カワサキ KMX125 [125cc]
カワサキ KMX125 [125cc]のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
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【特長】EK428サイズ QXリングシールチェーン EK428SR-X2 (GP;GP) ゴールドカラー。カスタムの定番色であるEKゴールドは、高級さとその存在感で車輌イメージをワンランクアップさせます。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、街乗りからロングツーリング等、幅広いシーンに使える卓越したバランス性能をもつ「ストリート用 シールチェーン」です。低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「~250ccまで」の小排気量車種に最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。
| 品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 継手 | 適合排気量(cc) |
|---|---|---|---|---|---|
| 428SR-X2(GP;GP) 124L MLJ | 1本 | ゴールド | 124L | MLJ(カシメジョイント) | ~250cc |
【特長】EK428サイズ QXリングシールチェーン EK428SR-X2 (GP;GP) ゴールドカラー。カスタムの定番色であるEKゴールドは、高級さとその存在感で車輌イメージをワンランクアップさせます。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、街乗りからロングツーリング等、幅広いシーンに使える卓越したバランス性能をもつ「ストリート用 シールチェーン」です。低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「~250ccまで」の小排気量車種に最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。
| 品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 継手 | 適合排気量(cc) |
|---|---|---|---|---|---|
| 428SR-X2(GP;GP) 130L MLJ | 1本 | ゴールド | 130L | MLJ(カシメジョイント) | ~250cc |
【特長】EK428サイズ QXリングシールチェーン EK428SR-X2 (GP;GP) ゴールドカラー。カスタムの定番色であるEKゴールドは、高級さとその存在感で車輌イメージをワンランクアップさせます。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、街乗りからロングツーリング等、幅広いシーンに使える卓越したバランス性能をもつ「ストリート用 シールチェーン」です。低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「~250ccまで」の小排気量車種に最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。
| 品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 継手 | 適合排気量(cc) |
|---|---|---|---|---|---|
| 428SR-X2(GP;GP) 130L SKJ | 1本 | ゴールド | 130L | SKJ(圧入式クリップジョイント) | ~250cc |
【特長】EK428サイズ QXリングシールチェーン EK428SR-X2 スチールタイプ 。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、街乗りからロングツーリング等、幅広いシーンに使える卓越したバランス性能をもつ「ストリート用 シールチェーン」です。低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「~250ccまで」の小排気量車種に最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。
| 品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 継手 | 適合排気量(cc) |
|---|---|---|---|---|---|
| 428SR-X2 130L SKJ | 1本 | スチール | 130L | SKJ(圧入式クリップジョイント) | ~250cc |
【特長】プロト独自のスカート&ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇るスウェッジラインブレーキホース。多彩なカラーパターンでオリジナリティを演出します。
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 仕様 | セット内容 | 色 |
|---|---|---|---|---|---|
| STFB624 | 1セット | KAWASAKI | 【フィッティング素材】:ステンレス 【スタイル/他】:S 【ボルトピッチ】:マスター側:S1.25、キャリパー側:S1.25 【ホース1】:[20]+SF-SF+[ST]/1260[1300] |
ホース類/取付説明書/製品保証書 | フィッティング:ステンレス、ホース:ブラックスモーク(ステンレスメッシュ) |
【特長】M&H電球は日本国内の純正球製造工場で生産されています。2輪車に使用するほとんどの電球が揃い、補修用はもちろん、特にカラーバルブ、改造用の電球は他に類を見ない品揃えです。特に振動の影響を受けやすい、ストップ/テールな部分には2輪車専用の耐振型をご用意しています。高品質・高性能。主要品種の全てにカラーバルブを設定し、最大8色のカラーバリエーション。・色落ちのない生地ガラス(色ガラス)仕様。・耐熱顔料による高温焼付け着色仕様。いずれの仕様も高品質で色ムラのない鮮やかな発色です。
