カワサキ ER-6f [650cc] 2006-08年式
EX650A 海外モデル（欧州/マレーシア）フルカウル ■EX650A7F／A8F
カワサキ ER-6f [650cc] 2006-08年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2006 ～ 2006 | EX650A 000001 ～ | 水冷並列2気筒DOHCエンジン。 フルカウルスポーツ。 オフセットレイダウンリアサスペンション。シュラウドビルドインウィンカー。 カラー設定 ・エボニー ・ギャラクシーシルバー2 |
| 2007 ～ 2007 | EX650A 018001 ～ | STD ABS無し カラー変更 ・メタリックディアボロブラック ・キャンディプラズマブルー |
| 2008 ～ 2008 | EX650A 036001 ～ | STD ABS無し カラー変更 ・サンビームレッド ・メタリックディアボロブラック |
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41.
(2)
【特長】オイル交換ついでに摩耗したドレンボルトも交換しよう!。ボルト頭部は六角二面幅を各サイズ共通の14mmに統一。純正同等のスチール製。ドレンワッシャー付属(アルミ製)。
オイル関連 > ドレンボルト
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | ボルト頭部形状 | 六角軸二面幅(mm) |
|---|---|---|---|---|
| 16777 | 1個 | M12×12×P1.5 | 六角二面幅 | 14 |
42.
| 品番 | 内容量 | タイプ | 色 | 定格電圧(V) | 定格電力(W) |
|---|---|---|---|---|---|
| 4514 | 1箱(10個) | シングル球 | クリア | 12 | 21 |
43.
(29)
【用途】ストップ/テール、コーナリング、ウインカーランプ
ランプ・電球類 > 電球（バルブ）
| 品番 | 内容量 | タイプ | 色 | 定格電圧(V) | 定格電力(W) |
|---|---|---|---|---|---|
| 82 | 1個 | ダブル球 | クリア | 12 | 21/5 |
44.
(1)
【特長】シンプルなデザインのアルミビレッドオイルフィラーキャップ(専用Oリング付属)。回り止めワイヤー固定用穴付き。
オイル関連 > ドレンワッシャ・パッキン・ガスケット
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 75825 | 1個 | M20×P2.5用 |
45.
(45)
【特長】スリップオンマフラー交換時の必須アイテム!。エキゾーストパイプとサイレンサー等の接続部分の排気漏れを防ぎ、マフラーの性能をフルに発揮させます。マフラー交換時は勿論、マフラー分解整備にも最適です。
マフラー > マフラーガスケット
| 品番 | 内容量 | メーカー | 型式 | 寸法(mm) | 純正品番 |
|---|---|---|---|---|---|
| 973-4000001 | 1個 | カワサキ | JPK-1 | Φ48.5×Φ42.5×30.5 | 11009-1666/11009-1480 |
46.
(27)
【特長】M&H電球は日本国内の純正球製造工場で生産されています。2輪車に使用するほとんどの電球が揃い、補修用はもちろん、特にカラーバルブ、改造用の電球は他に類を見ない品揃えです。特に振動の影響を受けやすい、ストップ/テールな部分には2輪車専用の耐振型をご用意しています。高品質・高性能。主要品種の全てにカラーバルブを設定し、最大8色のカラーバリエーション。・色落ちのない生地ガラス(色ガラス)仕様。・耐熱顔料による高温焼付け着色仕様。いずれの仕様も高品質で色ムラのない鮮やかな発色です。
ランプ・電球類 > 電球（バルブ）
| 品番 | 内容量 | 適合 | タイプ | 定格電力(W) | 定格電圧(V) |
|---|---|---|---|---|---|
| A3407 | 1パック(2個) | ストップ/テール球、ウインカー/ポジション球 | ダブル | 21/5 | 12 |
47.
| 品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合車種 | 主な適合純正品番 | タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| UO-4007 | 1個 | 汎用 | HONDA/ゴールドウイング1800('01～)、CB900 ホーネット('01～)、CBR600F4I('01～)、CB400F('01～)、 KAWASAKI/W650 A1-2('99～)、W650C1('99～) |
ホンダ 15410-MCJ-000、15410-MCJ-003、15410-MFJ-D01、15410-MFJ-D02、15410-MM5-003、15410-MM9-003、15410-MM9-013、15410-MT7-003 ヤマハ 5GH-13440-20、5GH-13440-50、5GH-13440-60、5GH-13440-61 スズキ K1609-71072 |
カートリッジ式 |
48.
| 品番 | 内容量 | ガラス球形式 | 定格電圧(V) | 定格電力(W) | 口金 |
|---|---|---|---|---|---|
| P4514 | 1パック(2個) | S25 | 12 | 21 | BA15s |
49.
| 品番 | 内容量 | 定格電力(W) | 定格電圧(V) | 口金 | ガラス球形式 |
|---|---|---|---|---|---|
| K4524 | 1個 | 21/5 | 12 | BAY15d | S25 |
50.
