21ページ目: ホンダ CBR250RR [250cc]のバイクカスタムパーツ

801.

販売価格(税別)

DAYTONA(デイトナ) マルチバーホルダー 1個

レビュー:

(1)

【特長】ハンドル周辺の装着物(ナビ、スマートフォン、ETC、レーダー、シガーソケット、USB、スイッチ等)の取り付けに便利なマルチバーホルダーに車種専用品が登場!!車種専用設計だから安心装着。

カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り

品番	内容量	材質/仕上	色	ハンドル径(Φmm)	有効長(mm)
95380	1個	スチール/黒塗装	キャップボルト：ゴールド	22.2	バー：155

802.

販売価格(税別)

HYPERPRO(ハイパープロ) リアスプリング 1セット

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(0)

【特長】ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。・コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。・コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。・ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連

品番	内容量	タイプ	主な適合車種
22015280	1セット	スプリング：コンスタントライジングレート	CBR250RR 90-94

803.

販売価格(税別)

KITACO バンクセンサーカラー 1個

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(0)

カスタムパーツ（ボディ） > ステップ・フットレスト関連

品番	内容量	色
516-1840020	1個	レッド

804.

販売価格(税別)

KITACO バンクセンサーカラー 1個

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(0)

カスタムパーツ（ボディ） > ステップ・フットレスト関連

品番	内容量	色
516-1840050	1個	ブラック

805.

販売価格(税別)

DAYTONA(デイトナ) マルチバーホルダー 1個

レビュー:

(1)

【特長】ハンドル周辺の装着物(ナビ、スマートフォン、ETC、レーダー、シガーソケット、USB、スイッチ等)の取り付けに便利なマルチバーホルダーに車種専用品が登場!!車種専用設計だから安心装着。

カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り

品番	内容量	材質/仕上	色	ハンドル径(Φmm)	有効長(mm)
95379	1個	スチール/黒塗装	キャップボルト：レッド	22.2	バー：155

806.

販売価格(税別)

KIJIMA(キジマ) フェンダーレスKIT 1個

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【特長】リア周りをスッキリ見せる定番アイテム。レーシーなスタイルを更に強調しながら、実用的に泥はねの事も考えたマッドガードが付属。平成33年4月1日ナンバープレート新基準対応品

カスタムパーツ（ボディ） > フェンダー・フェンダーレスキット

品番	内容量	適合	セット内容	材質	色
315-064	1個	CBR250RR17Y-	本体、スリムリフレクター、LEDライセンスランプ、マッドガード	スチール	シルバー

807.

販売価格(税別)

DAYTONA(デイトナ) フェンダーレスEDGE 1個

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【特長】大人のプラモデルをコンセプトとしたメカニカルなデザインは、さりげなくシンプルなリアビューを演出。車体との接続には贅沢なアルミ削り出しパーツを採用。取付に必要な部品が全て入ったボルトオン、カプラーオンキット。●純正ウインカーも取り付け可能。●LEDライセンスランプ&スリムリフレクター付属。●PREMIUM ZONEナンバープレートホルダー/アッシュシルバーを標準装備。●2021年新基準適合品：2021年新基準ナンバー角度に対応し、保安基準を満たしています。

カスタムパーツ（ボディ） > フェンダー・フェンダーレスキット

品番	内容量	適合車種
91820	1個	CBR250RR(’17)

808.

販売価格(税別)

VARTA(バルタ) VARTA 二輪用バッテリー 1個

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【特長】VALTAは「ジョンソンコントロール社」製造のバッテリーブランドです。鉛バッテリーでは世界ナンバーワンのシェアを誇り、VALTAブランドは欧州市場においてもトップブランド。多くのメーカーに純正採用されている安心安全の高品質バッテリーです。特筆すべきは、独自の「AGMテクノロジー」バッテリー内の電解液を吸収するAGM(高吸収ガラス繊維マット)技術により、繰り返しの充電と放電に強く高いサイクル性を発揮しロングライフを実現します。ターミナルは頑丈な作りで腐食や液漏れを防ぎ、特殊グリッド設計は最適な電導性と高い耐震性があります。本製品のデザインは、エンジンの高回転時や長距離走行など、あらゆる状況を想定しており、パフォーマンスを損なうことなく、常に最高のパワーを引き出し続ける事を可能にした設計です。頑丈なバッテリーケースは、波打つ水面、轍の道にも対応する高い耐震性があります。完全なるメンテナンスフリー設計で、バッテリーの寿命が終わるまで補水する必要はありません。

電装品 > バッテリー

品番	内容量	幅(mm)	長さ(mm)	高さ(mm)	タイプ
TX7L	1個	70	113	130	FA/液入

809.

