カワサキ マフラー
カワサキ マフラーのバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
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161.
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 質量(kg) | タイプ | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 41202-21TSR | 1個 | 三角形×450 | 5.5 | TI4-2-1 UP TYPE-S レース用 | 09' ZRX1200 DAEG |
162.
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 質量(kg) | タイプ | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 41202-21TTR | 1個 | チタン108×500 | 5.5 | TI4-2-1 UP レース用 | 09' ZRX1200 DAEG |
163.
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 質量(kg) | タイプ | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 41203-01USA | 1個 | チタン三角形×400 陽極酸化によりゴールドに発色 アルミ削り出しエンドキャップ | 2.3 | S/O | 2009'～2016' ZRX1200 DAEG (ZRT20D) |
164.
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 質量(kg) | タイプ | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 41203-01UTN | 1個 | チタンΦ108×400 | 2 | S/O | 2009'～2016' ZRX1200 DAEG (ZRT20D) |
165.
(0)
【特長】キャタライザーマフラー。99以降モデルは純正マフラーに触媒が装着されている為、触媒の付いていないマフラーに交換することはできません。ポッシュは初期型から06モデルまで対応のキャタライザー内蔵マフラーを発売しました。音量を規制値(94db)よりも低い89dbに抑えながら単気筒らしい鼓動感のあるサウンドを実現し、出力もノーマルに比べ中低速をメインにプワーアップさせ、最高出力もノーマルを上回る機能を有しています。
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| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 042151-1A | 1個 | ステン |
166.
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 134060 | 1個 | ステンレス |
167.
(0)
【特長】独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。また、装着済みのスタンダードバッフルのほかオプションのセミレーシングバッフルに交換するだけで音量や出力特性も3段階で調整が可能となっております。
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| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| B402-07-000 | 1個 | 250TR 07(BA-BJ250F)FI不可 |
168.
(0)
【特長】独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。また、装着済みのスタンダードバッフルのほかオプションのセミレーシングバッフルに交換するだけで音量や出力特性も3段階で調整が可能となっております。
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| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| B403-07-003 | 1個 | D-トラッカー 04-(KLX250/BA-LX250E) |
169.
(1)
【特長】独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。また、装着済みのスタンダードバッフルのほかオプションのセミレーシングバッフルに交換するだけで音量や出力特性も3段階で調整が可能となっております。
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| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| B403-07-004 | 1個 | D-トラッカー 04-(KLX250/BA-LX250E) |
170.
(0)
【特長】独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。また、装着済みのスタンダードバッフルのほかオプションのセミレーシングバッフルに交換するだけで音量や出力特性も3段階で調整が可能となっております。
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| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| B407-07-003 | 1個 | D-トラッカーX 08-(JBK-LX250V) |
171.
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【特長】独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。また、装着済みのスタンダードバッフルのほかオプションのセミレーシングバッフルに交換するだけで音量や出力特性も3段階で調整が可能となっております。
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| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| B407-07-004 | 1個 | D-トラッカーX 08-(JBK-LX250V) |
172.
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【特長】独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。また、装着済みのスタンダードバッフルのほかオプションのセミレーシングバッフルに交換するだけで音量や出力特性も3段階で調整が可能となっております。
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| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| B408-07-003 | 1個 | KLX250 08-(JBK-LX250S) |
173.
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【特長】独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。また、装着済みのスタンダードバッフルのほかオプションのセミレーシングバッフルに交換するだけで音量や出力特性も3段階で調整が可能となっております。
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| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| B408-07-004 | 1個 | KLX250 08-(JBK-LX250S) |
174.
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| B410-53-007 | 1個 | KSR110 06-08(BC-KL110A-KL110A-05844-)03-05モデルは取付未確認です。 |
175.
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| B410-53-008 | 1個 | KSR110 06-08(BC-KL110A-KL110A-05844-)03-05モデルは取付未確認です。 |
176.