(1)
【特長】耐熱性のあるネオジウム磁石を使用。エンジンオイル中の鉄粉、スラッジを逃さずキャッチ!ボルト頭部は、六角二面幅を各サイズ共通の14mmに設定。ワイヤーロック用貫通穴(Φ2.0mm)を3方向に用意。
オイル関連 > ドレンボルト
| 品番 | 内容量 | ねじピッチ(mm) | ねじ長さ(mm) | ねじ径(mm) |
|---|---|---|---|---|
| 93751 | 1個 | 1.5 | 12 | 12 |
51.
(53)
【特長】ハイフローエアフィルターとして絶大な信頼を得ているK&Nの高性能オイルフィルター。優れた濾過性能とオイル流量を増やす事で、フィルターによる圧力損失を軽減させ、エンジン性能を向上させます。
オイル関連 > オイルフィルタ
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 主な適合純正品番 | 材質 | 色 |
|---|---|---|---|---|---|
| KN-303 | 1個 | シャドウ750 2000-2003年式：-01年に適合 | ホンダ：15410MM9013 カワサキ：460970002 160971070 160971072 ヤマハ： 3FV134402000 5GH134401000 5GH134403000等 ※W400 650 800は純正のメッキカバーが使用出来ません。 | セルロース | クローム |
52.
(27)
【特長】M&H電球は日本国内の純正球製造工場で生産されています。2輪車に使用するほとんどの電球が揃い、補修用はもちろん、特にカラーバルブ、改造用の電球は他に類を見ない品揃えです。特に振動の影響を受けやすい、ストップ/テールな部分には2輪車専用の耐振型をご用意しています。高品質・高性能。主要品種の全てにカラーバルブを設定し、最大8色のカラーバリエーション。・色落ちのない生地ガラス(色ガラス)仕様。・耐熱顔料による高温焼付け着色仕様。いずれの仕様も高品質で色ムラのない鮮やかな発色です。
ランプ・電球類 > 電球（バルブ）
| 品番 | 内容量 | 適合 | タイプ | 定格電力(W) | 定格電圧(V) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1P3407 | 1個 | ストップ/テール球、ウインカー/ポジション球 | ダブル | 21/5 | 12 |
53.
| 品番 | 内容量 | 仕様 |
|---|---|---|
| 772-0500000 | 1個 | M12 X P1．5 X 14L |
54.
| 品番 | 内容量 | タイプ | 色 | 定格電圧(V) | 定格電力(W) |
|---|---|---|---|---|---|
| 3433 | 1箱(10個) | シングル球 | クリア | 12 | 5 |
55.
(12)
【特長】従来型のオイルフィルターです。※オイル交換2回のうち1回のオイルフィルター交換をお勧めします。フィルターを交換した場合はフィルター内部に含まれていたオイル量が不足するため、フィルターのサイズに応じてオイル交換のみの場合より、余分にオイルを充填する必要があります。※定期的なオイルフィルター0リングの交換をお勧めします。
オイル関連 > オイルフィルタ
| 品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合車種 | タイプ | 高さ(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 105-509 | 1個 | ヤマハ/カワサキ | XJR400/S/R/RⅡ(4HM1-J) | カートリッジ式 | 70 |
56.
(30)
【特長】ほぼ純正形状のリプレイスメントレバー。いざという際の携行品として、また純正品の代替えとして重宝します。
カスタムパーツ（ボディ） > 補修レバー
| 品番 | 内容量 | 長さ(mm) | 色 | メーカー | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 202-056L | 1個 | 177 | ブラック | カワサキ | KLE250 アネーロ A1/A1A('93)、ZXR250/250R A2/B2/C1-2/C4/D1('90-'92)、ZZ-R250 H1-4/H6-10/H13/H15-16('90-'95)、ZZ-R250 H7F('07)、エストレア B1～B7A('92-'99)、エストレア J7F/J8F/J9F('07-'09)、エストレア RS C1-7/C1A/C5A/C10-11/C6F('95-'01/'04-'06)、エストレア RS リミテッドエディション G1-G6F('02-'06) |
57.
| 品番 | 内容量 | タイプ | 口金 | ガラス球形式 | 色 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1P1221S25 | 1箱(10個) | シングル球 | BA15s | S25 | クリア |
58.
