ホンダ ホーネット [250cc]
ホンダ ホーネット [250cc]のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
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【特長】シンプルなデザインのアルミビレッドオイルフィラーキャップ(専用Oリング付属)。回り止めワイヤー固定用穴付き。エンジン周りのお手軽なドレスアップに。シンプルデザインのアルミビレッドオイルフィラーキャップです。
| 品番 | 内容量 | サイズ(mm) | 主な適合車種 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|
| 74760 | 1個 | 20×2.5 | CB1300SF(98-02)・X4(97-03)・CBR1000RR(04-08)・CBR1000RR(SC59)・CBR900/929/954RR(92-02)・CBR600RR(07-08)・CB400SF(99-09)・CBR250R(MC41-1000001-)・CRM250R/AR(89-97)・NSR50(ALL)・250SB(02-05)・ZXR750(89-95)・KLX250(98-08)・D-トラッカー(98-08)・ER-6f/n(06-08)・Z1000(10-11)・VFR1200F(SC63)・NC700X(12-)・Ninja400(14)・NC750X(14-/RC72)・CB400SF(14-) | 21 |
【特長】高速で走っていると肩や首が凝る。そんな高速走行の風対策に効き目一発なのが「ブラストバリアー」。エアロ形状の段つきスクリーンが、走行風からライダーをガード。さらにスクリーン材は日本製のポリカーボネイトを使用し、歪みのない透明度と高耐久性を確保。しっかりとライダーを守る、まさにバリアーです。高速で走っていると肩や首が凝る。そんな高速走行の風対策に効き目一発なのが「ブラストバリアー」。エアロ形状の段つきスクリーンが、走行風からライダーをガード。さらにスクリーン材は日本製のポリカーボネイトを使用し、歪みのない透明度と高耐久性を確保。しっかりとライダーを守る、まさにバリアーです。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 68304 | 1個 | バリオス2 2000-2007年式:-06年に適合 |
【特長】何よりも、誰よりも明るいHIDが欲しい方へ!。2輪用灯具への実用レベルとしては、最強の明るさを放つ究極のHIDシステム「SPEC LE MANS GT-スペックルマンGT」。バラスト制御を一新し、SPEC-05をベースに150%という脅威的な明るさを実現。BELLOF DAYTONA HID渾身の最高峰グレード。防水性耐久性を確かな技術をもって実現!。BELLOFとの共同開発で生まれた世界特許取得[PAT/No.2600052]の高耐久&安全設計。BELLOF-DAYTONA H.I.D.は発光部のガラス管を耐震性・耐衝撃性・絶縁性が高い特殊セラミックを介して組み付け。さらに二重の安全性を確保するため、万一ガラス管に亀裂が入っても感電の心配がないリーク防止機構を装備。不良率20万分の1という驚異的な品質を誇る※パワーユニット(インバータおよびイグナイタ)。高度な電圧コントロールにより、初期の点火から光の強さが最高値付近で安定するまでのスピードは業界最速を実現。再点灯時には突入電圧を抑制し、バルブやバッテリーの寿命延長にも一役。バラストは水没試験でも点灯可能の防水性能。※インバータおよびイグナイタ
| 品番 | 内容量 | タイプ | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 67538 | 1個 | HL4-MV | バリオス2 2000-2007年式:-06年に適合 |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 71540 | 1個 | エストレヤRS 1999-2000年式:デイトナブラストバリアに装着 |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 71544 | 1個 | エストレヤRS 1999-2000年式:デイトナブラストバリアに装着 |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 71541 | 1個 | エストレヤRS 1999-2000年式:デイトナブラストバリアに装着 |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 71543 | 1個 | エストレヤRS 1999-2000年式:デイトナブラストバリアに装着 |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 71542 | 1個 | エストレヤRS 1999-2000年式:デイトナブラストバリアに装着 |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 71545 | 1個 | エストレヤRS 1999-2000年式:デイトナブラストバリアに装着 |
