カワサキ ZZR400 [400cc] DAYTONA(デイトナ)製
カワサキ ZZR400 [400cc]のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
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【特長】レトロ感を演出するNISSIN製丸型一体式タンクのブレーキマスターシリンダー!。70～80年代風のカスタムや、純正のリプレイス品としてどうぞ。ハンドル垂れ角15°用。標準採用のレバーはアジャスター機能がありません。別売の補修用レバー(横型右ブレーキ用)を使用すれば、4段階調整(23319等)や6段階調整(62286等)にグレードアップ可能。
ブレーキ関連 > その他ブレーキパーツ
| 品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 74751 | 1個 | クロ/シルバー | XJR1300 2007-2017年式：11年まで適合 |
82.
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【特長】ハンドル周辺の装着物(ナビ、スマートフォン、ETC、レーダー、シガーソケット、ドリンクホルダー、スイッチ等)の取り付けに便利。パイプ径：Φ22.2。
カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り
| 品番 | 内容量 | 全長(mm) | パイプ径(Φmm) | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 77434 | 1個 | 155 | 22.2 | MT-03 2016-2017年式：右側のみ装着可 |
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【特長】こだわりの日本製。丁寧な切削加工と2色の色彩がきわだつ優美なデュアルアルマイト仕上げで、殺風景なエンジンまわりに彩りを与えるオイルフィラーキャップ。専用Oリング付き。回り止めワイヤー固定用穴付き。
オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他
| 品番 | 内容量 | 色 | サイズ | 主な適合車種 | 関連資料 |
|---|---|---|---|---|---|
| 91911 | 1個 | ブルー | M30×P1.5 | ZRX1200 DAEG 2009-2017年式：-13年に適合 |  適合表 |
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【特長】こだわりの日本製。丁寧な切削加工と2色の色彩がきわだつ優美なデュアルアルマイト仕上げで、殺風景なエンジンまわりに彩りを与えるオイルフィラーキャップ。専用Oリング付き。回り止めワイヤー固定用穴付き。
オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他
| 品番 | 内容量 | 色 | サイズ | 主な適合車種 | 関連資料 |
|---|---|---|---|---|---|
| 91912 | 1個 | ゴールド | M30×P1.5 | ZRX1200 DAEG 2009-2017年式：-13年に適合 | 適合表 |
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【特長】こだわりの日本製。丁寧な切削加工と2色の色彩がきわだつ優美なデュアルアルマイト仕上げで、殺風景なエンジンまわりに彩りを与えるオイルフィラーキャップ。専用Oリング付き。回り止めワイヤー固定用穴付き。
オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他
| 品番 | 内容量 | 色 | サイズ | 主な適合車種 | 関連資料 |
|---|---|---|---|---|---|
| 91913 | 1個 | ライムグリーン | M30×P1.5 | ZRX1200 DAEG 2009-2017年式：-13年に適合 | 適合表 |
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【特長】こだわりの日本製。丁寧な切削加工と2色の色彩がきわだつ優美なデュアルアルマイト仕上げで、殺風景なエンジンまわりに彩りを与えるオイルフィラーキャップ。専用Oリング付き。回り止めワイヤー固定用穴付き。
オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他
| 品番 | 内容量 | 色 | サイズ | 主な適合車種 | 関連資料 |
|---|---|---|---|---|---|
| 91914 | 1個 | アッシュシルバー | M30×P1.5 | ZRX1200 DAEG 2009-2017年式：-13年に適合 | 適合表 |
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【特長】別体タンク式マスターシリンダーのタンクキャップを、アルミの無垢素材から繊細で丁寧な加工で削り出し、2色のコントラストがきわだつデュアルアルマイトで仕上げました。
カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り
| 品番 | 内容量 | 色 | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 92727 | 1個 | レッド | CB1300SF(’03～’15)(R)、CB1300SB/ST('05～’15)(R)、CB1100(’10～’14)(R)、CB1100XX(’97～’01)(R)、CB1000RR(’06～’14)(F)、CB900HORNET(’01～’02)(R)、VR800(’02～(07)(R)、CB750(’96～’08)、RVF750R(’94)(R)、DN-01(’08～’09)(R)、CBR600RR(’07～’13)(F)、CBR600F(’99～’01)(R)、HORNET600(’98～’00)(R)、RVF400R(’94)(R/F)、CB400SF(’99～’14)(R)、CB400SB(’05～’14)(R)、MT-01(’05～’06)(F)、FJR1300(’06～’15)(R)、YZF-R1(’04～’14)(F)、YZF-R6(’06～’10)(F)、GSX-R1000(’01～’12)(F)、SV1000S(’03～’06)(F)、GSX-R750(’00～’11)(F)、SV650S(’99)(F)、GSX-R600