(0)
【特長】ろ紙の折り目を特殊な形状にすることで、目詰まりしにくいロングライフのオイルフィルター。ろ過性能は純正同等以上を確保しています。
オイル関連 > オイルフィルタ
| 品番 | 内容量 | メーカー | タイプ |
|---|---|---|---|
| 98739 | 1個 | KAWASAKI系 | カートリッジ式 |
59.
(12)
【特長】国産から外車まで幅広くカバーする豊富なラインアップ。メンテナンスフリー(MF)バッテリー!瞬間放電能力も高く、充電時間も短くなった、高性能バッテリー。電解液が注入済みのため、開封後すぐに使用できます。
電装品 > バッテリー
| 品番 | 内容量 | 型式 | 主な適合車種 | 幅(mm) | 質量(kg) |
|---|---|---|---|---|---|
| 92885 | 1個 | DYTX12-BS | フュージョンSE (05-07)、ZRX1200 DAEG (09-) | 151 | 3.9 |
60.
| 品番 | 内容量 | タイヤサイズ | タイヤ幅(mm) | リム径(inch) | 速度記号/荷重表示 |
|---|---|---|---|---|---|
| 354880 | 1本 | 120/70ZR17M (58W) TL | 120 | 17 | 58W |
61.
(19)
【特長】幅広い排気量帯に適合。各排気量別に軽さと強度のバランスを最適化し、耐久性に優れた設計を採用。通常の0リングチェーンに比べ約1.7倍の優れた耐久性を実現。XW RINGを採用。XWリングは封入リップを3重持つトリプルバリア構造によりグリース封入性を大幅に向上。潤滑性を維持。独特な形状で接触面積を縮小し、プレートのポリッシュ加工との相乗効果でフリクションを低減。【用途】街乗りやツーリングをメインとした、一般的な使用の場合に最適な選択。
駆動系パーツ > ドライブチェーン・ドライブベルト
| 品番 | 内容量 | サイズ | タイプ | シール | リンク数 |
|---|---|---|---|---|---|
| 520X-XW 120L | 1本 | 520 | X-XW | X-XW | 120L |
62.
(0)
【特長】ハイパースポーツタイヤの新基準。妥協することなく、すべてのパフォーマンスを向上。摩耗ライフ8%向上。【用途】フロントタイヤ
タイヤ > タイヤ
| 品番 | 内容量 | 仕様 | サイズ | タイプ | 速度記号 |
|---|---|---|---|---|---|
| MCR06198 | 1本 | 最大負荷指数：58 | 120/70ZR17 | TL(チューブレス) | (W) |
63.
(2)
【特長】オイル交換ついでに摩耗したドレンボルトも交換しよう!。ボルト頭部は六角二面幅を各サイズ共通の14mmに統一。純正同等のスチール製。ドレンワッシャー付属(アルミ製)。
オイル関連 > ドレンボルト
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | ボルト頭部形状 | 六角軸二面幅(mm) |
|---|---|---|---|---|
| 16780 | 1個 | M12×14×P1.5 | 六角二面幅 | 14 |
64.
(5)
【特長】アルミ削り出しアルマイト仕上げのオイルフィラーキャップ。Oリング付属。回り止めワイヤー固定穴付き。
オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他
| 品番 | 内容量 | タイプ | 六角レンチ径(Φmm) |
|---|---|---|---|
| 98399 | 1個 | M20XP2.5 レッド | 8 |
65.
(5)
【特長】アルミ削り出しアルマイト仕上げのオイルフィラーキャップ。Oリング付属。回り止めワイヤー固定穴付き。
オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他
| 品番 | 内容量 | タイプ | 六角レンチ径(Φmm) | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|
| 98401 | 1個 | M20XP2.5 ゴールド | 8 | 21 |
66.
(0)
【特長】PREMIUM ZONE オイルフィラーキャップ補修用Oリング(M20XP2.5)
オイル関連 > ドレンワッシャ・パッキン・ガスケット
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 94137 | 1個 |
67.
| 品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合車種 | 主な適合純正品番 | 付属品 |
|---|---|---|---|---|---|
| BKC-615 | 1個 | カワサキ | W650 2004-2009年式：06年-に適合 | 16097-1054/64/66 | - |
68.
(27)
【特長】定格・消費電力はそのままで、ストップランプ・コーナーリングランプ等をよりパワフルな光に、明るさUP!!
