エアブリーダー(SUS)のレビュー

古いバイクのブレーキキャリパーのエアブリーダー用に買いました。他の部品は純正にするのですがブレーキキャリパーのエアーブリーダーは純正品だと錆びて固着して抜けなくなる事が多々あるので錆びないだろうと思われるこちらのステンレスを選びました。精度も悪くないですし、見た目もキレイなので今のところ気に入ってます。あとはこの先錆びないでいてくれたら言う事ないです。

以前からクラッチにエアーが噛む症状かこれを使う事でエアー抜きの手間がなくなりました。

錆て見栄えの悪くなったスチールのブリーダーを交換しました。マスター側のブリーダーと同径の８ｍｍなのでいちいちレンチ交換しなくてもよくなりました。

バイクのブレーキキャリパーのブリーダーの錆が気になり、購入しました。ステンレスでピカピカしていて大変満足しています。頻繁に開閉するところでは無いですがやはり錆びにくいのがいいです。欲を言うともう少し安価だといいですね。何しろ、ブレーキで3個は必要なので！

純正部品買うと高いです、非常に上手な買い物できました。

錆が酷くなりどうせならと思いコチラを購入しました。値段も純正部品と比べれば割高感はありますが満足してます。ヤフオクとかでチタンとかありますが信頼のデイトナ 製です。まったく問題ありません。交換を考えてる方におすすめします。

錆びないステンレスが良いですね。古いバイクを直すので良いです。

製品自体には、なにも問題はないが、値段がもう少し安ければ良いと思う。

古いバイクなのでエアブリーダー錆るから気になってました

古くなった純正エアブリーダーから交換しました。
機能的には変わりませんが腐食に強いところが良いと思います。

※　エアブリーダー自体の問題は無い。只、この商品一個梱包するのに全然関係ない三菱の部品が混入されていた事は大問題です。

ステンレス製なので錆びる心配がなく、見た目にも綺麗

元々付いていたブリーダに錆が発生して先端の穴が塞がってしまった為、錆にくいと言う事で購入。　
・元もパルブは、レンチサイズがM10で取り付けられましたがこの品は、M8のレンチで取り付けになります。
・ネットで調べてゼファ750は、M7×P1.00サイズだと初めて知りました。サイズに気を付けて下さい。

ねじピッチが合うか心配でしたが、問題なく装着できました。
錆の心配無くピカピカで気に入っています。

カタログ上の状態と実物に差異があります。ステンレスには見えないですね。