スズキ V-STROM 250SX [250cc] 2023-26年式 NGK(日本特殊陶業)製

EL11L (インド生産)FI ABS

スズキ V-STROM 250SX [250cc] 2023-26年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
8BK-EL11L 原動機型式 EJA1 4st単気筒 油冷
フレームNo EL11L - 100001 ~ 排気量 249
タイヤ
100/90 - 19 57S TL 140/70 - 17 66S TL
バッテリー YTX7L-BS(縦置) 全長 2,180
スプロケット
13 40 二次減速比 3.076
プラグ
MR8E-9 本数 1
全幅 880
チェーン
サイズ 520 リンク数 114 備考
全高 1,355
ブレーキ
シングルディスク ディスク 備考
重量 167
メインジェット
形状 FI 番数
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格
タイプ
テイルライト
定格
ガラス型式
口金形状

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 10w 12V 10w
ガラス型式 G18 G18
口金形状 BAU15S(角度ピン) BAU15S(角度ピン)

フォークオイル
L R

(cc)
523
レベル
(mm)
97
種類 10W
エンジンオイル量
オイル
交換時
1.18 L
フィルタ
交換時
1.20 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
2025 ~ 2025 EL11L ~ 2024/11月
カラー変更
・ソノマレッドメタリック
・チャンピオンイエローNo.2
・グラススパークルブラック
2026 ~ 2026 EL11L ~ 2026/3月
カラー変更
・パールフレッシュブルー×グラススパークルブラック(DB5)
・チャンピオンイエローNo.2×グラススパークルブラック(BT1)
・グラススパークルブラック(YVB)
2023 ~ 2024 EL11L 100001 ~ 2023/8月 SX(スポーツ×クロスオーバー)
油冷4stSOHC4バルブ単気筒SEP(SUZUKI ECO PERFORMANCE)エンジン。
平成32年(令和2年)排出ガス規制対応。
SOCS(Suzuki Oil Cooling System)採用。
正立Fフォーク。7段階プリロード調整可能スイングアーム式リアサス。
八角形LEDヘッドランプ(3列8個のLED)。Low点灯時は上段と下段5個のLEDが点灯し、Hi点灯時は中段を含めた8個すべてのLEDが点灯する。ヘッドランプの両サイドにポジションランプ。
LEDリアコンビネーションランプ採用。
ナックルカバー標準装備。
10本スポークアルミ製キャストホイール。セミブロック調パターンタイヤ。
カラー設定
・チャンピオンイエローNo.2
・パールブレイズオレンジ
・グラススパークルブラック

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1. MotoDXスパークプラグ 2輪車用 NGK(日本特殊陶業)

販売価格(税別) 1,698 税込1,868
0営業日後以内
NGK(日本特殊陶業) MotoDXスパークプラグ 2輪車用 1個
レビュー: 4.40(84)

【特長】混合気の流れを阻害しにくい電極形状が効率よく火花ギャップに混合気を導きます。火炎の拡がりを阻害しにくい電極形状でより球状に近い理想的な燃焼を実現。MotoDXプラグは、より大きく、スムーズに火炎が拡大。加速性、始動性、燃費の向上に貢献します。新素材D-Shape外側電極と、ルテニウム配合中心電極により、ロングライフを実現。絶縁体先端部分のサーモクリアランスを拡大。火花リークを防ぎ、優れた着火性能を常に保ちます。MotoDXプラグは、くすぶり・かぶりによる火花リークを防ぎ、ギャップ間での火花を保ちやすい。

電装品 > スパークプラグ
品番 内容量 端子形状 ねじ径(mm) 六角対辺(mm) ねじ長さ(mm)
CPR8EDX-9S 1個 ネジ型 10 16 19

2. スパークプラグ(L~) NGK(日本特殊陶業)

販売価格(税別) 929 税込1,022
0営業日後以内
NGK(日本特殊陶業) スパークプラグ(L~) 1個
レビュー: 4.70(143)

【特長】標準プラグ(新車組み付け用プラグ)

電装品 > スパークプラグ
品番 内容量 RED BOOK VOL.18春号 自動車用品編
MR8E-9 1個 137

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