カワサキ Z125 PRO [125cc] カスタムパーツ（ボディ）

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【特長】走行中のライダーの疲労感を軽減するスクリーンキットです。風防効果を発揮し、走行時の空気抵抗によるライダー疲労を軽減出来ます。

カスタムパーツ（ボディ） > スクリーン

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【特長】ノーマルヘッドライトカウルのサイドボルトと交換するだけの簡単装着で、フロント周りをドレスアップ出来ます。サイドカラーはアルミ材を削り出し、表面にカラーアルマイトを施しています。

カスタムパーツ（ボディ） > ドレスアップ

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【特長】ノーマルヘッドライトカウルのサイドボルトと交換するだけの簡単装着で、フロント周りをドレスアップ出来ます。サイドカラーはアルミ材を削り出し、表面にカラーアルマイトを施しています。

カスタムパーツ（ボディ） > ドレスアップ

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【特長】ノーマルヘッドライトカウルのサイドボルトと交換するだけの簡単装着で、フロント周りをドレスアップ出来ます。サイドカラーはアルミ材を削り出し、表面にカラーアルマイトを施しています。

カスタムパーツ（ボディ） > ドレスアップ

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【特長】ノーマルヘッドライトカウルのサイドボルトと交換するだけの簡単装着で、フロント周りをドレスアップ出来ます。サイドカラーはアルミ材を削り出し、表面にカラーアルマイトを施しています。

カスタムパーツ（ボディ） > ドレスアップ

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【特長】ノーマルヘッドライトカウルのサイドボルトと交換するだけの簡単装着で、フロント周りをドレスアップ出来ます。サイドカラーはアルミ材を削り出し、表面にカラーアルマイトを施しています。

カスタムパーツ（ボディ） > ドレスアップ

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【特長】ノーマルヘッドライトカウルのサイドボルトと交換するだけの簡単装着で、フロント周りをドレスアップ出来ます。サイドカラーはアルミ材を削り出し、表面にカラーアルマイトを施しています。

カスタムパーツ（ボディ） > ドレスアップ

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【特長】アルミ材を削り出し、表面にアルマイトを施したZ125のアンダーカウルサイドのカラーです。強調感のあるデザインと豊富なカラーバリエーションがカスタムイメージを高めます。

カスタムパーツ（ボディ） > ドレスアップ

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【特長】アルミ材を削り出し、表面にアルマイトを施したZ125のアンダーカウルサイドのカラーです。強調感のあるデザインと豊富なカラーバリエーションがカスタムイメージを高めます。

カスタムパーツ（ボディ） > ドレスアップ

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【特長】アルミ材を削り出し、表面にアルマイトを施したZ125のアンダーカウルサイドのカラーです。強調感のあるデザインと豊富なカラーバリエーションがカスタムイメージを高めます。

カスタムパーツ（ボディ） > ドレスアップ

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【特長】アルミ材を削り出し、表面にアルマイトを施したZ125のアンダーカウルサイドのカラーです。強調感のあるデザインと豊富なカラーバリエーションがカスタムイメージを高めます。

カスタムパーツ（ボディ） > ドレスアップ

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【特長】アルミ材を削り出し、表面にアルマイトを施したZ125のアンダーカウルサイドのカラーです。強調感のあるデザインと豊富なカラーバリエーションがカスタムイメージを高めます。

カスタムパーツ（ボディ） > ドレスアップ

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【特長】アルミ材を削り出し、表面にアルマイトを施したZ125のアンダーカウルサイドのカラーです。強調感のあるデザインと豊富なカラーバリエーションがカスタムイメージを高めます。

カスタムパーツ（ボディ） > ドレスアップ

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【特長】ミラーホルダーやレバーホルダーのブラケット部に装着できるヘルメットロック。日常の使い勝手を向上させます。

カスタムパーツ（ボディ） > ヘルメットホルダー

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【特長】ほぼ純正形状のリプレイスメントレバー。いざという際の携行品として、また純正品の代替えとして重宝します。

カスタムパーツ（ボディ） > 補修レバー

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【特長】ほぼ純正形状のリプレイスメントレバー。いざという際の携行品として、また純正品の代替えとして重宝します。

カスタムパーツ（ボディ） > 補修レバー

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【特長】あれば便利なヘルメットロックを左側フレームに装着。

カスタムパーツ（ボディ） > ヘルメットホルダー

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【特長】便利なヘルメットロックをレバーホルダーに固定するユニバーサルタイプ。ブラックアルミビレットステーを使用することで違和感ない装着を実現。

カスタムパーツ（ボディ） > ヘルメットホルダー

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【用途】トップブリッジのドレスアップに

カスタムパーツ（ボディ） > ステム・フロントフォーク周辺

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【用途】トップブリッジのドレスアップに

カスタムパーツ（ボディ） > ステム・フロントフォーク周辺

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【特長】ハンドルバーの剛性を高め、振動やしなりを軽減し、よりダイレクトなハンドリングを実現。クランプ部がヒンジとなっていますので、取り付け易く、ブレースバーも長さ調整式ですので、様々な形状のハンドルに対応します。汎用(Φ22.2ハンドル用)

カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り

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【特長】ハンドルバーの剛性を高め、振動やしなりを軽減し、よりダイレクトなハンドリングを実現。クランプ部がヒンジとなっていますので、取り付け易く、ブレースバーも長さ調整式ですので、様々な形状のハンドルに対応します。汎用(Φ22.2ハンドル用)

カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り

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【特長】テール周りをフェンダーの無いすっきりしたスタイルに変更し、軽快感を与えます。

カスタムパーツ（ボディ） > フェンダー・フェンダーレスキット

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【特長】フェンダーレス化した際に必要になるリフレクター(後部反射器)です。

カスタムパーツ（ボディ） > フェンダー・フェンダーレスキット

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【特長】大人のプラモデルをコンセプトにしてデザインされた造形物の組み合わせで違和感のない装着状態を実現。2021年度新基準ナンバー角度に対応し、保安基準を満たすLEDライセンスランプ&スリムリフレクター付属で装着後も安心です。車種専用ブラケットは贅沢にアルミ削り出しを採用。新基準対応のPREMIUM ZONEナンバーホルダーセットも標準装備です。【用途】Z125 PRO(16)

カスタムパーツ（ボディ） > フェンダー・フェンダーレスキット

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【特長】ノーマル車両にボルトオンで装着可能。ペダル可動部にはベアリングを2個使用し、シフトチェンジやブレーキの操作性を向上させています。ビッグバイクレーサーに使用されている物と同じ材質を使用し、トラス構造に設計することで剛性を確保しております。シフトロッドにピロボールを採用し、チェンジペダルのポジション調整が可能。

カスタムパーツ（ボディ） > ステップ・フットレスト関連

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【特長】Z125PROに装着が可能なシフトガイド(愛称：Z125ガッチリくん)。シフトチェンジの際に起こるギアーシャフトのしなりを低減し、シフトタッチを向上させ小気味良いシフトチェンジを実現します。ガイド部分にはニードルベアリングを採用しています。ダストシールを標準装備しゴミなどの侵入を防ぎます。

カスタムパーツ（ボディ） > ステップ・フットレスト関連

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【特長】メーカー製フェンダーレスキット同時装着可能

カスタムパーツ（ボディ） > シート・シート廻り

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【特長】左右2 枚のアルミ削り出しプレートが剛性を確保。機能と造形美を両立させたフェンダーレスキットです。ノーマルウィンカー専用。専用LEDナンバー灯、リフレクター付属。エレクトロタップ付属。

カスタムパーツ（ボディ） > フェンダー・フェンダーレスキット

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【特長】カフェスタイル等でセパレートハンドル仕様にカスタムするトップブリッチ&関連パーツを多数ラインナップ。

カスタムパーツ（ボディ） > ステム・フロントフォーク周辺

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【特長】32mmピッチのNISSINブレーキマスターシリンダーに取り付け可能なダイヤル式ヘルメットホルダー。解錠する数字は任意で変更可能。2ダイヤルロック式。リングの突起とボタンの数字を合わせれば解錠可能。数字をあわせれば、解錠はワンプッシュ。ワイヤーコード付属でDカンのないヘルメットもロックが可能です。【用途】バイク用へルメットホルダーダイヤル式。Φ22.2ハンドル、32mmピッチのDAYTONA・NISSINマスターシリンダー対応。へルメットロックがない、または後付けのサドルバッグが干渉し既存のヘルメットが使用できない場合の増設用。ダイヤルロック仕様 / ワイヤーコード付属

カスタムパーツ（ボディ） > ヘルメットホルダー

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【特長】足の長さや靴のサイズなどに合わせてBESTなステップポジションにセットし、ペダル～ステップ間やひざ回りの窮屈感を軽減。COZYシートやハイトコントロールロッドで足付き性を向上させれば、さらに理想のポジションにカスタマイズできます。アルミ削り出しクリアーアルマイト&ブラックアルマイト仕上げ。純正ステップ交換タイプで可倒式。荷重移動しやすい丸型ステップバーを採用。※可倒の範囲は純正ステップよりも制限されます。※構造上、純正ステップよりもステップバーが外側に付きます。相対的にペダルが内側に入った状態となりますので、慣れるまでは慎重に運転してください。ステップポジションは、純正ステップ位置より半径約15mmの範囲で、前後上下斜めの8ポジションをセレクト可能。※接触などにより、すべてのポジションがセレクトできない車種もあります。足の長さや靴のサイズなどに合わせてBESTなステップポジションにセットし、ペダル-ステップ間や膝まわりの窮屈感を軽減。COZYシートやハイトコントロールロッドで足付き性を向上させれば、さらに理想のポジションにカスタマイズできます。荷重移動しやすい丸型ステップバーを採用。

カスタムパーツ（ボディ） > ステップ・フットレスト関連

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【特長】熟練した職人が手曲げしたトリプルスクエアパイプを合わせて溶接しています。ハブダンパーは標準装備。ビッグバイクと同じ機構を採用することでミッションなどの負担を大幅に軽減します。スプロケット部はNSR用を使用し、ハブには剛性のある大径ベアリングを使用しています。チェーン引き部分は、エキセントリックタイプを採用し、チェーン調整はレンチ一本で可能です。ホイールスペーサーは、アルミの無垢材より三次元切削加工の専用設計。ホイールのロックナットはセンターロックタイプ(特殊ロックナット付属)です。シャフトとの勘合部は、剛性の高いセレーションスプライン加工。純正プロアームでも採用されている信頼性の高い機構です。

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連