(0)
【特長】SS300。独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。また、装着済みのスタンダードバッフルのほかオプションのセミレーシングバッフルに交換するだけで音量や出力特性も3段階で調整が可能となっております。新基準採用。スチールウールには耐熱800℃を誇るリバーライトを採用。さらにグラスウールには新世代消音材ADテックスを採用。結果、従来品に比べ耐久性が飛躍的に向上しました。独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。また、装着済みのスタンダードバッフルのほかオプションのセミレーシングバッフルに交換するだけで音量や出力特性も3段階で調整が可能となっております。
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| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| B411-07-000 | 1個 | 250TR FI 07-(JBK-BJ250F O2センサー付き車輌) |
177.
(0)
【特長】スタイリッシュかつクールなデザインに、レーシングテクノロジーを凝縮。静粛性と性能を兼ね備えたマフラーです。
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| 品番 | 内容量 | メーカー | 車種 | 仕様 |
|---|---|---|---|---|
| G424-53-007 | 1個 | カワサキ | Z125 PRO 2BJ-BR125H | JMCA認定/政府認証品 |
178.
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【特長】R-EVO。スタイリッシュかつクールなデザインに、レーシングノウハウを凝縮。静粛性と性能を兼ね備えたマフラー、それが「R-EVO」。BEAMSサウンドはそのままに、次世代の呼び声高き、NEWサウンドチューンのNEWモデルです。
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| 品番 | 内容量 | メーカー | 車種 | 仕様 |
|---|---|---|---|---|
| G424-53-008 | 1個 | カワサキ | Z125 PRO 2BJ-BR125H | JMCA認定/政府認証品 |
179.
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【特長】スタイリッシュかつクールなデザインに、レーシングテクノロジーを凝縮。静粛性と性能を兼ね備えたマフラーです。
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| 品番 | 内容量 | メーカー | 車種 | 仕様 |
|---|---|---|---|---|
| G427-53-P1J | 1個 | カワサキ | VERSYS-X/TOUER | JMCA認定/政府認証品 |
180.
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【特長】スタイリッシュかつクールなデザインに、レーシングテクノロジーを凝縮。静粛性と性能を兼ね備えたマフラーです。
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| 品番 | 内容量 | メーカー | 仕様 | 備考 | 車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| G429-54-P1J | 1個 | カワサキ | JMCA認定/政府認証品 | R-EVO2=スラッシュテール | Z900 2BL-ZR900C |
181.
(0)
【特長】スタイリッシュかつクールなデザインに、レーシングテクノロジーを凝縮。静粛性と性能を兼ね備えたマフラーです。
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| 品番 | 内容量 | メーカー | 仕様 | 備考 | 車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| G429-54-P2J | 1個 | カワサキ | JMCA認定/政府認証品 | R-EVO2=スラッシュテール | Z900 2BL-ZR900C |
182.
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【特長】スタイリッシュかつクールなデザインに、レーシングテクノロジーを凝縮。静粛性と性能を兼ね備えたマフラーです。
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| 品番 | 内容量 | メーカー | 車種 | 仕様 |
|---|---|---|---|---|
| G430-53-P1J | 1個 | カワサキ | NINJA250 2018～ 2BK-EX250P | JMCA認定/政府認証品 |
183.
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【特長】R-EVO。スタイリッシュかつクールなデザインに、レーシングノウハウを凝縮。静粛性と性能を兼ね備えたマフラー、それが「R-EVO」。BEAMSサウンドはそのままに、次世代の呼び声高き、NEWサウンドチューンのNEWモデルです。
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| 品番 | 内容量 | メーカー | 車種 | 仕様 |
|---|---|---|---|---|
| G430-53-P2J | 1個 | カワサキ | NINJA250 2018～ 2BK-EX250P | JMCA認定/政府認証品 |
184.
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【特長】スタイリッシュかつクールなデザインに、レーシングテクノロジーを凝縮。静粛性と性能を兼ね備えたマフラーです。
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| 品番 | 内容量 | メーカー | 車種 | 仕様 |
|---|---|---|---|---|
| G430-53-P3J | 1個 | カワサキ | NINJA250 2018～ 2BK-EX250P | JMCA認定/政府認証品 |
185.
| 品番 | 内容量 | メーカー | 車種 | 仕様 |
|---|---|---|---|---|
| G430-65-P6J | 1個 | カワサキ | NINJA250 2018～ 2BK-EX250P | JMCA認定/政府認証品 |
186.