ランプ・電球類 > 電球（バルブ）
| 品番 | 内容量 | 適合 | 色 | タイプ | 定格電力(W) |
|---|---|---|---|---|---|
| P8844 | 1個 | テール&ストップ・コーナーリングランプ | クリア | ダブル球 | 21/5 |
69.
(36)
【特長】ライダーの感性を重要視した新設計コンセプト「DIRECT」が生み出すレスポンス。スーパースポーツが持つ底知れぬパワーや加速感を思うままに操る為に、実用域である「実使用域動剛性」を重視、卓越した加速効率とコントロール性に優れた新世代チェーンです。
駆動系パーツ > ドライブチェーン・ドライブベルト
| 品番 | 内容量 | サイズ | リンク数 | 色 | ピッチ(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 520ZVM-X-120ZB S&S | 1本 | 520 | 120L | シルバー | 15.875 |
70.
(0)
【特長】エンジンにワンポイントのアクセントを与えるアルミ削り出しオイルフィラーキャップです。サーキット走行で必要になる緩み防止用のワイヤーロックホールを設けており、レースレギュレーションに対応します。CBR250Rのエンジンにワンポイントのアクセントを与える、ダイヤモンドチップ加工により美しく仕上げたアルミ削り出しオイルフィラーキャップです。本製品にはサーキット走行で必要となる緩み防止用のワイヤーロックホールを設けており、レースレギュレーションにも対応します。
オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 色 |
|---|---|---|---|
| 07-06-0009 | 1個 | CBR250R(MC41-1000001-) | レッド |
71.
(53)
【特長】ハイフローエアフィルターとして絶大な信頼を得ているK&Nの高性能オイルフィルター。優れた濾過性能とオイル流量を増やす事で、フィルターによる圧力損失を軽減させ、エンジン性能を向上させます。
オイル関連 > オイルフィルタ
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 主な適合純正品番 | 材質 | 色 |
|---|---|---|---|---|---|
| KN-303C | 1個 | Z750S 2005-2007年式：07年に適合 | ホンダ：15410MM9013 カワサキ：460970002 160971070 160971072 ヤマハ： 3FV134402000 5GH134401000 5GH134403000等 ※W400 650 800は純正のメッキカバーが使用出来ません。 | セルロース | クローム |
72.
(19)
【特長】レースではワイヤーによる固定がレギュレーションが定められているドレンボルト。強度を持たせるためのスチール製。ボルト先端部分の強力マグネットにより、オイル内の鉄粉等、スラッジを取るクリーニング機能にも優れています
オイル関連 > ドレンボルト
| 品番 | 内容量 | ねじの呼び | ねじ長さ(mm) | ピッチ(mm) | 付属品 |
|---|---|---|---|---|---|
| 105-1203 | 1個 | M12 | 15 | 1.5 | 銅ワッシャー、ワイヤリング用ワイヤー |
73.
(4)
【特長】正面方向に3つ、サイドには各方向に5つ、合計8つの高輝度チップLED(オレンジ色)を配置。G18電球とほぼ同寸のコンパクトサイズに仕上がっており、レンズへの接触の心配はありません。切れの良い点滅が近代的な雰囲気を演出します。
ランプ・電球類 > 電球（バルブ）
| 品番 | 内容量 | ガラス球形式 | 定格電圧(V) | 消費電力(W) | 口金 |
|---|---|---|---|---|---|
| 05-08-0074 | 1パック(2個) | G18 | 12 | 1.5 | BA15S |
74.
(27)
【特長】定格・消費電力はそのままで、ストップランプ・コーナーリングランプ等をよりパワフルな光に、明るさUP!!
ランプ・電球類 > 電球（バルブ）
| 品番 | 内容量 | 適合 | 色 | タイプ | 定格電力(W) |
|---|---|---|---|---|---|
| P8841 | 1個 | コーナリング・バックアップ・フォグランプ | クリア | シングル球 | 21 |
75.
| 品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合車種 | 主な適合純正品番 | タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| UO-4005 | 1個 | 汎用 | HONDA/GL1500ワルキューレ('98～)、CB400 Four('97～)、 YAMAHA/V-MAX1200('95～)、XJR400R('95～) KAWASAKI/ZXR750R('91～)、ZRX400Ⅱ('95～) |
カワサキ 16097-0002、16097-0004、16097-0008、16097-0552、16097-1054、16097-1055、16097-1059、16097-1060、16097-1061、16097-1063、16097-1064、16097-1065、16097-1066、16097-1067、16097-1068、16097-1070、16097-1072 ヤマハ 3FV-13440-00、3FV-13440-10、5GH-13440-00、5GH-13440-10、5GH-13440-30、 汎用 3084963 |
カートリッジ式 |
76.
