スズキ V-STROM 250 [250cc] 2018-22年式 BRIDGESTONE(ブリヂストン)製
DS11A FI ■(STD）DL250L7／L9／M0 ・(STD ABS）DL250AL9／M0／RLZM0／AM1／RLZM1
スズキ V-STROM 250 [250cc] 2018-22年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ヘッドライト
|
テイルライト
|
ウィンカー
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
フォークオイル
|
エンジンオイル量
|
ミラー取付ネジ穴径
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2018 ～ 2018 | DS11A 100001 ～ | STD ABS無し（188kg） 2017/7月 平成28年国内排出ガス規制対応。 水冷4サイクル SOHC2バルブ2気筒。 アップハンドル、低いシート(800mm)、7段階調整式Rサス。 LEDリアコンビネーションライト、など。 カラー設定 ・パールネブラーブラック×ソリッドダズリンクールイエロー(黒/黄) ・ダイヤモンドレッドメタリック(赤) ・パールネブラーブラック(黒) |
| 2019 ～ 2019 | DS11A 103705 ～ | STD ABS無し 2018/10月 マイナーチェンジ マフラーカバー変更。主要諸元変更なし。 カラー継続 ・パールネブラーブラック×ソリッドダズリンクールイエロー(黒/黄) ・ダイヤモンドレッドメタリック(赤) ・パールネブラーブラック(黒) |
| 2019 ～ 2019 | DS11A 103705 ～ | STD ABS（189kg） 2018/10月 ABS仕様車設定。 カラー設定 ・パールネブラーブラック×ソリッドダズリンクールイエロー ・ダイヤモンドレッドメタリック ・パールネブラーブラック |
| 2020 ～ 2020 | DS11A 105961 ～ | STD ABS 2019/8月 カラー変更 ・パールネブラーブラック×ハイテックシルバーメタリック(RLZM0) ・パールネブラーブラック×ソリッドダズリンクールイエロー ・トリトンブルーメタリックNo.2 ・パールネブラーブラック(黒赤) DL250RLZM0-105966- |
| 2021 ～ 2022 | DS11A 108997 ～ | STD ABS ABSのみ販売継続 DL250RLZM1-109001- |
| 2020 ～ 2020 | DS11A 105961 ～ | STD ABS無し 2019/8月 カラー変更 ・パールネブラーブラック×ソリッドダズリンクールイエロー ・トリトンブルーメタリックNo.2 ・パールネブラーブラック(黒赤) |
適合車種からパーツを絞込み検索
1.
(1)
【特長】スポーツとコンフォートの両面を併せ持つスポーツバイアスのスタンダード。。スポーツ・ワインディングを楽しみたいお客様に。。スムーズなハンドリングとコーナリングでのふんばり感を確保するためにダブル・クラウンRをフロントに採用。。リニアな旋回力とグリップ力を確保するためにシングル・クラウンRをリアに採用【用途】タイヤ・足回り
タイヤ > タイヤ
| 品番 | 内容量 | リム径(inch) | タイヤサイズ | タイプ | 速度記号/荷重表示 |
|---|---|---|---|---|---|
| MCS07867 | 1本 | 17 | 140/70-17 R | T/L | 66H |
2.
(0)
【特長】ツーリングバイアスの新基準：BT46。。タウンユースからロングツーリングやワインディングまでオールラウンドで楽しみたいお客様へ。。ユーザーニーズに合致したトータル性能の高さでお客様から圧倒的な支持を得ていたBT-45がBT46としてバージョンアップした。。ウェット性能向上によりツーリング先で突然の雨でも安心感を持って走ることができる。。幅広い車種・お客様に適合し、走る喜びを提供するBT46はツーリングバイアスの新定番となる。【用途】タイヤ・足回り
タイヤ > タイヤ
| 品番 | 内容量 | リム径(inch) | タイヤサイズ | タイプ | 速度記号/荷重表示 |
|---|---|---|---|---|---|
| MCS01473 | 1本 | 17 | 110/80-17 | TL | 57H |
3.
(0)
【特長】ツーリングバイアスの新基準：BT46。。タウンユースからロングツーリングやワインディングまでオールラウンドで楽しみたいお客様へ。。ユーザーニーズに合致したトータル性能の高さでお客様から圧倒的な支持を得ていたBT-45がBT46としてバージョンアップした。。ウェット性能向上によりツーリング先で突然の雨でも安心感を持って走ることができる。。幅広い車種・お客様に適合し、走る喜びを提供するBT46はツーリングバイアスの新定番となる。【用途】タイヤ・足回り
タイヤ > タイヤ
| 品番 | 内容量 | リム径(inch) | タイヤサイズ | タイプ | 速度記号/荷重表示 |
|---|---|---|---|---|---|
| MCS01487 | 1本 | 17 | 140/70-17 | TL | 66H |
4.
(0)
【特長】ツーリングバイアスの新基準：BT46。。タウンユースからロングツーリングやワインディングまでオールラウンドで楽しみたいお客様へ。。ユーザーニーズに合致したトータル性能の高さでお客様から圧倒的な支持を得ていたBT-45がBT46としてバージョンアップした。。ウェット性能向上によりツーリング先で突然の雨でも安心感を持って走ることができる。。幅広い車種・お客様に適合し、走る喜びを提供するBT46はツーリングバイアスの新定番となる。【用途】タイヤ・足回り
タイヤ > タイヤ
| 品番 | 内容量 | リム径(inch) | タイヤサイズ | 速度記号/荷重表示 | パターン |
|---|---|---|---|---|---|
| MCS01511 | 1本 | 17 | 110/80-17 | 57V | BT46 |
5.
(0)
【特長】スポーツとコンフォートの両面を併せ持つスポーツバイアスのスタンダード。。スポーツ・ワインディングを楽しみたいお客様に。。スムーズなハンドリングとコーナリングでのふんばり感を確保するためにダブル・クラウンRをフロントに採用。。リニアな旋回力とグリップ力を確保するためにシングル・クラウンRをリアに採用【用途】タイヤ・足回り
タイヤ > タイヤ
| 品番 | 内容量 | リム径(inch) | タイヤサイズ | タイプ | 速度記号/荷重表示 |
|---|---|---|---|---|---|
| MCS07958 | 1本 | 17 | 110/80-17 F | T/L | 57H |
6.
| 品番 | 内容量 | 適合 | リム径(inch) | タイヤサイズ | タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| MCS00384 | 1本 | Rear用 | 17 | 140/70-17 R | T/L |
7.
| 品番 | 内容量 | リム径(inch) | タイヤサイズ | タイプ | 速度記号/荷重表示 |
|---|---|---|---|---|---|
| MCS00401 | 1本 | 17 | 140/70-17 R | TL | 66H |
戻る ページ 1 次へ