(’01～’11)(F)、SV400S(’98～’05)(F)、ZX-14R(’12～’15)(F/R)、ZZR1400(’06～’11)(F/R)、1400GTR(’08～’15)(R)、ZRX1200DAEG(’09～’15)(R)、ZRX1200R/S(’01～’08/’01～’02)(R)、ZX-12R(’00～’06)(R)、ZZR1200(’02～’05)(R)、ZZ-R1100(’99～’01)(R)、ZEPHYR100/RS(’92～’96)(R)、ZX-10R(’04～’07)(R/F)、ZX-10R(’08～’15)(F)、Ninja1000(’11～’15)(F)、Z1000(’07～’09)(F)、Z1000(’03～’06)(R)、ZX-9R(’98～’03)(F/R)、Z750(’07～’10)(F)、Z750/S(’04～’05/’05～’07)(R)、ZEPHYR750(’91～’06)(R)、Ninja650/R(’12～’16/’09～’11)(R)、ER-6n/f(’06～’14/’07～’10)(R)、VERSYS650(’07～’15)(R)、ZX-6R(’13～’15)(F)、ZX-6R(’09～’12)(F/R)、ER-4n(’11～’13)(R)、Ninja400/R(’14～’15/’11～’13)(R)、ZRX400/Ⅱ(’94～’08)(R)、ZZR400(’90～’06)(R)、ZEPHYRx(’96～’08)(R)、Ninja250R(’11～’12)(F)、Ninja250R(’08～’10)(R) | CB1300 SUPER FOUR 2003-2007年式：リアブレーキマスターに使用 |
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【特長】別体タンク式マスターシリンダーのタンクキャップを、アルミの無垢素材から繊細で丁寧な加工で削り出し、2色の色彩がきわだつ優美なデュアルアルマイトで仕上げました。NISSIN用3タイプ、brembo用2タイプを用意。全5色展開。
カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り
| 品番 | 内容量 | 色 | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 92728 | 1個 | ブルー | CB1300SF(’03～’15)(R)、CB1300SB/ST('05～’15)(R)、CB1100(’10～’14)(R)、CB1100XX(’97～’01)(R)、CB1000RR(’06～’14)(F)、CB900HORNET(’01～’02)(R)、VR800(’02～(07)(R)、CB750(’96～’08)、RVF750R(’94)(R)、DN-01(’08～’09)(R)、CBR600RR(’07～’13)(F)、CBR600F(’99～’01)(R)、HORNET600(’98～’00)(R)、RVF400R(’94)(R/F)、CB400SF(’99～’14)(R)、CB400SB(’05～’14)(R)、MT-01(’05～’06)(F)、FJR1300(’06～’15)(R)、YZF-R1(’04～’14)(F)、YZF-R6(’06～’10)(F)、GSX-R1000(’01～’12)(F)、SV1000S(’03～’06)(F)、GSX-R750(’00～’11)(F)、SV650S(’99)(F)、GSX-R600(’01～’11)(F)、SV400S(’98～’05)(F)、ZX-14R(’12～’15)(F/R)、ZZR1400(’06～’11)(F/R)、1400GTR(’08～’15)(R)、ZRX1200DAEG(’09～’15)(R)、ZRX1200R/S(’01～’08/’01～’02)(R)、ZX-12R(’00～’06)(R)、ZZR1200(’02～’05)(R)、ZZ-R1100(’99～’01)(R)、ZEPHYR100/RS(’92～’96)(R)、ZX-10R(’04～’07)(R/F)、ZX-10R(’08～’15)(F)、Ninja1000(’11～’15)(F)、Z1000(’07～’09)(F)、Z1000(’03～’06)(R)、ZX-9R(’98～’03)(F/R)、Z750(’07～’10)(F)、Z750/S(’04～’05/’05～’07)(R)、ZEPHYR750(’91～’06)(R)、Ninja650/R(’12～’16/’09～’11)(R)、ER-6n/f(’06～’14/’07～’10)(R)、VERSYS650(’07～’15)(R)、ZX-6R(’13～’15)(F)、ZX-6R(’09～’12)(F/R)、ER-4n(’11～’13)(R)、Ninja400/R(’14～’15/’11～’13)(R)、ZRX400/Ⅱ(’94～’08)(R)、ZZR400(’90～’06)(R)、ZEPHYRx(’96～’08)(R)、Ninja250R(’11～’12)(F)、Ninja250R(’08～’10)(R) | CB1300 SUPER FOUR 2003-2007年式：リアブレーキマスターに使用 |
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【特長】別体タンク式マスターシリンダーのタンクキャップを、アルミの無垢素材から繊細で丁寧な加工で削り出し、2色のコントラストがきわだつデュアルアルマイトで仕上げました。
カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り
| 品番 | 内容量 | 色 | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 92729 | 1個 | ゴールド | CB1300SF(’03～’15)(R)、CB1300SB/ST('05～’15)(R)、CB1100(’10～’14)(R)、CB1100XX(’97～’01)(R)、CB1000RR(’06～’14)(F)、CB900HORNET(’01～’02)(R)、VR800(’02～(07)(R)、CB750(’96～’08)、RVF750R(’94)(R)、DN-01(’08～’09)(R)、CBR600RR(’07～’13)(F)、CBR600F(’99～’01)(R)、HORNET600(’98～’00)(R)、RVF400R(’94)(R/F)、CB400SF(’99～’14)(R)、CB400SB(’05～’14)(R)、MT-01(’05～’06)(F)、FJR1300(’06～’15)(R)、YZF-R1(’04～’14)(F)、YZF-R6(’06～’10)(F)、GSX-R1000(’01～’12)(F)、SV1000S(’03～’06)(F)、GSX-R750(’00～’11)(F)、SV650S(’99)(F)、GSX-R600(’01～’11)(F)、SV400S(’98～’05)(F)、ZX-14R(’12～’15)(F/R)、ZZR1400(’06～’11)(F/R)、1400GTR(’08～’15)(R)、ZRX1200DAEG(’09～’15)(R)、ZRX1200R/S(’01～’08/’01～’02)(R)、ZX-12R(’00～’06)(R)、ZZR1200(’02～’05)(R)、ZZ-R1100(’99～’01)(R)、ZEPHYR100/RS(’92～’96)(R)、ZX-10R(’04～’07)(R/F)、ZX-10R(’08～’15)(F)、Ninja1000(’11～’15)(F)、Z1000(’07～’09)(F)、Z1000(’03～’06)(R)、ZX-9R(’98～’03)(F/R)、Z750(’07～’10)(F)、Z750/S(’04～’05/’05～’07)(R)、ZEPHYR750(’91～’06)(R)、Ninja650/R(’12～’16/’09～’11)(R)、ER-6n/f(’06～’14/’07～’10)(R)、VERSYS650(’07～’15)(R)、ZX-6R(’13～’15)(F)、ZX-6R(’09～’12)(F/R)、ER-4n(’11～’13)(R)、Ninja400/R(’14～’15/’11～’13)(R)、ZRX400/Ⅱ(’94～’08)(R)、ZZR400(’90～’06)(R)、ZEPHYRx(’96～’08)(R)、Ninja250R(’11～’12)(F)、Ninja250R(’08～’10)(R) | CB1300 SUPER FOUR 2003-2007年式：リアブレーキマスターに使用 |
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【特長】別体タンク式マスターシリンダーのタンクキャップを、アルミの無垢素材から繊細で丁寧な加工で削り出し、2色のコントラストがきわだつデュアルアルマイトで仕上げました。
カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り
| 品番 | 内容量 | 色 | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 92730 | 1個 | ライムグリーン | CB1300SF(’03～’15)(R)、CB1300SB/ST('05～’15)(R)、CB1100(’10～’14)(R)、CB1100XX(’97～’01)(R)、CB1000RR(’06～’14)(F)、CB900HORNET(’01～’02)(R)、VR800(’02～(07)(R)、CB750(’96～’08)、RVF750R(’94)(R)、DN-01(’08～’09)(R)、CBR600RR(’07～’13)(F)、CBR600F(’99～’01)(R)、HORNET600(’98～’00)(R)、RVF400R(’94)(R/F)、CB400SF(’99～’14)(R)、CB400SB(’05～’14)(R)、MT-01(’05～’06)(F)、FJR1300(’06～’15)(R)、YZF-R1(’04～’14)(F)、YZF-R6(’06～’10)(F)、GSX-R1000(’01～’12)(F)、SV1000S(’03～’06)(F)、GSX-R750(’00～’11)(F)、SV650S(’99)(F)、GSX-R600(’01～’11)(F)、SV400S(’98～’05)(F)、ZX-14R(’12～’15)(F/R)、ZZR1400(’06～’11)(F/R)、1400GTR(’08～’15)(R)、ZRX1200DAEG(’09～’15)(R)、ZRX1200R/S(’01～’08/’01～’02)(R)、ZX-12R(’00～’06)(R)、ZZR1200(’02～’05)(R)、ZZ-R1100(’99～’01)(R)、ZEPHYR100/RS(’92～’96)(R)、ZX-10R(’04～’07)(R/F)、ZX-10R(’08～’15)(F)、Ninja1000(’11～’15)(F)、Z1000(’07～’09)(F)、Z1000(’03～’06)(R)、ZX-9R(’98～’03)(F/R)、Z750(’07～’10)(F)、Z750/S(’04～’05/’05～’07)(R)、ZEPHYR750(’91～’06)(R)、Ninja650/R(’12～’16/’09～’11)(R)、ER-6n/f(’06～’14/’07～’10)(R)、VERSYS650(’07～’15)(R)、ZX-6R(’13～’15)(F)、ZX-6R(’09～’12)(F/R)、ER-4n(’11～’13)(R)、Ninja400/R(’14～’15/’11～’13)(R)、ZRX400/Ⅱ(’94～’08)(R)、ZZR400(’90～’06)(R)、ZEPHYRx(’96～’08)(R)、Ninja250R(’11～’12)(F)、Ninja250R(’08～’10)(R) | CB1300 SUPER FOUR 2003-2007年式：リアブレーキマスターに使用 |
91.
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【特長】要望の多かったKAWASAKI車ノーマルハンドル対応M8バーエンドが登場!。人気のスクラッチタイプで4色のカラバリ設定。
カスタムパーツ（ボディ） > バーエンド
| 品番 | 内容量 | 適合 | 色 | タイプ | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 93134 | 1個 | ■ZRX1200DAEG、Ninja250、Z250等 ※純正バーエンドがM8ボルトで固定されるタイプの車両に適合します。 |
レッド | スクラッチタイプ | KAWASAKI車専用 |
92.
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【特長】要望の多かったKAWASAKI車ノーマルハンドル対応M8バーエンドが登場!。人気のスクラッチタイプで4色のカラバリ設定。
カスタムパーツ（ボディ） > バーエンド
| 品番 | 内容量 | 適合 | 色 | タイプ | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 93135 | 1個 | ■ZRX1200DAEG、Ninja250、Z250等 ※純正バーエンドがM8ボルトで固定されるタイプの車両に適合します。 |
ブルー | スクラッチタイプ | KAWASAKI車専用 |
93.
