スズキ バンディット [400cc] 1990-90年式
GK75A リミテッド セパハン ■機種記号形式:GSF400Z
スズキ バンディット [400cc] 1990-90年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 1990 ~ 1990 | GK75A 108260 ~ | セパレートハンドル。 スモークスクリーン付きハーフタイプロケットカウル装備。 |
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| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 000-0900400 | 1個 | GSR250 |
【特長】ThreeD(スリード)525サイズ QX2リングシールチェーン EK525Z (GP;GP) ゴールドタイプ 。今までにない輝く質感と高級感からゴールドチェーンカスタムの最高峰です。本製品は、ミドルバイクからビックバイク及びスーパースポーツタイプにお薦めな「~1200ccまで」対応の、高性能「スーパースポーツ用 シールチェーン」です。プレートは「最新の精密鍛造加工による強度を落とさず軽量化された3次元形状」更にピン頭部に穴をあけ軽量化。チェーン内プレートには㈱江沼チヱン製作所独自の「穴あきプレート」技術も伝承しており、強度を落とさず徹底した軽量化が施されています。次世代型チェーン「ThreeD スリード」は、カスタムパーツとしての要素を兼ね備えた特別なチェーンです、。その登場は、モーターサイクル市場で衝撃的にチェーンの概念を変え、今までにない質感と高性能で多くの人を魅了し続けています。製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。
| 品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 主な適合車種 | 継手 |
|---|---|---|---|---|---|
| 525Z/3D(GP;GP) 120L MLJ | 1本 | ゴールド | 120L | CBR1000F 1993-1998年式:-94年に適合(95年-は530サイズ) | MLJ(カシメジョイント) |
【特長】プロト独自のスカート&ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇るスウェッジラインブレーキホース。多彩なカラーパターンでオリジナリティを演出します。
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 仕様 | セット内容 | 色 |
|---|---|---|---|---|---|
| BAFB415 | 1セット | SUZUKI | 【フィッティング素材】:アルミ 【スタイル/他】:W 【ボルトピッチ】:マスター側:W1.00、キャリパー側:S1.00x2 【ホース1】:[20]+SF-SF+[ST]/660[700] 【ホース2】:[20]+SF-SF+[ST]/710[750] |
ホース類/取付説明書/製品保証書 | フィッティング:ブラック、ホース:ブラックスモーク(ステンレスメッシュ) |
【特長】プロト独自のスカート&ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇るスウェッジラインブレーキホース。多彩なカラーパターンでオリジナリティを演出します。
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 適合車種 | 仕様 | 色 |
|---|---|---|---|---|---|
| BARB415 | 1セット | SUZUKI | BANDIT400 セパレートハンドル(89-94) | 【フィッティング素材】:アルミ 【ボルトピッチ】:マスター側:S1.00、キャリパー側:S1.00 【ホース1】:[ST]+SF-SF+[ST]/730[770] 【付属品】:ホース類/取付説明書/製品保証書※フルードは入っておりません。 |
フィッティング:ブラック、ホース:ブラックスモーク(ステンレスメッシュ) |
【特長】プロト独自のスカート&ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇るスウェッジラインブレーキホース。多彩なカラーパターンでオリジナリティを演出します。
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 仕様 | セット内容 | 色 |
|---|---|---|---|---|---|
| STFB415 | 1セット | SUZUKI | 【フィッティング素材】:ステンレス 【スタイル/他】:W 【ボルトピッチ】:マスター側:W1.00、キャリパー側:S1.00x2 【ホース1】:[20]+SF-SF+[ST]/660[700] 【ホース2】:[20]+SF-SF+[ST]/710[750] |
ホース類/取付説明書/製品保証書 | フィッティング:ステンレス、ホース:ブラックスモーク(ステンレスメッシュ) |
【特長】プロト独自のスカート&ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇るスウェッジラインブレーキホース。多彩なカラーパターンでオリジナリティを演出します。
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 仕様 | セット内容 | 材質 |
|---|---|---|---|---|---|