販売価格(税別)

FERODO(フェロード) ECO Friction 1セット

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(1)

【特長】アージェントからの進化系ブレーキパッド。耐久性とウェット性能を向上させ、より安心感のあるブレーキパッドへ。長寿命とコストパフォーマンスを両立。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド

品番	内容量	シリーズ	適合車種
FDB570EF	1セット	Eco Friction	【ホンダ】GL 1500 FC6 ワルキューレ ”97～99”(F)、GL 1500 FC6 ワルキューレ ”97～99”(R)、ST 1100 PAN EUROPEAN ”90～00”(F)、ST 1100 PAN EUROPEAN ”90～00”(R)、ST 1100 PAN EUROPEAN (ABS/TCS) ”92～95”(F)、ST 1100 PAN EUROPEAN (ABS/TCS) ”92～95”(R)、VT 1100 C シャドウ ”94～”(F)、VT 1100 C2 シャドウ ”95～”(F)、CB 1000 SUPERFOUR (BIG 1) ”92～”(F)、CBR 1000 F ”89～92”(F)、CBR 1000 F ”89～92”(R)、PC 800 パシフィックコースト ”89～97”(F)、VFR 800 F ”14～”(R)、CB750 ”92～08”(F)、CBR 750 F ”88～”(F)、CBR 750 F ”88～”(R)、CROSSRUNNER ”11～”(R)、インテグラ ”14～”(F)、NM4 VULTUS ”15～”(F)、MAGNA 750 ”93～”(F)、VFR 750 F ”90～97”(F)、シャドウ750 / スラッシャー ”97～03”(F)、シャドウファントム750 ”10”(F)、DN-01 ”08～10”(R)、CBF600S ”04～”(F)、スティード600 ”93～96”(F)、CBR 500 R ”13～”(F)、CB-1 ”89～91”(F)、CB400FOUR ”97～00”(F)、CB 400 SUPERFOUR ”92～96”(F)、CB 400 SUPERFOUR VER.R ”95～97”(F)、CB 400 SS ”02～08”(F)、CBR 400 RR ”88～99”(F)、CL 400 ”98～01”(F)、シルバーウイング 400 ABS ”02～08”(R)、VRX400ロードスター ”95～99”(F)、VT400S ”11～”(F)、XR 400 / モタード ”05～08”(F)、XR 400 / モタード ”08～”(F)、シャドウ400 ”97～08”(F)、シャドウ400クラシック / カスタム ”09～10”(F)、シャドウスラッシャー / DX ”00～08”(F)、スティード400 / VLX / VCL / VSE ”93～02”(F)、CB 250 ナイトホーク ”91～01”(F)、CBR 250 R ”88～89”(F)、CBR 250 R / RR ”90～94”(F)、CBR 250 R ”11～”(F)、GB 250 クラブマン ”95～99”(F)、JADE ”91～93”(F)、VT 250 SPADA ”89～91”(F)、VTZ 250 ゼルビス ”92”(F)、Vツインマグナ ”94～07”(F)、フュージョンSE / TYPEX / XX ”93～07”(F)、フリーウェイ ”93～99”(F)、【ヤマハ】MT-01 ”05～06”(R)、MT-01 ”07～”(R)、WR250X ”08～10”(F)、MAJESTY S ”14～”(F)、シグナス X SR ”13～”(F)、マジェスティー 125 / Fi ”01～03”(F)、【スズキ】C1500 イントルーダー ”13～”(F)、GSF 750 ”96～00”(F)、スカイウェイブ 650 ”02～08”(F)、スカイウェイブ 650 LX ”04～15”(F)、GSF 600 バンディット ”95～99”(F)、RF 400 R / RV ”93～00”(F)、インパルス 400 ”94～98”(F)、インパルス 400 タイプS ”94～96”(F)、GSR 250 / F / S ”12～15”(F)、ジェンマ ”08～”(F)、【カワサキ】Z 750 / S ”07～10”(F)

810.

販売価格(税別)

KITACO ハンドルレバーS(HR04) K-PIT 1個

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(0)

【特長】純正部品と同仕様の補修用レバーです。万が一の転倒等のレバーの欠損に重宝します。

カスタムパーツ（ボディ） > 補修レバー

品番	内容量	色	適合サイズ(mm)	純正品番	主な適合車種
70-525-61041	1個	シルバー	スペーサーシム(ぐらつき調整用)：Φ8.5×15.0×0.3	53170-KV0-006、53170-MW0-006	ジェイド 1991-1998年式：93年までに適合

811.

