ヤマハ ドラッグスター1100 [1100cc] 2001-04年式 KIJIMA(キジマ)製
VP13J (XVS1100) ■車両型式:5PB1/C/H
ヤマハ ドラッグスター1100 [1100cc] 2001-04年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
|
ヘッドライト
|
テイルライト
|
ウィンカー
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
フォークオイル
|
エンジンオイル量
|
ミラー取付ネジ穴径
|
販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
2002 ~ 2002 | VP13J ~ | カラー追加 ・シルバーメタリック1 ・ブラック2/ピンストラプライン色変更(継続) |
2003 ~ 2004 | VP13J ~ | カラー追加 ・ヤマハブラック(新色) ・シルバーメタリック1(継続) |
2001 ~ 2001 | VP13J 000163 ~ | 2000/10月 一部仕様変更 大型ヘッドライト(砲弾型タイプ)採用。 カラー追加 ・ホワイト&オレンジ |
適合車種からパーツを絞込み検索

【特長】レースではワイヤーによる固定がレギュレーションが定められているドレンボルト。強度を持たせるためのスチール製。ボルト先端部分の強力マグネットにより、オイル内の鉄粉等、スラッジを取るクリーニング機能にも優れています

品番 | 内容量 | ねじの呼び | ねじ長さ(mm) | ピッチ(mm) | 付属品 |
---|---|---|---|---|---|
105-1204 | 1個 | M14 | 16 | 1.5 | 銅ワッシャー、ワイヤリング用ワイヤー |

【特長】従来の高品質キジマ社製オイルフィルターに、さらに優れた新機能が加わりました。オイル流量を考慮した専用設計と、フィルターの内側に強力なドーナツ状マグネットを組み入れ、オイルに混ざっているスラッジ(鉄粉)を効果的に吸収します。取付け方法は従来のオイルフィルターと同じです。※オイル交換2回のうち1回のオイルフィルター交換をお勧めします。フィルターを交換した場合はフィルター内部に含まれていたオイル量が不足するため、フィルターのサイズに応じてオイル交換のみの場合より、余分にオイルを充填する必要があります。※定期的なオイルフィルター0リングの交換をお勧めします。従来型のオイルフィルターです。

品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合車種 | 主な適合純正品番 | 高さ(mm) |
---|---|---|---|---|---|
105-512 | 1個 | ヤマハ | FZR250、2(2KR、2R、3HX) | 2H0-13440-90 | 49 |

【特長】立ちゴケなどの軽度なアクシデントから車体をカバーします。また、各種補助部品の取り付けにお使い下さい。

品番 | 内容量 | 寸法W1(mm) | 寸法W2(mm) | 寸法H1(mm) | パイプ径(Φmm) |
---|---|---|---|---|---|
405-213 | 1個 | 690 | 265 | 440 | 32 |

【特長】サイドバックの巻き込み防止に最適です。※バッグサポートとシーシーバーの併用は基本的にできません。※左右の設定は乗車状態での表記です。サイドバックの巻き込み防止に最適です。※バッグサポートとシーシーバーの併用は基本的にできません。※左右の設定は乗車状態での表記です。

品番 | 内容量 | 色(本体) | 種別 | ねじピッチ(mm) | ねじ径 |
---|---|---|---|---|---|
210-453 | 1セット(2個) | メッキ | 左右セット | 235 | M8 |

【特長】サイドバックの巻き込み防止に最適です。※バッグサポートとシーシーバーの併用は基本的にできません。※左右の設定は乗車状態での表記です。サイドバックの巻き込み防止に最適です。※バッグサポートとシーシーバーの併用は基本的にできません。※左右の設定は乗車状態での表記です。

品番 | 内容量 | 色(本体) | 種別 | ねじピッチ(mm) | ねじ径 |
---|---|---|---|---|---|
210-4531 | 1個 | メッキ | 右 | 235 | M8 |

品番 | 内容量 | 適合 |
---|---|---|
105-812 | 1個 | ヤマハ |

【特長】メーカー名:キジマ。メーカー品番:210-453。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] XVS250 DRAGSTAR [ドラッグスター250] 。色[カラー]:メッキ。備考:※左右SET

品番 | 内容量 | 色 | 備考 |
---|---|---|---|
210-453 | 1個 | メッキ | ※左右SET |

【特長】サイドバックの巻き込み防止に最適です。※バッグサポートとシーシーバーの併用は基本的にできません。※左右の設定は乗車状態での表記です。サイドバックの巻き込み防止に最適です。※バッグサポートとシーシーバーの併用は基本的にできません。※左右の設定は乗車状態での表記です。

品番 | 内容量 | 色(本体) | 種別 | ねじピッチ(mm) | ねじ径 |
---|---|---|---|---|---|
210-4532 | 1個 | メッキ | 左 | 235 | M8 |

【特長】本体は高級感の有るアルミビレット。巻き取り部一体型で交換も簡単です。ハンドル径がインチ(25.4mm)のタイプ用に

品番 | 内容量 | セット内容 | タイプ | 適合内径(Φmm) | 全長L(mm) |
---|---|---|---|---|---|
201-647 | 1セット | 1セット(左右1組) | ポリッシュ | 25.4(スロットパイプ29迄) | 148 |

【特長】本体は高級感あふれるアルミビレット、メッキ仕上げ。巻き取り部一体型で交換も簡単です。握り部分へはローレット処理を施し、ラバーリングを装着により握り心地が向上!!。ハンドル径がインチ(25.4mm)のタイプ用に

品番 | 内容量 | 全長L(mm) | 色 | セット内容 | 適合内径(Φmm) |
---|---|---|---|---|---|
201-6562 | 1セット | 121 | メッキ | 1セット(左右1組) | 25.4(スロットパイプ29迄) |

【特長】オイル流量を考慮した専用設計と、フィルターの内側に強力なドーナツ状マグネットを組み入れ、オイルに混ざっているスラッジ(鉄粉)を効果的に吸収します。取付方法は従来のオイルフィルターと同じです。

品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合車種 | パーツNo. | タイプ |
---|---|---|---|---|---|
105-812 | 1個 | ヤマハ | ドラッグスター250 (00-09) | 2H0-13440-90 | 濾紙式 |

品番 | 内容量 |
---|---|
213-187 | 1個 |

品番 | 内容量 |
---|---|
213-1871 | 1個 |

品番 | 内容量 | 長さ(mm) | 色 | メーカー | 主な適合車種 |
---|---|---|---|---|---|
202-078ML | 1個 | 182 | メッキ | ヤマハ | ドラックスター400(XVS400) STD('96-'12) |

品番 | 内容量 | 長さ(mm) | 色 | メーカー | 主な適合車種 |
---|---|---|---|---|---|
202-078MR | 1個 | 182 | メッキ | ヤマハ | ドラックスター400(XVS400) STD('96-'12) |

【特長】アルミビレットタイプはレースレギュレーションのワイヤリング用の穴開け加工済み。アルミダイキャストにクロムメッキ仕上げ。

品番 | 内容量 | タイプ | ねじピッチ(mm) | ねじ径 | メーカー |
---|---|---|---|---|---|
208-25415 | 1個 | 4 | 3 | M27 | ヤマハ系 |
戻る ページ 1 次へ