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【特長】スタイリッシュかつクールなデザインに、レーシングテクノロジーを凝縮。静粛性と性能を兼ね備えたマフラーです。
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| 品番 | 内容量 | メーカー | 車種 | 仕様 |
|---|---|---|---|---|
| G431-53-P1J | 1個 | カワサキ | NINJA400 2018～ 2BL-EX400G | JMCA認定/政府認証品 |
187.
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【特長】スタイリッシュかつクールなデザインに、レーシングテクノロジーを凝縮。静粛性と性能を兼ね備えたマフラーです。
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| 品番 | 内容量 | メーカー | 車種 | 仕様 |
|---|---|---|---|---|
| G431-53-P3J | 1個 | カワサキ | NINJA400 2018～ 2BL-EX400G | JMCA認定/政府認証品 |
188.
(0)
【特長】スタイリッシュかつクールなデザインに、レーシングテクノロジーを凝縮。静粛性と性能を兼ね備えたマフラーです。
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| 品番 | 内容量 | メーカー | 仕様 | 備考 | 車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| G431-54-P1J | 1個 | カワサキ | JMCA認定/政府認証品 | R-EVO2=スラッシュテール | NINJA400 2018～ 2BL-EX400G |
189.
(0)
【特長】スタイリッシュかつクールなデザインに、レーシングテクノロジーを凝縮。静粛性と性能を兼ね備えたマフラーです。
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| 品番 | 内容量 | メーカー | 仕様 | 備考 | 車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| G431-54-P2J | 1個 | カワサキ | JMCA認定/政府認証品 | R-EVO2=スラッシュテール | NINJA400 2018～ 2BL-EX400G |
190.
(0)
【特長】スタイリッシュかつクールなデザインに、レーシングテクノロジーを凝縮。静粛性と性能を兼ね備えたマフラーです。
マフラー > マフラー
| 品番 | 内容量 | メーカー | 仕様 | 備考 | 車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| G431-54-P3J | 1個 | カワサキ | JMCA認定/政府認証品 | R-EVO2=スラッシュテール | NINJA400 2018～ 2BL-EX400G |
191.
| 品番 | 内容量 | メーカー | 車種 | 仕様 |
|---|---|---|---|---|
| G431-65-P6J | 1個 | カワサキ | NINJA400 2018～ 2BL-EX400G | JMCA認定/政府認証品 |
192.
(0)
【特長】メーカー名：スペシャルパーツタダオ。メーカー品番：KL2-PB-02。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] KLX230[2BK-LX230A]
マフラー > マフラー
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| KL2-PB-02 | 1個 |
193.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| L-K10R6 | 1個 |
194.
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| L-K10SO7T | 1個 | ZX-10R 16-20/SE 18-19/RR 17-20 |
195.
(0)
【特長】メーカー名：スペシャルパーツタダオ。メーカー品番：N1H-PB-01。販売備考：NinjaH2SX/SE 2BL-ZXT02A。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] Ninja H2 SX SE [ニンジャH2SX SE]
マフラー > マフラー
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| N1H-PB-01 | 1個 |
196.
(0)
【特長】メーカー名：スペシャルパーツタダオ。メーカー品番：N1H-PB-02。販売備考：ソリッドチタン(2BL-ZXT02A)。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] Ninja H2 SX [ニンジャH2SX] 。カワサキ[KAWASAKI] Ninja H2 SX SE [ニンジャH2SX SE]
マフラー > マフラー
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| N1H-PB-02 | 1個 |
197.
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| NI1-PB-16 | 1個 | カワサキ | KAWASAKININJA1000/10～Z1000(パワーボックス)HPチタンブルーZXT00G/H/L/M：ZRT00D/F/G：2BL-ZXT00W |
198.
(0)
【特長】メーカー名：スペシャルパーツタダオ。メーカー品番：NI1-PB-21。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] Ninja 1000SX
マフラー > マフラー
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| NI1-PB-21 | 1個 |
199.
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| NI2-PB-31 | 1個 | カワサキ | KAWASAKI18～NINJA250/400(パワーボックス)メガホン2BK-EX250P/2BL-EX400G |
200.
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| NI2-PB-32 | 1個 | カワサキ | KAWASAKI18～NINJA250 (パワーボックス) パイプ2BK-EX250P |