販売価格(税別)

FERODO(フェロード) ECO Friction 1セット

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(1)

【特長】アージェントからの進化系ブレーキパッド。耐久性とウェット性能を向上させ、より安心感のあるブレーキパッドへ。長寿命とコストパフォーマンスを両立。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド

品番	内容量	シリーズ	適合車種
FDB531EF	1セット	Eco Friction	【ホンダ】NM4 VULTUS ”15～”(R)、アフリカツイン ”90～93”(R)、アフリカツイン ”94～03”(R)、NC 700 S/X ”12～”(R)、BROS 650 ”88～90”(R)、XL 650 V トランザルプ ”00～”(R)、XL 600 V トランザルプ ”91～93”(R)、XL 600 V トランザルプ ”97～99”(R)、CBR 500 R ”13～”(R)、BROS 400 ”88～90”(R)、CB-1 ”89～91”(R)、CB400FOUR ”97～00”(R)、CB 400 SUPERFOUR ”92～96”(R)、CB 400 SUPERFOUR ”97～98”(R)、CB 400 SUPERFOUR VER.R ”95～97”(R)、CB 400 SUPERFOUR VER.S ”96”(R)、CB 400 SUPERFOUR VER.S ブレンボ2PINキャリパー ”97～99”(R)、CBR 400 RR ”88～99”(R)、トランザルプ 400 ”92～”(R)、VFR 400 R ”87～89”(R)、VRX400ロードスター ”95～99”(R)、トランザルプ400V ”91”(R)、CBR 250 R ハリケーン ”87”(R)、CBR 250 R ”88～89”(R)、CBR 250 R / RR ”90～94”(R)、JADE ”91～93”(R)、NSR 250 R / SP / SE ”88～93”(R)、VT250F インテグラ ”85”(R)、VT 250 SPADA ”89～91”(R)、VTR 250 (MC33) ”98～09”(R)、フォーサイトSE ”99～05”(R)、ホーネット ”96～07”(R)、【ヤマハ】FZ-6R ”09～”(R)、XJ6-F ディバージョン 600 ”10～13”(R)、XJ6-N ディバージョン 600 ”09～13”(R)

812.

販売価格(税別)

KITACO バンクセンサーカラー 1個

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(0)

カスタムパーツ（ボディ） > ステップ・フットレスト関連

品番	内容量	色
516-1840070	1個	ゴールド

813.

販売価格(税別)

KITACO ヘルメットホルダー 1セット

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(0)

【特長】タンデムライドの為の便利アイテム。パッセンジャーのヘルメットを掛けたり、シート下トランクスペースが荷物でヘルメットが入れれない時などに、ホルダーがあると便利です。

カスタムパーツ（ボディ） > ヘルメットホルダー

品番	内容量
564-1840000	1セット

814.

販売価格(税別)

VARTA(バルタ) VARTA 二輪用バッテリー 1個

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【特長】VALTAは「ジョンソンコントロール社」製造のバッテリーブランドです。鉛バッテリーでは世界ナンバーワンのシェアを誇り、VALTAブランドは欧州市場においてもトップブランド。多くのメーカーに純正採用されている安心安全の高品質バッテリーです。特筆すべきは、独自の「AGMテクノロジー」バッテリー内の電解液を吸収するAGM(高吸収ガラス繊維マット)技術により、繰り返しの充電と放電に強く高いサイクル性を発揮しロングライフを実現します。ターミナルは頑丈な作りで腐食や液漏れを防ぎ、特殊グリッド設計は最適な電導性と高い耐震性があります。本製品のデザインは、エンジンの高回転時や長距離走行など、あらゆる状況を想定しており、パフォーマンスを損なうことなく、常に最高のパワーを引き出し続ける事を可能にした設計です。頑丈なバッテリーケースは、波打つ水面、轍の道にも対応する高い耐震性があります。完全なるメンテナンスフリー設計で、バッテリーの寿命が終わるまで補水する必要はありません。

電装品 > バッテリー

品番	内容量	幅(mm)	長さ(mm)	高さ(mm)	タイプ
TX7L	1個	70	113	130	FA/液入

815.

販売価格(税別)

POSH Faith マシンドフィラーキャップ 1個

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(1)

オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他

品番	内容量	色
500002-28	1個	ライムG

816.

販売価格(税別)

ACTIVE(アクティブ)[バイク部品] リモートアジャストワイヤー&ブラケット(ストレートタイプ) 1個

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(0)

カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル

品番	内容量	主な適合車種
1107993	1個	GALEマスターシリンダー/ビレットレバー RS-TYPE/BREMBOレーシングマスター

817.

