カワサキ Z1000 [1000cc] 2014-16年式 スパークプラグ
ZRT00F [1043cc] 東南アジア仕様 FI ■STD・STD ABS・Special Edition
カワサキ Z1000 [1000cc] 2014-16年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ヘッドライト
|
テイルライト
|
ウィンカー
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
フォークオイル
|
エンジンオイル量
|
ミラー取付ネジ穴径
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2014 ～ 2014 | ZRT00F ～ | ABS無し（220kg） フルモデルチェンジ エンジン新設計、Fラジアルポンプマスターシリンダー、トキコ製異径4potモノブロックキャリパ(ラジアルマウント)、出力、トルクアップ、2次減速比変更。 LEDヘッドライト(リフレクターレスタイプ、内側2つがLow、外2つがHi)新採用、シュラウドとアンダーカウル小型化、シートカウルスタイル変更、など。 カラー設定 ・フラットエボニー×メタリックスパークブラック キャンディバーントオレンジ×メタリックスパークブラック |
| 2015 ～ 2015 | ZRT00F ～ | ABS無し カラー変更 ・グリーン ・オレンジ ・ブラック(継続/Fフォークトップをレッド→ゴールドへ) |
| 2016 ～ 2016 | ZRT00F ～ | ABS無し アシスト&スリッパークラッチ新採用。 |
| 2014 ～ 2014 | ZRT00F ～ | ABS Special Edition ・ゴールデンブレイズドグリーン×メタリックグラファイトグレイ |
| 2014 ～ 2014 | ZRT00F ～ | STD ABS（221kg） フルモデルチェンジ エンジン新設計、Fラジアルポンプマスターシリンダー、トキコ製異径4potモノブロックキャリパ(ラジアルマウント)、出力、トルクアップ、2次減速比変更。 LEDヘッドライト(リフレクターレスタイプ、内側2つがLow、外2つがHi)新採用、シュラウドとアンダーカウル小型化、シートカウルスタイル変更、など。 カラー設定 ・フラットエボニー×メタリックスパークブラック ・キャンディバーントオレンジ×メタリックスパークブラック |
| 2015 ～ 2015 | ZRT00F ～ | STD ABS カラー変更 ・グリーン ・オレンジ ・ブラック(継続/Fフォークトップをレッド→ゴールドへ) |
| 2016 ～ 2016 | ZRT00F ～ | STD ABS アシスト&スリッパークラッチ新採用。 |
適合車種からパーツを絞込み検索
1.
販売価格(税別)
￥2,198
税込￥2,418
DENSO(デンソー)
イリジウムパワー スパークプラグ
1本
電装品 > スパークプラグ
レビュー:
(9)
(9)
【特長】世界最小!「0.4mm」径イリジウム合金中心電極採用。確実な飛火。優れた着火性。
電装品 > スパークプラグ
| 品番 | 内容量 | ねじ径(mm) | ねじ長さ(mm) | 六角軸二面幅(mm) | 呼び番号 |
|---|---|---|---|---|---|
| 267700-0850 | 1本 | 10 | 19 | 16 | I90 |
2.
販売価格(税別)
NGK(日本特殊陶業)
スパークプラグ 2輪車用
1個
電装品 > スパークプラグ
レビュー:
(1604)
(1604)
【特長】中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。ニューセラミックの絶縁体を使用しています。レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。
電装品 > スパークプラグ
| 品番 | 内容量 | 端子形状 | 熱価 | ねじ径(mm) | ねじ長さ(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| CR9EIA-9 | 1個 | ネジ型 | 9 | 10 | 19 |
戻る ページ 1 次へ