| SAF415 | 1セット | SUZUKI | 【フィッティング素材】:アルミ 【スタイル/他】:W 【ボルトピッチ】:マスター側:W1.00、キャリパー側:S1.00x2 【ホース1】:[20]+SF-SF+[ST]/660[700] 【ホース2】:[20]+SF-SF+[ST]/710[750] |
ホース類/取付説明書/製品保証書 | フィッティング:アルミ |
【特長】プロト独自のスカート&ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇るスウェッジラインブレーキホース。多彩なカラーパターンでオリジナリティを演出します。
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 適合車種 | 仕様 | 色 |
|---|---|---|---|---|---|
| RARB415 | 1セット | SUZUKI | BANDIT400 セパレートハンドル(89-94) | 【フィッティング素材】:アルミ 【ボルトピッチ】:マスター側:S1.00、キャリパー側:S1.00 【ホース1】:[ST]+SF-SF+[ST]/730[770] 【付属品】:ホース類/取付説明書/製品保証書※フルードは入っておりません。 |
フィッティング:レッド/ブラック、ホース:ブラックスモーク(ステンレスメッシュ) |
【特長】蘇る記憶、80年代から90年代のカスタムバイクブーム。当時のイメージをそのままに、受け継がれるゴールドスプロケット。A7075-T6超々ジュラルミン材使用。根強い支持から、現代版の製品としてリニューアルしました。
| 品番 | 内容量 | サイズ | 歯数 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| A5302-46 | 1個 | 525 | 46 | SV650/GSX-R400(88-)/RF400GSX400S KATANA/BANDIT400IMPULSE400(94-) |
【特長】NoNiTech(No Nickel Technology) 鉛、アスベスト、ニッケルを使用していません。・実使用温度域、天候に左右されない安全性能(安心感)。・コントロール性能に優れ、レバー入力に応じた制動力を発生(扱い易さ)。・ディスク径や速度域に応じた摩材を開発(一般リア用/スクーター等、カテゴリーベルにコンパウンド設定)専用設計。・低摩耗でロングライフを実現(耐久性の向上)。・世界選手権スーパーバイクワークスチームやバイクメーカーへも純正供給の事実と実績(性能の照明)
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 種類 |
|---|---|---|---|
| CL2282-S4 | 1セット | [S4] ECONOMY ストリート | シンタードパッド |
| 品番 | 内容量 | 歯数 | 適合車種 | チェーンサイズ |
|---|---|---|---|---|
| 403-14 | 1個 | 14 | BANDIT400/V/VZ/Limited(1989-1994)、 GSX400 IMPULSE/TypeS(2004-2008)、 GSX400F(1988-1989)、 GSX400S刀(1992-1998)、 GSX-R400/R/R SP/SPⅡ(1988-1999)、 IMPULSE400(2004-2008)、 RF400R/RV(1993-2000) | 525 |
【特長】最新コンパウンドが優れたグリップ性能&ロングライフを実現。ビッグバイクからライトウエイトバイクまで幅広く対応するラインナップであるゆるラインディングに応える、ハイパフォーマンス・バイアスタイヤ。最新技術を投入したシリカ配合を開発。低温時でもしなやかな特性を活かして、あらゆる状況下で安定したグリップ力を発揮します。また強い結合力から、高い耐摩耗性能を確保しています。装着対象車輌の特性を考慮し、タイヤサイズによって最適な仕様と最適なプロファイルを採用しています。これにより、くせのないスムーズなハンドリング特性を実現しています。またビッグバイクの対応する「Vレンジ」を新たにラインナップ。最新バイアスタイヤのポテンシャルを幅広い車輌でお楽しみ頂けます。定評のある「ワイド・パラレルグルーブ」をベースに、最新シミュレーション技術を活用してパターン剛性をチュ-ニング。軽快でスムーズなハンドリングを実現するとともに深いバンク角でも豊かな接地感を確保しています。またリアタイヤはグルーブを深くし耐摩耗性能を向上させています。
| 品番 | 内容量 | 適合 | リム径(inch) | タイヤサイズ | タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| 307361 | 1本 | Rear用 | 17 | 150/70-17M/C 69H | TL |
【特長】最新コンパウンドが優れたグリップ性能&ロングライフを実現。ビッグバイクからライトウエイトバイクまで幅広く対応するラインナップであるゆるラインディングに応える、ハイパフォーマンス・バイアスタイヤ。最新技術を投入したシリカ配合を開発。低温時でもしなやかな特性を活かして、あらゆる状況下で安定したグリップ力を発揮します。また強い結合力から、高い耐摩耗性能を確保しています。装着対象車輌の特性を考慮し、タイヤサイズによって最適な仕様と最適なプロファイルを採用しています。これにより、くせのないスムーズなハンドリング特性を実現しています。またビッグバイクの対応する「Vレンジ」を新たにラインナップ。最新バイアスタイヤのポテンシャルを幅広い車輌でお楽しみ頂けます。定評のある「ワイド・パラレルグルーブ」をベースに、最新シミュレーション技術を活用してパターン剛性をチュ-ニング。軽快でスムーズなハンドリングを実現するとともに深いバンク角でも豊かな接地感を確保しています。またリアタイヤはグルーブを深くし耐摩耗性能を向上させています。
