スズキ レッツ2 [50cc] 1996-98年式 ブレーキ関連
CA1KA ■STD・L・DX
スズキ レッツ2 [50cc] 1996-98年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
1996 ~ 1996 | CA1KA 131220 ~ | STD(6.8ps)装備なし レッツ(AS50T)のベーシック仕様 ヘッドライト:25/25W 収納式Fバスケットを無くした廉価版。 横置シリンダー空冷単気筒2stエンジン。 基本構成はAS50Tと同じ。 違いは、ウェイトローラ1個あたり重量はレッツの2倍相当。 ハンドルマウントのヘッドライト、ウィンカー、など。 |
1997 ~ 1997 | CA1KA 218619 ~ | L(6.8ps)ローダウン 燃料計、メットインランプ、リアキャリア ヘッドライト:30/30W |
1998 ~ 1998 | CA1KA 309557 ~ | L(6.3ps)ローダウン 前後連動コンビブレーキ 燃料計、メットインランプ、リアキャリア ヘッドライト:30/30W |
1998 ~ 1998 | CA1KA 312667 ~ | STD(6.3ps) 前後連動コンビブレーキ 燃料計、メットインランプ、リアフック ヘッドライト:30/30W |
1998 ~ 1998 | CA1KA 312667 ~ | STD(6.3ps) 燃料計、メットインランプ、リアフック ヘッドライト:30/30W |
1998 ~ 1998 | CA1KA 320427 ~ | DX(6.3ps)デラックス 前後連動コンビブレーキ 燃料計、メットインランプ、大型リアキャリア。 ヘッドライト:30/30W |
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【特長】新技術により開発したNAO(ノンアスベストオーガニック)採用。鳴きや異音の発生が少なく、快適なブレーキングを実現! 。スプリング同梱

品番 | 内容量 | パーツNo. | 適合車種 | 主な適合車種 | メーカー |
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A6-BS330 | 1個 | 64400-41820 | レッツAZ50(CA1PA,CA1PB)(R) レッツⅡAZ50(CA1KA,CA1KB)(R) レッツ4UZ50(R) アドレスV100(R)、アドレスV125(R) |
レッツAZ50、レッツⅡAZ50、レッツ4UZ50,(R) アドレスV100,V125,(R) |
スズキ |

【特長】安定した制動力、高い耐久性、お求めやすい価格設定!。ミニバイクを中心としたラインナップ!。高温時でも変質が少ならインニング材の採用で安定した制動力を発揮。ノンアスベスト材使用

品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合車種 | タイプ | 適合 |
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770-2013030 | 1個 | スズキ | レッツ系、アドレス系(V110/V50等) | SS-3N | (リヤに適合) レッツ系(2スト車)(CA1KA/CA1PA)・アドレスV50(CA42A/CA44A/CA4BA)・レッツ4/5(CA41A/CA43A/CA46A/CA47A)・レッツ(4スト車)(CA4AA)・アドレス110(CF11A)・アドレスV125/-G/S(CF46A/CF4EA/CF4MA)等 |

【特長】レース走行はもちろん、ストリートユースにおいても、ハードにブレーキを連続使用するライダーのために開発。シュー素材には環境にもやさしいノンアスベストオーガニック材を採用。他のシュー素材(アスベスト系や、純正の多くが採用しているラバー系など)に比べ、ブレーキング時の初期制動力に優れた性能を発揮します。さらにμ安定性、耐フェード性、耐摩耗性、雨天性能など、その全てが従来品を上回るハイパフォーマンスを発揮。

品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合車種 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
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60275 | 1個 | スズキ | アドレスV100(CE11A/13A ~06年) | 42 |

【特長】安定した制動力、高い耐久性、お求めやすい価格設定!。ミニバイクを中心としたラインナップ!。高温時でも変質が少ならインニング材の採用で安定した制動力を発揮。ノンアスベスト材使用

品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合車種 | タイプ | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
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770-2012030 | 1個 | スズキ | (フロントに適合) セピア系(ドラム車)、レッツ系(ドラム車) (リヤに適合) セピア系/アドレス系(AD50)等 |
SS-4N | 43 |

