3ページ目: カワサキ Dトラッカー250 [250cc] DAYTONA(デイトナ)製のバイクカスタムパーツ

81.

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【特長】2007年にリニューアルした大好評のデンスピ。操作ボタンを底面に配し、メーター埋め込みにも対応するスッキリボディとしました。別売りのOPTION外部スイッチ(2ボタン)を使用すれば手元でのボタン操作が可能。。◎ 純正電気式スピードメーター車(車速センサーから0V-5V交互パルス信号がピックアップできる車両)であれば基本的には使用できます。但し、車種専用設計ではありませんので、純正メーターUNIT内にオートバイを制御するような回路が内蔵されていたり、純正メーターを取り外すことによって車速センサーへの電源供給が絶たれてしまうモデルなどには使用できない場合があります。◎ 純正機械式スピードメーター車(メーターケーブルを使用する車両)に取り付ける場合は、別売りのデンスピ変換アダプター(純正スピードメーターギヤBOXの軸回転をパルス信号に変換するアダプター)が必要になります。【用途】12Vバッテリー車専用

カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類

品番	内容量	仕様	寸法(mm)	質量(g)	取付ボルトの呼び
63808	1個	電気式スピード、ホワイトLED照明、液晶パネル、デジタル時計、デジタルツインTRIP。液晶表示切替はボタン1つで簡単操作。ツインTRIPは共にMAX9999.9km表示で、オイル交換などの目安にも便利。TRIPのリセットもボタン長押しでOK。	リング部Φ67、ボディΦ60	200	M5×20

82.

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DAYTONA(デイトナ) 電気式スピードメーター(デンスピ) 1個

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【特長】2007年にリニューアルした大好評のデンスピ。操作ボタンを底面に配し、メーター埋め込みにも対応するスッキリボディとしました。別売りのOPTION外部スイッチ(2ボタン)を使用すれば手元でのボタン操作が可能。。◎ 純正電気式スピードメーター車(車速センサーから0V-5V交互パルス信号がピックアップできる車両)であれば基本的には使用できます。但し、車種専用設計ではありませんので、純正メーターUNIT内にオートバイを制御するような回路が内蔵されていたり、純正メーターを取り外すことによって車速センサーへの電源供給が絶たれてしまうモデルなどには使用できない場合があります。◎ 純正機械式スピードメーター車(メーターケーブルを使用する車両)に取り付ける場合は、別売りのデンスピ変換アダプター(純正スピードメーターギヤBOXの軸回転をパルス信号に変換するアダプター)が必要になります。【用途】12Vバッテリー車専用

カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類

品番	内容量	仕様	寸法(mm)	質量(g)	取付ボルトの呼び
63810	1個	電気式スピード、ホワイトLED照明、液晶パネル、デジタル時計、デジタルツインTRIP。液晶表示切替はボタン1つで簡単操作。ツインTRIPは共にMAX9999.9km表示で、オイル交換などの目安にも便利。TRIPのリセットもボタン長押しでOK。	リング部Φ67、ボディΦ60	200	M5×20

83.

販売価格(税別)

DAYTONA(デイトナ) 電気式スピードメーター(デンスピ) 1個

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【特長】2007年にリニューアルした大好評のデンスピ。操作ボタンを底面に配し、メーター埋め込みにも対応するスッキリボディとしました。別売りのOPTION外部スイッチ(2ボタン)を使用すれば手元でのボタン操作が可能。。◎ 純正電気式スピードメーター車(車速センサーから0V-5V交互パルス信号がピックアップできる車両)であれば基本的には使用できます。但し、車種専用設計ではありませんので、純正メーターUNIT内にオートバイを制御するような回路が内蔵されていたり、純正メーターを取り外すことによって車速センサーへの電源供給が絶たれてしまうモデルなどには使用できない場合があります。◎ 純正機械式スピードメーター車(メーターケーブルを使用する車両)に取り付ける場合は、別売りのデンスピ変換アダプター(純正スピードメーターギヤBOXの軸回転をパルス信号に変換するアダプター)が必要になります。【用途】12Vバッテリー車専用

カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類

品番	内容量	仕様	寸法(mm)	質量(g)	取付ボルトの呼び
63812	1個	電気式スピード、ホワイトLED照明、液晶パネル、デジタル時計、デジタルツインTRIP。液晶表示切替はボタン1つで簡単操作。ツインTRIPは共にMAX9999.9km表示で、オイル交換などの目安にも便利。TRIPのリセットもボタン長押しでOK。	リング部Φ67、ボディΦ60	200	M5×20

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DAYTONA(デイトナ) オイルフィラーCAP 1個

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【特長】シンプルなデザインのアルミビレッドオイルフィラーキャップ(専用Oリング付属)。回り止めワイヤー固定用穴付き。エンジン周りのお手軽なドレスアップに。シンプルデザインのアルミビレッドオイルフィラーキャップです。

オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他

品番	内容量	サイズ(mm)	主な適合車種
68438	1個	20×1.5	CB1300SF(98-02)・X4(97-03)・CBR1000RR(04-08)・CBR1000RR(SC59)・CBR900/929/954RR(92-02)・CBR600RR(07-08)・CB400SF(99-09)・CBR250R(MC41-1000001-)・CRM250R/AR(89-97)・NSR50(ALL)・250SB(02-05)・ZXR750(89-95)・KLX250(98-08)・D-トラッカー(98-08)・ER-6f/n(06-08)・Z1000(10-11)・VFR1200F(SC63)・NC700X(12-)・Ninja400(14)・NC750X(14-/RC72)・CB400SF(14-)

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DAYTONA(デイトナ) SM LINE Fフェンダー WHITE 1個

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【特長】シングル系カスタムの王道パーツを多数ラインナップ!ボルトオン外装パーツが多数ラインナップのSR400/500系から、汎用的に使用可能なパーツまで、デイトナのシングル&ストリート系外装パーツをおすすめします!。前方からのエアを後方に抜くベンチレーションシステムを搭載したフロントフェンダー。

カスタムパーツ（ボディ） > フェンダー・フェンダーレスキット

品番	内容量	主な適合車種
69822	1個	WR250R 2007-2017年式：別途SMLINEフロントフェンダー&テッドライトステーが必要

86.

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DAYTONA(デイトナ) SM LINE Fフェンダー BLACK 1個

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【特長】シングル系カスタムの王道パーツを多数ラインナップ!ボルトオン外装パーツが多数ラインナップのSR400/500系から、汎用的に使用可能なパーツまで、デイトナのシングル&ストリート系外装パーツをおすすめします!。前方からのエアを後方に抜くベンチレーションシステムを搭載したフロントフェンダー。

カスタムパーツ（ボディ） > フェンダー・フェンダーレスキット

品番	内容量	主な適合車種	RED BOOK VOL.18春号バイク用品編
69823	1個	WR250R 2007-2017年式：別途SMLINEフロントフェンダー&テッドライトステーが必要	102

87.

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DAYTONA(デイトナ) BRAKING OKI26 1個

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【特長】モトクロス&エンデューロ用に開発されたOKIシリーズをベースに、公道走行可能としたオーバーサイズディスクローター。純正ディスクローターよりディスク径を大型化することで、より強力な制動力とコントロール性を実現。ローターは、放熱性に優れ軽量化を計ったBRAKING社独自のWAVE形状を採用。ローターの厚みを4mmに設定することで、オフロード走行からストリート走行まで幅広く対応。。◎BRAKINGの特徴。特殊素材。高い摩擦係数と熱ヒズミに強い特殊素材を使用。高価な素材を採用してるだけでなく、一般的なディスクより多くの工程を加えることで、更に性能を向上させています。制動力アップ。独特のWAVE形状と特殊素材により平均摩擦係数が約20%向上。熱ヒズミに強い。熱膨張時にラジアル方向へ変形させることで熱ヒズミに強く、更にBRAKING社だけが使用する特殊熱処理ハイカーボンステンレス材を採用する事で耐熱性も向上。軽量化。同径同厚のディスクローターと比べ最大18%の軽量化を達成。独自のWAVE形状や、ハイカーボンステンレス銅を使用することで、同径のROUNDタイプのディスクローターより軽量に設計されています。操縦性の向上。ディスクローター全体の軽量化でバネ下重量が軽減され、そしてディスク外周部も軽量化された事でカーブ時のジャイロ効果を軽減し操縦安定性を大幅に向上。軽快なハンドリングを実現。

