スズキ セピアZZ [50cc] 1993-99年式 クラッチ・ミッション

CA1HC ■機種記号形式:AJ50ZZP/R/S/T/W

スズキ セピアZZ [50cc] 1993-99年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
A-CA1HC 原動機型式 A142 2st単気筒
フレームNo CA1HC - 100001 ~ 排気量 49
タイヤ
80/90 - 10 34J TL 90/90 - 10 40J TL
バッテリー FT4B-5(縦置) 全長 1,670
スプロケット
二次減速比
プラグ
BPR6HS/BPR7HS 本数 1
全幅 665
チェーン
サイズ リンク数 備考 ベルトドライブ
全高 1,025
ブレーキ
シングルディスク ドラム 備考
重量 74
メインジェット
形状 ミクニ丸型特大(J) 番数 ♯62.5
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 30w/30w
タイプ PH7
テイルライト
定格 12V 18w/5w
ガラス型式 S25
口金形状 BAY15D

ウィンカー
フロント リア
定格
ガラス型式
口金形状

フォークオイル
L R

(cc)
レベル
(mm)
種類
エンジンオイル量
オイル
交換時
L
フィルタ
交換時
L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
1993 ~ 1993 CA1HC 100001 ~ スポーツ仕様・7.2ps
レーシングチャンバー
Fディスクブレーキ
ホワイトレンズFウィンカー
ボディ一体型テールウィング
1994 ~ 1994 CA1HC 142259 ~ オレンジレンズFウィンカー、コンビニフック、イエローレンズヘッドライト装備
1994 ~ 1994 CA1HC 145990 ~ セピアZZ(AJ50ZZR)のラッキーストライクカラー仕様(限定3000台)。レッドチャンバーガード&ホイール装備
1994 ~ 1994 CA1HC 153906 ~ カラー設定
・パープルメタリック
1995 ~ 1995 CA1HC 166416 ~ カラー設定
・パープルメタリック
1995 ~ 1995 CA1HC 176588 ~
1998 ~ 1998 CA1HC 183715 ~
1999 ~ 1999 CA1HC 186095 ~ カラー設定
・パールスチルホワイト(0JW)

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1. 強化クラッチスプリングSET KITACO

販売価格(税別) 559 税込615
0営業日後以内
KITACO 強化クラッチスプリングSET 1セット(3本)
レビュー: 4.57(7)

【特長】ノーマルよりも強化されたクラッチスプリングを採用。弱い遠心力では伸びず、強い遠心力(いわゆる高い回転域)でのクラッチミートを促進します。軽量強化クラッチ補修用。ノーマルクラッチ使用可。

カスタムパーツ(エンジン) > クラッチ・ミッション
品番 内容量 メーカー 主な適合車種 RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編
307-2400100 1セット(3本) スズキ アドレス110 FNO.CF11A-100001~112013、アドレスV CE11A全車種/CE13A全車種、セピア/RS/ZZ(AJ50) 全車種、セピア/ZZ(AF50) 全車種、ハイUP/-R 全車種、アドレス/-EX/-WAY/-チューン(AD50) 全車種、アドレスV50/-チューン 全車種 49

2. クラッチセンタースプリング KITACO

販売価格(税別) 899 税込989
3営業日後以内
KITACO クラッチセンタースプリング 1個
レビュー: 4.33(3)

【特長】エンジンチューンにより、ウエイトローラーを軽くしても、すぐにプーリーがハイレシオに変速してしまう場合や、減速から急な加速時、坂道などでハイレシオ状態を維持してしまう場合に有効です。キタコ製クラッチセンタースプリングはスプリングを強化する事により、プーリーのハイレシオ移行時には変速動作を遅らせ、ローレシオ移行時にはすばやく、かつ強制的にローレシオに戻し、トルクバンドを維持したメリハリのある変速特性が得られます。

カスタムパーツ(エンジン) > クラッチ・ミッション
品番 内容量 主な適合車種 自由長(mm) 外径(mm) 使用荷重(N)
307-2021240 1個 ハイUP/R・アドレスEX/WAY/チューン(AD50)・アドレスV/チューン・セピア/ZZ(AF50)・セピア/RS/ZZ(AJ50)・レッツ/2/G/L/コンビブレーキ(CA1KA/CA1PA/CA1KB)・レッツ2/S 110 53 373

3. 軽量クラッチシューSET KITACO

販売価格(税別) 4,198 税込4,618
5営業日後以内
KITACO 軽量クラッチシューSET 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】軽量クラッチシュー。ノーマルよりも軽いクラッチシューを採用しています。フリクションロスの低減の他、遠心力がかかりにくいので、高回転でのクラッチミートを促進します。スクーターのクラッチは、回転遠心力を利用し、非力な低回転域では動力をリヤタイヤには伝達せす、ある程度回転数を上げ、実用走行回転数に達した時点で回転を伝達させ、発進させる遠心クラッチが採用されています。軽量強化クラッチKITは軽量化されたクラッチシューと強化されたクラッチスプリングによって、クラッチミートタイミングをより高回転域(2ストエンジンは高回転で高出力)へ移行させ鋭いスタートダッシュを可能にするレーシングパーツです。またマフラー交換等により、低速トルクが低下している場合にも有効です。

カスタムパーツ(エンジン) > クラッチ・ミッション
品番 内容量 主な適合車種
307-2403050 1セット アドレス110(CF11A-100001-112013)・アドレスV100(CE11A/CE13A)・セピア/RS/ZZ(AJ50)・アドレス/EX/WAY/チューン・アドレスV50/チューン・セピア/ZZ(AF50)・ハイUP/R

4. 軽量強化クラッチKIT KITACO

販売価格(税別) 7,598 税込8,358
3営業日後以内
KITACO 軽量強化クラッチKIT 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】スクーターのクラッチは、回転遠心力を利用し、非力な低回転域では動力をリヤタイヤには伝達せす、ある程度回転数を上げ、実用走行回転数に達した時点で回転を伝達させ、発進させる遠心クラッチが採用されています。軽量強化クラッチKITは軽量化されたクラッチシューと強化されたクラッチスプリングによって、クラッチミートタイミングをより高回転域(2ストエンジンは高回転で高出力)へ移行させ鋭いスタートダッシュを可能にするレーシングパーツです。またマフラー交換等により、低速トルクが低下している場合にも有効です。

カスタムパーツ(エンジン) > クラッチ・ミッション
品番 内容量 主な適合車種
307-2405000 1セット アドレスV100(CE11A-144213-216596/CE13A-100001-)・セピア/RS/ZZ(AJ50)

5. ウイナーSP セピアZZ,アドレスVチューン DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) ウイナーSP セピアZZ,アドレスVチューン 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

カスタムパーツ(エンジン) > クラッチ・ミッション
品番 内容量 主な適合車種
13718 1個 セピア/ZZ(90-94)・アドレス/ウェイ/チューン・アドレスV/チューン(91-92)・Hi・Hi-UP/Hi-UP R・カーナ・シュートS

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