【特長】SPEC-05をベースに125%の明るさを実現したハイパワーHID。ハイパワー化すると耐久性の低下に繋がってしまいますが 、EVOLUTIONは耐久性を重視しつつ、性能UPを図ったHIDの上位クラスです。実績は折り紙付で世界耐久選手権において2005年、2006年と2年連続でチャンピオンチームに貢献したHIDです。過酷な24時間耐久レースでチャンピオンまでの道のりをトラブルなく闇を明るく照らしサポートすることで高い品質と信頼性を実証した最高クラスのHID。
| 品番 | 内容量 | タイプ | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 62226 | 1個 | HL4-MV | CB1300 SUPER BOLD’OR 2005-2007年式:-06年に適合 |
【特長】防水性&信頼性&高い耐久性を確かな技術をもって実現。ハロゲンバルブに対して、明るさ約2倍。消費電力約2/3。約2000時間輝き続ける超寿命。100%の明るさに到達するまでの速さは業界最速。バルブ&バラストは水没点灯テストもクリア。BELLOF-DAYTONA HIDは不要なトラブルを避けHID本来の性能を快適にお使い頂けるように品質・性能を開発・改良をかさねております。
| 品番 | 内容量 | タイプ | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 60256 | 1個 | HL4-MV | CB1300 SUPER BOLD’OR 2005-2007年式:-06年に適合 |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 0106-H48-00 | 1個 | HORNET250 |
【特長】POSH製ウインカー(※削り出しボディ・エアロシャープ貼付けタイプを除く)を車体に取付ける為に必要なステー・アースコード(ステーベース)等が入ったセットです。お好みで2個入ウインカーをお選び下さい。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 157101-16 | 1セット | ホーネット250(-05) 06-は変換カプラーW球用が別途必要 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 000123-91 | 1セット |
【特長】POSH製ウインカー(※削り出しボディ・エアロシャープ貼付けタイプを除く)を車体に取付ける為に必要なステー・アースコード(ステーベース)等が入ったセットです。お好みで2個入ウインカーをお選び下さい。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 157101-13 | 1セット | ホーネット250(-05) 06-は変換カプラーW球用が別途必要 |
【特長】高速で走っていると肩や首が凝る。そんな高速走行の風対策に効き目一発なのが「ブラストバリアー」。エアロ形状の段つきスクリーンが、走行風からライダーをガード。さらにスクリーン材は日本製のポリカーボネイトを使用し、歪みのない透明度と高耐久性を確保。しっかりとライダーを守る、まさにバリアーです。高速で走っていると肩や首が凝る。そんな高速走行の風対策に効き目一発なのが「ブラストバリアー」。エアロ形状の段つきスクリーンが、走行風からライダーをガード。さらにスクリーン材は日本製のポリカーボネイトを使用し、歪みのない透明度と高耐久性を確保。しっかりとライダーを守る、まさにバリアーです。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 68306 | 1個 | XJR400R 2001-2008年式:-07年に適合 |
【特長】防水性&信頼性&高い耐久性を確かな技術をもって実現。ハロゲンバルブに対して、明るさ約2倍。消費電力約2/3。約2000時間輝き続ける超寿命。100%の明るさに到達するまでの速さは業界最速。バルブ&バラストは水没点灯テストもクリア。BELLOF-DAYTONA HIDは不要なトラブルを避けHID本来の性能を快適にお使い頂けるように品質・性能を開発・改良をかさねております。
| 品番 | 内容量 | タイプ | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 63858 | 1個 | HL4-MV | CB1300 SUPER BOLD’OR 2005-2007年式:-06年に適合 |
【特長】足の長さや靴のサイズなどに合わせてBESTなステップポジションにセットし、ペダルからステップ間や膝まわりの窮屈感を軽減。COZYシートやハイトコントロールロッドで足付き性を向上させれば、さらに理想のポジションにカスタマイズできます。荷重移動しやすい丸型ステップバーを採用。足の長さや靴のサイズなどに合わせてBESTなステップポジションにセットし、ペダル-ステップ間や膝まわりの窮屈感を軽減。COZYシートやハイトコントロールロッドで足付き性を向上させれば、さらに理想のポジションにカスタマイズできます。荷重移動しやすい丸型ステップバーを採用。