| 品番 | 内容量 | 適合 | リム径(inch) | タイヤサイズ | タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| 307339 | 1本 | Front用 | 17 | 110/70-17M/C 54H | TL |
【特長】フィッティングとメッシュホースの接合部はスエージング式カシメTYPE。ABS車はホースジョイント(HB7F、HB7E)をご覧ください。耐蝕性に優れたステンレス素材からの美しい削り出し。ホース部分はPTFEチューブをステンレスメッシュで補強し、PCVクリアコーティングを処した低膨張率ブレーキホースで、鋭く、しかも繊細なブレーキタッチを実現。信頼性の高い確実な制動力がライディングの幅を広げ、安全性を一段と向上させます。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 長さ(cm) | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HB7L075S | 1個 | フィッティングとメッシュホースの接合部はスエージング式カシメTYPE | フル・ステンレス | 75 | GSX1100カタナ 2000-2000年式:ダイレクトR |
【特長】独自のアジャスタブル機能で角度調整自在。ハンドルバーとホルダーの接合部に高度な技術を要するセレーション加工を施しています。セレーション接合はテーパー接合に比べてスムーズに傾斜角度が変更でき、衝撃時に起こる接合部の「ズレ」を完全にシャットアウトできます。また極太Φ12mmソケットボルトを使用し、安全性を一段と向上させています。
| 品番 | 内容量 | 色 | 適合車種 | 仕様 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HS4111B-01 | 1個 | ブラック | BANDIT250/400('95~)_BANDIT250/400_(~'94バーハンモデル LTDは不可) | タイプⅠ 角度調整自在 アルミサイドキャップ付 | BANDIT250/400(95-) -94バーハンドルモデル・LTDは不可 |
| 品番 | 内容量 | 色 | 適合車種 | 仕様 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HF5131B | 1個 | ブラックアルマイト | ホンダ/スズキ系 | 可倒式 強化リターンスプリング付 ジュラルミン削り出し | Ninja ZX-10R 2011-2015年式:スペーサー不要 |
| 品番 | 内容量 | 色 | 適合車種 | 仕様 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HF5131A | 1個 | シルバーアルマイト | ホンダ/スズキ系 | 可倒式 強化リターンスプリング付 ジュラルミン削り出し | Ninja ZX-10R 2011-2015年式:スペーサー不要 |
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HT0804BU | 1個 | ジュラルミン削り出し 色落防止クリヤ仕上、ネジ22mm P1.0 | ブルーアルマイト | XJR400/1200/1300 他 | モンキー/R/バハ・ゴリラ・ドリーム50・マグナ50・ジャズ・NS-1・NSR50/80・NS50F・エイプ50/100・XJR1200/R/1300・XJR400/S/R/R2・V-MAX1200・SRX400/600・SR400(01-08)・FZ400(97-)・FZR250R/400・R1-Z・SRV250・バンバン・ゼファー1100/RS・ZR-7・イナズマ400/1200・GSF750/1200・インパルス/S・バンディット250/400V・ドラッグスター400(FI車)・W800 |
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HT0804R | 1個 | ジュラルミン削り出し 色落防止クリヤ仕上、ネジ22mm P1.0 | レッドアルマイト | XJR400/1200/1300 他 | モンキー/R/バハ・ゴリラ・ドリーム50・マグナ50・ジャズ・NS-1・NSR50/80・NS50F・エイプ50/100・XJR1200/R/1300・XJR400/S/R/R2・V-MAX1200・SRX400/600・SR400(01-08)・FZ400(97-)・FZR250R/400・R1-Z・SRV250・バンバン・ゼファー1100/RS・ZR-7・イナズマ400/1200・GSF750/1200・インパルス/S・バンディット250/400V・ドラッグスター400(FI車)・W800 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| MS434A00A | 1本 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| MS434R00A | 1本 |
| 品番 | 内容量 | 色 | メーカー | パーツNo. | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HLS-002LB | 1本 | ブラック | スズキ | 57620-27A31 | バンディット250/400 GJ74A/GK75A |