販売価格(税別)

KIJIMA(キジマ) リアキャリア 1個

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(0)

【特長】積載量が少ないレーサースタイルのCBR250RRのスタイルを大きく。崩さずに装着できるリアキャリアが登場。

キャリア・ケース類 > キャリア・ケース・バッグサポート

品番	内容量	色	適合	材質(本体)	天板寸法(mm)
210-244	1個	ブラック	CBR250RR17Y-	スチール	235×247

818.

販売価格(税別)

2輪用液別バッテリー(電解液注入充電済タイプ) 1個

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(401)

【特長】こちらの商品は電解液注入済みタイプになっております。電解液注入済みタイプは液別タイプの2輪用バッテリーにあらかじめ液入れを行った状態で出荷しております。そのため面倒な毒物及び劇物取締法に基づく『譲受書』の回収は必要ありません。電解液は微細マットセパレータで保持した構造になっています。内部に発生するガスを極板に吸収し、電解液に還元するため、バッテリー寿命が尽きる(バッテリー交換時期)まで液面点検や補水などのメンテナンスが不要です。高性能極板と電気抵抗の低い微細マットセパレータを使用したことにより、高いエンジン始動性能が得られました。バッテリーは放電状態で長時間放置されると、回復不可能なダメージを受けたりすることがあります。このバッテリーは、補充電による回復性能を向上させた設計になっています。【用途】バイク用バッテリー

電装品 > バッテリー

品番	内容量	バッテリー容量(Ah)	他社参考品番(GSユアサ)	他社参考品番(FURUKAWA)	質量(kg)
7L-BS	1個	6(10時間率)	YTX7L-BS	FTX7L-BS	1.9

819.

販売価格(税別)

ACTIVE(アクティブ)[バイク部品] セパレートハンドルKIT 1セット

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(0)

【特長】純正ハンドルより垂れ角をつけ、スポーツライディングに最適なポジションへ。付属する10mmスペーサーを取りはずせばさらに低くなり、サーキット走行を楽しめます。フロント荷重をかけやすい姿勢を実現するハンドルキットです。高さ調整。・スタンダード：ワインディングを楽しむスポーツライディングに最適。・ロー：ハンドル位置がさらに低くなり、サーキットでの「攻める走り」に最適

カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット

品番	内容量	仕様	材質	幅(mm)	高さ(mm)
50910002	1セット	ボルトオン、スイッチ穴加工済、高さ・角度調整可能、バーエンド(別売)・インナーウェイト(別売)対応	アルミ7075	640～660(純正640)	【スペーサー有】純正-3(バーエンド位置)、【スペーサー無】純正-13(バーエンド位置)

820.

販売価格(税別)

HYPERPRO(ハイパープロ) モノショック T360 エマルジョンコンスタントライジングレート 1セット

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(0)

【特長】モノショック。アイマウントベアリング。上下球面滑り軸ベアリング(スフェリカルベアリング)を採用することで本体のフリクションロスを解消。リザーバータンク。アルミΦ52×90を使用。タンク内にブラダラバーを使用し、フリクションを軽減。発熱を押さえ、安定化を図る。。HI/LOコンプレッションアジャスター。各28段階。段無しニードルの使用で、クリックによる減衰調整が一定に変化。把握しやすく、調整幅を広げることが可能に。。アルミ削り出しトップ&ボトムケース。ボディはカウルへの接触が回避可能なオリジナル2ピース構造。プリロードアジャスター無段階調整式(アジャスト工具付き)。油圧プリロードアジャスター(HPA)付きの設定もあり。高強度・高精度シム。レース特性を重視したサスペンションにも組み込まれる、特殊加工が施されたステンレスシム。高剛性メッキシリンダー。応力特性や熱影響、内部磨耗を考慮したメッキシリンダー。車種別設定により、最適なストロークを確保。スプリング。セッティングの出しやすさを狙い、リニアレートスプリングを採用。リンク機構の動きをコンスタントライジングのノウハウで解析し、取り入れたもの。ステンレスワッシャー。スプリングメーカーならではのノウハウを活かし、スプリングをねじれにくく、伸縮をより最適化したワッシャーを採用。リバウンドダイピングアジャスター。伸び側の減衰力を40段階でコントロール。車高調整機能。走行シチュエーションに合わせた調整が可能。チューブ。特殊スチール(SM490B)を使用。アルミに比べて、熱による膨張を軽減でき剛性が上げられるメリットが高い。・スムーズなストローク性能。・高性能を安定して発生。・放射性が高く、オイルの劣化が遅い。・ボディの長寿命化。。HYPERPROフルシチュエーションサスペンション。ハイパープロ独自開発のコンスタントライジングレートをもつスプリングは、純正ショックのプリロード調整をするだけで、体重50kgのライダーにも90kgのライダーにも同じ乗りやすさと安全を提供します。そのコンスタントライジングレートスプリングを開発したメーカーが、スプリング性能を100%引き出すリアショックユニットを完成させました。コンスタントライジングレートスプリングを使用。あらゆる不可に対応するスプリングレートを持つ為、スプリング自体の共振がなく、長時間ライディングでの疲労の原因を取り除いています。※モノショックにはリニアレートスプリングを使用。セッティングが明確に出せるコンプレッション。独自のニードル形状を使用した、HI/LOコンプレッション。減衰圧特性が最後まで一定に変化する為、1クリックの調整が明確に把握できます。高性能を支え、維持するボディ。放熱性と剛性のバランスが良い特殊スチールチューブはスムースなストローク性能を高次元で維持します。オイル温度が安定し、劣化しにくいメリットも得られます。JAPANSPEC(ジャパンスペック)仕様。車種別仕様設定のすべてをアクティブが行った証です。様々な走行シーンやカスタムを進めるマシンに対して、異なるセッティングを求められる日本市場において、基本セッティングを軸に内部パーツまで細かく変更しました。お客様の求める満足を具現化し、一生涯付き合っていただける仕様です。

