ハーレーダビッドソン Softail FLSS [1800cc] カスタムパーツ（ボディ）

レビュー: (0)

【特長】メーカー名：キジマ。メーカー品番：HD-04128

カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り

レビュー: (0)

【特長】ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。・コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。・コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。・ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連

レビュー: (0)

【特長】ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。・コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。・コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。・ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連

レビュー: (0)

【特長】独自技術のコンスタントライジングレートを持つ、リプレイスメントタイプのサスペンションスプリング。しなやかにタイヤが路面に追従し、バネの反発力によりタイヤの接地力が向上します。車種専用に設定される無段階のバネレートでサスペンションに快適性と粘り強さ、安全性をもたらします。コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを 吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振する事がありません。コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連

レビュー: (0)

【特長】ハンドルポスト使用時の歪みを根元でしっかりと固定できます。

カスタムパーツ（ボディ） > ステム・フロントフォーク周辺

レビュー: (0)

【特長】グリップやクラッチレバーを握ったままでは操作し辛いターンシグナル スイッチを、エクステンションレバーで解消。従来製品を徹底的に見直し、スイッチへのアクセスが最小限で済む効率的なレイアウト、曲面のスイッチへ密着するようにデザイン。

カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り

レビュー: (0)

【特長】アルミビレット × ベアリングにより存在感と良質な握り心地が実現。

カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル

レビュー: (0)

【特長】純正に近いスタイルで純正よりも細身に握りやすいスリムグリップシリーズに新しく電子スロットル対応モデルが登場!。グリップ左右 スロットルパイプ付属。

カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル

レビュー: (0)

【特長】純正に近いスタイルで純正よりも細身に握りやすいスリムグリップシリーズに新しく電子スロットル対応モデルが登場!。グリップ左右 スロットルパイプ付属。

カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル

レビュー: (0)

【特長】エンジンガード

カスタムパーツ（ボディ） > ガード・プロテクター・サブフレーム

レビュー: (0)

【特長】ブレーキアームとペダルカバーの間に入れることにより、手前に10mm、上方へ15mm、約5度、反時計まわりに移動するブラケットです。

カスタムパーツ（ボディ） > ステップ・フットレスト関連

レビュー: (0)

【特長】表面が腐食しやすいヘッドボルトのカバー。幅広い車種にマッチするプレーンなデザインです。

カスタムパーツ（ボディ） > ドレスアップ

レビュー: (0)

【特長】リアのアクスルナットによるサイドバックへのダメージを軽減するアイテムです。装着も簡単。ナット側のクリップを本製品内側の溝にはめるだけ!

カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り

レビュー: (0)

【特長】多くの車種ジャンルのカスタムを提案してきた、デイトナが、現在も多くのお客様に支持されながら継続している、SR外装カスタム。古くから、レプリカカスタムが歴史を築く、SRの伝統的なガソリンタンク関連パーツをラインナップしております。

カスタムパーツ（ボディ） > タンク・タンク関連

レビュー: (0)

【特長】座ったままでもスムーズにスタンドを出しやすくするエクステンションシリーズ。簡単取付で便利さが一気にアップします。

カスタムパーツ（ボディ） > サイドスタンド関連

レビュー: (0)

【特長】グリップやクラッチレバーを握ったままでは操作し辛いターンシグナル スイッチを、エクステンションレバーで解消。従来製品を徹底的に見直し、スイッチへのアクセスが最小限で済む効率的なレイアウト、曲面のスイッチへ密着するようにデザイン。

カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り

レビュー: (0)

【特長】アルミビレット × ベアリングにより存在感と良質な握り心地が実現。

カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル

レビュー: (0)

【特長】FL ソフテイル用のエンジンガード、FLSやFLSTFB等、黒を基調とした車種に最適です。

カスタムパーツ（ボディ） > ガード・プロテクター・サブフレーム

レビュー: (0)

【特長】リアのアクスルナットによるサイドバッグへのダメージを軽減するアイテムです。

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連