【特長】EK525サイズ QXリングシールチェーン EK525SR-X2 (BK;BK) ブラックブラックカラー 。派手さをすて、マシンに溶け込むステルス性。ブラックカラーを主体とした車輌や、本物のオールブラックを求める人へ。外プレート、内プレートへブラック塗装、ピン、ローラーへ黒染加工を施しています。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、街乗りからロングツーリング等、幅広いシーンに使える卓越したバランス性能をもつ「ストリート用 シールチェーン」です。低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「~900ccまで」の小中排気量車種に最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。
| 品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 継手 | 適合排気量(cc) |
|---|---|---|---|---|---|
| 525SR-X2(BK;BK) 114L MLJ | 1本 | ブラック/ブラック | 114L | MLJ(カシメジョイント) | ~900cc |
| 品番 | 内容量 | 色 | サイズ | タイプ | リンク数 |
|---|---|---|---|---|---|
| 525VR46-120ZB | 1個 | シルバー&ゴールド | 525 | (ジョイント)カシメタイプ | 120 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 02-09-0031 | 1セット |
【特長】ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心,安全,信頼』がベスラのキーワードです。
| 品番 | 内容量 | 主な適合純正品番 | 主な適合車種 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| SD-327 | 1セット | 59100-16810 | SUZUKI/GF250S(88年式)R、SUZUKI/GSF250(90-94年式)R、SUZUKI/GSF250(95-97年式)R、SUZUKI/GSF250N(93-94年式)R、SUZUKI/GSF250V(95-97年式)R、SUZUKI/GSF250Z(91-93年式)R、SUZUKI/GSX250F(90-98年式)R、SUZUKI/GSX250S(89-90年式)R、SUZUKI/GSX250S(91年式)R、SUZUKI/GSX250SS(91年式)R、SUZUKI/GSXR250(88年式)R、SUZUKI/GSXR250R(89年式)R、SUZUKI/RG250(83年式)F&R、SUZUKI/RG250(84-85年式)R、SUZUKI/RG250(86年式)R、SUZUKI/RG250EW(83年式)F&R、SUZUKI/RG250EW(84-86年式)R、SUZUKI/RGV250(88-89年式)R、SUZUKI/RGV250K(89-90年式)R、SUZUKI/SG250(92年式)R、SUZUKI/TV250(88-89年式)R、SUZUKI/TV250A(89年式)R、SUZUKI/SG350(92-99年式)R、SUZUKI/GN400E(80年式)R、SUZUKI/GS400E(91年式)R、SUZUKI/GS400E(94年式)R、SUZUKI/GSF400(89-94年式)R、SUZUKI/GSF400(95-97年式)R、SUZUKI/GSF400N(89-93年式)R、SUZUKI/GSF400V(91-94年式)R、SUZUKI/GSF400V(95-97年式)R、SUZUKI/GSF400VZ(91-96年式)R、SUZUKI/GSF400VZ(97年式)R、SUZUKI/GSX400(94-96年式)R、SUZUKI/GSX400(99年式)R、SUZUKI/GSX400(05-07年式)R、SUZUKI/GSX400EW(85年式)R、SUZUKI/GSX400F(88-90年式)R、SUZUKI/GSX400FA(89年式)R、SUZUKI/GSX400FS(97-01年式)R、SUZUKI/GSX400FW(84年式)F&R、SUZUKI/GSX400R(84年式)R、SUZUKI/GSX400R(87年式)R、SUZUKI/GSX400R(86年式)R、SUZUKI/GSX400S(92年式)R、SUZUKI/GSX400SS(92年式)R、SUZUKI/GSX400X(86年式)R、SUZUKI/GSX400X(05年式)R、SUZUKI/GSX400X(07年式)R、SUZUKI/GSX400Z(94-96年式)R、SUZUKI/GSX-R400(87年式)R、SUZUKI/GSX-R400(88-89年式)R、SUZUKI/GSX-R400R(85年式)R、SUZUKI/GSX-R400R(90-93年式)R、SUZUKI/GSX-R400R(95年式)R、SUZUKI/GSX-R400RF(89年式)R、SUZUKI/GSX-R400RFA(89年式)R、SUZUKI/GSX-R400S(89年式)R、SUZUKI/RF400R(93-94年式)R、SUZUKI/RF400R(96年式)R、SUZUKI/RF400R(95年式)R、SUZUKI/RF400RV(96年式)R、SUZUKI/RF400V(94年式)R、SUZUKI/RG400EW(85年式)R、SUZUKI/SV400(98年式)R、SUZUKI/SV400(00年式)R、SUZUKI/SV400(03-05年式)R、SUZUKI/SV400(99年式)R、SUZUKI/SV400(01-02年式)R、SUZUKI/SV400S(98-99年式)R、SUZUKI/SV400S(00-05年式)R、SUZUKI/GS500(01-03年式)R、SUZUKI/GS500E(88-94年式)R、SUZUKI/GS500E(95年式)R、SUZUKI/GS500E(96-03年式)R、SUZUKI/GS500F(04-09年式)R、SUZUKI/GSX500E(83年式)F&R、SUZUKI/RG500(85-87年式)R、SUZUKI/RG500EW(85年式)R、SUZUKI/GS550E(83年式)F&R、SUZUKI/GS550E(85年式)F&R、SUZUKI/GS550ES(83-86年式)F&R、SUZUKI/GS550ES3(84年式)F&R、SUZUKI/GS550L(83-86年式)F、SUZUKI/GSX550E(83-84年式)F&R、SUZUKI/GSX550ED(83-84年式)F&R、SUZUKI/GSF600(95-99年式)R、SUZUKI/GSF600(00-04年式)R、SUZUKI/GSF600S(96-99年式)R、SUZUKI/GSF600S(00-04年式)R、SUZUKI/GSX600F(88-90年式)R、SUZUKI/GSX600F(91-97年式)R、SUZUKI/GSX600F(98-06年式)R、SUZUKI/GSX-R600(97-03年式)R、SUZUKI/GSX-R600W(92-93年式)R、SUZUKI/RF600R(93-98年式)R、SUZUKI/SV650(99-02年式)R、SUZUKI/SV650S(99-02年式)R、SUZUKI/GSF750(96年式)R、SUZUKI/GSX750(98年式)R、SUZUKI/GSX750F(89-97年式)R、SUZUKI/GSX750F(98-06年式)R、SUZUKI/GSX750R(85-87年式)R、SUZUKI/GSX750R(90年式)R、SUZUKI/GSX750S(85年式)F、SUZUKI/GSX-R750(91-92年式)R、SUZUKI/GSX-R750(96-99年式)R、SUZUKI/GSX-R750(00-03年式)R、SUZUKI/GSX-R750(85-87年式)R、SUZUKI/GSX-R750(88-90年式)R、SUZUKI/GSX-R750P(86年式)R、SUZUKI/GSX-R750R(91年式)R、SUZUKI/GSX-R750SP(94年式)R、SUZUKI/GSX-R750W(92-93年式)R、SUZUKI/GSX-R750W(94-97年式)R、SUZUKI/RF900R(96年式)R、SUZUKI/RF900R(97-98年式)R、SUZUKI/GSX-R1000(88年式)R、SUZUKI/TL1000R(98-03年式)R、SUZUKI/TL1000S(97-01年式)R、SUZUKI/GSX1100R(86-88年式)R、SUZUKI/GSX1100R(89-92年式)R、SUZUKI/GSX-R1100(86-88年式)R、SUZUKI/GSX-R1100(89-92年式)R、SUZUKI/GSX-R1100W(93-98年式)R、SUZUKI/GSF1200(00-04年式)R、SUZUKI/GSF1200S(96-99年式)R、SUZUKI/GSF1200S(00-05年式)R、SUZUKI/GSF1200SA(97-98年式)R、SUZUKI/GSF1200Z(05年式)R、SUZUKI/GSX1200FS(98-99年式)R、SUZUKI/GSX1300R(99-07年式)R、SUZUKI/GSX1300RZ(04-07年式)R、BETA/Jonathan 125(99年式)F、HYOSUNG/GT250 Comet(02年式)R、HYOSUNG/Comet 600(02年式)R、SUZUKI/GSX-R750(96-98年式)R、SUZUKI/GSX-R750(99-03年式)R、SUZUKI/GDX-R1000(01-02年式)R | 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【特長】ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心,安全,信頼』がベスラのキーワードです。
| 品番 | 内容量 | 主な適合純正品番 | 主な適合車種 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| VD-327JL | 1セット | 59100-16810 | GS250FW 1984-1985年式:フロント/リアに使用 | SUZUKI/GF250S(88年式)R、SUZUKI/GSF250(90-94年式)R、SUZUKI/GSF250(95-97年式)R、SUZUKI/GSF250N(93-94年式)R、SUZUKI/GSF250V(95-97年式)R、SUZUKI/GSF250Z(91-93年式)R、SUZUKI/GSX250F(90-98年式)R、SUZUKI/GSX250S(89-90年式)R、SUZUKI/GSX250S(91年式)R、SUZUKI/GSX250SS(91年式)R、SUZUKI/GSXR250(88年式)R、SUZUKI/GSXR250R(89年式)R、SUZUKI/RG250(83年式)F&R、SUZUKI/RG250(84-85年式)R、SUZUKI/RG250(86年式)R、SUZUKI/RG250EW(83年式)F&R、SUZUKI/RG250EW(84-86年式)R、SUZUKI/RGV250(88-