カワサキ ハンドル・ハンドルキット
カワサキ ハンドル・ハンドルキットのバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
適合車種からパーツを絞込み検索
【特長】引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告なしに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告なしに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
| 品番 | 内容量 | 色 | 仕様 | 全幅(mm) | 外径(Φmm) |
|---|---|---|---|---|---|
| HB0177C-01 | 1個 | クロームメッキ | ホンダ系及びヤマハ系のスイッチ穴加工済 | 800 | 25.4 |
| 品番 | 内容量 | 色 | 適合車種 | 仕様 | 内径(Φmm) |
|---|---|---|---|---|---|
| HB0206A-30 | 1個 | シルバーアルマイト | ZX-14R.ZZR1400_ZX-12R(~'01) | ジュラルミン引抜き材使用 スイッチ穴加工済 | 14 |
| 品番 | 内容量 | 色 | 適合車種 | 仕様 | 内径(Φmm) |
|---|---|---|---|---|---|
| HB0206A-40 | 1個 | シルバーアルマイト | Ninja1000/ABS('11~'14) | ジュラルミン引抜き材使用 スイッチ穴加工済 | 14 |
【特長】スチール製に比べ約40%軽量 引張強さ・耐久ともに約2倍の強靭性。ブレースはSSサイズが適合。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 材質 | 色 | 内径×外径(Φmm) |
|---|---|---|---|---|---|
| HB0206A-50 | 1個 | JMCA安全基準値クリア | アルミ引抜材 | シルバーアルマイト | 14×22.2 |
| 品番 | 内容量 | 色 | 適合車種 | 仕様 | 内径(Φmm) |
|---|---|---|---|---|---|
| HB0206B-30 | 1個 | ブラックアルマイト | ZX-14R.ZZR1400_ZX-12R(~'01) | ジュラルミン引抜き材使用 スイッチ穴加工済 | 14 |
| 品番 | 内容量 | 色 | 適合車種 | 仕様 | 内径(Φmm) |
|---|---|---|---|---|---|
| HB0206B-40 | 1個 | ブラックアルマイト | Ninja1000/ABS('11~'14) | ジュラルミン引抜き材使用 スイッチ穴加工済 | 14 |
【特長】スチール製に比べ約40%軽量 引張強さ・耐久ともに約2倍の強靭性。ブレースはSSサイズが適合。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 材質 | 色 | 内径×外径(Φmm) |
|---|---|---|---|---|---|
| HB0206B-50 | 1個 | JMCA安全基準値クリア | アルミ引抜材 | ブラックアルマイト | 14×22.2 |
| 品番 | 内容量 | 色 | 適合車種 | 仕様 | 内径(Φmm) |
|---|---|---|---|---|---|
| HB0208A-10 | 1個 | シルバーアルマイト | GPZ900R | ジュラルミン引抜き材使用 スイッチ穴加工済み | 14 |
【特長】引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。ブラッククロームメッキの上からアクリル塗装または電着塗装の上から粉体静電焼付塗装による二重防錆処理。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 内径(Φmm) | 全幅(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| HB0209A | 1個 | ジュラルミン引抜き材使用 | シルバーアルマイト | 14 | 700 |
【特長】引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。ブラッククロームメッキの上からアクリル塗装または電着塗装の上から粉体静電焼付塗装による二重防錆処理。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 内径(Φmm) | 全幅(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| HB0209BU | 1個 | ジュラルミン引抜き材使用、色落防止UVコート仕上 | ブルーアルマイト | 14 | 700 |
【特長】引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。ブラッククロームメッキの上からアクリル塗装または電着塗装の上から粉体静電焼付塗装による二重防錆処理。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 内径(Φmm) | 全幅(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| HB0209R | 1個 | ジュラルミン引抜き材使用、色落防止UVコート仕上 | レッドアルマイト | 14 | 700 |
【特長】引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告なしに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 内径(Φmm) | 全幅(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| HB0210A | 1個 | ジュラルミン引抜き材使用 | シルバーアルマイト | 14 | 745 |