| 品番 | 内容量 | 適合 | タイプ | 定格電力(W) | 定格電圧(V) |
|---|---|---|---|---|---|
| A3412 | 1パック(2個) | 12V 32/3cp対応 | ダブル | 27/8 | 12 |
| 品番 | 内容量 | バルブ | 識別 | タイヤサイズ | 適合タイヤサイズ |
|---|---|---|---|---|---|
| 033340 | 1本 | V.TR4 | 18MG | 130/70-18、110/80-18、120/80-18、130/80-18、140/80-18、100/90-18、110/90-18、120/90-18、3.25-18、3.50-18、4.00-18、4.10-18、4.60-18 | 130/70-18、110/80-18、120/80-18、130/80-18、140/80-18、100/90-18、110/90-18、120/90-18、3.25-18、3.50-18、4.00-18、4.10-18、4.60-18 |
| 品番 | 内容量 | 代表車種 | 他社参考品番(VESRAH) | 他社参考品番(NTB) |
|---|---|---|---|---|
| 11009-1922 | 1個 | KDX220-B3 | VE-4011 | GK370-455-35 |
【特長】ONもOFFも自由自在 頼れるオールラウンダー。 トータルバランスに優れ、あらゆるライダーのさまざまなニーズに応えるオールラウンドモデル。エントリーユーザーはもちろんのこと、経験豊富なエキスパートユーザーにとっても扱いやすい。
| 品番 | 内容量 | タイヤサイズ | タイプ | リム幅(mm) | リム径(inch) |
|---|---|---|---|---|---|
| 102467 | 1本 | 4.10-18 | WT | 標準/2.50 | 18 |
【特長】EK428サイズ QXリングシールチェーン EK428SR-X2 (CR;NP) シルバーカラー 。㈱江沼チヱン製作所の販売するシルバーは、外プレートのクロームカラーメッキが深みと高級感をかもし出すシルバーです。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、街乗りからロングツーリング等、幅広いシーンに使える卓越したバランス性能をもつ「ストリート用 シールチェーン」です。低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「~250ccまで」の小排気量車種に最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。
| 品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 継手 | 適合排気量(cc) |
|---|---|---|---|---|---|
| 428SR-X2(CR;NP) 124L SKJ | 1本 | シルバー | 124L | SKJ(圧入式クリップジョイント) | ~250cc |
| 品番 | 内容量 | ねじ径(mm) | ねじ長さ(mm) | 六角軸二面幅(mm) | 呼び番号 |
|---|---|---|---|---|---|
| 067700-8890 | 1本 | 14 | 19 | 20.6 | I16 |
【特長】純正部品と同サイズの補修用Oリング、オイルシールです。オイルフィラーキャップやオイルフィルターキャップ、各スピンドル、シャフト部のからオイル漏れ、滲みが発生していると新品への交換が必要です。
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 70-967-34020 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 97952 | 1個 |
【特長】EK428サイズ QXリングシールチェーン EK428ZV-X スチールタイプ 。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、428サイズが純正のミドルバイク(セローやSR400等)にお薦めのワンランク上の「高強度 428シールチェーン」です。低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「~400ccまで,単気筒は600ccまで」に最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。
| 品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 継手 | 適合排気量(cc) |
|---|---|---|---|---|---|
| 428ZV-X 124L SKJ | 1本 | スチール | 124L | SKJ(圧入式クリップジョイント) | ~400cc |
【特長】EK428サイズ QXリングシールチェーン EK428ZV-X (CR;NP) シルバーカラー 。㈱江沼チヱン製作所の販売するシルバーは、外プレートのクロームカラーメッキが深みと高級感をかもし出すシルバーです。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、428サイズが純正のミドルバイク(セローやSR400等)にお薦めのワンランク上の「高強度 428シールチェーン」です。低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「~400ccまで,単気筒は600ccまで」に最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。
| 品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 継手 | 適合排気量(cc) |