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 75528 | 1個 | CB1300SF/SB(03-08・SC54)・CB1300SF(98-02・SC40)・CB1100(SC65)・STX1300パン・ヨーロピアン(02-05・SC51)・CBR1100XX(SC35)・X11(99-01・SC42)・ST1100パン・ヨーロピアン(91-01・SC26)・CBR1000RR(04-09・SC57)・CBR1000RR(SC59)・CBR1000F(93-00・SC31)・CBR600RR(07-09)・VTR1000F(97-05・SC36)・VTR1000SP-1/2(00-07・SC45)・CB1000SF(92-97・SC30)・HORNET900(01-07・SC48)・CBR900RR/929RR(92-01・SC2/33/44)・VFR800(98-07・RC46)・RVF750(94-96・RC45)・HORNET600/S(98-06・PC34)・CBR600RR(03-06・PC37)・CBR600F(92-01・PC25/35)・BROS650/400(88-90・RC31/NC25)・RVF400(94-01・NC35)・VFR400R(89-93・NC30)・CBR400RR(88-99・NC23/29)・CB400SF Spec-1/2/3/Revo(99-12・NC39/42)・CB400SB/Revo(05-08・NC39/42)・CB400SF(92-98・NC31)・CB400FOUR(97-01・NC36)・CBR250R/RR(88-99・MC19/22)・NSR250R(86-99・MC16/18/21/28)・HORNET250(96-07・MC31)・VTR250(98-07・MC33)・ゼルビス(91-97・MC25)・NSR80/50(87-99・HC06/AC10)・NS-1(91-99・AC12)・DREAM50(97-99・AC15)・GSX1400(01-08・GY71A)・GSX1300ハヤブサ(99-09・GW71A/GX72A)・B-KING(08-09・GX71A)・バンディット1250/S(07-08・GW72A)・バンディット1200/S(06・GV79A)・GSX-R1000(03-07)・GSX-R750(00-08)・GSX-R600(01-07)・GSR400/600(06-07)・GSR250(12)・CB400SF(14-) |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 0301-H48-04 | 1個 | HORNET250 |
【特長】パワーのために求められたTWOテール・サイレンサー。2本のテールが消音によるパワーロスを最小限に押さえてくれる。ワイルドで挑戦的な走りとサウンドが冴えるエキゾーストシステムです。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| HO2-TW-01 | 1個 | ホーネット250 |
【特長】「車種専用 ボルトオンハンドルバー」 ノーマルハンドル形状をベースに、グリップ部分が平行移動したデザイン。角度はノーマルと同等ですので、イメージを損なうことなく、良質のライディングポジションを形成することができます。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 材質 | 形状 | 色 |
|---|---|---|---|---|---|
| EBL075S | 1本 | 7mm down/7mm forward | アルミ | スイッチ穴加工済み | シルバー |
【特長】「車種専用 ボルトオンハンドルバー」 ノーマルハンドル形状をベースに、グリップ部分が平行移動したデザイン。角度はノーマルと同等ですので、イメージを損なうことなく、良質のライディングポジションを形成することができます。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 材質 | 形状 | 色 |
|---|---|---|---|---|---|
| EBL155S | 1本 | 7mm down/7mm forward | アルミ | スイッチ穴加工済み | シルバー |
| 品番 | 内容量 | レンズ色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 157090-92 | 1個 | スモーク | ホーネット250(-05) |
| 品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 157090-L1 | 1個 | クリアー | ホーネット250(-05) |
| 品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 157090-L2 | 1個 | スモーク | ホーネット250(-05) |
【特長】ステンレスパイプを使用し、高い耐久性を確保したコストパフォーマンスに優れるモデルです。交換作業も簡単でフルエキゾーストに迫る性能とレーシングサウンド。JMCA認証(※触媒搭載モデルはハニカムキャタライザーを装備で、最小限の抵抗で排ガス規制値をクリアーしています。)
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| BMS-H01J-SS11 | 1個 | ホーネット250 96-/02-(BA-MC31) |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 202-554R | 1個 |
