カワサキ Ninja 250 [250cc] 2013-17年式 ブレーキ関連 DAYTONA(デイトナ)製
EX250L ■(STD）EX250LDF／EF／ES／FF／GF／HF ・(SE）LDFA／ESA／EFA／FFA／GFA・(SE ABS）MDFA／EFA／ESA／FF／HF／GFA／GF ・(KRT ABS）GF／HF タイヤスピードレンジ(-15年まで’S’、16年以降-’H’) FRバイアス（Rサイズ 140/70-17）
カワサキ Ninja 250 [250cc] 2013-17年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2015 ～ 2015 | EX250L 011001 ～ 017000 | Special Edition ABS 2014/9月 アシスト&スリッパークラッチ搭載。 グラフィック&カラー変更 ・メタリックムーンダストグレー×エボニー ・ライムグリーン×パールスターダストホワイト |
| 2015 ～ 2015 | EX250L 011001 ～ 017000 | Special Edition ABS無 2014/9月 スペシャルカラー アシスト&スリッパークラッチ搭載。 グラフィック&カラー変更 ・キャンディプラズマブルー×エボニー |
| 2015 ～ 2015 | EX250L 011001 ～ 017000 | STD ABS無 2014/9月 アシスト&スリッパークラッチ搭載。 グラフィック&カラー変更 ・ライムグリーン ・パールスターダストホワイト |
| 2016 ～ 2016 | EX250L 017001 ～ | Special Edition ABS無 2015/9月 スペシャルカラー メーターパネルデザインの変更。 グラフィック&カラー変更 ・ライムグリーン×パールスターダストホワイト |
| 2016 ～ 2016 | EX250L 017001 ～ | STD ABS無 (16-)タイヤスピードレンジ「H」 2015/9月 タイヤ DUNLOP TT900FGP。 グラフィック&カラー変更 ・メタリックカーボングレー ・キャンディバーントオレンジ |
| 2016 ～ 2016 | EX250L 017001 ～ 023000 | KRT Edition ABS（Special Edition） 2015/11月 2015年ワールドスーパーバイク選手権シリーズ勝利記念 外観とABS装備以外に諸元に変更なし。 グラフィック&カラー変更 ・ライムグリーン |
| 2016 ～ 2016 | EX250L 017001 ～ 023000 | Special Edition ABS 2015/9月 メーターパネルデザインの変更。 グラフィック&カラー変更 ・キャンディプラズマブルー×メタリツクムーンダストグレー |
| 2017 ～ 2017 | EX250L 023001 ～ | KRT Edition ABS （Special Edition ） 2016/9月 グラフィック&カラー変更 ・ライムグリーン×エボニー |
| 2017 ～ 2017 | EX250L 023001 ～ | Special Edition ABS 2016/9月 グラフィック&カラー変更 ・キャンディパーシモンレッド×メタリックスパークブラック |
| 2017 ～ 2017 | EX250L 023001 ～ | STD ABS無 2016/9月 グラフィック&カラー変更 ・メタリックスパークブラック×メタリックグラファイトグレー ・キャンディプラズマブルー |
| 2013 ～ 2013 | EX250L A00049 ～ | Special Edition ABS無。 2013/2月 スペシャルカラー カラー設定 ・ライムグリーン×エボニー |
| 2013 ～ 2013 | EX250L A00049 ～ | STD ABS無（タイ生産）(-15)タイヤスピードレンジ「S」 2013/2月 フルモデルチェンジ 新設計軽量ピストン、オープンデッキタイプスリーブレスアルミダイキャストシリンダー、デュアルスロットルバルブ採用、平成19年排出ガス規制適合。 フルフェアリング、デュアルヘッドライト、やや高めのハンドルバー、新型メーター(大型アナログタコメーター＋マルチファンクションLCD(バックライト白色LED)採用、など。 タイヤ IRC RX-01(タイヤ速度記号S)。 カラー設定 ・パールスターダストホワイト ・エボニー |
| 2013 ～ 2013 | EX250L A03281 ～ A35138 | Special Edition ABS 2013/2月 カラー設定 ・パッションレッド×パールスターダストホワイト ・メタリックムーンダストグレー×エボニー |
| 2014 ～ 2014 | EX250L A31924 ～ 011000 | Special Edition ABS無 2013/9月 スペシャルカラー タンクパッド新装備。 グラフィック&カラー変更 ・キャンディバートンオレンジ |
| 2014 ～ 2014 | EX250L A31924 ～ 011000 | STD ABS無（初期)タイ生産／(以降)国内生産 2013/9月 グラフィック&カラー変更 ・ライムグリーン ・エボニー |
| 2014 ～ 2014 | EX250L A35139 ～ | Special Edition ABS タンクパッド新装備。 2013/9月 カラー設定 ・パールスターダストホワイト×エボニー ・ライムグリーン×エボニー |
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1.