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【特長】要望の多かったKAWASAKI車ノーマルハンドル対応M8バーエンドが登場!。人気のスクラッチタイプで4色のカラバリ設定。
カスタムパーツ（ボディ） > バーエンド
| 品番 | 内容量 | 適合 | 色 | タイプ | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 93136 | 1個 | ■ZRX1200DAEG、Ninja250、Z250等 ※純正バーエンドがM8ボルトで固定されるタイプの車両に適合します。 |
ゴールド | スクラッチタイプ | KAWASAKI車専用 |
94.
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【特長】要望の多かったKAWASAKI車ノーマルハンドル対応M8バーエンドが登場!。人気のスクラッチタイプで4色のカラバリ設定。
カスタムパーツ（ボディ） > バーエンド
| 品番 | 内容量 | 適合 | 色 | タイプ | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 93137 | 1個 | ■ZRX1200DAEG、Ninja250、Z250等 ※純正バーエンドがM8ボルトで固定されるタイプの車両に適合します。 |
ライムグリーン | スクラッチタイプ | KAWASAKI車専用 |
95.
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【特長】好評のマルチバーホルダーにUSBソケットを組み込みました。クランプピッチ30～32mmに対応。パイプ径Φ22.2、パイプ全長100mmのショートタイプ。M6ボルト、M6ワッシャー、カラー付属。
カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り
| 品番 | 内容量 | 付属品 | 全長(mm) | 色 | 電源 |
|---|---|---|---|---|---|
| 93380 | 1個 | M6ボルト、M6ワッシャー、カラー | 100 | ブラック | 5V2.1A |
96.
| 品番 | 内容量 | サイズ |
|---|---|---|
| 97942 | 1個 | LL |
97.
| 品番 | 内容量 | サイズ |
|---|---|---|
| 97949 | 1個 | LLBOX |
98.
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【特長】高精度加工と万全の流量チェック済。エアフィルター、マフラーなどのチューン時に、エンジンをベストな状態にセッティング。#5刻みに6サイズをセット(一部機種を除く)。便利なクリアーケース入り。日本製。
吸気系・燃料系パーツ > メインジェット・パイロットジェット
| 品番 | 内容量 | タイプ | 直径(mm) | セット内容 | 高さ(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 31095 | 1セット | ケイヒン丸型大タイプ | 6 | #100、105、110、115、120、125各1個 | 8 |
99.
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【特長】メーカー名：デイトナ。メーカー品番：75420。販売備考：キャンセル不可商品です。サイズ：M12。備考：10枚入
オイル関連 > ドレンワッシャ・パッキン・ガスケット
| 品番 | 内容量 | サイズ | 備考 |
|---|---|---|---|
| 75420 | 1個 | M12 | 10枚入 |
100.
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【特長】高性能で安全性も高い、バイクに適したNanoGELバッテリー。瞬間放電能力も高く、充電時間も短くなった高性能バッテリー。 電解液が注入済みのため開封後すぐに使用できます。国産から外車まで幅広くカバーする豊富なラインアップ。・充放電のサイクル寿命が従来のメンテナンスフリー(MF)バッテリーに比べ1.5倍(デイトナ社比)を実現。自己放電が少ないため、バイクに乗らない期間があっても安心。※NanoGELバッテリーの自己放電率が3%-5%に対し、希硫酸バッテリーは5%-10%。・使用温度環境もより厳しい条件で使用可能となりました。※NanoGELバッテリーの使用温度範囲が-40℃-60℃に対し、希硫酸バッテリーは-18℃-55℃。・電解液をジェル状とすることで、転倒時に電解液が漏れる心配がありません。気密性も高く、安心安全、さらに耐振性能も希硫酸バッテリーに比べ高いです。高性能で安全性も高いバイクに適したNanoGELバッテリー。充放電のサイクル寿命が従来のMFバッテリーに比べ1.5倍(当社比)を実現。自己放電が少ない為、バイクに乗らない期間があっても安心。(自己放電率NanoGELバッテリー3%～5%、希硫酸バッテリー5%～10%)。暑い夏、寒い冬にも適した性能。使用温度環境もより厳しい条件で使用可能となりました。(使用温度範囲NanoGEL -40℃～60℃、希硫酸バッテリー‐18℃～55℃)。NanoGELの利点とは、電解液をゲル状とすることで転倒時に電解液が漏れる心配がありません。気密性も高く、安心安全、さらに耐震性能も希硫酸バッテリーに比べ高いです。瞬間放電力も高く、充電時間も短くなった高性能バッテリー。電解液が注入済みのため、開封後すぐに使用できます。
電装品 > バッテリー
| 品番 | 内容量 | バッテリー容量(Ah) | 幅(mm) | 型式 | 質量(kg) |
|---|---|---|---|---|---|
| 92885 | 1個 | (10時間率)12V10 | 151 | DYTX12-BS | 3.9 |
101.