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連

品番	内容量	仕様	主な適合車種
22310068	1セット	油圧プリロードアジャスターなし	CBR250RR 17-19(ABS車含む)

821.

販売価格(税別)

HYPERPRO(ハイパープロ) モノショック T361 ホース付タンクコンスタントライジングレート(車高調整無) 1セット

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(0)

【特長】ハイパープロ独自開発の”コンスタントライジングレート”をもつスプリングは、純正ショックのプリロード調整をするだけ。体重50kgのライダーにも90kgのライダーにも同じ乗りやすさと安全を提供します。その”コンスタントライジングレート”スプリングを開発したメーカーが、スプリング性能を100%引き出すリアショックユニットを完成させました。

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連

品番	内容量	仕様	主な適合車種
22310069	1セット	油圧プリロードアジャスターなし	CBR250RR 17-19(ABS車含む)

822.

販売価格(税別)

2輪用液別バッテリー(電解液注入充電済タイプ) 1個

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(90)

【特長】こちらの商品は電解液注入済みタイプになっております。電解液注入済みタイプは液別タイプの2輪用バッテリーにあらかじめ液入れを行った状態で出荷しております。そのため面倒な毒物及び劇物取締法に基づく『譲受書』の回収は必要ありません。電解液は微細マットセパレータで保持した構造になっています。バッテリー内部に発生するガスを極板に吸収し、電解液に還元するため、バッテリー寿命が尽きる(バッテリー交換時期)まで液面点検や補水などのメンテナンスが不要です。高性能極板と電気抵抗の低い微細マットセパレータを使用したことにより、高いエンジン始動性能が得られました。バッテリーは放電状態で長時間放置されると、回復不可能なダメージを受けたりすることがあります。このバッテリーは、補充電による回復性能を向上させた設計になっています。【用途】バイク用バッテリー

電装品 > バッテリー

品番	内容量	質量(kg)	電圧(V)	端子形状	バッテリー容量(Ah)
MMOEB- 7L-BS	1個	1.9	12	E	6(10時間率)

823.

販売価格(税別)

SUNSTAR(サンスター) プレミアムレーシングフロントディスクローター 1枚

レビュー:

(4)

【特長】メイドインジャパンの高性能フローティングディスクローター。繊細なブレーキコントロールを実現し、ワインディング・サーキット走行では一層性能を発揮します。アウターデザイン、フローティングタイプ、フローティングピンカラー、を好みに合わせて選択することができます。最大128種類の組み合わせの中から、自分だけのカスタマイズができるセミオーダータイプのブレーキディスクです。

ブレーキ関連 > ディスクローター

品番	内容量	アウター	色(インナー)	フローティング	外径(Φmm)
EM503WL	1枚	ホール&スリット	ブラック	セミフローティング	276

824.

販売価格(税別)

SUNSTAR(サンスター) プレミアムレーシングフロントディスクローター 1枚

レビュー:

(4)

【特長】メイドインジャパンの高性能フローティングディスクローター。繊細なブレーキコントロールを実現し、ワインディング・サーキット走行では一層性能を発揮します。アウターデザイン、フローティングタイプ、フローティングピンカラー、を好みに合わせて選択することができます。最大128種類の組み合わせの中から、自分だけのカスタマイズができるセミオーダータイプのブレーキディスクです。

ブレーキ関連 > ディスクローター

品番	内容量	アウター	色(インナー)	フローティング	外径(Φmm)
EM503WR	1枚	ホール&スリット	ブラック	セミフローティング	276

825.