|---|---|---|---|---|---|
| 428ZV-X(CR;NP) 130L SKJ | 1本 | シルバー | 130L | SKJ(圧入式クリップジョイント) | ~400cc |
【特長】D.I.D X-Ringによる長寿命化と、50%の摺動抵抗削減に加えて、新たにレースで培った独自の技術を採用し、操作性の向上を実現しました。軽快な操作感をもたらす「ライトライティングチェーン」の誕生です。
| 品番 | 内容量 | サイズ | リンク数 | 付属品 | 色 |
|---|---|---|---|---|---|
| 428VX-130FB | 1本 | 428 | 130 | ジョイント | スチール |
【特長】プロト独自のスカート&ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇るスウェッジラインブレーキホース。多彩なカラーパターンでオリジナリティを演出します。
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 仕様 | セット内容 | 色 |
|---|---|---|---|---|---|
| RAF624 | 1セット | KAWASAKI | 【フィッティング素材】:アルミ 【スタイル/他】:S 【ボルトピッチ】:マスター側:S1.25、キャリパー側:S1.25 【ホース1】:[20]+SF-SF+[ST]/1260[1300] |
ホース類/取付説明書/製品保証書 | フィッティング:レッド/ブラック、ホース:クリア(ステンレスメッシュ) |
| 品番 | 内容量 | リム径(inch) | タイヤサイズ | 速度記号/荷重表示 | タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| 226681 | 1本 | 18 | 4.10-18 59P | 59P | WT |
【特長】EK428サイズ QXリングシールチェーン EK428ZV-X (GP;GP) ゴールドカラー。カスタムの定番色であるEKゴールドは、高級さとその存在感で車輌イメージをワンランクアップさせます。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、428サイズが純正のミドルバイク(セローやSR400等)にお薦めのワンランク上の「高強度 428シールチェーン」です。低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「~400ccまで,単気筒は600ccまで」に最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。
| 品番 | 内容量 | 参考品番 | 色 | リンク数 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 428ZV-X(GP;GP) 124L MLJ | 1本 | 428UVO-GPGP-124-MLJ | ゴールド | 124L | CB125T 1984-1999年式:88年までに適合 |
| 品番 | 内容量 | 材質 | タイプ | 主な適合車種 | 適合メーカー |
|---|---|---|---|---|---|
| 770-2014100 | 1セット(2個) | ノンアスベスト材 | PKS-1 | アドレスV100 1991-2000年式:フロントに使用(-94年に適合) | スズキ |
【特長】SRXシリーズは、街乗りからロングツーリング等、幅広いシーンに使える卓越したバランス性能をもつ「ストリート用シールチェーン」です。低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入できます。
| 品番 | 内容量 | 色 | サイズ | リンク数 | ピン長さ(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 428SR-X2(BK;GP) 130L MLJ | 1本 | ブラック/ゴールド | 428 | 130L | 19.3 |
【特長】EK428サイズ QXリングシールチェーン EK428SR-X2 (CR;NP) シルバーカラー 。㈱江沼チヱン製作所の販売するシルバーは、外プレートのクロームカラーメッキが深みと高級感をかもし出すシルバーです。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、街乗りからロングツーリング等、幅広いシーンに使える卓越したバランス性能をもつ「ストリート用 シールチェーン」です。低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「~250ccまで」の小排気量車種に最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。
| 品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 継手 | 適合排気量(cc) |
|---|---|---|---|---|---|
| 428SR-X2(CR;NP) 130L MLJ | 1本 | シルバー | 130L | MLJ(カシメジョイント) | ~250cc |
| 品番 | 内容量 | バルブ | 識別 | タイヤサイズ | 適合タイヤサイズ |
|---|---|---|---|---|---|
| 033330 | 1本 | V.TR4 | 21MD | 2.50-21、2.75-21、3.00-21、MH90-21、80/90-21、90/90-21、80/100-21、90/100-21 | 2.50-21、2.75-21、3.00-21、MH90-21、80/90-21、90/90-21、80/100-21、90/100-21 |
【特長】D.I.D X-Ringによる長寿命化と、50%の摺動抵抗削減に加えて、新たにレースで培った独自の技術を採用し、操作性の向上を実現しました。軽快な操作感をもたらす「ライトライティングチェーン」の誕生です。
