カワサキ Ninja ZX-14R [1400cc] 2012-15年式 X.A.M製

東南アジア　FI　■STD・Special Edition

カワサキ Ninja ZX-14R [1400cc] 2012-15年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式

ZXT40E

原動機型式

ZXT40EE 並列4気筒水冷

フレームNo

- ～

排気量

1,441

タイヤ

前

120/70 ZR 17 58W TL

後

190/50 ZR 17 73W TL

バッテリー

FTX14-BS

全長

2,170

スプロケット

前

後

二次減速比

2.471

プラグ

CR9EIA-9

本数

全幅

770

チェーン

サイズ

530

リンク数

118

備考

全高

1,170

ブレーキ

前

Wディスク

後

ディスク

備考

重量

265

メインジェット

形状

番数

ケーブル長

クラッチ

チョーク

メーター

スロットル

ブレーキ前

ブレーキ後

備考

ヘッドライト

ロービーム
定格	12V 55w
タイプ	H11

テイルライト


定格		12V 5w
ガラス型式		G18
口金形状		BA15S

ウィンカー

	フロント	リア
定格	12V 21w	12V 21w
ガラス型式	S25	S25
口金形状	BAU15S(角度ピン）	BAU15S(角度ピン）

フォークオイル

	L	R
量（ｃｃ）	584±4
レベル（ｍｍ）	94±2
種類	KHL15-10

エンジンオイル量

オイル交換時	3.80 L
フィルタ交換時	4.20 L

ミラー取付ネジ穴径

サイズ	mm

販売期間	フレームNO	履歴内容
2012 ～ 2012	～	STD ABS無し ZZR1400の2012年モデル。北米、オセアニア、アジアで「ZX」名称変更。欧州はZZRを継続。排気量アップ、3モードの最新KTRC(トラクションコントロール)搭載。 2モードのパワーモードとバックトルクリミッターの追加。新フレーム設計。ホイールの軽量化。スポーツラジアルタイヤ標準装備。カラー設定・ゴールデンブレイズドグリーン・メタリックスパークブラック
2013 ～ 2013	～	STD ABS無し(EDF) カラー変更・メタリックミッドナイトサファイアブルー・パールスターダストホワイト Special Edition ABS無し(EDFA) ・メタリックスパークブラック×ゴールデンブレイズドグリーン
2014 ～ 2014	～	STD ABS無しカラー変更・キャンディバートンオレンジ・ゴールデンブレイズドグリーン
2015 ～ 2015	～	Special Edition ABS無しカラー変更・ゴールデンブレイズドグリーン×メタリックスパークブラック

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販売価格(税別) ￥11,980 税込￥13,178

X.A.M XAM CLASSIC スプロケット(A6407) 1個

レビュー:

(0)

【特長】蘇る記憶、80年代から90年代のカスタムバイクブーム。当時のイメージをそのままに、受け継がれるゴールドスプロケット。A7075-T6超々ジュラルミン材使用。根強い支持から、現代版の製品としてリニューアルしました。

駆動系パーツ > スプロケット関連

品番	内容量	サイズ	歯数	主な適合車種
A6407-42	1個	530	42	ZZR1400

販売価格(税別) ￥12,980 税込￥14,278

X.A.M XAM PREMIUM スプロケット(A6407) 1個

レビュー:

(0)

【特長】硬質(ハード)アルマイト+二硫化モリブデン(浸透処理)+テフロン(表面)。硬質あるまいとの皮膜だけでは接触面の圧力が高い場合や細かい振動、また摩擦が起きる場所に使用すると焼付きを発生する事があります。この硬質アルマイトに自主潤滑機能を持たせ、スプロケットにおける耐摩耗性能を向上する事に成功しました。潤滑性・耐摩摩耗性。電解解出によりアルマイトの微細孔全体に浸み渡った二硫化モリブデンが、硬質皮膜の摩擦抵抗を大幅に軽減します。無給油で摺動部に使用する潤滑性があります。耐久性。耐摩耗試験において。標準的な硬質アルマイトを数倍上回る耐久性能を記録。高硬度。標準アルマイトと比較して約130%-150%の向上。

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