販売価格(税別)

Roadpartner(マツダ) 白熱球(S25/BAY15d 12V) 1箱(10個)

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(0)

【用途】ストップ/テール、コーナリング、ウインカーランプ

ランプ・電球類 > 電球（バルブ）

品番	内容量	色	タイプ	定格電力(W)	定格電圧(V)
1Y25-51-238	1箱(10個)	クリア	ダブル球	23/8	12

826.

販売価格(税別)

FERODO(フェロード) プラチナム/DX(ロード・オフロード) 1個

レビュー:

(0)

【特長】フェロード世界レーシングプログラムで培われた技術を駆使し、高性能を求めるロードライダー向け、トータルバランスの高いストリート専用パッド。フェロード独自の工程を経て開発され、パッドの長寿命という特長を保ちながら、制動性が高く、安定性のあるブレーキングを実現。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド

品番	内容量	寸法(mm)	主な適合車種
FDB531P	1個	86×40×10.6	Honda Africa Twin (93～01) Rear

827.

販売価格(税別)

DAYTONA(デイトナ) メインジェット6サイズセット(E) 1セット

レビュー:

(7)

【特長】高精度加工と万全の流量チェック済。エアフィルター、マフラーなどのチューン時に、エンジンをベストな状態にセッティング。#5刻みに6サイズをセット(一部機種を除く)。便利なクリアーケース入り。日本製。

吸気系・燃料系パーツ > メインジェット・パイロットジェット

品番	内容量	タイプ	直径(mm)	セット内容	高さ(mm)
31095	1セット	ケイヒン丸型大タイプ	6	#100、105、110、115、120、125各1個	8

828.

販売価格(税別)

ACDelco 2輪用液別バッテリー(電解液注入済タイプ) 1個

レビュー:

(8)

【特長】世界のAC-DELCOブランド。シールドタイプ、メンテナンスフリータイプの二輪車用バッテリーです。こちらの商品は電解液注入済みタイプになっております。電解液注入済みタイプは液別タイプの2輪用バッテリーにあらかじめ液入れを行った状態で出荷しております。そのため面倒な毒物及び劇物取締法に基づく『譲受書』の回収は必要ありません。(液入り充電済みの為、商品到着後、すぐに車両への取付が可能です。)【用途】バイク用バッテリー

電装品 > バッテリー

品番	内容量	電圧(V)	バッテリー容量(Ah)	寸法(長さ×幅×高さ)(mm)	主な適合車種
DTZ7-BS	1個	12	6	113×70×105	ホーネット 2003-2007年式：05/9-に適合

829.

販売価格(税別)

KIJIMA(キジマ) オイルフィラーキャップ(アルミビレットタイプ) 1個

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(2)

【特長】アルミビレットタイプはレースレギュレーションのワイヤリング用の穴開け加工済み。アルミ削出し製アルマイト仕上げ。

オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他

品番	内容量	メーカー	色	タイプ	ねじピッチ(mm)
208-23909	1個	ホンダ・ヤマハ系	ブルー	6	2.5

830.

販売価格(税別)

KIJIMA(キジマ) オイルフィラーキャップ(FIVEフィンタイプ) 1個

レビュー:

(0)

【特長】アルミビレットタイプはレースレギュレーションのワイヤリング用の穴開け加工済み。アルミダイキャストにクロムメッキ仕上げ。

オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他

品番	内容量	タイプ	ねじピッチ(mm)	ねじ径	メーカー
208-25915	1個	6	2.5	M20	ホンダ・ヤマハ系

831.

販売価格(税別)

YAMAHA(ヤマハ) エレメントアセンブリオイルクリーナ 1個

レビュー:

(10)

オイル関連 > オイルフィルタ

品番	内容量	他社参考品番(DAYTONA)	主な適合純正品番	他社参考品番(VESRAH)	主な適合車種
5GH-13440-50	1個	67926	5JW-13440-00	SF-4007	ST1300パンヨーロピアン 2002-2014年式：-04年に適合

832.

販売価格(税別)

KITACO ハンドルレバーS(HR04) K-PIT 1個

レビュー:

(0)

【特長】純正部品と同仕様の補修用レバーです。万が一の転倒等のレバーの欠損に重宝します。

カスタムパーツ（ボディ） > 補修レバー

品番	内容量	主な適合車種
70-525-61040	1個	ジェイド 1991-1998年式：93年までに適合

833.