| 品番 | 内容量 | サイズ | リンク数 | 付属品 | 色 |
|---|---|---|---|---|---|
| 428VX-130ZB G&G | 1本 | 428 | 130 | ジョイント | ゴールド |
【特長】ノンシールチェーン [ヘビーデューティ]。スタンダードチェーンに比べ高強度、高耐久のチェーンです。・ソリッドローラ。・長寿命の為のソリッドブッシュ。・軽量型、ハイパフォーマンス。。EKチェーンは今や主流となったシールチェーンを世界で最も早く開発したパイオニアです。そして今は画期的にチェーンの寿命を延ばしたQXリングを採用しています。・フリクションを大幅に低減させ、エンジンのパワーを無駄なく後輪へ伝えます。・軽量化と剛性向上。しなやかさと瞬発力を合い持った性能。中でもプレート穴あき(実用新案)は軽量化だけでなく放熱効果&排泥効果もあり、チェーンの寿命にも貢献していいます。・初期伸びを大幅に低減。・かしめ工具不要(実用新案)。スクリュージョイントでチェーンの接続が可能。10mmのレンチとプライヤーがあれば十分です。・ドラッグレース専用チェーン(世界最強)をラインナップ。日本ではまだ馴染みは少ないドラッグレースにおいて海外では高い評価を受け、世界のトップライダーがEKの630SHBを愛用。
| 品番 | 内容量 | 付属品 | 色 | サイズ | リンク数 |
|---|---|---|---|---|---|
| 428124SPJ | 1本 | ジョイント1個 | スチール | 428 | 124L |
【特長】EK428サイズ ノンシールチェーン EK428SR スチールタイプ。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、街乗りや商用車などのシーンに使え、耐久性を上げる為、特殊熱処理によるプレートの高強度化と硬直を防止する突き出しブシュ仕様の「強化ノンシール」です。必要なリンク数で購入でき「~125ccまで」のバイクに最適な商品です。製品の取扱について注意事項を必ずご一読の上、購入、使用ください。
| 品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 主な適合車種 | 継手 |
|---|---|---|---|---|---|
| 428SR 124L SPJ | 1本 | スチール | 124L | CB125T 1984-1999年式:88年までに適合 | SPJ(クリップジョイント) |
【特長】EK428サイズ QXリングシールチェーン EK428ZV-X スチールタイプ 。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、428サイズが純正のミドルバイク(セローやSR400等)にお薦めのワンランク上の「高強度 428シールチェーン」です。低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「~400ccまで,単気筒は600ccまで」に最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。
| 品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 主な適合車種 | 継手 |
|---|---|---|---|---|---|
| 428ZV-X 124L MLJ | 1本 | スチール | 124L | CB125T 1984-1999年式:88年までに適合 | MLJ(カシメジョイント) |
【特長】ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心,安全,信頼』がベスラのキーワードです。
| 品番 | 内容量 | 主な適合純正品番 | 主な適合車種 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| SD-342 | 1セット | 453036 | HONDA/MCX50(82年式)F、HONDA/MCX50FD(83年式)F、HONDA/MCX50SD(83年式)F、SUZUKI/AD50T(88-91年式)F、SUZUKI/AE50R(88年式)F、SUZUKI/AG50T(92年式)F、SUZUKI/AH50(92年式)F、SUZUKI/AJ50S(93-95年式)F、SUZUKI/AJ50ZZ(93-99年式)F、SUZUKI/CP50(85年式)F、SUZUKI/CP50C(85年式)F、SUZUKI/CR50DC(87年式)F、SUZUKI/RB50(86年式)F、SUZUKI/RB50(87年式)F、SUZUKI/AH80(88年式)F、SUZUKI/RM80(86-89年式)F、SUZUKI/RM80(90-95年式)F、SUZUKI/AG100(91-94年式)F、SUZUKI/AH100(91年式)F、SUZUKI/UE125CT(01-03年式)F、SUZUKI/UE150CT(01年式)F、KAWASAKI/AR50(82-83年式)F、KAWASAKI/KMX50(88-89年式)F、KAWASAKI/KMX50(90-95年式)F、KAWASAKI/AR80(81-85年式)F、KAWASAKI/AR80(87年式)F、KAWASAKI/AR80(86年式)F、KAWASAKI/AR80(82年式)F、KAWASAKI/KD80(88-90年式)F、KAWASAKI/KMX80(88-89年式)F、KAWASAKI/KMX80(90-95年式)F、KAWASAKI/KX80(86-87年式)F、KAWASAKI/KX80(88-96年式)F、KAWASAKI/KX80(87年式)F、KAWASAKI/KX80(88-94年式)F、KAWASAKI/KX80(84-87年式)F、KAWASAKI/KX100(95-96年式)F、KAWASAKI/KDX125(90-97年式)F、KAWASAKI/KMX125(86-86年式)F、KAWASAKI/KX125(82年式)F、KAWASAKI/KMX200(87-90年式)F、KAWASAKI/KX250(82年式)F、KAWASAKI/KXT250(84年式)R、ADLY/Cosy 