【特長】高性能で安全性も高い、バイクに適したNanoGELバッテリー。瞬間放電能力も高く、充電時間も短くなった高性能バッテリー。 電解液が注入済みのため開封後すぐに使用できます。国産から外車まで幅広くカバーする豊富なラインアップ。・充放電のサイクル寿命が従来のメンテナンスフリー(MF)バッテリーに比べ1.5倍(デイトナ社比)を実現。自己放電が少ないため、バイクに乗らない期間があっても安心。※NanoGELバッテリーの自己放電率が3%-5%に対し、希硫酸バッテリーは5%-10%。・使用温度環境もより厳しい条件で使用可能となりました。※NanoGELバッテリーの使用温度範囲が-40℃-60℃に対し、希硫酸バッテリーは-18℃-55℃。・電解液をジェル状とすることで、転倒時に電解液が漏れる心配がありません。気密性も高く、安心安全、さらに耐振性能も希硫酸バッテリーに比べ高いです。高性能で安全性も高いバイクに適したNanoGELバッテリー。充放電のサイクル寿命が従来のMFバッテリーに比べ1.5倍(当社比)を実現。自己放電が少ない為、バイクに乗らない期間があっても安心。(自己放電率NanoGELバッテリー3%~5%、希硫酸バッテリー5%~10%)。暑い夏、寒い冬にも適した性能。使用温度環境もより厳しい条件で使用可能となりました。(使用温度範囲NanoGEL -40℃~60℃、希硫酸バッテリー‐18℃~55℃)。NanoGELの利点とは、電解液をゲル状とすることで転倒時に電解液が漏れる心配がありません。気密性も高く、安心安全、さらに耐震性能も希硫酸バッテリーに比べ高いです。瞬間放電力も高く、充電時間も短くなった高性能バッテリー。電解液が注入済みのため、開封後すぐに使用できます。
| 品番 | 内容量 | バッテリー容量(Ah) | 幅(mm) | 型式 | 質量(kg) |
|---|---|---|---|---|---|
| 92879 | 1個 | (10時間率)12V7 | 114 | DYTX7L-BS | 2.34 |
【特長】高性能で安全性も高い、バイクに適したNanoGELバッテリー。瞬間放電能力も高く、充電時間も短くなった高性能バッテリー。 電解液が注入済みのため開封後すぐに使用できます。国産から外車まで幅広くカバーする豊富なラインアップ。・充放電のサイクル寿命が従来のメンテナンスフリー(MF)バッテリーに比べ1.5倍(デイトナ社比)を実現。自己放電が少ないため、バイクに乗らない期間があっても安心。※NanoGELバッテリーの自己放電率が3%-5%に対し、希硫酸バッテリーは5%-10%。・使用温度環境もより厳しい条件で使用可能となりました。※NanoGELバッテリーの使用温度範囲が-40℃-60℃に対し、希硫酸バッテリーは-18℃-55℃。・電解液をジェル状とすることで、転倒時に電解液が漏れる心配がありません。気密性も高く、安心安全、さらに耐振性能も希硫酸バッテリーに比べ高いです。高性能で安全性も高いバイクに適したNanoGELバッテリー。充放電のサイクル寿命が従来のMFバッテリーに比べ1.5倍(当社比)を実現。自己放電が少ない為、バイクに乗らない期間があっても安心。(自己放電率NanoGELバッテリー3%~5%、希硫酸バッテリー5%~10%)。暑い夏、寒い冬にも適した性能。使用温度環境もより厳しい条件で使用可能となりました。(使用温度範囲NanoGEL -40℃~60℃、希硫酸バッテリー‐18℃~55℃)。NanoGELの利点とは、電解液をゲル状とすることで転倒時に電解液が漏れる心配がありません。気密性も高く、安心安全、さらに耐震性能も希硫酸バッテリーに比べ高いです。瞬間放電力も高く、充電時間も短くなった高性能バッテリー。電解液が注入済みのため、開封後すぐに使用できます。
| 品番 | 内容量 | バッテリー容量(Ah) | 幅(mm) | 型式 | 質量(kg) |
|---|---|---|---|---|---|
| 92881 | 1個 | (10時間率)12V6 | 114 | DYTZ7S | 2.29 |
【特長】こだわりの日本製。丁寧な切削加工と2色の色彩がきわだつ優美なデュアルアルマイト仕上げで、殺風景なエンジンまわりに彩りを与えるオイルフィラーキャップ。専用Oリング付き。回り止めワイヤー固定用穴付き。
| 品番 | 内容量 | 色 | サイズ | 主な適合車種 | 関連資料 |
|---|---|---|---|---|---|
| 91891 | 1個 | ブルー | M20×P2.5 | X4 1997-2003年式:-00年に適合 | 適合表 |
【特長】こだわりの日本製。丁寧な切削加工と2色の色彩がきわだつ優美なデュアルアルマイト仕上げで、殺風景なエンジンまわりに彩りを与えるオイルフィラーキャップ。専用Oリング付き。回り止めワイヤー固定用穴付き。
| 品番 | 内容量 | 色 | サイズ | 主な適合車種 | 関連資料 |
|---|---|---|---|---|---|
| 91893 | 1個 | ライムグリーン | M20×P2.5 | X4 1997-2003年式:-00年に適合 | 適合表 |
【特長】レース用NASSERT-Rの性能はそのままに排ガス規制に対応しています。全域に渡るトルク&出力向上、トルクの谷を無くしスムーズでストレスの無いシャープな走りを実現。マシンのポテンシャルを最大限引き出し、パワー・音質はそのままに、排出ガスと音量基準値を高いレベルでクリアしたストリートモデルのNASSERTです。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 0272-H48-00 | 1個 | HORNET250(96-99) |
【特長】レース用NASSERT-Rの性能はそのままに排ガス規制に対応しています。全域に渡るトルク&出力向上、トルクの谷を無くしスムーズでストレスの無いシャープな走りを実現。マシンのポテンシャルを最大限引き出し、パワー・音質はそのままに、排出ガスと音量基準値を高いレベルでクリアしたストリートモデルのNASSERTです。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 0272-H48-50 | 1個 | HORNET250(96-99) |