ブレーキ関連 > ディスクローター

品番	内容量	主な適合車種
72005	1個	KDX220SR 1994-1999年式：フロントに使用

88.

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DAYTONA(デイトナ) PRO GRIP ホイールストライプYELLOW 1個

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カスタムパーツ（ボディ） > ドレスアップ

品番	内容量
74277	1個

89.

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DAYTONA(デイトナ) オイルフィラーCAP 1個

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【特長】シンプルなデザインのアルミビレッドオイルフィラーキャップ(専用Oリング付属)。回り止めワイヤー固定用穴付き。エンジン周りのお手軽なドレスアップに。シンプルデザインのアルミビレッドオイルフィラーキャップです。

オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他

品番	内容量	サイズ(mm)	主な適合車種	RED BOOK VOL.18春号バイク用品編
74760	1個	20×2.5	CB1300SF(98-02)・X4(97-03)・CBR1000RR(04-08)・CBR1000RR(SC59)・CBR900/929/954RR(92-02)・CBR600RR(07-08)・CB400SF(99-09)・CBR250R(MC41-1000001-)・CRM250R/AR(89-97)・NSR50(ALL)・250SB(02-05)・ZXR750(89-95)・KLX250(98-08)・D-トラッカー(98-08)・ER-6f/n(06-08)・Z1000(10-11)・VFR1200F(SC63)・NC700X(12-)・Ninja400(14)・NC750X(14-/RC72)・CB400SF(14-)	21

90.

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DAYTONA(デイトナ) PREMIUM ZONE フィラーキャップ 1個

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【特長】こだわりの日本製。丁寧な切削加工と2色の色彩がきわだつ優美なデュアルアルマイト仕上げで、殺風景なエンジンまわりに彩りを与えるオイルフィラーキャップ。専用Oリング付き。回り止めワイヤー固定用穴付き。

オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他

品番	内容量	色	サイズ	主な適合車種	関連資料
91891	1個	ブルー	M20×P2.5	X4 1997-2003年式：-00年に適合	適合表

91.

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DAYTONA(デイトナ) PREMIUM ZONE フィラーキャップ 1個

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【特長】こだわりの日本製。丁寧な切削加工と2色の色彩がきわだつ優美なデュアルアルマイト仕上げで、殺風景なエンジンまわりに彩りを与えるオイルフィラーキャップ。専用Oリング付き。回り止めワイヤー固定用穴付き。

オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他

品番	内容量	色	サイズ	主な適合車種	関連資料
91893	1個	ライムグリーン	M20×P2.5	X4 1997-2003年式：-00年に適合	適合表

92.

販売価格(税別)

DAYTONA(デイトナ) メインジェット6サイズセット(E) 1セット

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【特長】高精度加工と万全の流量チェック済。エアフィルター、マフラーなどのチューン時に、エンジンをベストな状態にセッティング。#5刻みに6サイズをセット(一部機種を除く)。便利なクリアーケース入り。日本製。

吸気系・燃料系パーツ > メインジェット・パイロットジェット

品番	内容量	タイプ	直径(mm)	セット内容	高さ(mm)
93764	1セット	ケイヒン丸型大タイプ	6	#105、110、115、120、125、130各4個	8

93.