50(02-06年式)F、ADLY/Jet 50(07-09年式)F、ADLY/Nanther 50(07-08年式)F、ADLY/Noble 50(07-09年式)F、ADLY/Panther 50(01-08年式)F、ADLY/Silver Fox 50(06年式)F、ADLY/Cosy 80(02年式)F、ADLY/Cosy 80(04-05年式)F、ADLY/Cosy 80(06年式)F、ADLY/Cosy 80(03年式)F、ADLY/Panther 100(01-06年式)F、ADLY/Silver Fox 100(04-06年式)F、ADLY/150 Crusader Quad(06年式)F&R、ADLY/150 Imterceptor(06年式)F&R、ADLY/Thunderbike 150(07-09年式)F&R、ADLY/300 Crusadoer Quad(06年式)F&R、ADLY/300 Utility(06年式)F&R、ADLY/Interceptor (06年式)R、AEON/Aero 50(06年式)F、AEON/Nox 50(06年式)F、AEON/Regal 50(06年式)F、AEON/Aero 100(06年式)F、AEON/Nox 100(06年式)F、AEON/Pulsar 100(06年式)F、AEON/Regal 100(06年式)F、AEON/Revo R100 Corba 2 (06年式)R、AEON/Coin125(14-15年式)F、AEON/Pulsar 125(06年式)F、AEON/Sporty 125(01-05年式)F、AEON/Nox 150(06年式)F、AEON/Pulsar 150(04-06年式)F、AEON/Sporty 180(04-05年式)R、AEON/200 Two Hudred(06年式)F&R、AEON/Overland 300(06年式)F&R、AEON/Cobra 220(06年式)F、AEON/Elite250SE(11-15年式)R、APRILIA/RS4 50(12-17年式)R、APRILIA/SX50 Ltd(14-15年式)R、APRILIA/RS4 125(12-17年式)R、CAN-AM/DS90X 2X4(08-14年式)F&R、CAN-AM/Rally 200(07年式)F、CECTEK/EFI Grandiator(09-14年式)R、CECTEK/EFI i Estoc(10-14年式)R、CECTEK/EFI KIng Cobra(09-14年式)R、CECTEK/EFI Quadrift(09-14年式)R、CPI/Hussar 50(01年式)F、CPI/Mars 50(01年式)F、CQR/DN 250/Hammel(06年式)F&R、CQR/RX 250(06年式)F&R、CQR/Utility 250(06年式)F&R、DAELIM/ET 250 Quad(05-08年式)F、DAELIM/ST250(05-06年式)F、DAELIM/ET300(07-09年式)F、E-Ton/Beamer R2 50(PN2G)(07-08年式)R、E-Ton/Matrix 50(09年式)R、E-Ton/RXL50/70(03-08年式)R、E-Ton/RXL90(03-08年式)R、E-Ton/Breamer R4-150(PN2F)(09年式)R、E-Ton/EXL150(05-06年式)F、E-Ton/Matrix R4-150(09年式)R、E-Ton/VXL250(06-11年式)F&R、E-Ton/VXL250(12-13年式)F&R、E-Ton/VXL250(14-15年式)F&R、E-Ton/VTX300(07-15年式)F、E-Ton/VXL300(07-15年式)F、HYOSUNG/SB50(98-02年式)F、HYOSUNG/SB50M(06-08年式)F、HYOSUNG/SD50(00-15年式)F、HYOSUNG/SEMCE(01年式)F、HYOSUNG/SF50(99-15年式)F、HYOSUNG/SF50B(06-12年式)F、HYOSUNG/SF50R(00-04年式)F、HYOSUNG/GD125(12-13年式)R、HYOSUNG/GD125 EXIV(12-16年式)R、KEEWAY/Flash 50(07年式)F、KEEWAY/Hurricane(06年式)F、KEEWAY/Hurricane (06年式)F、MASAI/A 300(05-06年式)F、MASAI/A 450(05-06年式)F、MZ/Moskito(01-05年式)F、MZ/Moskito RX 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【特長】ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心,安全,信頼』がベスラのキーワードです。
| 品番 | 内容量 | 主な適合純正品番 | 主な適合車種 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| VD-342JL | 1セット | 453036 | KDX125SR 1990-2000年式:フロントに使用 | HONDA/MCX50(82年式)F、HONDA/MCX50FD(83年式)F、HONDA/MCX50SD(83年式)F、SUZUKI/AD50T(88-91年式)F、SUZUKI/AE50R(88年式)F、SUZUKI/AG50T(92年式)F、SUZUKI/AH50(92年式)F、SUZUKI/AJ50S(93-95年式)F、SUZUKI/AJ50ZZ(93-99年式)F、SUZUKI/CP50(85年式)F、SUZUKI/CP50C(85年式)F、SUZUKI/CR50DC(87年式)F、SUZUKI/RB50(86年式)F、SUZUKI/RB50(87年式)F、SUZUKI/AH80(88年式)F、SUZUKI/RM80(86-89年式)F、SUZUKI/RM80(90-95年式)F、SUZUKI/AG100(91-94年式)F、SUZUKI/AH100(91年式)F、SUZUKI/UE125CT(01-03年式)F、SUZUKI/UE150CT(01年式)F、KAWASAKI/AR50(82-83年式)F、KAWASAKI/KMX50(88-89年式)F、KAWASAKI/KMX50(90-95年式)F、KAWASAKI/AR80(81-85年式)F、KAWASAKI/AR80(87年式)F、KAWASAKI/AR80(86年式)F、KAWASAKI/AR80(82年式)F、KAWASAKI/KD80(88-90年式)F、KAWASAKI/KMX80(88-89年式)F、KAWASAKI/KMX80(90-95年式)F、KAWASAKI/KX80(86-87年式)F、KAWASAKI/KX80(88-96年式)F、KAWASAKI/KX80(87年式)F、KAWASAKI/KX80(88-94年式)F、KAWASAKI/KX80(84-87年式)F、KAWASAKI/KX100(95-96年式)F、KAWASAKI/KDX125(90-97年式)F、KAWASAKI/KMX125(86-86年式)F、KAWASAKI/KX125(82年式)F、KAWASAKI/KMX200(87-90年式)F、KAWASAKI/KX250(82年式)F、KAWASAKI/KXT250(84年式)R、ADLY/Cosy 50(02-06年式)F、ADLY/Jet 50(07-09年式)F、ADLY/Nanther 50(07-08年式)F、ADLY/Noble 50(07-09年式)F、ADLY/Panther 50(01-08年式)F、ADLY/Silver Fox 50(06年式)F、ADLY/Cosy 80(02年式)F、ADLY/Cosy 80(04-05年式)F、ADLY/Cosy 80(06年式)F、ADLY/Cosy 80(03年式)F、ADLY/Panther 100(01-06年式)F、ADLY/Silver Fox 100(04-06年式)F、ADLY/150 Crusader Quad(06年式)F&R、ADLY/150 Imterceptor(06年式)F&R、ADLY/Thunderbike 150(07-09年式)F&R、ADLY/300 Crusadoer Quad(06年式)F&R、ADLY/300 Utility(06年式)F&R、ADLY/Interceptor (06年式)R、AEON/Aero 50(06年式)F、AEON/Nox 50(06年式)F、AEON/Regal 50(06年式)F、AEON/Aero 100(06年式)F、AEON/Nox 100(06年式)F、AEON/Pulsar 100(06年式)F、AEON/Regal 100(06年式)F、AEON/Revo R100 Corba 2 (06年式)R、AEON/Coin125(14-15年式)F、AEON/Pulsar 125(06年式)F、AEON/Sporty 125(01-05年式)F、AEON/Nox 150(06年式)F、AEON/Pulsar 150(04-06年式)F、AEON/Sporty 180(04-05年式)R、AEON/200 Two Hudred(06年式)F&R、AEON/Overland 300(06年式)F&R、AEON/Cobra 220(06年式)F、AEON/Elite250SE(11-15年式)R、APRILIA/RS4 50(12-17年式)R、APRILIA/SX50 Ltd(14-15年式)R、APRILIA/RS4 125(12-17年式)R、CAN-AM/DS90X 2X4(08-14年式)F&R、CAN-AM/Rally 200(07年式)F、CECTEK/EFI Grandiator(09-14年式)R、CECTEK/EFI i Estoc(10-14年式)R、CECTEK/EFI KIng Cobra(09-14年式)R、CECTEK/EFI Quadrift(09-14年式)R、CPI/Hussar 50(01年式)F、CPI/Mars 50(01年式)F、CQR/DN 250/Hammel(06年式)F&R、CQR/RX 250(06年式)F&R、CQR/Utility 250(06年式)F&R、DAELIM/ET 250 Quad(05-08年式)F、DAELIM/ST250(05-06年式)F、DAELIM/ET300(07-09年式)F、E-Ton/Beamer R2 50(PN2G)(07-08年式)R、E-Ton/Matrix 50(09年式)R、E-Ton/RXL50/70(03-08年式)R、E-Ton/RXL90(03-08年式)R、E-Ton/Breamer R4-150(PN2F)(09年式)R、E-Ton/EXL150(05-06年式)F、E-Ton/Matrix R4-150(09年式)R、E-Ton/VXL250(06-11年式)F&R、E-Ton/VXL250(12-13年式)F&R、E-Ton/VXL250(14-15年式)F&R、E-Ton/VTX300(07-15年式)F、E-Ton/VXL300(07-15年式)F、E-Ton/VXL300(07-15年式)F、HYOSUNG/SB50M(06-08年式)F、HYOSUNG/SD50(00-15年式)F、HYOSUNG/SEMCE(01年式)F、HYOSUNG/SF50(99-15年式)F、HYOSUNG/SF50B(06-12年式)F、HYOSUNG/SF50R(00-04年式)F、HYOSUNG/GD125(12-13年式)R、HYOSUNG/GD125 EXIV(12-16年式)R、KEEWAY/Flash 50(07年式)F、KEEWAY/Hurricane(06年式)F、KEEWAY/Hurricane (06年式)F、MASAI/A 300(05-06年式)F、MASAI/A 450(05-06年式)F、MZ/Moskito(01-05年式)F、MZ/Moskito RX 50(01-04年式)F、MZ/Moskito SX 