カワサキ ZZR1100 [1100cc] 1990-92年式 KITACO製
ZXT10C 逆輸入車 ■モデル名：ZX1100C1／2／3
カワサキ ZZR1100 [1100cc] 1990-92年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 1991 ～ 1991 | ZXT10C ～ | ドライブチェーン、キャブレター内パーツ交換など、小改良。 カラー変更 ・エボニー×パールコスミックグレー ・メタリックバイオレットロイヤル×メタリックイベンティッド |
| 1992 ～ 1992 | ZXT10C ～ | ミッション2速ギア強化型、Rブレーキホース取回し変更、など。 カラー変更 ・エボニー(ソリッド/フレーム、スイングアーム黒塗り) ・エボニー×ファイアークラッカーレッソ(ホイール赤) ・メタリックオパールシルバー×メタリックソニックブルー |
| 1990 ～ 1990 | ZXT10C 000001 ～ | 輸入車(輸出専用車で日本国内では正規販売されていない。北米仕様のみNinjaZX-11)。 ZX-10の後継。水冷4気筒DOHC16バルブ1、最高出力147ps/108kW/10500rpmフルパワー仕様。 カラー設定 ・エボニー×メタリックソニックブルー ・ルミナスルージュVIF×メタリックキャニオンシルバー |
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【特長】マフラー交換時の必需品!。国内4メーカーに対応した豊富な種類!。お求め易い2個/4個セット販売!。マフラーとシリンダーヘッドを密着させ、排気漏れを防ぎます。
マフラー > マフラーガスケット
| 品番 | 内容量 | メーカー | 型式 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 963-4000003 | 1セット(4個) | カワサキ | XK-03 | ZX-12R/ZRX1100等 |
2.
| 品番 | 内容量 | 仕様 |
|---|---|---|
| 772-0500000 | 1個 | M12 X P1．5 X 14L |
3.
(2)
【特長】純正部品と同サイズの補修用Oリング、オイルシールです。オイルフィラーキャップやオイルフィルターキャップ、各スピンドル、シャフト部のからオイル漏れ、滲みが発生していると新品への交換が必要です。
オイル関連 > ドレンワッシャ・パッキン・ガスケット
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 70-967-34060 | 1個 |
4.
(3)
【特長】純正部品と同サイズの補修用Oリング、オイルシールです。オイルフィラーキャップやオイルフィルターキャップ、各スピンドル、シャフト部のからオイル漏れ、滲みが発生していると新品への交換が必要です。
オイル関連 > ドレンワッシャ・パッキン・ガスケット
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 70-967-34070 | 1個 |
5.
(13)
【特長】オイル交換時の必需品。フィルターの交換は約6000kmに1度、またはオイル交換2回に1度が目安です。
オイル関連 > オイルフィルタ
| 品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合純正品番 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 70-390-14020 | 1個 | カワサキ | カワサキ：16099-003 | ZZ-R250・ゼファー400/X、Z400FX・Z750FX-II/Ⅲ・ゼファー750・ZR-7・GPZ900R・ゼファー1100・GPZ1100・ZRX1100/-II・ZZ-R1100・ZRX1200R/S等 |
6.
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【特長】マフラー交換時、整備時の必需品。マフラーとシリンダーヘッドを密着させ、排気漏れを防ぎます。マフラーガスケットは一度使用すると潰れてしまう再使用できない消耗部品です。再使用すると排気漏れが発生し、本来の性能を発揮できなくなる恐れがあります。マフラー脱着時、ガスケットは必ず新品に交換する事をお薦めします。
マフラー > マフラーガスケット
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 70-963-14003 | 1個 | カワサキ車用 K-03 |
9.
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 000-0900410 | 1個 | GSR250 |
10.
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 000-0900400 | 1個 | GSR250 |
11.
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【特長】このアルミドレンボルトは航空機用最高級アルミを使用し、それをさらに熱処理したアルミニウムで商品化されています。通常市販されている5056材を使用したアルミ合金ボルトに比べて引張強度は約2倍の強度を示しています。さらに仕上げはアルマイト処理による表面酸化皮膜ですので腐食を防止し、美しい光沢を得ています。又、ワイヤーロックの為の取付穴を設けています。先端にマグネットを配しエンジンオイル内のスラッジを集塵させています。
オイル関連 > ドレンボルト
| 品番 | 内容量 | メーカー | 適合 | 寸法(mm) | ピッチ(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 772-0500000 | 1個 | ホンダ/ヤマハ/カワサキ | ホンダ車/ホンダ4STミニ系全車種(FI車含む)、NSR50/80・NS-1・VTR250・CB400SF・RVF400・CBR600F・CBR600RR・CBR1000RR・CBR900RR・CBR954RR・VTR1000F・ホーネット900等 ヤマハ車/YB-1FOUR・TT-R50E・TZR50等 カワサキ車/KSR110・バリオス/-Ⅱ・ZEPHYR400/-X・エリミネーター250V・ZRX400/-Ⅱ・W650・Z750/S・ゼファー1100・ZRX1200R/S・ZZR1100・ZZR1200・ZX-12R等 |
M12×14 | 1.5 |
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