販売価格(税別)

ヨシムラ CBR250RR(17) Slip-On R-11 サイクロン 1エンド EXPORT SPEC 政府認証 1本

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【特長】HONDAの軽二輪スーパースポーツモデルCBR250RR用Slip-On R-11サイクロンは、コンパクトでスポーティなサイレンサーデザインにより、スタンダードマフラー比約65%の軽量化を実現し、軽快なハンドリングをもたらします。さらに、R-11サイクロンによる歯切れの良いサウンドは、思わずアクセルを開け続けたくなるような感覚をライダーにもたらします。CBR250RRに装着されたR-11サイレンサーは、テールカウルのラインに合わせつつマシン重心に集中させたレイアウトにより、スポーツスタイルを引き立てます。さらに、サイレンサーエンドを軽量で高強度なドライカーボン製にすることにより、高い質感も併せ持ちます。ヨシムラサイクロン(レーシングサイクロンは除く)には、製品2年保証がついております。さらにリメイクサービス、マフラーホットライン等のアフターサービスにより、安心してヨシムラサイクロンをご利用いただけます。

マフラー > マフラー

品番	内容量	適合メーカー	質量(kg)	タイプ	騒音値(dB)
110-42C-5E50	1本	ホンダ(HONDA)	2.1	SS(ステンレスカバー)	近接排気騒音：94(6250rpm)、加速走行騒音：79

834.

販売価格(税別)

NGK(日本特殊陶業) スパークプラグ 2輪車用 1個

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(1600)

【特長】中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。ニューセラミックの絶縁体を使用しています。レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。

電装品 > スパークプラグ

品番	内容量	端子形状	主な適合車種	仕様	パーツNo.
CR9EHVX-9	1個	ネジ型	VFR750F 1990-1997年式：94年-に適合	1極式プラグ	980595991F

835.

販売価格(税別)

NBC[バッテリー] 2輪用ゲルバッテリー 1個

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(196)

【特長】GELタイプバッテリーは、ゲル状の電解液を使用しており、自己放電の抑制に優れ、長寿命、安全性の向上を実現しました。バッテリー内部に発生するガスを極板に吸収し、電解液に還元するため、バッテリー寿命が尽きる(バッテリー交換時期)まで液面点検や補水などのメンテナンスが不要です。高性能極板と電気抵抗の低い微細マットセパレータを使用したことにより、高いエンジン始動性能が得られました。バッテリーは放電状態で長時間放置されると、回復不可能なダメージを受けたりすることがあります。このバッテリーは、補充電による回復性能を向上させた設計になっています。【用途】バイク用バッテリー

電装品 > バッテリー

品番	内容量	バッテリー容量(Ah)	他社参考品番(GSユアサ)	他社参考品番(FURUKAWA)	質量(kg)
MOG-7ZS	1個	6(10時間率)	YTZ7S	FTZ7S	2.4

836.

販売価格(税別)

KIJIMA(キジマ) ステップアップブラケット 1セット

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【特長】ノーマルステップを生かし、ステップポジションを変更します。お手軽にお好みに合わせたポジションが選択可能です。延長シフトロッドも付属しており、工具さえあれば装着可能です。

カスタムパーツ（ボディ） > ステップ・フットレスト関連

品番	内容量	適合	セット内容	仕上
213-4383A	1セット	17yCBR250RR	左右セット	アルミ製ブラックアルマイト

837.

販売価格(税別)

DAYTONA(デイトナ) PREMIUM ZONE 角型マスターシリンダーキャップ HONDA-H 1個

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【特長】純正マスターシリンダーのタンクキャップを、アルミ無垢材を繊細かつ丁寧な加工で削り出し、2色のコントラストきわだつデュアルアルマイトで仕上げました。レーザーマーキングロゴ入り。こだわりの日本製。

カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り

品番	内容量	純正品番	色	適合
99279	1個	43513-KBP-881、45513-K64-J01、45513-GW0-911、45513-KWN-671、45513-K33-D01、45513-MKE-J41に適合	レッド	※車名末尾の〈〉内の記号は、Bがフロントブレーキマスター、Rはリアブレーキマスターに適合していることを意味します。 CRF1000 Africa Twin(' 18)〈R〉、CRF450L(' 18)〈B〉、CRF250L('12～'17)〈R〉、CRF250M('13～'17)〈R〉、CRF250 RALLY('17～'18)〈R〉、CBR250RR('17～'18)〈R〉、CBR250R('11～'17)〈R〉、CB250F('15～'17)〈R〉、CB250R(' 18)〈R〉、CB125R(' 18)〈R〉、CBR125R(' 13)〈R〉、GROM('13～'18)〈R〉、モンキー125(' 19)〈B〉、PCX('10/WW125EX2A)〈B〉、ZOOMER-X(' 13)〈B〉、DIO110('15-'17/JF58)〈B〉、CBR400R(' 19)〈R〉、400X(' 19)〈R〉

838.

