カワサキ ZZR1100 [1100cc] 1993-01年式 その他ブレーキパーツ
ZXT10D 逆輸入車 ■モデル名：ZX1100D1／2／3／4／5／6／7／9
カワサキ ZZR1100 [1100cc] 1993-01年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 1998 ～ 1998 | ZXT10D ～ | アンダー部シルバーのツートンカラーへ。触媒システムKLEEN装着車(G1)を追加(カウルサイドにKLEENの文字入り、オーストリア・ドイツ・スウェーデン向け) カラー設定 ・キャンディワインレッド ・エボニー |
| 1993 ～ 1993 | ZXT10D 000001 ～ 020000 | フルモデルチェンジ エンジン基本構造はC型と同じ。内部構造変更。 ツインラムエアシステム導入。 アルミ引抜材をメインチューブとしていたフレームからアルミパネルによるボックス構造に変更。 燃料タンク21L→24Lへ。 カラー設定 ・メタリックバイオレットロイヤル×キャンディサンゴッドオレンジ ・エボニー×パールティールグリーン ・エボニー×ジュピターグレーマイカ |
| 1994 ～ 1994 | ZXT10D 020001 ～ | カウルサイドにグラフィック追加。 カラー変更 ・エボニー×キャンディワインレッド ・パールティールグリーンメタリックノクターンブルー ・キャンディワインレッド(ソリッド) ・パールグリニッシュブラック |
| 1995 ～ 1995 | ZXT10D 032001 ～ | モデルチェンジ ヨーロッパ騒音規制対策実施(エキパイ内部構造変更、ドリブンスプロケット丁数変更、Fフォーク、キャブセッティング変更、エアクリーナー、など) カラー設定 ・パールプラッシュブラックマイカ ・メタリックソニックブルー ・キャンディワインレッド |
| 1996 ～ 1996 | ZXT10D 039001 ～ | リアカウルの1100文字が立体エンブレムへ。 カラー変更 ・ルミナスウインドウズグリーン ・キャンディカーディナルレッド |
| 1997 ～ 1997 | ZXT10D 045001 ～ | タイヤがブリヂストンからダンロップへ。 ラムエアダクトにサブチャンバー装着 カラー変更 ・パールジェントリーグレー ・キャンディアマランスレッドマイカ ・ルミナスウインドウズグリーン |
| 1999 ～ 2000 | ZXT10D 058001 ～ 069000 | フレームをブラックに変更。 カラー設定 ・キャンディワインレッド(D7のみ) ・エボニー ※D8はエボニーのみ。 |
| 2001 ～ 2001 | ZXT10D 075001 ～ | ZX1100Dの最終型 スピードメータ表示が320km/h→280km/hへ。 KLEENを標準搭載。 カラー設定 ・ルミナスビンテージレッド |
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【特長】ブリーダーへのゴミの侵入を防ぎながら、キャリパー周りにワンポイントカラーを加えて、簡単にイメージチェンジができます。
ブレーキ関連 > その他ブレーキパーツ
| 品番 | 内容量 | ねじ寸法 | 全長(mm) | 材質 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| 34550 | 1個 | M7×P1.0 | 26 | ステンレス | 44 |
2.
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【特長】定番の横型タンク別体式ブレーキマスター。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップがカスタムの幅を広げます!。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。ハンドル外径Φ22.2専用。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。レバーアジャストは6段階調整可能。リザーバータンクホース長=70mm。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。ブレーキホースの取出方向角度がノーマルとは異なります。ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。
ブレーキ関連 > その他ブレーキパーツ
| 品番 | 内容量 | レバー色 | ピストン径(Φmm) | 色(本体) |
|---|---|---|---|---|
| 61747 | 1個 | バフクリアー | 約15.9(5/8インチ) | ブラック |
3.
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【特長】定番の横型タンク別体式ブレーキマスター。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップがカスタムの幅を広げます!。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。ハンドル外径Φ22.2専用。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。レバーアジャストは6段階調整可能。リザーバータンクホース長=70mm。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。ブレーキホースの取出方向角度がノーマルとは異なります。ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。
ブレーキ関連 > その他ブレーキパーツ
| 品番 | 内容量 | レバー色 | ピストン径(Φmm) | 色(本体) |
|---|---|---|---|---|
| 61738 | 1個 | ブラック | 約15.9(5/8インチ) | ブラック |
4.
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【特長】定番の横型タンク別体式ブレーキマスター。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップがカスタムの幅を広げます!。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。ハンドル外径Φ22.2専用。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。レバーアジャストは6段階調整可能。リザーバータンクホース長=70mm。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。ブレーキホースの取出方向角度がノーマルとは異なります。ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。
ブレーキ関連 > その他ブレーキパーツ
| 品番 | 内容量 | レバー色 | ピストン径(Φmm) | 色(本体) | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 61744 | 1個 | バフクリアー | 約15.9(5/8インチ) | ゴールド | XJR1300 2007-2017年式：11年まで適合 |
5.
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【特長】定番の横型タンク別体式ブレーキマスター。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップがカスタムの幅を広げます!。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。ハンドル外径Φ22.2専用。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。レバーアジャストは6段階調整可能。リザーバータンクホース長=70mm。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。ブレーキホースの取出方向角度がノーマルとは異なります。ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。
ブレーキ関連 > その他ブレーキパーツ
| 品番 | 内容量 | レバー色 | ピストン径(Φmm) | 色(本体) |
|---|---|---|---|---|
| 61746 | 1個 | ブラック | 約15.9(5/8インチ) | ゴールド |
6.
(6)
【特長】定番の横型タンク別体式ブレーキマスター。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップがカスタムの幅を広げます!。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。ハンドル外径Φ22.2専用。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。レバーアジャストは6段階調整可能。リザーバータンクホース長=70mm。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。ブレーキホースの取出方向角度がノーマルとは異なります。ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。
ブレーキ関連 > その他ブレーキパーツ
| 品番 | 内容量 | レバー色 | ピストン径(Φmm) | 色(本体) | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 61745 | 1個 | バフクリアー | 約15.9(5/8インチ) | シルバー | XJR1300 2007-2017年式：11年まで適合 |
7.
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【特長】スチール製でサビやすいノーマルエアブリーダーを交換し固着等のトラブル防止とドレスアップが可能。BremboやNISSIN削り出しキャリパー等の高級なキャリパーには特にお勧めです。
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| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 34551 | 1個 | ボルティー 1999-2001年式：2POT |
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