スズキ GIXXER ジクサー [150cc] 2017-19年式 タイヤ IRC製
NG4BG 国内モデル(インド生産)FI ■GSX150L7/ZL7/ZL9
スズキ GIXXER ジクサー [150cc] 2017-19年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2017 ~ 2018 | NG4BG 100001 ~ 102040 | 2017/1月 空冷4サイクル単気筒SOHC2バルブ。 平成28年国内排出ガス規制対応。 フルデジタル表示液晶多機能メーター、大径フロントフォーク(インナーチューブ径41mm)、7段階調整式リアサス、大径前後輪ディスクブレーキ(前266mm/後220mm)、大容量12L燃料タンク。 カウル一体化したグラブバー、LEDテールランプ、ショートタイプサイレンサー、デュアルタイプマフラー、など。 カラー設定 ・トリトンブルーメタリック ・グラススパークルブラック ・グラススパークルブラック×キャンディソノマレッド |
| 2019 ~ 2019 | NG4BG 102041 ~ | 2018/5月 タンクからシュラウド風カウルにかけてGUXXERグラフィックが入る。前後ホイールにピンストライプ採用。 カラー変更 ・キャンディソノマレッド×ソニックシルバーメタリック ・グラススパークルブラック×トリトンブルーメタリック ・グラススパークルブラック |
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販売価格(税別)
¥18,980
税込¥20,878
IRC
タイヤ RX03 F チューブレス 100/80-17 M/C T/L
1本
タイヤ > タイヤ
【特長】サーキット走行を楽しみたい方、気軽にスポーツ走行を楽しみたい方、高い旋回性とグリップ性能をお求めの方。タイヤのラウンド形状の見直しを行い、旋回性を向上。タイヤサイドをスリックにすることで、フルバンク時のグリップ感の向上。偏摩耗しにくい、パターン設計。ショルダー部のクラウンRを大きくしたことで旋回時のタイヤ接地面積が拡大。フルバンク時のグリップ力を高めるプロファイルとした。
| 品番 | 内容量 | サイズ | タイプ | 外径(mm) | 標準リム幅(inch) |
|---|---|---|---|---|---|
| 114245 | 1本 | 100/80-17 M/C 52S | TL | 598 | 2.5 |
販売価格(税別)
IRC
タイヤ RX03 R チューブレス 140/60R17 M/C T/L
1本
タイヤ > タイヤ
【特長】サーキット走行を楽しみたい方、気軽にスポーツ走行を楽しみたい方、高い旋回性とグリップ性能をお求めの方。タイヤのラウンド形状の見直しを行い、旋回性を向上。タイヤサイドをスリックにすることで、フルバンク時のグリップ感の向上。偏摩耗しにくい、パターン設計。ショルダー部のクラウンRを大きくしたことで旋回時のタイヤ接地面積が拡大。フルバンク時のグリップ力を高めるプロファイルとした。
| 品番 | 内容量 | サイズ | タイプ | 外径(mm) | 標準リム幅(inch) |
|---|---|---|---|---|---|
| 114246 | 1本 | 140/60R17 M/C 63H | TL | 605 | 4 |
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