、PEUGEOT/Speedfight 3(10-14年式)F、PEUGEOT/Django Heritageo(14年式)F、TRIUMPH/Street Triple(08-12年式)F、TRIUMPH/Street Triple(13-17年式)F、TRIUMPH/America(03-06年式)F、TRIUMPH/Bonneville 800(01-04年式)F、TRIUMPH/Bonneville America(02-06年式)F、TRIUMPH/Bonneville T100(02-04年式)F、TRIUMPH/Tiger 800(11-14年式)F、TRIUMPH/Tiger 800 XC(11-17年式)F、TRIUMPH/Tiger 800 XC(12-14年式)F、TRIUMPH/Tiger 800 XCA(15-17年式)F、TRIUMPH/Tiger 800 XCR(15-17年式)F、TRIUMPH/Tiger 800 XR(15-17年式)F、TRIUMPH/Tiger 800 XRT(15-17年式)F、TRIUMPH/Tiger 800 XRX(15-17年式)F、TRIUMPH/America(06-15年式)F、TRIUMPH/America LT(13-15年式)F、TRIUMPH/Bonneville (09-15年式)F、TRIUMPH/Bonneville Black(06-15年式)F、TRIUMPH/Bonneville SE(09-15年式)F、TRIUMPH/Bonneville T100(02-15年式)F、TRIUMPH/New America (10-15年式)F、TRIUMPH/Scrambler(07-15年式)F、TRIUMPH/Speedmaster(05-15年式)F、TRIUMPH/Thruxton(04-15年式)F、TRIUMPH/Thruxton SE(12年式)F、TRIUMPH/Adventurer(96-01年式)F、TRIUMPH/Thunderbird 900(95-03年式)F、TRIUMPH/Adventurer(96-97年式)F、TRIUMPH/America(07-08年式)F、TRIUMPH/Bonneville(05-08年式)F、TRIUMPH/Bonneville(09-17年式)F、TRIUMPH/Bonneville Newchurch(15-17年式)F、TRIUMPH/Bonneville SE(09-13年式)F、TRIUMPH/Bonneville Sprit(15-17年式)F、TRIUMPH/Bonneville Street Cup(17年式)F、TRIUMPH/Bonneville T100(05-17年式)F、TRIUMPH/Bonneville T100 Black(17年式)F、TRIUMPH/Bonneville T214(15-17年式)F、TRIUMPH/Legend TT(99-02年式)F、TRIUMPH/Scrambler(06-08年式)F、TRIUMPH/Speedmaster(05-07年式)F、TRIUMPH/SThruxton(04年式)F、TRIUMPH/Street Twin(16-17年式)F、TRIUMPH/Thruxton(04-16年式)F、TRIUMPH/Thruxton Ace(15年式)F、TRIUMPH/Tiger(99-00年式)F、TRIUMPH/Bonneville T120(16-17年式)F、TRIUMPH/Bonneville T120 Black(16-17年式)F、TRIUMPH/Trhruxton(16-17年式)F 41

319. シールチェーン 525ZV-X3 ブラック/ブラック EKチェーン

販売価格(税別) 18,980 税込20,878
3営業日後以内
EKチェーン シールチェーン 525ZV-X3 ブラック/ブラック 1本
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【特長】EK525サイズ NXリングシールチェーン EK525ZV-X3 (BK;BK) ブラックブラックカラー 。派手さをすて、マシンに溶け込むステルス性。ブラックカラーを主体とした車輌や、本物のオールブラックを求める人へ。外プレート、内プレートへブラック塗装、ピン、ローラーへ黒染加工を施しています。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、ミドルバイクからビックバイクにお薦めのワンランク上の高性能「スーパースポーツ用 シールチェーン」です。最新の「NXリング」を採用しており、低フリクションで長寿命のQXリングより更に耐久性は高く、シールは薄く、チェーンの剛性が向上しています。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「~1300ccまで」のスーパースポーツタイプに最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。

駆動系パーツ > ドライブチェーン・ドライブベルト
品番 内容量 リンク数 継手 適合排気量(cc)
525ZV-X3(BK;BK) 120L MLJ 1本 ブラック/ブラック 120L MLJ(カシメジョイント) ~1300cc

320. TOURING RADIAL ROADSMART Ⅳ GT DUNLOP(ダンロップ)

販売価格(税別) 21,980 税込24,178
2営業日後以内
DUNLOP(ダンロップ) TOURING RADIAL ROADSMART Ⅳ GT 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】4つの「続く性能」で悦びに満ちたツーリングを実現。興奮が、続く。C.T.T.搭載。最適化されたハンドリングによっていつもの道でもエキサイティングなライドを。気持ちが、続く。進化した疲労軽減技術。卓越した衝撃吸収性。疲れに、旅する気持ちを折らせない。性能が、続く。新PCL・偏摩耗抑制パターン。フロントの耐偏摩耗性能が向上。リアにはPCL+構造を採用し性能が長続き。走りが、続く。HI SILICA X コンパウンド。更にWET GRIP, LIFEが向上。天候や季節、摩耗の心配でツーリングを止めない。パニアケース(車体の脇に装着されている荷物ケース)の付いた大型ツアラー車などで、快適なハンドリング、軽快性、積載安定性を発揮します。

タイヤ > タイヤ
品番 内容量 タイヤサイズ リム径(inch) 適合 標準リム幅(inch)
335902 1本 120/70ZR17M/C (58W) 17 フロント 3.5

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