【特長】引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 内径(Φmm) | 全幅(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| HB0212A | 1個 | ジュラルミン引抜き材使用 | シルバーアルマイト | 14 | 740 |
【特長】引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
| 品番 | 内容量 | 色 | 仕様 | 全幅(mm) | 全高(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| HB0213A | 1個 | シルバーアルマイト | ジュラルミン引抜き材使用 | 605 | 60 |
【特長】引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告なしに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
| 品番 | 内容量 | 色 | 仕様 | 全幅(mm) | 全高(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| HB0214A | 1個 | シルバーアルマイト | ジュラルミン引抜き材使用 | 660 | 160 |
【特長】引張強さ耐力ともに約2倍の強靭性をほこり安全性が一段と向上します。※品質向上のため、ハンドルバーの形状及び仕様は予告なしに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルは改造申請の必要はありません。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 内径(Φmm) | 全幅(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| HB0215A | 1個 | ジュラルミン引抜き材使用 | シルバーアルマイト | 14 | 590 |
【特長】引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 内径(Φmm) | 全幅(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| HB0216BU | 1個 | ジュラルミン引抜き材使用、色落防止UVコート仕上 | ブルーアルマイト | 14 | 845 |
【特長】引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 内径(Φmm) | 全幅(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| HB0216R | 1個 | ジュラルミン引抜き材使用、色落防止UVコート仕上 | レッドアルマイト | 14 | 845 |
【特長】引張強さ耐力ともに約2倍の強靭性をほこり安全性が一段と向上します。※品質向上のため、ハンドルバーの形状及び仕様は予告なしに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルは改造申請の必要はありません。
| 品番 | 内容量 | 色 | 仕様 | 全幅(mm) | 全高(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| HB0218R | 1個 | レッドアルマイト | ジュラルミン引抜き材使用、色落防止UVコート仕上 | 620 | 105 |
【特長】引張強さ耐力ともに約2倍の強靭性をほこり安全性が一段と向上します。※品質向上のため、ハンドルバーの形状及び仕様は予告なしに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルは改造申請の必要はありません。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 内径(Φmm) | 外径(Φmm) |
|---|---|---|---|---|---|
| HB0283A | 1個 | ジュラルミン引抜き材使用 、スイッチ穴加工済み | シルバーアルマイト | 14 | 22.2 |
【特長】Φ1インチハンドルのグリップ部分をΦ7/8インチに加工したノーマルと同じ仕様の専用ハンドル。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 全幅(mm) | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HB0284C-01 | 1個 | スイッチ穴加工済み | クロームメッキ | 750 | W650 |
【特長】引張強さ耐力ともに約2倍の強靭性をほこり安全性が一段と向上します。※品質向上のため、ハンドルバーの形状及び仕様は予告なしに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルは改造申請の必要はありません。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 内径(Φmm) | 外径(Φmm) |
|---|---|---|---|---|---|
| HB0290A | 1個 | ジュラルミン引抜き材使用 、スイッチ穴加工済み | シルバーアルマイト | 14 | 22.2 |