【特長】新技術により開発したNAO(ノンアスベストオーガニック)採用。鳴きや異音の発生が少なく、快適なブレーキングを実現! 。スプリング同梱

品番 | 内容量 | パーツNo. | 適合車種 | 主な適合車種 | メーカー |
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A6-BS325 | 1個 | 54410-11B00 | セピアAJ50(CA1HA,CA1HB,CA1HC)(F,R)、 セピアAF50(CA1EA,CA1EB,CA1EC)(F,R)、 アドレスAD50(CA1CA,CA1CB,CA1CC)(F,R)、 アドレスV50AG50(CA1FA,CA1FB)(F,R)、 レッツAZ50(CA1PA,CA1PB)(F)、 レッツⅡ(CA1KA,CA1KB)(F)、 レッツ4UZ50(F) |
セピアAJ50、セピアAF50,(F,R)、 アドレスAD50、アドレスV50AG50,(F,R)、 レッツAZ50、レッツⅡ、レッツ4UZ50,(F) |
スズキ |

【特長】レース走行はもちろん、ストリートユースにおいても、ハードにブレーキを連続使用するライダーのために開発。シュー素材には環境にもやさしいノンアスベストオーガニック材を採用。他のシュー素材(アスベスト系や、純正の多くが採用しているラバー系など)に比べ、ブレーキング時の初期制動力に優れた性能を発揮します。さらにμ安定性、耐フェード性、耐摩耗性、雨天性能など、その全てが従来品を上回るハイパフォーマンスを発揮。

品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合車種 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
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60276 | 1個 | スズキ | セピアZZ(CA11HC/EB 90~99年) | 42 |
【特長】フラットライニングブレーキシューは純正仕様で作成された通常のブレーキシューです。ライニングの材質はアラミド繊維、無機繊維、潤滑材、耐磨耗材を配合攪拌しフェノール樹脂で固めたものです。ブレーキシューは、カム部分とピン部分の加工精度と並行度が正確に加工されていると、ワイヤーでカムを引っ張った時に、ブレーキの性能が発揮されます。1mmのずれでもブレーキの効きに大きな影響を与え、性能が鈍ります。ダイガストからライニング(摩擦材)まで全て日本の自社工場で生産しております。【用途】適合はメーカーホームページでご確認ください。

品番 | 内容量 | 主な適合純正品番 | 主な適合車種 | 適合メーカー | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
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VB-325S | 1セット | 54400-22810、54400-32820、54400-39820、54400-39830、54400-39850、54400-39851、54400-42810、54410-11B00、54410-16B00、54410-16B01、54410-39C00、54410-39C11、54410-46B00 | SUZUKI/AD50(87-92年式)F&R、SUZUKI/AD50T(88-91年式)R、SUZUKI/AE50(88年式)F&R、SUZUKI/AE50(90-92年式)F&R、SUZUKI/AE50R(88年式)R、SUZUKI/AF50(89-96年式)F&R、SUZUKI/AF50ZZ(90-92年式)F&R、SUZUKI/AG50(91-92年式)F&R、SUZUKI/AG50(96-97年式)R、SUZUKI/AG50T(91年式)R、SUZUKI/AG50T(92年式)R、SUZUKI/AJ50(93-96年式)F&R、SUZUKI/AJ50S(93-95年式)R、SUZUKI/AJ50ZZ(93-99年式)R、SUZUKI/AS50(96-98年式)F、SUZUKI/AS50L(97-99年式)F、SUZUKI/AZ50(96-98年式)F、SUZUKI/AZ50(99-02年式)F、SUZUKI/AZ50D(98年式)F、SUZUKI/AZ50G(96年式)F、SUZUKI/AZ50G(04-07年式)F、SUZUKI/AZ50GS(04-07年式)F、SUZUKI/AZ50L(99-00年式)F、SUZUKI/AZ50U(98-02年式)F、SUZUKI/AZ50UD(02-07年式)F、SUZUKI/AZ50UDS(03-07年式)F、SUZUKI/CF50R(87年式)F、SUZUKI/CF50S(85年式)F、SUZUKI/CH50(85年式)F、SUZUKI/CH50R(87年式)F、SUZUKI/CH50S(85年式)F、SUZUKI/CR50DC(87年式)R、SUZUKI/CS50DC(86年式)F、SUZUKI/FE50(96-00年式)R、SUZUKI/FE50C(05-07年式)R、SUZUKI/UR50(98-05年式)F、SUZUKI/UZ50(13-15年式)F、SUZUKI/UZ50(05-15年式)F、SUZUKI/UZ50B(07-15年式)F、SUZUKI/UZ50D(09-15年式)F、SUZUKI/UZ50F(05-15年式)F、SUZUKI/UZ50FS(06-08年式)F、SUZUKI/UZ50FT(06年式)F、SUZUKI/UZ50G(05-08年式)F、SUZUKI/UZ50X(06-15年式)F、SUZUKI/UZ50XG(06-15年式)F、SUZUKI/UZ50XH(10-15年式)F、SUZUKI/UZ50Y(08-15年式)F、SUZUKI/UZ50YG(08-15年式)F、SUZUKI/X5(03-05年式)F&R、SUZUKI/X5B(03-04年式)F&R、SUZUKI/X5D(03-07年式)F&R、SUZUKI/X5DB(03-07年式)F&R、SUZUKI/X5S(04年式)F&R、SUZUKI/X5SD(04-07年式)F&R | スズキ | 42 |
【特長】フラットライニングブレーキシューは純正仕様で作成された通常のブレーキシューです。ライニングの材質はアラミド繊維、無機繊維、潤滑材、耐磨耗材を配合攪拌しフェノール樹脂で固めたものです。ブレーキシューは、カム部分とピン部分の加工精度と並行度が正確に加工されていると、ワイヤーでカムを引っ張った時に、ブレーキの性能が発揮されます。1mmのずれでもブレーキの効きに大きな影響を与え、性能が鈍ります。ダイガストからライニング(摩擦材)まで全て日本の自社工場で生産しております。【用途】適合はメーカーホームページでご確認ください。

