カワサキ ZZR250 [250cc] 1993-99年式 カスタムパーツ（ボディ） ハリケーン製
EX250H ■モデル名：EX250-H4／5／6／7／8／9／10
カワサキ ZZR250 [250cc] 1993-99年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 1994 ～ 1994 | EX250H ～ | 1994/2月 カラー変更 ・メタリックバイオレットロイヤル×メタリッソニックブルー ・キャンディパーシモンレッド×メタリックグレーストーン ・キャンディカーディナルレッド×ルミナスローズオペラ(継続) |
| 1993 ～ 1993 | EX250H 033001 ～ 050000 | 前期 1992/12月 常時点灯式ヘッドライト、MFバッテリー採用。 カラー変更 ・メタリックブルーバイオレット×ルミナスローズオペラ ・エボニー×ルミナスグレーマイカ ・キャンディカーディナルレッド×ルミナスローズオペラ(継続) |
| 1995 ～ 1995 | EX250H 050001 ～ | 1995/3月 カラー変更 ・キャンディパーシモンレッド ・ルミナスピーコックブルー ・パールパープリッシュブラックマイカ |
| 1996 ～ 1996 | EX250H 054001 ～ 060000 | カラー設定(全て継続) |
| 1997 ～ 1997 | EX250H 060001 ～ 063000 | 1997/2月 カラー変更 ・メタリックメドウミストグリーン ・キャンディパーシモンレッド(継続) |
| 1998 ～ 1998 | EX250H 063001 ～ 068000 | 1998/2月 カラー変更 ・エボニー×キャンディカーディナルレッド ・ギャラクシーシルバー×パールコスミックグレー |
| 1999 ～ 1999 | EX250H 068001 ～ | カラー変更 ・キャンディワインレッド×パールコスミックグレー ・ギャラクシーシルバー×パールコスミックグレー(継続) |
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1.
| 品番 | 内容量 | 色 | 適合車種 | 仕様 |
|---|---|---|---|---|
| HF5132B | 1個 | ブラックアルマイト | カワサキ系 | 可倒式 強化リターンスプリング付 ジュラルミン削り出し |
2.
| 品番 | 内容量 | 色 | 適合車種 | 仕様 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HB0603B | 1セット | ブラックアルマイト | カワサキ セパレートハンドル車 | バーハンドル取付用ホルダー ステンレスボルト使用 | ZZR250/400/1100・ZX10・ZX11・GPZ400S・GPZ400R/600R/750R/900R・GPZ1000RX・GPZ1100(95-・水冷)・GPX250R/400R/750R・FX400R |
3.
(7)
【特長】インナーワイヤーはステンレス鋼線7×7の複合よりで、表面にスェージング加工を施し滑らかで伸びの少ない高張力ワイヤーです。またスパイラルワイヤー内側にPTFEチューブを使用していますので、摩擦係数が少なく、軽くて滑らかなレバーワークを実現しています。。メンテナンス。。インナーワイヤーの摩耗を少なくし、滑らかなワイヤーワークを保持するため、2、3ヶ月に一度は定期的に潤滑オイルを注入してください。。注意。。鋭角に曲がるような取付や取り廻しは、レバー操作を重くするだけではなく、ワイヤー破断の原因になりますのでご注意ください。取付後はハンドルを左右にきってハンドルストッパーやフレームに挟みつける部分がないか確認して下さい。
カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類
| 品番 | 内容量 | 色 | 適合車種 | 仕様 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HB6718 | 1個 | ブラック | ZZR250 | 175mmロング アウター長さ960mm | ZZR250 |
4.
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 適合品番 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HF5102B | 1個 | 可倒式 強化リターンスプリング付 ジュラルミン削り出し | ブラックアルマイト | HF5102BU-01 | カワサキ系 |
5.
| 品番 | 内容量 | 色 | 適合車種 | 仕様 |
|---|---|---|---|---|
| HF5132A | 1個 | シルバーアルマイト | カワサキ系 | 可倒式 強化リターンスプリング付 ジュラルミン削り出し |
6.
| 品番 | 内容量 | 色 | 適合車種 | 仕様 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HB0603A | 1セット | シルバーアルマイト | カワサキ セパレートハンドル車 | バーハンドル取付用ホルダー ステンレスボルト使用 | ZZR250/400/1100・ZX10・ZX11・GPZ400S・GPZ400R/600R/750R/900R・GPZ1000RX・GPZ1100(95-・水冷)・GPX250R/400R/750R・FX400R |
7.
| 品番 | 内容量 | 色 | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| HB0884 | 1個 | ブラック | GPZ400R/600R/750R_GPX400R/750R.FX400R.ZZR250 | GPZ400R/600R/750R・GPX400R/750R・FX400R・ZZR250 |
8.