【特長】スチール製 幅680mm 高さ90mm エンド内径18mm_クランプ部外径Φ28.6グリップ部外径Φ22.2mm内径Φ18mm【用途】Z900RS(18-) _スイッチ穴加工済 構造変更必要、ノーマルケーブル類で取付可
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 材質 | 色 | 内径(Φmm) |
|---|---|---|---|---|---|
| HB0295C-30 | 1個 | スイッチ穴加工済み | スチール製 | クロームメッキ | (グリップ部)18 |
【特長】引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告なしに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告なしに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
| 品番 | 内容量 | 色 | 内径(Φmm) | 全幅(mm) | 全高(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| HB0903C | 1個 | クロームメッキ | 18 | 650 | 120 |
【特長】交換に必要な最小限のパーツのみをセットにしたKIT販売の製品で、ハンドルバーには車種専用のスイッチ穴加工を施してあります。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 適合車種 | 仕様 |
|---|---|---|---|---|
| HBK506S | 1セット | ゼファー400/χ/750/RS | ゼファー400/χ.ゼファー750/RS | ハーネスはノーマルでOK ハンドルのスイッチ穴加工済み、フル・ステンレス製ブレーキホース組込、ポジション120mmUP・60mmBACK |
【特長】交換に必要な最小限のパーツのみをセットにしたKIT販売の製品で、ハンドルバーには車種専用のスイッチ穴加工を施してあります。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| HBK508AS | 1セット | ブレーキホース ダイレクト仕様 ケーブル・ハーネス・クラッチホースはノーマルでOK、ハンドルのスイッチ穴付 フル・ステンレス製ブレーキホース組込、ポジション70mmUP・70mmBACK | GPZ900R(A7~A16) | GPZ900R(90-・A7-ブレーキホース/ダイレクト仕様) |
【特長】交換に必要な最小限のパーツのみをセットにしたKIT販売の製品で、ハンドルバーには車種専用のスイッチ穴加工を施してあります。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| HBK509AS | 1セット | ブレーキホース マスター~ジョイント迄の仕様 ケーブル・ハーネス・クラッチホースはノーマルでOK、ハンドルのスイッチ穴付 フル・ステンレス製ブレーキホース組込、ポジション70mmUP・70mmBACK | GPZ900R(~A6) | GPZ900R(-89・-A6ブレーキホース/マスター-ジョイント迄) |
【特長】交換に必要な最小限のパーツのみをセットにしたKIT販売の製品で、ハンドルバーには車種専用のスイッチ穴加工を施してあります。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| HBK510AS | 1セット | ブレーキホース マスター~ジョイント迄の仕様 ケーブル・ハーネス・クラッチホースはノーマルでOK、ハンドルのスイッチ穴付 フル・ステンレス製ブレーキホース組込、ポジション70mmUP・70mmBACK | GPZ900R(A7~A16) | GPZ900R(90-・A7-ブレーキホース/マスター-ジョイント迄) |
【特長】交換に必要な最小限のパーツのみをセットにしたKIT販売の製品で、ハンドルバーには車種専用のスイッチ穴加工を施してあります。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| HBK512A-01 | 1セット | ノーマルケーブル類のままでOK.ハンドルのスイッチ穴加工済み | ZZR1100 C | ZZR1100C(-92) |
【特長】交換に必要な最小限のパーツのみをセットにしたKIT販売の製品で、ハンドルバーには車種専用のスイッチ穴加工を施してあります。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| HBK513A-01 | 1セット | ノーマルケーブル類のままでOK.ハンドルのスイッチ穴加工済み | ZZR1100 D | ZZR1100D(93-) |
【特長】交換に必要な最小限のパーツのみをセットにしたKIT販売の製品で、ハンドルバーには車種専用のスイッチ穴加工を施してあります。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| HBK515AS | 1セット | ケーブル・ハーネスはノーマルでOK、 ハンドルのスイッチ穴付(ハンドルスイッチ穴はマレーシア仕様) フル・ステンレス製ブレーキホース組込、ポジション100mmUP・30mmBACK | ZX-12R(~'01) | ZX-12R(-01・A1/A2/A2A) |
【特長】交換に必要な最小限のパーツのみをセットにしたKIT販売の製品で、ハンドルバーには車種専用のスイッチ穴加工を施してあります。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| HBK539AS | 1セット | ケーブル・ハーネスはノーマルでOK、 ハンドルのスイッチ穴付 フル・ステンレス製ブレーキホース組込、ポジション80mmUP・40mmBACK | ZX-12R('02.'03 B1.B2) | ZX-12R(02-03・B1/B2) |