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【特長】後縛りひも：後部から裾を絞ることで、裾のめくれを防止します。溶けない耐熱パッド：耐熱性コットンパッド付属。マフラーなど高温部に貼り付けることで、バイクカバーが溶けることを防ぎます。風飛び防止センターベルト：車体横で固定できるので、地面に膝をついてベルトを装着する必要がありません。大型ロック対応：前後に大型ロックに対応したチェーンホール(幅85mm)装備。カバーをめくってロックする必要がありません。エアベント機構：左右ミラー部のエアベント機構が、湿気を排出します。前後判別：チェーンホールのフロント側を赤、リア側を黒に分けて前後の判別ができます。
工具・メンテナンス > ボディーカバー
| 品番 | 内容量 | サイズ | 色 | 適合 |
|---|---|---|---|---|
| 98203 | 1枚 | LL | ブラック | CB1300SF/SB・CB1100・CBR1100XX・VTR1000F/SP・CBR929/954RR・CBR900RR・CBR600RR・CB500/750・NC700/750・RVF・VRXロードスター・400X・XJR1200/1300・YZF-R1/R6・FZS1000S・MT-10・YZF750/1000・MT-09・XJ900S・XSR700/900・FZR750・FZX750・MT-07・FZ6-N/S・MT-03/25・YZF-R3/R25・マジェスティS・NMAX・GSX1400・B-KING・GSX1300Rハヤブサ・バンディット1250S・GS1200S・GSF750/1200・GSX750S/1100S・GSX-R750/1100・RF400F/900F・GSR600・V-strom250・バーグマン200 ・ZX-6R/9R/10R/12R/14R・ZZR1100/1200/1400・ZRX1100/1200/DAEG・ゼファー1100/1100RS・Z1000・ZⅡ・ ・W400/650/800・Z750S・ゼファー750/750RS・BMW F800R・BMW F800S/ST・aprilia TUONO・aprilia SHIVER750GT |
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【特長】真鍮製の防振ウエイトを内蔵したバーエンド。純正のバーエンドと付け替えるだけで簡単にドレスアップ。外側はアルミ削り出しアルマイト仕上げ。6色のカラーバリエーション。
カスタムパーツ（ボディ） > バーエンド
| 品番 | 内容量 | 適合 | 色 | タイプ |
|---|---|---|---|---|
| 17266 | 1セット | 適合 | ブルー | カワサキ M8タイプ |
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【特長】高精度加工と万全の流量チェック済。エアフィルター、マフラーなどのチューン時に、エンジンをベストな状態にセッティング。#5刻みに6サイズをセット(一部機種を除く)。便利なクリアーケース入り。日本製。
吸気系・燃料系パーツ > メインジェット・パイロットジェット
| 品番 | 内容量 | タイプ | 直径(mm) | セット内容 | 高さ(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 31096 | 1セット | ケイヒン丸型大タイプ | 6 | #105、110、115、120、125、130各4個 | 8 |
104.
(0)
【特長】高精度加工と万全の流量チェック済。エアフィルター、マフラーなどのチューン時に、エンジンをベストな状態にセッティング。#5刻みに6サイズをセット(一部機種を除く)。便利なクリアーケース入り。日本製。
吸気系・燃料系パーツ > メインジェット・パイロットジェット
| 品番 | 内容量 | タイプ | 直径(mm) | セット内容 | 高さ(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 34452 | 1セット | ケイヒン丸型大タイプ | 6 | #100、102、105、108、110、112各1個 | 8 |
105.
(0)
【特長】高精度加工と万全の流量チェック済。エアフィルター、マフラーなどのチューン時に、エンジンをベストな状態にセッティング。#5刻みに6サイズをセット(一部機種を除く)。便利なクリアーケース入り。日本製。
吸気系・燃料系パーツ > メインジェット・パイロットジェット
| 品番 | 内容量 | タイプ | 直径(mm) | セット内容 | 高さ(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 34453 | 1セット | ケイヒン丸型大タイプ | 6 | #110、112、115、118、120、122各1個 | 8 |
106.
(0)
【特長】最高回転数19990rpmまで、高精度にエンジンパフォーマンスをデジタル表示。(気筒数により異なります)。最高回転数メモリー機能、精算時間計算機能、そして時計機能もモード切替により表示可能。LEDバックライト機能付き。夜間走行中でのスムースな数値チェックが可能。(但し、外部電源への接続が必要)。日常生活防水。2サイクル車は4気筒まで、4サイクル車は8気筒まで対応。50ccスクーターからビッグマシンまで、ほとんどの車両にポルトオン装着OK。プラグコードへ簡単に装着できるため、セッティング用テスターとしても便利。電池交換不要な充電式内蔵電池を採用。
カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類
| 品番 | 内容量 | セット内容 | 寸法(mm) | 質量(g) | 電源 |
|---|---|---|---|---|---|
| 46161 | 1個 | デジタルタコメーター本体、ビックアップセンターセット(TypeA/Bセット)、タコメータージョイントケーブル(800mm)、外部電源用コード、エレクトロタップ、マジックテープ(30mm×50mm)、取扱説明書 | (本体)H36×W76×D14.5 | 約40(本体のみ) | 内蔵バックアップ/ML2430充電式リチウム電池(コイン型3V) |
107.
(2)
【特長】-50℃-250℃までの油温/水温をリアルタイムにデジタル表示。輸入車対応の「°F」表示も切替可能。LEDバックライト機能付き。夜間走行中でのスムースな数値チェックが可能。(但し外部電源への接続が必要)日常生活防水。R1/8テーパーネジセンサー採用。幅広い車種にボルトオンで取付可能。時計機能付き。油温計として使用する場合は、別売りの油温計センサーフィッティングが必要。電池交換不要な充電式内蔵電池を採用。※装着には直流12V電源が必要です。交流12V電源の車両、バッテリーレスの車両には装着できません
カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類
| 品番 | 内容量 | セット内容 | 寸法(mm) | 質量(g) | タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| 46162 | 1個 | デジタルテンプメーター本体、サーミスタ(R1/8テーパーネジセンサー)、サーミスタジョイントケーブル(約2000mm)、外部電源用コード(約2000mm)、エレクトロタップ、マジックテープ(30mm×50mm)、取扱説明書 | (本体)H36×W76×D14.5 | 約40(本体のみ) | 油温/水温対応(-50～250℃) |
108.