品番 | 内容量 | 主な適合純正品番 | 主な適合車種 | 適合メーカー | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
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VB-330S | 1セット | 64400-41820 | SUZUKI/AS50(96-98年式)R、SUZUKI/AS50L(97-99年式)R、SUZUKI/AS50S(97-98年式)R、SUZUKI/AZ50(96-98年式)R、SUZUKI/AZ50(99-02年式)R、SUZUKI/AZ50D(98年式)R、SUZUKI/AZ50G(96年式)R、SUZUKI/AZ50G(04-07年式)R、SUZUKI/AZ50GS(04-07年式)R、SUZUKI/AZ50L(99-00年式)R、SUZUKI/AZ50R(00-07年式)R、SUZUKI/AZ50RR(02年式)R、SUZUKI/AZ50RS(05年式)R、SUZUKI/AZ50RZ(06-07年式)R、SUZUKI/AZ50SR(02年式)R、SUZUKI/AZ50SS(03年式)R、SUZUKI/AZ50U(98-02年式)R、SUZUKI/AZ50UD(02-07年式)R、SUZUKI/AZ50UDS(03-07年式)R、SUZUKI/TR50(97-98年式)R、SUZUKI/TR50S(97年式)R、SUZUKI/TR50SD(97-05年式)R、SUZUKI/UR50(98-05年式)R、SUZUKI/UZ50(13-15年式)R、SUZUKI/UZ50(05-15年式)R、SUZUKI/UZ50B(07-15年式)R、SUZUKI/UZ50D(09-15年式)R、SUZUKI/UZ50F(05-15年式)R、SUZUKI/UZ50FS(06-08年式)R、SUZUKI/UZ50FT(06年式)R、SUZUKI/UZ50G(05-08年式)R、SUZUKI/UZ50X(06-15年式)R、SUZUKI/UZ50XG(06-15年式)R、SUZUKI/UZ50XH(10-15年式)R、SUZUKI/UZ50Y(08-15年式)R、SUZUKI/UZ50YG(08-15年式)R、SUZUKI/AG100(91-94年式)R、SUZUKI/AG100(95-04年式)R、SUZUKI/AG100S(03年式)R、SUZUKI/AG100T(00-01年式)R、SUZUKI/AG100Z(03年式)R、SUZUKI/TR110S(98年式)R、SUZUKI/TR110SD(98年式)R、SUZUKI/UG110(98-01年式)R、SUZUKI/UG110S(98-05年式)R、SUZUKI/UZ125(05-17年式)R、SUZUKI/UZ125G(05-10年式)R、SUZUKI/UZ125GL(09-10年式)R、SUZUKI/UZ125S(10-12年式)R、SUZUKI/UZ125SU(10-11年式)R、SUZUKI/UZ125SZ(12-17年式)R、SUZUKI/UZ125Z(07-09年式)R、HYOSUNG/TE50(05-08年式)F、HYOSUNG/TE90(05-08年式)F、HYOSUNG/TE100(05-08年式)F、PGO/BIG MAX 50(94-06年式)R、PGO/BIG MAX 50(07-09年式)R、PGO/BIG MAX 50S(03-05年式)R、PGO/EPS(97年式)R、PGO/Galaxy 50(94年式)R、PGO/G-Max 50(05-07年式)R、PGO/G-Max 50(09年式)R、PGO/G-Max 50(08-09年式)R、PGO/Ligero 50(08-09年式)R、PGO/Mega 50(09年式)R、PGO/PMX50(00-07年式)R、PGO/Rodo Show 50(00-09年式)R、PGO/Tomado 50(97年式)R、PGO/BIG MAX 90R(94-04年式)R、PGO/PMX110(00-07年式)R、PGO/Tomado 125(97年式)R | スズキ | 42 |