【特長】交換に必要な最小限のパーツのみをセットにしたKIT販売の製品で、ハンドルバーには車種専用のスイッチ穴加工を施してあります。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| HBK540A-01 | 1セット | ケーブル・ホース類はすべてノーマルで取付OK、ハンドルのスイッチ穴加工済み ステムナット付、ポジション60mmUP・20mmBACK | ZZR1200(~'03 C1.C2) | ZZR1200(-03・C1/C2) |
【特長】交換に必要な最小限のパーツのみをセットにしたKIT販売の製品で、ハンドルバーには車種専用のスイッチ穴加工を施してあります。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| HBK546AS | 1セット | ケーブル・ハーネスはノーマルのままで取付OK、ハンドルスイッチ穴加工済 フルステンレス・ブレーキホース組込、ポジション80mmUP・40mmBACK | ZX-12R ('04~'06 B3.B4.B6F) | ZX-12R(04-05・B3/B4/B6F) |
【特長】交換に必要な最小限のパーツのみをセットにしたKIT販売の製品で、ハンドルバーには車種専用のスイッチ穴加工を施してあります。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| HBK547A-01 | 1セット | ケーブル・ホース類はすべてノーマルのままで取付OK、ハンドルスイッチ穴加工済、ポジション60mmUP・20mmBACK | ZZR1200 ('04.'05 C3.C4) | ZZR1200(04-05・C3/C4) |
【特長】COOLに決める。これからのスクータースタイル。バーハンドル仕様に変更する為に必要最小限のパーツをキットにしました。交換に必要な最小限のパーツのみをセットにしたKIT販売の製品で、ハンドルバーには車種専用のスイッチ穴加工を施してあります。自然なスタイルでゆったり乗れるハイポジション。交換に必要な最小限のパーツのみをセットにしたKIT販売の製品で、ハンドルバーには車種専用のスイッチ穴加工を施してあります。
| 品番 | 内容量 | 色 | 適合車種 | 仕様 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HBK587MS-01 | 1セット | ステンレスメッシュケーブル | スカイウェイブ250/400/typeS('03~'05 CJ/CK-43A)_エプシロン250('04~'06 CJ43B) | ハンドルスイッチ穴加工済 取付けに必要なロングケーブル、ステンレスメッシュブレーキホース、延長ハーネス組込、ステムカバー同時装着可 | スカイウェイブ250/400/TypeS(03-05・CJ/CK43A)・エプシロン250(04-・CJ43B) |
【特長】COOLに決める。これからのスクータースタイル。バーハンドル仕様に変更する為に必要最小限のパーツをキットにしました。交換に必要な最小限のパーツのみをセットにしたKIT販売の製品で、ハンドルバーには車種専用のスイッチ穴加工を施してあります。自然なスタイルでゆったり乗れるハイポジション。交換に必要な最小限のパーツのみをセットにしたKIT販売の製品で、ハンドルバーには車種専用のスイッチ穴加工を施してあります。
| 品番 | 内容量 | 色 | 適合車種 | 仕様 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HBK587S-01 | 1セット | ブラックケーブル | スカイウェイブ250/400/typeS('03~'05 CJ/CK-43A)_エプシロン250('04~'06 CJ43B) | ハンドルスイッチ穴加工済 取付けに必要なロングケーブル、ステンレスメッシュブレーキホース、延長ハーネス組込、ステムカバー同時装着可 | スカイウェイブ250/400/TypeS(03-05・CJ/CK43A)・エプシロン250(04-・CJ43B) |
【特長】交換に必要な最小限のパーツのみをセットにしたKIT販売の製品で、ハンドルバーには車種専用のスイッチ穴加工を施してあります。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| HBK608AS | 1セット | スロットル、クラッチ、ハーネスはノーマルのままでOK、ハンドルはスイッチ穴付 フル・ステンレス製ブレーキホース組込、ポジション90mmUP・25mmBACK | ZZR1400_※ABS車はHBK609A(B)が適合 | ZZR1400(-09) |
【特長】交換に必要な最小限のパーツのみをセットにしたKIT販売の製品で、ハンドルバーには車種専用のスイッチ穴加工を施してあります。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HBK608BS | 1セット | スロットル、クラッチ、ハーネスはノーマルのままでOK、ハンドルはスイッチ穴付 フル・ステンレス製ブレーキホース組込、ポジション90mmUP・25mmBACK | ブラック | ZZR1400_※ABS車はHBK609B(A)が適合 | ZZR1400.ABS車はHBK609B(A)が適合 |
【特長】スロットル、クラッチ、ハーネスはノーマルのままでOK_ハンドルはスイッチ穴付 フル・ステンレス製ブレーキホース組込_ポジション90mmUP・25mmBACK
| 品番 | 内容量 | 色 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| HBK608BSB | 1セット | ALLブラック | ZZR1400_※ABS車はHBK609B(A)が適合 |