販売価格(税別)

DAYTONA(デイトナ) メインジェット6サイズセット(E) 1セット

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【特長】高精度加工と万全の流量チェック済。エアフィルター、マフラーなどのチューン時に、エンジンをベストな状態にセッティング。#5刻みに6サイズをセット(一部機種を除く)。便利なクリアーケース入り。日本製。

吸気系・燃料系パーツ > メインジェット・パイロットジェット

品番	内容量	タイプ	直径(mm)	セット内容	高さ(mm)
93765	1セット	ケイヒン丸型大タイプ	6	#110、115、120、125、130、135各1個	8

94.

販売価格(税別)

DAYTONA(デイトナ) メインジェット6サイズセット(E) 1セット

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【特長】高精度加工と万全の流量チェック済。エアフィルター、マフラーなどのチューン時に、エンジンをベストな状態にセッティング。#5刻みに6サイズをセット(一部機種を除く)。便利なクリアーケース入り。日本製。

吸気系・燃料系パーツ > メインジェット・パイロットジェット

品番	内容量	タイプ	直径(mm)	セット内容	高さ(mm)
93770	1セット	ケイヒン丸型大タイプ	6	#110、112、115、118、120、122各1個	8

95.

販売価格(税別)

DAYTONA(デイトナ) グラブバーキャリア 1個

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【特長】グラブバータイプのすっきりしたデザインで使いやすいリアキャリア。 GIVIの汎用ベースが取り付けできます。。

キャリア・ケース類 > キャリア・ケース・バッグサポート

品番	内容量	色	積載荷重(kg)	パイプ径(Φmm)	適合車
93921	1個	黒色電着塗装仕上げ	5	15.9	KLX250('98～'07)、D-TRACKER('98～'07)

96.

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DAYTONA(デイトナ) LEDヘッドランプバルブフォースレイ H4 1個

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【特長】■ハロゲンバルブ比約50%程度の消費電力で2倍相当(ロービーム時)の明るさを実現。■コンパクト。■高速ファン搭載アルミ製ヒートシンクを採用。■H.I.D.に近いワイドな照射光を出せる設計。■車検対応

ランプ・電球類 > HIDバルブ・KIT

品番	内容量	主な適合車種
94282	1個	エリミネーター125 2001-2008年式：Hi/Lowに適合

97.

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DAYTONA(デイトナ) LEDプレシャスレイX H4 6500K 1セット

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【特長】ルミレッズ社製LED。H4(Hi/Low)

ランプ・電球類 > HIDバルブ・KIT

品番	内容量	防塵防水性能	消費電力(W)	質量(g)	明るさ(Lm)
97432	1セット	IP65相当	Hi 約33/Low 約33	88	Hi 2500/Low 2300

98.

販売価格(税別)

DAYTONA(デイトナ) LEDヘッドランプバルブプレシャスレイ H4 Hi/Low 1セット

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【特長】ドライバーをバルブ内に収めたことで、装着がより簡単に!Force Rayゆずりのワイドな配光は、暗い道でも安心してライディングが可能。内蔵の温度センサーが素子の温度上昇を管理。長寿命を実現しました。●高輝度LED素子をHi/Low各8個配置したワイドな配光!明るさ Hiビーム2150ルーメン/Lowビーム2000ルーメン(当社測定より)。●ドライバー一体型。●JIS規格D5500に基づいた設計。●色温度6500ケルビン。●防塵防水構造電動ファン採用!!

ランプ・電球類 > HIDバルブ・KIT

品番	内容量
97896	1セット

99.

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DAYTONA(デイトナ) PREMIUM ZONE角型マスターシリンダーキャップ 1個

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【特長】純正マスターシリンダーのタンクキャップを、アルミ無垢材を繊細かつ丁寧な加工で削り出し、コントラストきわだつデュアルアルマイトで仕上げました。レーザーマーキングロゴ入り。日本製。

カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り

品番	内容量	色	タイプ	対応	適合車種
98294	1個	レッド	KAWASAKI-G	カワサキ純正品番：43026-1074	【参考】※表中〈〉内の記号はB：フロントブレーキマスター、C：クラッチマスター、R：リアブレーキマスターを表します。NINJA250('13～'17)〈B〉・NINJA250R('08～'12)〈B〉・Z250('13～'17)〈B〉・VERSYS-X('17～'18)〈B〉・250TR(' 02～' 13)〈B〉・D-TRACKER X('08～'16)〈B〉・D-TRACKER(' 98～' 07)〈B〉・KLX250(' 98～' 16)〈B〉・D-TRACKER125('10～'15)〈B〉・KLX125('10～'16)〈B〉

100.