50(01-05年式)F、MZ/Moskito 125R(00-05年式)F、PGO/Galaxy 50(94年式)F、PGO/Mega 50(09年式)F、PGO/X RIDER 50(04-05年式)R、PGO/XL RIDER 50(07-08年式)R、PGO/X RIDER 90(04-05年式)R、PGO/X RIDER 125(03-05年式)R、PGO/X Rider 150(04-05年式)R、POLARIS/Phoenix 200(05-09年式)F、POLARIS/Sawtooth 200(06-07年式)F、TGB/101S 50(99-02年式)F、TGB/101S 50(05-11年式)F、TGB/202T 50(99-02年式)F、TGB/303R 50(99-02年式)F、TGB/309RS 50(00-02年式)F、TGB/Akros(99-02年式)F、TGB/Buleet RR50(11-13年式)R、TGB/Buleet RS50(11-13年式)R、TGB/Delivery 50(06-11年式)F、TGB/Ergon 50(96-02年式)F、TGB/R50X(06-11年式)R、TGB/Tapo(11-13年式)F、TGB/101S 90(99-02年式)F、TGB/202T 90(99-02年式)F、TGB/Ergon 90(99-02年式)F、TGB/101S 125(99-02年式)F、TGB/202T 125(99-02年式)F、TGB/204 Classic(03-04年式)F、TGB/303R 125(99-02年式)F、TGB/309RS 125(00-02年式)F、TGB/Buleet RS125(11-13年式)R、TGB/309RS 150(00-02年式)F、TM/MX80(94-98年式)F、United Motors/Moontrax 50R(03-06年式)R、United Motors/Earthlander 90R(05-06年式)R、United Motors/Moontrax 90R(03-06年式)R、United Motors/Earthlander 200(05-06年式)R |
【特長】プロト独自のスカート&ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇るスウェッジラインブレーキホース。多彩なカラーパターンでオリジナリティを演出します。
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 仕様 | セット内容 | 色 |
|---|---|---|---|---|---|
| PAF624 | 1セット | KAWASAKI | 【フィッティング素材】:アルミ 【スタイル/他】:S 【ボルトピッチ】:マスター側:S1.25、キャリパー側:S1.25 【ホース1】:[20]+SF-SF+[ST]/1260[1300] |
ホース類/取付説明書/製品保証書 | フィッティング:ゴールド/ブルー、ホース:クリア(ステンレスメッシュ) |
【特長】プロト独自のスカート&ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇るスウェッジラインブレーキホース。多彩なカラーパターンでオリジナリティを演出します。
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 適合車種 | 仕様 | 色 |
|---|---|---|---|---|---|
| GAR624 | 1セット | KAWASAKI | KMX200(86-89)、KMX125(86-89) | 【フィッティング素材】:アルミ 【ボルトピッチ】:マスター側:S1.25、キャリパー側:S1.25 【ホース1】:[ST]+SF-SF+[20]/310[350] 【付属品】:ホース類/取付説明書/製品保証書※フルードは入っておりません。 |
フィッティング:ゴールド/ブラック、ホース:クリア(ステンレスメッシュ) |
【特長】プロト独自のスカート&ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇るスウェッジラインブレーキホース。多彩なカラーパターンでオリジナリティを演出します。
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 適合車種 | 仕様 | 色 |
|---|---|---|---|---|---|
| PAR624 | 1セット | KAWASAKI | KMX200(86-89)、KMX125(86-89) | 【フィッティング素材】:アルミ 【ボルトピッチ】:マスター側:S1.25、キャリパー側:S1.25 【ホース1】:[ST]+SF-SF+[20]/310[350] 【付属品】:ホース類/取付説明書/製品保証書※フルードは入っておりません。 |
フィッティング:ゴールド/ブルー、ホース:クリア(ステンレスメッシュ) |
【特長】プロト独自のスカート&ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇るスウェッジラインブレーキホース。多彩なカラーパターンでオリジナリティを演出します。
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 仕様 | セット内容 | 材質 |
|---|---|---|---|---|---|
| SAFB624 | 1セット | KAWASAKI | 【フィッティング素材】:アルミ 【スタイル/他】:S 【ボルトピッチ】:マスター側:S1.25、キャリパー側:S1.25 【ホース1】:[20]+SF-SF+[ST]/1260[1300] |
ホース類/取付説明書/製品保証書 | フィッティング:アルミ |
【特長】プロト独自のスカート&ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇るスウェッジラインブレーキホース。多彩なカラーパターンでオリジナリティを演出します。