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【特長】スチール製の純正パッドピンのリプレイス品。錆びなどによる引っ掛かりから解消され、スムーズなブレーキングフィールが体感できます!。商品は1個売り。使用個数はキャリパーにより異なります。Wディスク車は2キャリパー分必要です。
ブレーキ関連 > パッドピン
| 品番 | 内容量 | セット内容 | 主な適合車種 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|
| 32991 | 1セット | ピンシャフト径Φ5.8mm×全長64mm。 ※純正パッドピンが60mm以下の場合は使用できません。 パッドピン×1本、プラグ×1個のセット | ゴールドウィングSE 1998-2000年式：フロント4セット使用 | 44 |
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【特長】定番の横型タンク別体式ブレーキマスター。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップがカスタムの幅を広げます!。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。ハンドル外径Φ22.2専用。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。レバーアジャストは6段階調整可能。リザーバータンクホース長=70mm。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。ブレーキホースの取出方向角度がノーマルとは異なります。ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。
ブレーキ関連 > その他ブレーキパーツ
| 品番 | 内容量 | レバー色 | ピストン径(Φmm) | 色(本体) | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 61742 | 1個 | バフクリアー | 約12.7(1/2インチ) | ブラック | バリオス2 2000-2007年式：06-に適合 |
3.
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【特長】一般走行での耐久性や快適性を重視。シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。パッドの摩耗が少なく、ホイールも汚れにくい。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 種類 | 適合メーカー | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| 72466 | 1個 | Ninja250 SL 15 | シンタードパッド | カワサキ | 40 |
4.
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【特長】ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップ。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。レバーアジャストは4段階調整可能。ハンドル外径Φ22.2専用。リザーバータンクホース長=70mm。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。ブレーキホースの取出方向角度がノーマルとは異なります。ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。
ブレーキ関連 > その他ブレーキパーツ
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 26853 | 1個 | XJR1300 2007-2017年式：11年まで適合 |
5.
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【特長】ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップ。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。レバーアジャストは4段階調整可能。ハンドル外径Φ22.2専用。リザーバータンクホース長=70mm。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。ブレーキホースの取出方向角度がノーマルとは異なります。ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。
ブレーキ関連 > その他ブレーキパーツ
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 43336 | 1個 | XJR1300 2007-2017年式：11年まで適合 |
6.
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【特長】定番の横型タンク別体式ブレーキマスター。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップがカスタムの幅を広げます!。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。ハンドル外径Φ22.2専用。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。レバーアジャストは6段階調整可能。リザーバータンクホース長=70mm。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。ブレーキホースの取出方向角度がノーマルとは異なります。ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。
ブレーキ関連 > その他ブレーキパーツ
| 品番 | 内容量 | レバー色 | ピストン径(Φmm) | 色(本体) | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 61758 | 1個 | ブラック | 約12.7(1/2インチ) | ブラック | バリオス2 2000-2007年式：06-に適合 |
7.
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【特長】定番の横型タンク別体式ブレーキマスター。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップがカスタムの幅を広げます!。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。ハンドル外径Φ22.2専用。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。レバーアジャストは6段階調整可能。リザーバータンクホース長=70mm。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。ブレーキホースの取出方向角度がノーマルとは異なります。ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。
ブレーキ関連 > その他ブレーキパーツ
| 品番 | 内容量 | レバー色 | ピストン径(Φmm) | 色(本体) |
|---|---|---|---|---|
| 61739 | 1個 | バフクリアー | 約12.7(1/2インチ) | シルバー |
8.
(0)
【特長】ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップ。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。レバーアジャストは4段階調整可能。ハンドル外径Φ22.2専用。リザーバータンクホース長=70mm。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。ブレーキホースの取出方向角度がノーマルとは異なります。ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。
ブレーキ関連 > その他ブレーキパーツ
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 49017 | 1個 | XJR1300 2007-2017年式：11年まで適合 |
9.
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【特長】手軽に交換できる、コスパ重視のスタンダードモデル。日常使いに十分な制動力を備えたエントリーモデル。レジン系の素材ながら雨天時の摩擦低下を抑制し、天候に左右されにくい安定性能を実現しました。握り始めの自然な効きと高いコストパフォーマンスで、純正パッドからの交換にも最適。低温時の安定性やローター攻撃性にも配慮した街乗り向けモデルです。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | 番号 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| 67782 | 1セット | 通し番号：No.030 | ハイパーパッド 【 No.030 】NSR50('93～'99)、ELIMINATOR400/SE('24～'25)等 |
10.
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【特長】思い通りの効きを、指先で操る。赤パッドを超える制御力とコントロール性能を両立。握り込みに応じてリニアに立ち上がる効きで、ワインディングやスポーツツーリングに最適です。制動力・コントロール性・ローター保護性のバランスに優れた、デイトナ定番のオールラウンドハイグレードモデル。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | 番号 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| 66764 | 1セット | 通し番号：No.030 | NSR50('93～'99)、ELIMINATOR400/SE('24～'25)等 |
11.
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【特長】扱いやすく、握れば素直に効く。低温時でも安定した制御力を発揮し、街乗りや通勤に最適。レジン系パッドでありながら、雨天時の摩擦低下を最小限に抑え、安定した制動力を確保しています。握り始めからリニアに効く特性で、鳴きにくくローターにも優しい。初めての交換にもおすすめできる、信頼のロングセラーモデル。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | 番号 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| 66806 | 1セット | 通し番号：No.030 | NSR50('93～'99)、ELIMINATOR400/SE('24～'25)等 |
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