【特長】レース用NASSERT-Rの性能はそのままに排ガス規制に対応しています。全域に渡るトルク&出力向上、トルクの谷を無くしスムーズでストレスの無いシャープな走りを実現。マシンのポテンシャルを最大限引き出し、パワー・音質はそのままに、排出ガスと音量基準値を高いレベルでクリアしたストリートモデルのNASSERTです。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 0272-H48-BL | 1個 | HORNET250(96-99) |
【特長】エンジンにワンポイントのアクセントを与えるアルミ削り出しオイルフィラーキャップです。サーキット走行で必要になる緩み防止用のワイヤーロックホールを設けており、レースレギュレーションに対応します。CBR250Rのエンジンにワンポイントのアクセントを与える、ダイヤモンドチップ加工により美しく仕上げたアルミ削り出しオイルフィラーキャップです。本製品にはサーキット走行で必要となる緩み防止用のワイヤーロックホールを設けており、レースレギュレーションにも対応します。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 色 |
|---|---|---|---|
| 07-06-0011 | 1個 | CBR250R(MC41-1000001-) | ブルー |
【特長】ステンレスパイプを使用し、高い耐久性を確保したコストパフォーマンスに優れるモデルです。交換作業も簡単でフルエキゾーストに迫る性能とレーシングサウンド。JMCA認証(※触媒搭載モデルはハニカムキャタライザーを装備で、最小限の抵抗で排ガス規制値をクリアーしています。)
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| BMS-H01J-SS13 | 1個 | ホーネット250 96-/02-(BA-MC31) |
【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。
| 品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | 仕様 | ノーマルアウター長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| JB114A05 | 1本 | HORNET250[ホーネット]((MC31) | [アウター] ブラックアウター:[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | 50mm ロング | スロットル:A.795/B.790 クラッチ:900 チョーク:770 |
【特長】高温域での制動力、パッドの耐久性、ディスクローターへの攻撃性とも、ストリートパフォーマンス重視のスポーツアイテム。ストリートでスポーティーなライディングを望むライダーへ。The Next Generation。高速道路から峠道、スポーツライディングを 愛するライダーへ。ドライ・ウェットでも優 れた制動力を発揮し、パッドの耐久性ディス クへの攻撃性ともハイレベルなコストパフォーマンスの高いスポーツパッド。
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 適合 | シリーズ | グレード |
|---|---|---|---|---|---|
| FDB531ST | 1セット | HONDA/YAMAHA/SUZUKI/BUELL/TRIUMPH/ | ステンレス製のみ | シンタード | ST(シンターグリップ) |
【特長】高温域での制動力、パッドの耐久性、ディスクローターへの攻撃性とも、ストリートパフォーマンス重視のスポーツアイテム。ストリートでスポーティーなライディングを望むライダーへ。The Next Generation。高速道路から峠道、スポーツライディングを 愛するライダーへ。ドライ・ウェットでも優 れた制動力を発揮し、パッドの耐久性ディス クへの攻撃性ともハイレベルなコストパフォーマンスの高いスポーツパッド。
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 適合 | シリーズ | グレード |
|---|---|---|---|---|---|
| FDB533ST | 1セット | HONDA/ | ステンレス製のみ | シンタード | ST(シンターグリップ) |
【特長】世界のレーシングシーンで培われた技術を駆使し、トータルバランスの高いストリート専用パッド。フェロード独自の工程を経て開発され、パッドの長寿命という特徴を保ちながら、制動性が高く、安定性のあるブレーキングを実現。The No.1 Performance。一般公道において高性能を発揮するオルガニックノンアスベスト材を使用。初期制動力・コントロール性、ともに高いトータルバランスを持ったパフォーマンスの高いストリート専用パッド。
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 適合 | シリーズ | グレード |
|---|---|---|---|---|---|
| FDB531P | 1セット | HONDA/YAMAHA/SUZUKI/BUELL/TRIUMPH/ | ステンレス製/鋳鉄 | オーガニック | P(プラチナム) |
適合表