品番 | 内容量 | メーカー | パーツNo. | 主な適合車種 | 仕様 |
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BCS-001R | 1本 | スズキ | 58510-43EB0/43EF0 | レッツⅡ | リア |
品番 | 内容量 | メーカー | パーツNo. | 主な適合車種 | 仕様 |
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BCS-001R/F | 1本 | スズキ | 58510-43EB0 | レッツⅡ | リアファースト |

品番 | 内容量 | メーカー | パーツNo. | 主な適合車種 | 仕様 |
---|---|---|---|---|---|
BCS-001R/S | 1本 | スズキ | 58510-43EF0 | レッツⅡ | リアセカンド |

品番 | 内容量 | メーカー | パーツNo. | 主な適合車種 | 仕様 |
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BCS-002F | 1本 | スズキ | 58110-43EB0/43EC0 | レッツⅡ | フロント |

品番 | 内容量 | メーカー | パーツNo. | 主な適合車種 | 仕様 |
---|---|---|---|---|---|
BCS-002F/F | 1本 | スズキ | 58110-43EB0 | レッツⅡ | フロントファースト |

品番 | 内容量 | メーカー | パーツNo. | 主な適合車種 | 仕様 |
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BCS-002F/S | 1本 | スズキ | 58110-43EC0 | レッツⅡ | フロントセカンド |

品番 | 内容量 | メーカー | パーツNo. | 主な適合車種 | 仕様 |
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BCS-003F | 1本 | スズキ | 58110-43EA0 | レッツⅡ | フロント |

品番 | 内容量 | メーカー | パーツNo. | 主な適合車種 | 仕様 |
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BCS-007R | 1本 | スズキ | 58510-18F00 | レッツAS50・レッツⅡAZ50 | リア |

【特長】安定した制動力、高い耐久性、お求めやすい価格設定!。ミニバイクを中心としたラインナップ!。高温時でも変質が少ならインニング材の採用で安定した制動力を発揮。ノンアスベスト材使用

品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合車種 | 適合 |
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770-2012030 | 1個 | スズキ | セピア系(ドラム車)、レッツ系(ドラム車) | (フロントに適合) セピア系(ドラム車)、レッツ系(ドラム車) (リヤに適合) セピア系/アドレス系(AD50)等 |

【特長】安定した制動力、高い耐久性、お求めやすい価格設定!。ミニバイクを中心としたラインナップ!。高温時でも変質が少ならインニング材の採用で安定した制動力を発揮。ノンアスベスト材使用

品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合車種 | 適合 |
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770-2013030 | 1個 | スズキ | レッツ系、ZZ、アドレスV100 | (リヤに適合) レッツ系、ZZ、ストリートマジック系、ヴェルデ、アドレスV100、アドレス50(UG50)/アドレス110/アドレスV125等 |

品番 | 内容量 | 他社参考品番(NTB) | メーカー | パーツNo. | 主な適合車種 |
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31100002 | 1本 | BCS-002F/F | スズキ | 58110-43EB0 | レッツⅡCA1KA後期/CA1PA前期ファースト |

品番 | 内容量 | 他社参考品番(NTB) | メーカー | パーツNo. | 主な適合車種 |
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31200002 | 1本 | BCS-002F/S | スズキ | 58110-43EC0 | レッツⅡCA1KA後期/CA1PA前期セカンド |

品番 | 内容量 | 他社参考品番(NTB) | メーカー | パーツNo. | 主な適合車種 |
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32200001 | 1本 | BCS-001R | スズキ | 58510-43EC0 | レッツⅡ(AZ50)CA1PA前期セカンド |
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