販売価格(税別)

DAYTONA(デイトナ) PREMIUM ZONE 角型マスターシリンダーキャップ HONDA-H 1個

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【特長】純正マスターシリンダーのタンクキャップを、アルミ無垢材を繊細かつ丁寧な加工で削り出し、2色のコントラストきわだつデュアルアルマイトで仕上げました。レーザーマーキングロゴ入り。こだわりの日本製。

カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り

品番	内容量	純正品番	色	適合
99280	1個	43513-KBP-881、45513-K64-J01、45513-GW0-911、45513-KWN-671、45513-K33-D01、45513-MKE-J41に適合	ブルー	※車名末尾の〈〉内の記号は、Bがフロントブレーキマスター、Rはリアブレーキマスターに適合していることを意味します。 CRF1000 Africa Twin(' 18)〈R〉、CRF450L(' 18)〈B〉、CRF250L('12～'17)〈R〉、CRF250M('13～'17)〈R〉、CRF250 RALLY('17～'18)〈R〉、CBR250RR('17～'18)〈R〉、CBR250R('11～'17)〈R〉、CB250F('15～'17)〈R〉、CB250R(' 18)〈R〉、CB125R(' 18)〈R〉、CBR125R(' 13)〈R〉、GROM('13～'18)〈R〉、モンキー125(' 19)〈B〉、PCX('10/WW125EX2A)〈B〉、ZOOMER-X(' 13)〈B〉、DIO110('15-'17/JF58)〈B〉、CBR400R(' 19)〈R〉、400X(' 19)〈R〉

839.

販売価格(税別)

DAYTONA(デイトナ) PREMIUM ZONE 角型マスターシリンダーキャップ HONDA-H 1個

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【特長】純正マスターシリンダーのタンクキャップを、アルミ無垢材を繊細かつ丁寧な加工で削り出し、2色のコントラストきわだつデュアルアルマイトで仕上げました。レーザーマーキングロゴ入り。こだわりの日本製。

カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り

品番	内容量	純正品番	色	適合
99281	1個	43513-KBP-881、45513-K64-J01、45513-GW0-911、45513-KWN-671、45513-K33-D01、45513-MKE-J41に適合	ゴールド	※車名末尾の〈〉内の記号は、Bがフロントブレーキマスター、Rはリアブレーキマスターに適合していることを意味します。 CRF1000 Africa Twin(' 18)〈R〉、CRF450L(' 18)〈B〉、CRF250L('12～'17)〈R〉、CRF250M('13～'17)〈R〉、CRF250 RALLY('17～'18)〈R〉、CBR250RR('17～'18)〈R〉、CBR250R('11～'17)〈R〉、CB250F('15～'17)〈R〉、CB250R(' 18)〈R〉、CB125R(' 18)〈R〉、CBR125R(' 13)〈R〉、GROM('13～'18)〈R〉、モンキー125(' 19)〈B〉、PCX('10/WW125EX2A)〈B〉、ZOOMER-X(' 13)〈B〉、DIO110('15-'17/JF58)〈B〉、CBR400R(' 19)〈R〉、400X(' 19)〈R〉

840.

販売価格(税別)

DAYTONA(デイトナ) PREMIUM ZONE 角型マスターシリンダーキャップ HONDA-H 1個

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【特長】純正マスターシリンダーのタンクキャップを、アルミ無垢材を繊細かつ丁寧な加工で削り出し、2色のコントラストきわだつデュアルアルマイトで仕上げました。レーザーマーキングロゴ入り。こだわりの日本製。

カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り

品番	内容量	純正品番	色	適合
99282	1個	43513-KBP-881、45513-K64-J01、45513-GW0-911、45513-KWN-671、45513-K33-D01、45513-MKE-J41に適合	アッシュシルバー	※車名末尾の〈〉内の記号は、Bがフロントブレーキマスター、Rはリアブレーキマスターに適合していることを意味します。 CRF1000 Africa Twin(' 18)〈R〉、CRF450L(' 18)〈B〉、CRF250L('12～'17)〈R〉、CRF250M('13～'17)〈R〉、CRF250 RALLY('17～'18)〈R〉、CBR250RR('17～'18)〈R〉、CBR250R('11～'17)〈R〉、CB250F('15～'17)〈R〉、CB250R(' 18)〈R〉、CB125R(' 18)〈R〉、CBR125R(' 13)〈R〉、GROM('13～'18)〈R〉、モンキー125(' 19)〈B〉、PCX('10/WW125EX2A)〈B〉、ZOOMER-X(' 13)〈B〉、DIO110('15-'17/JF58)〈B〉、CBR400R(' 19)〈R〉、400X(' 19)〈R〉

ホンダ CBR250RR [250cc]

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