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 仕様 | セット内容 | 色 |
|---|---|---|---|---|---|
| GAF624 | 1セット | KAWASAKI | 【フィッティング素材】:アルミ 【スタイル/他】:S 【ボルトピッチ】:マスター側:S1.25、キャリパー側:S1.25 【ホース1】:[20]+SF-SF+[ST]/1260[1300] |
ホース類/取付説明書/製品保証書 | フィッティング:ゴールド/ブラック、ホース:クリア(ステンレスメッシュ) |
【特長】プロト独自のスカート&ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇るスウェッジラインブレーキホース。多彩なカラーパターンでオリジナリティを演出します。
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 適合車種 | 仕様 | 色 |
|---|---|---|---|---|---|
| PARB624 | 1セット | KAWASAKI | KMX200(86-89)、KMX125(86-89) | 【フィッティング素材】:アルミ 【ボルトピッチ】:マスター側:S1.25、キャリパー側:S1.25 【ホース1】:[ST]+SF-SF+[20]/310[350] 【付属品】:ホース類/取付説明書/製品保証書※フルードは入っておりません。 |
フィッティング:ゴールド/ブルー、ホース:ブラックスモーク(ステンレスメッシュ) |
【特長】プロト独自のスカート&ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇るスウェッジラインブレーキホース。多彩なカラーパターンでオリジナリティを演出します。
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 仕様 | セット内容 | 材質 |
|---|---|---|---|---|---|
| SAF624 | 1セット | KAWASAKI | 【フィッティング素材】:アルミ 【スタイル/他】:S 【ボルトピッチ】:マスター側:S1.25、キャリパー側:S1.25 【ホース1】:[20]+SF-SF+[ST]/1260[1300] |
ホース類/取付説明書/製品保証書 | フィッティング:アルミ |
【特長】プロト独自のスカート&ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇るスウェッジラインブレーキホース。多彩なカラーパターンでオリジナリティを演出します。
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 適合車種 | 仕様 | 色 |
|---|---|---|---|---|---|
| SAR624 | 1セット | KAWASAKI | KMX200(86-89)、KMX125(86-89) | 【フィッティング素材】:アルミ 【ボルトピッチ】:マスター側:S1.25、キャリパー側:S1.25 【ホース1】:[ST]+SF-SF+[20]/310[350] 【付属品】:ホース類/取付説明書/製品保証書※フルードは入っておりません。 |
フィッティング:レッド/ブルー、ホース:クリア(ステンレスメッシュ) |
【特長】プロト独自のスカート&ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇るスウェッジラインブレーキホース。多彩なカラーパターンでオリジナリティを演出します。
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 仕様 | セット内容 | 材質 |
|---|---|---|---|---|---|
| BAF624 | 1セット | KAWASAKI | 【フィッティング素材】:アルミ 【スタイル/他】:S 【ボルトピッチ】:マスター側:S1.25、キャリパー側:S1.25 【ホース1】:[20]+SF-SF+[ST]/1260[1300] |
ホース類/取付説明書/製品保証書 | フィッティング:アルミ |
【特長】プロト独自のスカート&ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇るスウェッジラインブレーキホース。多彩なカラーパターンでオリジナリティを演出します。
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 仕様 | セット内容 | 色 |
|---|---|---|---|---|---|
| BAFB624 | 1セット | KAWASAKI | 【フィッティング素材】:アルミ 【スタイル/他】:S 【ボルトピッチ】:マスター側:S1.25、キャリパー側:S1.25 【ホース1】:[20]+SF-SF+[ST]/1260[1300] |
ホース類/取付説明書/製品保証書 | フィッティング:ブラック、ホース:ブラックスモーク(ステンレスメッシュ) |
【特長】プロト独自のスカート&ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇るスウェッジラインブレーキホース。多彩なカラーパターンでオリジナリティを演出します。
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 適合車種 | 仕様 | 色 |
|---|---|---|---|---|---|
| BAR624 | 1セット | KAWASAKI | KMX200(86-89)、KMX125(86-89) | 【フィッティング素材】:アルミ 【ボルトピッチ】:マスター側:S1.25、キャリパー側:S1.25 【ホース1】:[ST]+SF-SF+[20]/310[350] 【付属品】:ホース類/取付説明書/製品保証書※フルードは入っておりません。 |
フィッティング:ブラック、ホース:クリア(ステンレスメッシュ) |