スズキ イントルーダークラシック [400cc] 2001-08年式 ドレンボルト
VK54A スポークホイール ■(STD)VL400K1/K2/K3/K4/K5/K6/K7/K8 ・(特別仕様):ZK5
スズキ イントルーダークラシック [400cc] 2001-08年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2005 ~ 2005 | VK54A ~ | スポークホイール仕様 特別仕様 2005/3月 ガソリンタンクグラフィック追加、鋲付シート追加、など。 カラー設定 ・パレルグレーメタリック |
| 2001 ~ 2002 | VK54A 100001 ~ | スポークホイール仕様 STD 2001/3月 LOW、LONG&BASIC。 新開発狭角45°水冷Vツインエンジン搭載。 リジッド風フレーム、右2本出しマフラー、クラシカルイメージのRフェンダー、幅広薄型フューエルタンク(17L)、タンクオンメーター、クロームメッキ部品多用(エンジンカバー、エアクリーナーカバーなど)、など。 リジット風スイングアーム、カバー付正立フォーク、シャフトドライブ。 カラー設定 ・パールノベルティブラック×パールグラスホワイト |
| 2002 ~ 2002 | VK54A 100762 ~ | スポークホイール仕様 STD 2002/2月 カラー変更 ・パールノベルティブラック ・ソニックシルバーメタリック×ギャラクシーシルバーメタリック |
| 2003 ~ 2003 | VK54A 101114 ~ | スポークホイール仕様 STD 2002/11月 ワイヤリングハーネス追加(盗難抑止アラーム付イモビライザー後付け用) カラー変更 ・パールグラスホワイト(新色) ・パールフロスティホワイト×ギャラクシーシルバーメタリック ・パールノベルティブラック |
| 2004 ~ 2004 | VK54A 101458 ~ | スポークホイール仕様 STD 2003/7月 ウィンカーをマルチリフレクター(流線型)タイプに変更。 カラー変更 ・パールグラスホワイト×バリアブルシルバーメタリック(新色) ・パールディープシーブルー×ブリントグレーメタリック(新色) ・パールネブラーブラック |
| 2005 ~ 2005 | VK54A 101991 ~ | スポークホイール仕様 STD 2004/6月 マイナーチェンジ Fフォーク、フットレスト変更、など。 カラー変更 ・ギャラクシーシルバーメタリック ・パールグラスホワイト ・パールネブラーブラック |
| 2006 ~ 2006 | VK54A 102848 ~ | スポークホイール仕様 STD 2005/6月 カラー変更 |
| 2007 ~ 2007 | VK54A 103736 ~ | スポークホイール仕様 STD 2006/6月 マイナーチェンジ ハザード(非常点滅表示灯)スイッチ位置変更、など。 カラー変更 ・パールグラスホワイト×ソニックシルバーメタリック(新規) ・パールネブラーブラック |
| 2008 ~ 2008 | VK54A 104533 ~ | スポークホイール仕様 STD 2007/5月 カラー変更 ・ファントムブラックメタリック×オールトグレーメタリック(新色) ・パールネブラーブラック |
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【特長】オイル交換ついでに摩耗したドレンボルトも交換しよう!。ボルト頭部は六角二面幅を各サイズ共通の14mmに統一。マグネット付きは、ネジ先端部のマグネットにオイル中の。鉄粉を付着させ、オイルをクリーンにキープ。純正同等のスチール製。ドレンワッシャー付属(アルミ製)。
| 品番 | 内容量 | ボルト頭部形状 | 六角軸二面幅(mm) | マグネット | 材質 |
|---|---|---|---|---|---|
| 16770 | 1個 | 六角二面幅 | 14 | つき | スチール |
【特長】オイル交換ついでに摩耗したドレンボルトも交換しよう!。ボルト頭部は六角二面幅を各サイズ共通の14mmに統一。純正同等のスチール製。ドレンワッシャー付属(アルミ製)。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | ボルト頭部形状 | 六角軸二面幅(mm) |
|---|---|---|---|---|
| 16778 | 1個 | M14×10×P1.25 | 六角二面幅 | 14 |
【特長】このアルミドレンボルトは航空機用最高級アルミを使用し、それをさらに熱処理したアルミニウムで商品化されています。通常市販されている5056材を使用したアルミ合金ボルトに比べて引張強度は約2倍の強度を示しています。さらに仕上げはアルマイト処理による表面酸化皮膜ですので腐食を防止し、美しい光沢を得ています。又、ワイヤーロックの為の取付穴を設けています。先端にマグネットを配しエンジンオイル内のスラッジを集塵させています。
| 品番 | 内容量 | メーカー | 寸法(mm) | ピッチ(mm) | 呼び番号 |
|---|---|---|---|---|---|
| 772-0500003 | 1個 | スズキ | M14×10 | 1.25 | D-4 |
【特長】耐熱性のあるネオジウム磁石を使用。エンジンオイル中の鉄粉、スラッジを逃さずキャッチ!ボルト頭部は、六角二面幅を各サイズ共通の14mmに設定。ワイヤーロック用貫通穴(Φ2.0mm)を3方向に用意。
| 品番 | 内容量 | ねじピッチ(mm) | ねじ長さ(mm) | ねじ径(mm) |
|---|---|---|---|---|
| 93752 | 1個 | 1.25 | 10 | 14 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 02-09-0030 | 1セット |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 02-09-0031 | 1セット |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 02-09-0032 | 1セット |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 02-09-0033 | 1セット |
【特長】レースではワイヤーによる固定がレギュレーションが定められているドレンボルト。強度を持たせるためのスチール製。ボルト先端部分の強力マグネットにより、オイル内の鉄粉等、スラッジを取るクリーニング機能にも優れています
| 品番 | 内容量 | ねじの呼び | ねじ長さ(mm) | ピッチ(mm) | 付属品 |
|---|---|---|---|---|---|
| 105-1205 | 1個 | M14 | 14 | 1.25 | 銅ワッシャー、ワイヤリング用ワイヤー |
【特長】レースではワイヤーによる固定がレギュレーションが定められているドレンボルト。強度を持たせるためのスチール製。ボルト先端部分の強力マグネットにより、オイル内の鉄粉等、スラッジを取るクリーニング機能にも優れています
| 品番 | 内容量 | ねじの呼び | ねじ長さ(mm) | ピッチ(mm) | 付属品 |
|---|---|---|---|---|---|
| 105-1206 | 1個 | M14 | 11 | 1.25 | 銅ワッシャー、ワイヤリング用ワイヤー |
【特長】レース参加に要求されるワイヤーロック付ドレーンボルト。ボルト先端部分の強力マグネットにより、クリーニング機能も装備しています。
| 品番 | 内容量 | 寸法L(mm) | 寸法H(mm) | メーカー | 寸法P(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 105-1205 | 1個 | 14(先端マグネット部含まず) | 21 | スズキ | 1.25 |
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