スズキ アドレス110 [110cc] 2018-22年式 カスタムレバー・グリップ・スロットル

CE47A 4st FI ■UK110L/NMM

スズキ アドレス110 [110cc] 2018-22年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
2BJ-CE47A 原動機型式 AE54 4st単気筒 空冷
フレームNo CE47A - ~ 排気量 112
タイヤ
80/90 - 14 40P 90/90 - 14 46P
バッテリー YTX7L-BS(傾斜置) 全長 1,845
スプロケット
二次減速比 3.615
プラグ
CPR7EA-9 本数 1
全幅 665
チェーン
サイズ リンク数 備考 Vベルト
全高 1,095
ブレーキ
シングルディスク ドラム 備考
重量 99
メインジェット
形状 FI 番数
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 35w/35w
タイプ HS1
テイルライト
定格
ガラス型式
口金形状

ウィンカー
フロント リア
定格
ガラス型式
口金形状

フォークオイル
L R

(cc)
レベル
(mm)
種類
エンジンオイル量
オイル
交換時
0.650 L
フィルタ
交換時
0.700 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
2018 ~ 2019 CE47A ~ 2018/3月 マイナーチェンジ
型式変更(EBJ→2BJ)、平成28年国内排出ガス規制対応。
強制空冷44サイクルSOHC2バルブ単気筒。SEP(スズキ・エコ・パフォーマンス)エンジン。
カラー変更
・トリトンブルーメタリック(新色)
・ブリリアントホワイト
・アイスシルバーメタリック
・タイタンブラック
2020 ~ 2020 CE47A ~ 2019/8月
カラー変更
・マットステラブルーメタリック(新色)
・トリトンブルーメタリック(新色)
・ブリリアントホワイト(新色)
・タイタンブラック
2021 ~ 2021 CE47A ~ 2020/10月 マイナーチェンジ
コンバインドブレーキ採用(前後連動)。
カラー変更
・ソラリスシルバー(新色)
・ブリリアントホワイト(継続)
・マットステラブルーメタリック(継続)
・タイタンブラック(継続)
2022 ~ 2022 CE47A ~ 2021/8月
特別カラー設定(SpecialEdition)
ハンドルカバー左側にSPECIAL EDITIONビトロエンブレム採用。
・マットセレネゴールドメタリック
・キャンディマックスオレンジ

STDカラー継続
・ソラリスシルバー
・ブリリアントホワイト
・マットステラブルーメタリック
・タイタンブラック

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1. FLATスロットルスリーブ/SUZUKI-0 DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) 999 税込1,099
4営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) FLATスロットルスリーブ/SUZUKI-0 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】グリップ回り止めのリブが無いスロットルスリーブ。リブを削る必要が無いので、カスタムグリップへ交換する際などに便利。アクセル操作をスムーズにするスロットルスペーサー付き。純正スリーブは車種により白色や灰色、黒色の仕様がありますが、目立ちにくい黒色で設定しています。【用途】グリップ交換時に邪魔になる突起をなくしたスロットルスリーブ。リブを削る必要がなくなり、グリップ交換の作業時間を短縮。スイッチボックスとグリップの摩擦を低減するスロットルスペーサー付属

カスタムパーツ(ボディ) > カスタムレバー・グリップ・スロットル
品番 内容量 グリップ長さ(mm) 適合車種
61970 1個 【推奨】115(貫通グリップの場合です。非貫通グリップを使用する場合、2-4mm長いグリップを使用してください。) アドレスV125S/Sベーシック/SS[L0/3]※Sリミテッド[L1/3]は不可。 / アドレスV125/G[K5/6/7/9、L3]※Gリミテッド[K7/9]は不可。アドレス110[CE47A]

2. FLATスロットルスリーブ DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) 899 税込989
4営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) FLATスロットルスリーブ 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】純正類似品でリブ無しタイプのスロットルスリーブ(エンド貫通)。グリップ交換の際など、面倒なスリーブ加工の手間が省けます。人気のKLX125/D-TRACKER125はスリーブにグリップラバーが溶着された一体成形品の純正スロットルグリップASSYを採用しているため、本品ご利用が特にオススメです!。純正類似品につき、グリップ挿入クリアランスやスロットル開度は純正と若干異なります。グリップ装着の際は必ずグリップボンドを使用してください。HOTGRIPの固定は指定グリップボンド+指定箇所へのワイヤリングにて確実に行ない、車体装着後も走行前に必ずグリップ固定 状態の確認を行なってください。ボンド接着不良やワイヤリング不備、グリップ固定状態の未点検などに起因するグリップ抜けトラブルや事故につきましては、如何なる場合でもメーカーでは一切責任を負いかねます。あらかじめご了承ください。※70673以外のスリーブ樹脂色は、ランニングチェンジで白→黒に予告なく切り替わります。あらかじめご了承ください。純正類似品でリブなしタイプ(エンド貫通)。グリップ交換の際など、面倒なスリーブ加工の手間が省けます。※純正類似品につき、スロットル開度は純正と若干異なりますが、ご了承ください。※装着の際は必ずグリップボンドを使用してください。※HOTGRIPの固定は指定グリップボンド+指定箇所へのワイヤリングにて確実に行い、車体装着後も走行前に必ずグリップ固定状態の確認を行ってください。ボンド接着不良やワイヤリング不備、グリップ固定状態の未点検などに起因するグリップ抜けトラブルや事故につきましては、如何なる場合でもDAYTONA社では一切責任を負いかねます。予めご了承ください。

カスタムパーツ(ボディ) > カスタムレバー・グリップ・スロットル
品番 内容量
70360 1個

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