| 品番 | 内容量 | 歯数 | 適合車種 | チェーンサイズ | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| 325-15 | 1個 | 15 | Ninja400/R(2011-2017)、Ninja650R(2009-2011)、Ninja650(2012-2019)、VERSYS(2007-2016)、VULCAN S(2016-2019)、Z650(2017-2019)、W800(2011-2016/2020)、W800 STREET/CAF(2019-2020) | 520 | 67 |
77.
(2)
【特長】アルミビレットタイプはレースレギュレーションのワイヤリング用の穴開け加工済み。アルミ削出し製アルマイト仕上げ。
オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他
| 品番 | 内容量 | メーカー | 色 | タイプ | ねじピッチ(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 208-23914 | 1個 | ホンダ・ヤマハ系 | シルバー | 6 | 2.5 |
78.
(15)
【特長】◎シールチェーン [QXリングチェーン]。主に520-530の標準のシールチェーンで採用した低価格で高品質の標準的なQXリングチェーン。EK独自のQXリングは、Oリングチェーンに比べ50%フリクションを減らし、しかも50%耐久性を増しています。・長寿命を保証するソリッドブシュ 。・高耐久ソリッドローラ。・四方かしめピン。・特殊合金プレート。・軽量化のための内プレート穴採用。・特殊PTFEグリースは粘着力に優れ、耐摩耗性向上に貢献。。■EKチェーンは今や主流となったシールチェーンを世界で最も早く開発したパイオニアです。そして今は画期的にチェーンの寿命を延ばしたQXリングを採用しています。・フリクションを大幅に低減させ、エンジンのパワーを無駄なく後輪へ伝えます。・軽量化と剛性向上。しなやかさと瞬発力を合い持った性能。中でもプレート穴あき(実用新案)は軽量化だけでなく放熱効果&排泥効果もあり、チェーンの寿命にも貢献していいます。・初期伸びを大幅に低減。・かしめ工具不要(実用新案)。スクリュージョイントでチェーンの接続が可能。10mmのレンチとプライヤーがあれば十分です。・ドラッグレース専用チェーン(世界最強)をラインナップ。日本ではまだ馴染みは少ないドラッグレースにおいて海外では高い評価を受け、世界のトップライダーがEKの630SHBを愛用。
駆動系パーツ > ドライブチェーン・ドライブベルト
| 品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 継手 | 適合排気量(cc) |
|---|---|---|---|---|---|
| 520SR-X2(CR；NP) 120L SKJ | 1本 | シルバー | 120L | SKJ(圧入式クリップジョイント) | ～650cc |
79.
(6)
【特長】新採用のLEDと新設計の回路の二輪車専用ナンバー照明付モデル。二輪車専用回路で、交流電源と直流電源が混在した原付でも安心して使用できます。FIカブやFIモンキーなどのホンダ原付FI車にも完全対応!。自然な色合いで温かみのある渋いレッド&電球色です。 省電力のLEDテール球に交換したいけれど、ナンバー照明が真っ白になって 主役のバイクよりも目立ってしまうと敬遠されていた方におすすめです。【用途】12V ストップ/テール用(※L818SWH、L818DWH、L818XWHはウィンカー用)
ランプ・電球類 > 電球（バルブ）
| 品番 | 内容量 | 電圧(V) | 色 | 寸法(直径Φ×高さH)(mm) | 口金 |
|---|---|---|---|---|---|
| L8186 RDK | 1個 | 12 | レッド&電球色 | 25.5×45 | BAY15D |
80.
(6)
【特長】EK520サイズ NXリングシールチェーン EK520ZV-X3 スチールタイプ 。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、ミドルバイクからビックバイクにお薦めのワンランク上の高性能「スーパースポーツ用 シールチェーン」です。最新の「NXリング」を採用しており、低フリクションで長寿命のQXリングより更に耐久性は高く、シールは薄く、チェーンの剛性が向上しています。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「～1200ccまで」のスーパースポーツタイプに最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。
駆動系パーツ > ドライブチェーン・ドライブベルト
| 品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 継手 | 適合排気量(cc) |
|---|---|---|---|---|---|
| 520ZV-X3 120L MLJ | 1本 | スチール | 120L | MLJ(カシメジョイント) | ～1200cc |