(1)
【特長】デイトナのTEMPメーターシリーズは低価格で、基本性能を追求し、基本的な関連品をセットにしております。レースシーンから、通常使用まで幅広い状況に対応するラインナップとなっています。
カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類
| 品番 | 内容量 | 仕様 | セット内容 | 寸法(mm) | 質量(g) |
|---|---|---|---|---|---|
| 47101 | 1個 | 油温/水温をリアルタイムにデジタル表示。 幅広い車種にボトルオンで取付可能。 47101を油温計として使用する場合は、別売りの油温計センサーフィッティングが必要。 |
コンパクトテンプメーター本体、サーミスタ(R1/8テーパーネジセンサー)、サーミスタジョイントケーブル(約1000mm)、マジックテープ(25mm×55mm)、予備ボタン電池(LR44タイプ)、取扱説明書 | (本体)H32×W67×D13.5 | 約30(本体のみ) |
109.
(0)
【特長】防水性&信頼性&高い耐久性を確かな技術をもって実現。ハロゲンバルブに対して、明るさ約2倍。消費電力約2/3。約2000時間輝き続ける超寿命。100%の明るさに到達するまでの速さは業界最速。バルブ&バラストは水没点灯テストもクリア。BELLOF-DAYTONA HIDは不要なトラブルを避けHID本来の性能を快適にお使い頂けるように品質・性能を開発・改良をかさねております。
ランプ・電球類 > HIDバルブ・KIT
| 品番 | 内容量 | タイプ | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 60255 | 1個 | HL4-MV | CB1300 SUPER BOLD’OR 2005-2007年式：-06年に適合 |
110.
(0)
【特長】防水性&信頼性&高い耐久性を確かな技術をもって実現。ハロゲンバルブに対して、明るさ約2倍。消費電力約2/3。約2000時間輝き続ける超寿命。100%の明るさに到達するまでの速さは業界最速。バルブ&バラストは水没点灯テストもクリア。BELLOF-DAYTONA HIDは不要なトラブルを避けHID本来の性能を快適にお使い頂けるように品質・性能を開発・改良をかさねております。
ランプ・電球類 > HIDバルブ・KIT
| 品番 | 内容量 | タイプ | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 60256 | 1個 | HL4-MV | CB1300 SUPER BOLD’OR 2005-2007年式：-06年に適合 |
111.
(0)
【特長】2輪専用に開発したH.I.D.「BELLOF-DAYTONA SPEC05」。防水性&信頼性&耐久性を確かな技術をもって実現!。ハロゲンバルブに対して明るさ約2倍!。。≪BELLOF/DAYTONA≫。 BELLOFとの共同開発で生まれた。世界特許取得[PAT/No.2600052]の高耐久&安全設計。 BELLOF-DAYTONA H.I.D.は発光部のガラス管を耐震性耐衝撃性絶縁性が高い特殊セラミックを介して組み付け。さらに二重の安全性を確保するため、万一ガラス管に亀裂が入っても感電の心配がないリーク防止機構を装備。不良率20万分の1という驚異的な品質を誇る※パワーユニット。 高度な電圧コントロールにより、初期の点火から光の強さが最高値付近で安定するまでのスピードは業界最速を実現。再点灯時には突入電圧を抑制し、バルブやバッテリーの寿命延長にも一役。バラストは水没試験でも点灯可能の防水性能。※インバータおよびイグナイタ。バラスト配置およびバッテリー位置によって3種類に区分され、その中から最適なタイプを選択します。
ランプ・電球類 > HIDバルブ・KIT
| 品番 | 内容量 | タイプ | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 60377 | 1個 | HL4MV | CB1300 SUPER BOLD’OR 2005-2007年式：-06年に適合 |
112.
(0)
【特長】SPEC-05をベースに125%の明るさを実現したハイパワーHID。ハイパワー化すると耐久性の低下に繋がってしまいますが 、EVOLUTIONは耐久性を重視しつつ、性能UPを図ったHIDの上位クラスです。実績は折り紙付で世界耐久選手権において2005年、2006年と2年連続でチャンピオンチームに貢献したHIDです。過酷な24時間耐久レースでチャンピオンまでの道のりをトラブルなく闇を明るく照らしサポートすることで高い品質と信頼性を実証した最高クラスのHID。
ランプ・電球類 > HIDバルブ・KIT
| 品番 | 内容量 | タイプ | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 62226 | 1個 | HL4-MV | CB1300 SUPER BOLD’OR 2005-2007年式：-06年に適合 |
113.