販売価格(税別)

DAYTONA(デイトナ) PREMIUM ZONE角型マスターシリンダーキャップ 1個

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【特長】純正マスターシリンダーのタンクキャップを、アルミ無垢材を繊細かつ丁寧な加工で削り出し、コントラストきわだつデュアルアルマイトで仕上げました。レーザーマーキングロゴ入り。日本製。

カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り

品番	内容量	色	タイプ	対応	適合車種
98295	1個	ゴールド	KAWASAKI-G	カワサキ純正品番：43026-1074	【参考】※表中〈〉内の記号はB：フロントブレーキマスター、C：クラッチマスター、R：リアブレーキマスターを表します。NINJA250('13～'17)〈B〉・NINJA250R('08～'12)〈B〉・Z250('13～'17)〈B〉・VERSYS-X('17～'18)〈B〉・250TR(' 02～' 13)〈B〉・D-TRACKER X('08～'16)〈B〉・D-TRACKER(' 98～' 07)〈B〉・KLX250(' 98～' 16)〈B〉・D-TRACKER125('10～'15)〈B〉・KLX125('10～'16)〈B〉

101.

販売価格(税別)

DAYTONA(デイトナ) PREMIUM ZONE角型マスターシリンダーキャップ 1個

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【特長】純正マスターシリンダーのタンクキャップを、アルミ無垢材を繊細かつ丁寧な加工で削り出し、コントラストきわだつデュアルアルマイトで仕上げました。レーザーマーキングロゴ入り。日本製。

カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り

品番	内容量	色	タイプ	対応	適合車種
98296	1個	Lグリーン	KAWASAKI-G	カワサキ純正品番：43026-1074	【参考】※表中〈〉内の記号はB：フロントブレーキマスター、C：クラッチマスター、R：リアブレーキマスターを表します。NINJA250('13～'17)〈B〉・NINJA250R('08～'12)〈B〉・Z250('13～'17)〈B〉・VERSYS-X('17～'18)〈B〉・250TR(' 02～' 13)〈B〉・D-TRACKER X('08～'16)〈B〉・D-TRACKER(' 98～' 07)〈B〉・KLX250(' 98～' 16)〈B〉・D-TRACKER125('10～'15)〈B〉・KLX125('10～'16)〈B〉

102.

販売価格(税別)

DAYTONA(デイトナ) PREMIUM ZONE角型マスターシリンダーキャップ 1個

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【特長】純正マスターシリンダーのタンクキャップを、アルミ無垢材を繊細かつ丁寧な加工で削り出し、コントラストきわだつデュアルアルマイトで仕上げました。レーザーマーキングロゴ入り。日本製。

カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り

品番	内容量	色	タイプ	対応	適合車種
98297	1個	アッシュシルバー	KAWASAKI-G	カワサキ純正品番：43026-1074	【参考】※表中〈〉内の記号はB：フロントブレーキマスター、C：クラッチマスター、R：リアブレーキマスターを表します。NINJA250('13～'17)〈B〉・NINJA250R('08～'12)〈B〉・Z250('13～'17)〈B〉・VERSYS-X('17～'18)〈B〉・250TR(' 02～' 13)〈B〉・D-TRACKER X('08～'16)〈B〉・D-TRACKER(' 98～' 07)〈B〉・KLX250(' 98～' 16)〈B〉・D-TRACKER125('10～'15)〈B〉・KLX125('10～'16)〈B〉

カワサキ Dトラッカー250 [250cc] DAYTONA(デイトナ)製

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