スズキ アドレスV125 [125cc] 2010-17年式 オイル関連 KITACO製
CF4EA FI ■UZ125K9
スズキ アドレスV125 [125cc] 2010-17年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2011 ~ 2011 | CF4EA ~ | 2010/12月 カラー追加 ・ファントムブラックメタリックNo.2 |
| 2012 ~ 2012 | CF4EA ~ | 2012/6月 カラー変更 ・キャンディカプリブルー |
| 2010 ~ 2010 | CF4EA 124837 ~ | 2010/1月 マイナーチェンジ 08年に一旦生産終了していたモデル復活。 2010/8月にV125Sへモデルチェンジ後も併売。 強制空冷4サイクル単気筒。 平成19年年排出ガス規制適合。 V125G同様にリアキャリア、フロントポケット標準装備。 SCEMメッキシリンダー、ディスチャージポンプ式インジェクション装備。 リアキャリア、インナーラック装備。 カラー追加 ・ソニックシルバーメタリックNo.2 ・グラススパークルブラック ・ソリッドスペシャルホワイトNo.2 |
| 2013 ~ 2017 | CF4EA 142467 ~ | 2013/7月 カラー変更 ・パールグラスホワイトNo.2(新色) ・キャンディカプリブルー ・ソニックシルバーメタリック ・グラススパークルブラック 2017/9月V125シリーズ全仕様生産終了。 |
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【特長】オイル交換時に便利なオイル周りを全て一新させる車種専用フルセット。オイルフィルターを始め、各種シール類、ドレンパッキンが1セットに。オイル漏れ、にじみの心配なく、オイル交換作業がはかどります。○セット内容一式。 オイルエレメント:FS-6。 ドレンワッシャー:専用品(092-0505001)。 オイルレベルゲージOリング:OS-1。 カバーボルトOリング:OS-2。 フィルターカバーOリング:OS-3。アドレスV125S。CF4MA全車種。アドレスV125/-G。CF4EA全車種。アドレスV125/-G。CF46A全車種
| 品番 | 内容量 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|
| 70-390-02010 | 1個 | 8 |
| 品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合純正品番 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 70-390-12060 | 1個 | スズキ | スズキ:16510-05240 | GS50(NA41A)・アドレスV125/-G(CF46A/CF4EA)・アドレスV125S(CF4MA)・GSX-S125(DL32B)・GSX-R125(DL33B)・ジクサー(NG4BG)・ジェンマ(CJ47A)・スカイウェイブ250(CJ44A/CJ45A/CJ46A)・スカイウェイブ400/S(CK45A) |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|
| 092-0505001 | 1個 | アドレス V125(CF46/4EA)/ アドレス V125S(CF4MA) | 9 |
【特長】純正部品と同サイズの補修用Oリング、オイルシールです。オイルフィラーキャップやオイルフィルターキャップ、各スピンドル、シャフト部のからオイル漏れ、滲みが発生していると新品への交換が必要です。
| 品番 | 内容量 | 主な適合純正品番 | タイプ | サイズ(mm) | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 70-967-32020 | 1個 | 09280-13004 | OS-02 | 1.9×13 | アドレスV125・スカイウェイブ250/400・DR-Z400等 |
【特長】純正部品と同サイズの補修用Oリング、オイルシールです。オイルフィラーキャップやオイルフィルターキャップ、各スピンドル、シャフト部のからオイル漏れ、滲みが発生していると新品への交換が必要です。
| 品番 | 内容量 | 適合 | 主な適合純正品番 | サイズ |
|---|---|---|---|---|
| 70-967-32030 | 1個 | アドレスV125・スカイウェイブ250/400・DR-Z400等 | 09280-54001 | 2.4×52.6 |
【特長】このアルミドレンボルトは航空機用最高級アルミを使用し、それをさらに熱処理したアルミニウムで商品化されています。通常市販されている5056材を使用したアルミ合金ボルトに比べて引張強度は約2倍の強度を示しています。さらに仕上げはアルマイト処理による表面酸化皮膜ですので腐食を防止し、美しい光沢を得ています。又、ワイヤーロックの為の取付穴を設けています。○先端にマグネットを配しエンジンオイル内のスラッジを集塵させています。
| 品番 | 内容量 | 適合 | 寸法 | ピッチ(mm) | ねじ長さ(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 772-2415000 | 1セット | キタコ補修部品 | M10×17mm×ピッチ1.25 | 1.25 | 17 |
【特長】純正部品と同サイズの補修用Oリング、オイルシールです。オイルフィラーキャップやオイルフィルターキャップ、各スピンドル、シャフト部のからオイル漏れ、滲みが発生していると新品への交換が必要です。
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 70-967-32010 | 1個 |
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