(0)
【特長】SPEC-05をベースに125%の明るさを実現したハイパワーHID。ハイパワー化すると耐久性の低下に繋がってしまいますが 、EVOLUTIONは耐久性を重視しつつ、性能UPを図ったHIDの上位クラスです。実績は折り紙付で世界耐久選手権において2005年、2006年と2年連続でチャンピオンチームに貢献したHIDです。過酷な24時間耐久レースでチャンピオンまでの道のりをトラブルなく闇を明るく照らしサポートすることで高い品質と信頼性を実証した最高クラスのHID。BELLOF&DAYTONA共同開発による、バイクに特化したHID。4輪からの流用HIDバルブで問題となる、ガラス管が口金に直接取付けられているため起こる振動や衝撃、また絶縁面での不安を解消するため、発光部のガラス管を耐震性・耐衝撃性・絶縁性が高い特殊セラミックを介して組付け。万一クラックが入っても感電の心配がない放電防止機構を装備。SPEC-05をベースに125%の明るさを実現したハイパワーHID。ハイパワー化すると耐久性の低下に繋がってしまいますが 、EVOLUTIONは耐久性を重視しつつ、性能UPを図ったHIDの上位クラスです。実績は折り紙付で世界耐久選手権において2005年、2006年と2年連続でチャンピオンチームに貢献したHIDです。過酷な24時間耐久レースでチャンピオンまでの道のりをトラブルなく闇を明るく照らしサポートすることで高い品質と信頼性を実証した最高クラスのHID。
ランプ・電球類 > HIDバルブ・KIT
| 品番 | 内容量 | タイプ | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 62227 | 1個 | HL4-MV | CB1300 SUPER BOLD’OR 2005-2007年式：-06年に適合 |
114.
(0)
【特長】防水性&信頼性&高い耐久性を確かな技術をもって実現。ハロゲンバルブに対して、明るさ約2倍。消費電力約2/3。約2000時間輝き続ける超寿命。100%の明るさに到達するまでの速さは業界最速。バルブ&バラストは水没点灯テストもクリア。BELLOF-DAYTONA HIDは不要なトラブルを避けHID本来の性能を快適にお使い頂けるように品質・性能を開発・改良をかさねております。
ランプ・電球類 > HIDバルブ・KIT
| 品番 | 内容量 | タイプ | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 63858 | 1個 | HL4-MV | CB1300 SUPER BOLD’OR 2005-2007年式：-06年に適合 |
115.
(0)
【特長】SPEC-05をベースに125%の明るさを実現したハイパワーHID。ハイパワー化すると耐久性の低下に繋がってしまいますが 、EVOLUTIONは耐久性を重視しつつ、性能UPを図ったHIDの上位クラスです。実績は折り紙付で世界耐久選手権において2005年、2006年と2年連続でチャンピオンチームに貢献したHIDです。過酷な24時間耐久レースでチャンピオンまでの道のりをトラブルなく闇を明るく照らしサポートすることで高い品質と信頼性を実証した最高クラスのHID。BELLOF&DAYTONA共同開発による、バイクに特化したHID。4輪からの流用HIDバルブで問題となる、ガラス管が口金に直接取付けられているため起こる振動や衝撃、また絶縁面での不安を解消するため、発光部のガラス管を耐震性・耐衝撃性・絶縁性が高い特殊セラミックを介して組付け。万一クラックが入っても感電の心配がない放電防止機構を装備。SPEC-05をベースに125%の明るさを実現したハイパワーHID。ハイパワー化すると耐久性の低下に繋がってしまいますが 、EVOLUTIONは耐久性を重視しつつ、性能UPを図ったHIDの上位クラスです。実績は折り紙付で世界耐久選手権において2005年、2006年と2年連続でチャンピオンチームに貢献したHIDです。過酷な24時間耐久レースでチャンピオンまでの道のりをトラブルなく闇を明るく照らしサポートすることで高い品質と信頼性を実証した最高クラスのHID。
ランプ・電球類 > HIDバルブ・KIT
| 品番 | 内容量 | タイプ | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 63865 | 1個 | HL4-MV | CB1300 SUPER BOLD’OR 2005-2007年式：-06年に適合 |
116.
(0)
【特長】何よりも、誰よりも明るいHIDが欲しい方へ!。2輪用灯具への実用レベルとしては、最強の明るさを放つ究極のHIDシステム「SPEC LE MANS GT-スペックルマンGT」。バラスト制御を一新し、SPEC-05をベースに150%という脅威的な明るさを実現。BELLOF DAYTONA HID渾身の最高峰グレード。防水性耐久性を確かな技術をもって実現!。BELLOFとの共同開発で生まれた世界特許取得[PAT/No.2600052]の高耐久&安全設計。BELLOF-DAYTONA H.I.D.は発光部のガラス管を耐震性・耐衝撃性・絶縁性が高い特殊セラミックを介して組み付け。さらに二重の安全性を確保するため、万一ガラス管に亀裂が入っても感電の心配がないリーク防止機構を装備。不良率20万分の1という驚異的な品質を誇る※パワーユニット(インバータおよびイグナイタ)。高度な電圧コントロールにより、初期の点火から光の強さが最高値付近で安定するまでのスピードは業界最速を実現。再点灯時には突入電圧を抑制し、バルブやバッテリーの寿命延長にも一役。バラストは水没試験でも点灯可能の防水性能。※インバータおよびイグナイタ
ランプ・電球類 > HIDバルブ・KIT
| 品番 | 内容量 | タイプ | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 67537 | 1個 | HL4-MV | バリオス2 2000-2007年式：-06年に適合 |
117.
