スズキ RG250ガンマ [250cc] 1985-86年式 駆動系パーツ
GJ21B
スズキ RG250ガンマ [250cc] 1985-86年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 1985 ～ 1985 | GJ21B 100001 ～ | 1985/3月 フルモデルチェンジ ハーフカウル |
| 1985 ～ 1985 | GJ21B 100001 ～ | 1985/3月 フルモデルチェンジ フルカウル フロントサスにプリロード調整機構、リアE-フルフローターサス搭載、排気系にSAEC(Suzuki Automatic Exhaust Control)採用。 クラッチフェーシングをハイカーコルク→新素材FCC-2622Bへ変更。FフォークANDF進化させたPDF装備。 RサスフルフローターサスをEフルフローターに改良、など。 カラー設定 ・ブルー×ホワイト ・レッド×ホワイト ・ホワイト |
| 1986 ～ 1986 | GJ21B 109655 ～ | 1986/2月 新設計MR-ALBOXフレーム、ホイールベース1385→1355mmへ短縮。 プッシュキャンセル式ウィンカースイッチ搭載、サイドスタンド警告灯採用、など。 カラー設定 ・ウォルターウルフカラー(限定モデル) ・グレー×レッド ・ブルー×ホワイト |
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【特長】EK520サイズ NXリングシールチェーン EK520LM-X スチールタイプ 。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、250cc車種向けに専用設計され、従来品に対し約12%軽量化されたEK520サイズでは最軽量の商品です。JP250などのレースでも使用できる「ストリート/ レース共用の シールチェーン」です。最新の「NXリング」を採用しており、低フリクションで長寿命のQXリングより更に耐久性は高く、シールは薄く、チェーンの剛性が向上しています。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「～350ccまで」のバイクに最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。
駆動系パーツ > ドライブチェーン・ドライブベルト
| 品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 継手 | 適合排気量(cc) |
|---|---|---|---|---|---|
| 520LM-X 110L SKJ | 1本 | スチール | 110L | SKJ(圧入式クリップジョイント) | ～350cc |
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【特長】520サイズがVX2⇒VX3へグレードアップ!剛性UPにより更に操作性が向上しました!。軽快な操作性で爽快なライディング。ライダーの感性を重要視したDID独自の新概念、DIRECTコンセプトにより操作性を追及した軽量・高剛性なチェーンを開発しました。高性能&ベストバリュー。DID特許のX-Ringを標準装備し、低フリクション、ロングライフを実現します。優れた性能とコストパフォーマンスを両立させました。幅広い車種に適合。サイズ別専用設計により、チェーンの基本性能を大幅に向上、幅広い車種に適合します。ワンランク上の安心感がライディングの楽しみを引き出します。フリクション低減で燃費向上に貢献。DID特許のX-リングは純正相当のOリングチェーンに比べ、摺動抵抗を低減、スムーズな走りと燃費向上に貢献します。X-リングの驚異的な長寿命。DID特許のX-リング採用による圧倒的な摩耗寿命、純正相当O-リングチェーンに比べ長寿命を実現しました。
駆動系パーツ > ドライブチェーン・ドライブベルト
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 520VX3-110FB | 1本 |