89年式)R、SUZUKI/RGV250K(89-90年式)R、SUZUKI/SG250(92年式)R、SUZUKI/TV250(88-89年式)R、SUZUKI/TV250A(89年式)R、SUZUKI/SG350(92-99年式)R、SUZUKI/GN400E(80年式)R、SUZUKI/GS400E(91年式)R、SUZUKI/GS400E(94年式)R、SUZUKI/GSF400(89-94年式)R、SUZUKI/GSF400(95-97年式)R、SUZUKI/GSF400N(89-93年式)R、SUZUKI/GSF400V(91-94年式)R、SUZUKI/GSF400V(95-97年式)R、SUZUKI/GSF400VZ(91-96年式)R、SUZUKI/GSF400VZ(97年式)R、SUZUKI/GSX400(94-96年式)R、SUZUKI/GSX400(99年式)R、SUZUKI/GSX400(05-07年式)R、SUZUKI/GSX400EW(85年式)R、SUZUKI/GSX400F(88-90年式)R、SUZUKI/GSX400FA(89年式)R、SUZUKI/GSX400FS(97-01年式)R、SUZUKI/GSX400FW(84年式)F&R、SUZUKI/GSX400R(84年式)R、SUZUKI/GSX400R(87年式)R、SUZUKI/GSX400R(86年式)R、SUZUKI/GSX400S(92年式)R、SUZUKI/GSX400SS(92年式)R、SUZUKI/GSX400X(86年式)R、SUZUKI/GSX400X(05年式)R、SUZUKI/GSX400X(07年式)R、SUZUKI/GSX400Z(94-96年式)R、SUZUKI/GSX-R400(87年式)R、SUZUKI/GSX-R400(88-89年式)R、SUZUKI/GSX-R400R(85年式)R、SUZUKI/GSX-R400R(90-93年式)R、SUZUKI/GSX-R400R(95年式)R、SUZUKI/GSX-R400RF(89年式)R、SUZUKI/GSX-R400RFA(89年式)R、SUZUKI/GSX-R400S(89年式)R、SUZUKI/RF400R(93-94年式)R、SUZUKI/RF400R(96年式)R、SUZUKI/RF400R(95年式)R、SUZUKI/RF400RV(96年式)R、SUZUKI/RF400V(94年式)R、SUZUKI/RG400EW(85年式)R、SUZUKI/SV400(98年式)R、SUZUKI/SV400(00年式)R、SUZUKI/SV400(03-05年式)R、SUZUKI/SV400(99年式)R、SUZUKI/SV400(01-02年式)R、SUZUKI/SV400S(98-99年式)R、SUZUKI/SV400S(00-05年式)R、SUZUKI/GS500(01-03年式)R、SUZUKI/GS500E(88-94年式)R、SUZUKI/GS500E(95年式)R、SUZUKI/GS500E(96-03年式)R、SUZUKI/GS500F(04-09年式)R、SUZUKI/GSX500E(83年式)F&R、SUZUKI/RG500(85-87年式)R、SUZUKI/RG500EW(85年式)R、SUZUKI/GS550E(83年式)F&R、SUZUKI/GS550E(85年式)F&R、SUZUKI/GS550ES(83-86年式)F&R、SUZUKI/GS550ES3(84年式)F&R、SUZUKI/GS550L(83-86年式)F、SUZUKI/GSX550E(83-84年式)F&R、SUZUKI/GSX550ED(83-84年式)F&R、SUZUKI/GSF600(95-99年式)R、SUZUKI/GSF600(00-04年式)R、SUZUKI/GSF600S(96-99年式)R、SUZUKI/GSF600S(00-04年式)R、SUZUKI/GSX600F(88-90年式)R、SUZUKI/GSX600F(91-97年式)R、SUZUKI/GSX600F(98-06年式)R、SUZUKI/GSX-R600(97-03年式)R、SUZUKI/GSX-R600W(92-93年式)R、SUZUKI/RF600R(93-98年式)R、SUZUKI/SV650(99-02年式)R、SUZUKI/SV650S(99-02年式)R、SUZUKI/GSF750(96年式)R、SUZUKI/GSX750(98年式)R、SUZUKI/GSX750F(89-97年式)R、SUZUKI/GSX750F(98-06年式)R、SUZUKI/GSX750R(85-87年式)R、SUZUKI/GSX750R(90年式)R、SUZUKI/GSX750S(85年式)F、SUZUKI/GSX-R750(91-92年式)R、SUZUKI/GSX-R750(96-99年式)R、SUZUKI/GSX-R750(00-03年式)R、SUZUKI/GSX-R750(85-87年式)R、SUZUKI/GSX-R750(88-90年式)R、SUZUKI/GSX-R750P(86年式)R、SUZUKI/GSX-R750R(91年式)R、SUZUKI/GSX-R750SP(94年式)R、SUZUKI/GSX-R750W(92-93年式)R、SUZUKI/GSX-R750W(94-97年式)R、SUZUKI/RF900R(96年式)R、SUZUKI/RF900R(97-98年式)R、SUZUKI/GSX-R1000(88年式)R、SUZUKI/TL1000R(98-03年式)R、SUZUKI/TL1000S(97-01年式)R、SUZUKI/GSX1100R(86-88年式)R、SUZUKI/GSX1100R(89-92年式)R、SUZUKI/GSX-R1100(86-88年式)R、SUZUKI/GSX-R1100(89-92年式)R、SUZUKI/GSX-R1100W(93-98年式)R、SUZUKI/GSF1200(00-04年式)R、SUZUKI/GSF1200S(96-99年式)R、SUZUKI/GSF1200S(00-05年式)R、SUZUKI/GSF1200SA(97-98年式)R、SUZUKI/GSF1200Z(05年式)R、SUZUKI/GSX1200FS(98-99年式)R、SUZUKI/GSX1300R(99-07年式)R、SUZUKI/GSX1300RZ(04-07年式)R、BETA/Jonathan 