(0)
【特長】何よりも、誰よりも明るいHIDが欲しい方へ!。2輪用灯具への実用レベルとしては、最強の明るさを放つ究極のHIDシステム「SPEC LE MANS GT-スペックルマンGT」。バラスト制御を一新し、SPEC-05をベースに150%という脅威的な明るさを実現。BELLOF DAYTONA HID渾身の最高峰グレード。防水性耐久性を確かな技術をもって実現!。BELLOFとの共同開発で生まれた世界特許取得[PAT/No.2600052]の高耐久&安全設計。BELLOF-DAYTONA H.I.D.は発光部のガラス管を耐震性・耐衝撃性・絶縁性が高い特殊セラミックを介して組み付け。さらに二重の安全性を確保するため、万一ガラス管に亀裂が入っても感電の心配がないリーク防止機構を装備。不良率20万分の1という驚異的な品質を誇る※パワーユニット(インバータおよびイグナイタ)。高度な電圧コントロールにより、初期の点火から光の強さが最高値付近で安定するまでのスピードは業界最速を実現。再点灯時には突入電圧を抑制し、バルブやバッテリーの寿命延長にも一役。バラストは水没試験でも点灯可能の防水性能。※インバータおよびイグナイタ
ランプ・電球類 > HIDバルブ・KIT
| 品番 | 内容量 | タイプ | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 67538 | 1個 | HL4-MV | バリオス2 2000-2007年式：-06年に適合 |
118.
(2)
【特長】シンプルなデザインのアルミビレッドオイルフィラーキャップ(専用Oリング付属)。回り止めワイヤー固定用穴付き。エンジン周りのお手軽なドレスアップに。シンプルデザインのアルミビレッドオイルフィラーキャップです。
オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他
| 品番 | 内容量 | サイズ(mm) | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 68449 | 1個 | 30×1.5 | ZZR1400/ABS(06-08)・ZRX1200R/S(01-08)・ZRX1100/2(ALL)・ZZR1100C/D(ALL)・ZX-12R(00-06)・ZX-10R(04-08)・Z1000(03-09)・ZX-9R(98-03)・GPZ900R(ALL)・Z750/S(04-07)・ZR-7(99-05)・W650/400(99-08)・ゼファーχ(96-08)・ZRX400/2(94-08)・ZXR400/R(89-99)・ZZR400(90-06)・ZZR250(90-98)・ZXR250/R(89-99) |
119.
(0)
【特長】シンプルなデザインのアルミビレッドオイルフィラーキャップ(専用Oリング付属)。回り止めワイヤー固定用穴付き。エンジン周りのお手軽なドレスアップに。シンプルデザインのアルミビレッドオイルフィラーキャップです。
オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他
| 品番 | 内容量 | サイズ(mm) | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 68450 | 1個 | 30×1.5 | ZZR1400/ABS(06-08)・ZRX1200R/S(01-08)・ZRX1100/2(ALL)・ZZR1100C/D(ALL)・ZX-12R(00-06)・ZX-10R(04-08)・Z1000(03-09)・ZX-9R(98-03)・GPZ900R(ALL)・Z750/S(04-07)・ZR-7(99-05)・W650/400(99-08)・ゼファーχ(96-08)・ZRX400/2(94-08)・ZXR400/R(89-99)・ZZR400(90-06)・ZZR250(90-98)・ZXR250/R(89-99) |
120.
(0)
【特長】足の長さや靴のサイズなどに合わせてBESTなステップポジションにセットし、ペダル～ステップ間やひざ回りの窮屈感を軽減。COZYシートやハイトコントロールロッドで足付き性を向上させれば、さらに理想のポジションにカスタマイズできます。アルミ削り出しクリアーアルマイト&ブラックアルマイト仕上げ。純正ステップ交換タイプで可倒式。荷重移動しやすい丸型ステップバーを採用。※可倒の範囲は純正ステップよりも制限されます。※構造上、純正ステップよりもステップバーが外側に付きます。相対的にペダルが内側に入った状態となりますので、慣れるまでは慎重に運転してください。ステップポジションは、純正ステップ位置より半径約15mmの範囲で、前後上下斜めの8ポジションをセレクト可能。※接触などにより、すべてのポジションがセレクトできない車種もあります。足の長さや靴のサイズなどに合わせてBESTなステップポジションにセットし、ペダル-ステップ間や膝まわりの窮屈感を軽減。COZYシートやハイトコントロールロッドで足付き性を向上させれば、さらに理想のポジションにカスタマイズできます。荷重移動しやすい丸型ステップバーを採用。
カスタムパーツ（ボディ） > ステップ・フットレスト関連
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 71157 | 1個 | 1400GTR(08-09)・ZEP1100/RS(92-06)・ZX12R(02-07)・ZZR1400(06-11)・ZRX1200R/S/(01-08)/DAEG(09-12)・ZRX1100R/S/2(97-00)・ZZR1200(02-05)・ZZR1100(90-01・C/D)・GPZ1100(95-99)・Z1000(07-08)・GPZ900R(84-03)・ZX9R(94-03)・ZR-7/S(99-06・B/C)・ZEP750(91-06)・ZZR600(93-01・K/N)・ZZR400(90-06)・GPZ400R(85-89・N)・ZEPχ(96-08)・ZEP400(89-95)・ZRX400(94-08)・バリオス1/2(-06)・ZZR250(90-07)・Ninja250(08-09)・ER-6n(10)・Ninja400R(11年・EX400C)・Ninja400(14) |