(14)
【特長】インナーワイヤーはステンレス鋼線7×7の複合よりで、表面にスェージング加工を施し滑らかで伸びの少ない高張力ワイヤーです。またスパイラルワイヤー内側にPTFEチューブを使用していますので、摩擦係数が少なく、軽くて滑らかなレバーワークを実現しています。メンテナンス。インナーワイヤーの摩耗を少なくし、滑らかなワイヤーワークを保持するため、2、3ヶ月に一度は定期的に潤滑オイルを注入してください。注意。鋭角に曲がるような取付や取り廻しは、レバー操作を重くするだけではなく、ワイヤー破断の原因になりますのでご注意ください。取付後はハンドルを左右にきってハンドルストッパーやフレームに挟みつける部分がないか確認して下さい。インナーワイヤーはステンレス鋼線7×7の複合よりで、表面にスェージング加工を施し滑らかで伸びの少ない高張力ワイヤーです。またスパイラルワイヤー内側にPTFEチューブを使用していますので、摩擦係数が少なく、軽くて滑らかなレバーワークを実現しています。。メンテナンス。。インナーワイヤーの摩耗を少なくし、滑らかなワイヤーワークを保持するため、2、3ヶ月に一度は定期的に潤滑オイルを注入してください。。注意。。鋭角に曲がるような取付や取り廻しは、レバー操作を重くするだけではなく、ワイヤー破断の原因になりますのでご注意ください。取付後はハンドルを左右にきってハンドルストッパーやフレームに挟みつける部分がないか確認して下さい。
カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 仕様 | 色 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HB6812 | 1個 | ZZR250 | 100mmロング アウター長さ920/865mm | ブラック | ZZR250 |
9.
(7)
【特長】インナーワイヤーはステンレス鋼線7×7の複合よりで、表面にスェージング加工を施し滑らかで伸びの少ない高張力ワイヤーです。またスパイラルワイヤー内側にPTFEチューブを使用していますので、摩擦係数が少なく、軽くて滑らかなレバーワークを実現しています。。メンテナンス。。インナーワイヤーの摩耗を少なくし、滑らかなワイヤーワークを保持するため、2、3ヶ月に一度は定期的に潤滑オイルを注入してください。。注意。。鋭角に曲がるような取付や取り廻しは、レバー操作を重くするだけではなく、ワイヤー破断の原因になりますのでご注意ください。取付後はハンドルを左右にきってハンドルストッパーやフレームに挟みつける部分がないか確認して下さい。
カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類
| 品番 | 内容量 | 色 | 適合車種 | 仕様 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HB6814 | 1個 | ブラック | ZZR250 | 100mmロング アウター長さ885mm | ZZR250 |
10.
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| HF5102A-01 | 1個 | 可倒式 強化リターンスプリング付 ジュラルミン削り出し | シルバーアルマイト | カワサキ系 |
11.
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HB0666A | 1個 | ノーマルハンドルの下に挟み付けてポジション16mmアップ、ノーマルケーブル類で取付OK フォーク径Φ37 ボルトM8×35 | シルバーアルマイト | ZZR250 | ZZR250 |
12.
(14)
【特長】インナーワイヤーはステンレス鋼線7×7の複合よりで、表面にスェージング加工を施し滑らかで伸びの少ない高張力ワイヤーです。またスパイラルワイヤー内側にPTFEチューブを使用していますので、摩擦係数が少なく、軽くて滑らかなレバーワークを実現しています。メンテナンス。インナーワイヤーの摩耗を少なくし、滑らかなワイヤーワークを保持するため、2、3ヶ月に一度は定期的に潤滑オイルを注入してください。注意。鋭角に曲がるような取付や取り廻しは、レバー操作を重くするだけではなく、ワイヤー破断の原因になりますのでご注意ください。取付後はハンドルを左右にきってハンドルストッパーやフレームに挟みつける部分がないか確認して下さい。インナーワイヤーはステンレス鋼線7×7の複合よりで、表面にスェージング加工を施し滑らかで伸びの少ない高張力ワイヤーです。またスパイラルワイヤー内側にPTFEチューブを使用していますので、摩擦係数が少なく、軽くて滑らかなレバーワークを実現しています。。メンテナンス。。インナーワイヤーの摩耗を少なくし、滑らかなワイヤーワークを保持するため、2、3ヶ月に一度は定期的に潤滑オイルを注入してください。。注意。。鋭角に曲がるような取付や取り廻しは、レバー操作を重くするだけではなく、ワイヤー破断の原因になりますのでご注意ください。取付後はハンドルを左右にきってハンドルストッパーやフレームに挟みつける部分がないか確認して下さい。
カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 仕様 | 色 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HB6716 | 1個 | ZZR250 | 175mmロング アウター長さ995/940mm | ブラック | ZZR250 |
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