125(99年式)F、HYOSUNG/GT250 Comet(02年式)R、HYOSUNG/Comet 600(02年式)R、SUZUKI/GSX-R750(96-98年式)R、SUZUKI/GSX-R750(99-03年式)R、SUZUKI/GDX-R1000(01-02年式)R |
【特長】PREMIUM ZONE オイルフィラーキャップ補修用Oリング(M20XP1.5)
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 94136 | 1個 |
【特長】ダンロップの最高峰スポーツバイアス。強力なドライグリップとアグレッシブなハンドリング。サーキットでも高いポテンシャルを発揮するハイグリップタイヤ。<パターン>クラウン部はシー比(溝面積割合)を高めることにより、排水性を向上させています。ショルダー部はランド比(接地面積割合)を高め、コーナリング時のグリップ性能を向上させています。<構造>フロント・リアそれぞれにハイグリップタイヤの求められる機能に応じた構造を採用。トレッド部の剛性とサイド部の柔軟性の剛性バランスの適正化を図りました。フロント・プロファイルには旋回性とハンドリングを向上させるためシングルラジアスを採用。リア・プロファイルにはバンク角の推移による接地面積の減少を抑え、優れた操縦性とグリップ力を発揮させるため、センター部からショルダー部にかけて曲率半径を徐々に変化させたプログレッシブラジアスを採用しました。<コンパウンド>世界のレースで活躍しているダンロップ・レーシングラジアルのテクノロジーをフィールドバックした、「GP-9コンパウンド」を採用。強力な初期グリップを発揮すると同時に、長時間のグリップ持続性を実現しました。
| 品番 | 内容量 | リム径(inch) | タイヤサイズ | 速度記号/荷重表示 | タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| 231751 | 1本 | 17 | 150/70-17M/C 69H | 69H | T/L |
| 品番 | 内容量 | 適合 | 色 | タイプ | 定格電力(W) |
|---|---|---|---|---|---|
| K1583 | 1個 | ミニチュア球 | クリア | シングル球 | 5 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 02-09-0033 | 1セット |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 02-09-0032 | 1セット |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 02-09-0030 | 1セット |
【特長】マシンコントロールはリアで決まる。プレミアムレーシングのフロントとデザインが揃う様に設計されています。板厚、パッド有効幅などすべてノーマルボルトオン設計になっています。ノーマルホイール以外に、社外レーシングホイールにも取付けられます。日本の道路事情ではフロント以上にリアのディスクがよく摩耗するといわれています。サンスターでは交換頻度の高いものをよりリーズナブルに提供したいと考えています。純正ディスク同等以上の性能を持ちながらも、価格は純正以下のモノもあります。
| 品番 | 内容量 | 厚さ(mm) | 外径(Φmm) | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| LR028 | 1枚 | 6 | 250 | BANDIT400(1989-1994)GS500(1989-2011)GSX400 IMPULSE(1994-2008)GSX400F(1998-1990)GSX400S刀(1992-1998)GSX250S刀(1991-1998)BANDIT250(1989-1994)ACROSS(1990-1998) |
【特長】ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心,安全,信頼』がベスラのキーワードです。
| 品番 | 内容量 | 主な適合純正品番 | 主な適合車種 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| SD-344/2 | 1セット | 59100-38830 | SUZUKI/RG125(92-94年式)F、SUZUKI/RG125(92年式)F、SUZUKI/RG125F(93-96年式)F、SUZUKI/RG200F(92年式)F、SUZUKI/RGV250(91-94年式)F、SUZUKI/SG250(92年式)F、SUZUKI/TV250(88-89年式)F、SUZUKI/TV250A(89年式)F、SUZUKI/SG350(92-99年式)F、SUZUKI/GSF400(89-94年式)F、SUZUKI/GSF400N(89-93年式)F、SUZUKI/GSF400V(91-94年式)F、SUZUKI/GSF400VZ(91-96年式)F、SUZUKI/GSX400S(92年式)F、SUZUKI/GSX400SS(92年式)F、KAWASAKI/KR250(89年式)F、KAWASAKI/ZX600(90-93年式)F、KAWASAKI/ZZR600ZX(90-92年式)F | SUZUKI/RG125(92-94年式)F、SUZUKI/RG125(92年式)F、SUZUKI/RG125F(93-96年式)F、SUZUKI/RG200F(92年式)F、SUZUKI/RGV250(91-94年式)F、SUZUKI/SG250(92年式)F、SUZUKI/TV250(88-89年式)F、SUZUKI/TV250A(89年式)F、SUZUKI/SG350(92-99年式)F、SUZUKI/GSF400(89-94年式)F、SUZUKI/GSF400N(89-93年式)F、SUZUKI/GSF400V(91-94年式)F、SUZUKI/GSF400VZ(91-96年式)F、SUZUKI/GSX400S(92年式)F、SUZUKI/GSX400SS(92年式)F、KAWASAKI/KR250(89年式)F、KAWASAKI/ZX600(90-93年式)F、KAWASAKI/ZZR600ZX(90-92年式)F |
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 質量(kg) | タイプ | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 30401-11SAB | 1個 | アルミ98×416 | 5.1 | SUS4-1 | ~94' BANDIT400 |
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 質量(kg) | タイプ | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 30401-11SCB | 1個 | カーボン98×416 | 5.1 | SUS4-1 | ~94' BANDIT400 |
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 質量(kg) | タイプ | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 30401-11SKB | 1個 | ケブラー98×416 | 5.1 | SUS4-1 | ~94' BANDIT400 |
【特長】【525VX3】(400~1000cc車輌向け)。・軽快な操作感。組み立て精度向上により、重量を増加させる事なく、チェーンの剛性を向上。『軽快な操作感』に磨きをかけました。・幅広い車種に適合。チェーンの強度を高める事で、適合排気量を拡大しました。525サイズながら400ccから1000ccまでの幅広い車種に適合します。・Xリング改良し、超低フリクション、ロングライフ。D.I.D独自の特許形状シール『Xリング』を搭載。シールの屈曲抵抗を極限まで抑え、低フリクションはそのままに長寿命を実現。安定した性能を発揮します。
| 品番 | 内容量 | サイズ | リンク数 | 付属品 | 色 |
|---|---|---|---|---|---|
| 525VX3-114ZB G&G | 1本 | 525 | 114 | カシメジョイント | G&G(ゴールド) |
【特長】【525VX3】(400~1000cc車輌向け)。・軽快な操作感。組み立て精度向上により、重量を増加させる事なく、チェーンの剛性を向上。『軽快な操作感』に磨きをかけました。・幅広い車種に適合。チェーンの強度を高める事で、適合排気量を拡大しました。525サイズながら400ccから1000ccまでの幅広い車種に適合します。・Xリング改良し、超低フリクション、ロングライフ。D.I.D独自の特許形状シール『Xリング』を搭載。シールの屈曲抵抗を極限まで抑え、低フリクションはそのままに長寿命を実現。安定した性能を発揮します。
| 品番 | 内容量 | サイズ | リンク数 | 付属品 | 色 |
|---|---|---|---|---|---|
| 525VX3-120ZB G&G | 1本 | 525 | 120 | カシメジョイント | G&G(ゴールド) |
【特長】ThreeD(スリード)525サイズ QX2リングシールチェーン EK525Z (GP;GP) ゴールドタイプ 。今までにない輝く質感と高級感からゴールドチェーンカスタムの最高峰です。本製品は、ミドルバイクからビックバイク及びスーパースポーツタイプにお薦めな「~1200ccまで」対応の、高性能「スーパースポーツ用 シールチェーン」です。プレートは「最新の精密鍛造加工による強度を落とさず軽量化された3次元形状」更にピン頭部に穴をあけ軽量化。チェーン内プレートには㈱江沼チヱン製作所独自の「穴あきプレート」技術も伝承しており、強度を落とさず徹底した軽量化が施されています。次世代型チェーン「ThreeD スリード」は、カスタムパーツとしての要素を兼ね備えた特別なチェーンです、。その登場は、モーターサイクル市場で衝撃的にチェーンの概念を変え、今までにない質感と高性能で多くの人を魅了し続けています。製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。
| 品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 継手 | 適合排気量(cc) |
|---|---|---|---|---|---|
| 525Z/3D(GP;GP) 114L MLJ | 1本 | ゴールド | 114L | MLJ(カシメジョイント) | ~1200cc |