ヤマハ XV400 ビラーゴ [400cc] 1987-90年式 KIJIMA(キジマ)製
2NT ■車両型式：2NT／3JB1（フラットハンドル) ・2NU／3JB2（アップハンドル)
ヤマハ XV400 ビラーゴ [400cc] 1987-90年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 1987 ～ 1988 | 2NT 020101 ～ | ラットハンドル カラー設定 ・ディープスカーレット ・カメリアグリーン |
| 1987 ～ 1988 | 2NT 025101 ～ | アップハンドル |
| 1989 ～ 1990 | 2NT 038101 ～ 046000 | フラットハンドル 燃料タンク廻り変更。前後一体シートからセパレートタイプへ変更。シート下タンク+4.9Lサブタンク(ダミータンク廃止)。 |
| 1989 ～ 1990 | 2NT 046101 ～ 050000 | アップハンドル |
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1.
(19)
【特長】レースではワイヤーによる固定がレギュレーションが定められているドレンボルト。強度を持たせるためのスチール製。ボルト先端部分の強力マグネットにより、オイル内の鉄粉等、スラッジを取るクリーニング機能にも優れています
オイル関連 > ドレンボルト
| 品番 | 内容量 | ねじの呼び | ねじ長さ(mm) | ピッチ(mm) | 付属品 |
|---|---|---|---|---|---|
| 105-1204 | 1個 | M14 | 16 | 1.5 | 銅ワッシャー、ワイヤリング用ワイヤー |
2.
(64)
【特長】従来の高品質キジマ社製オイルフィルターに、さらに優れた新機能が加わりました。オイル流量を考慮した専用設計と、フィルターの内側に強力なドーナツ状マグネットを組み入れ、オイルに混ざっているスラッジ(鉄粉)を効果的に吸収します。取付け方法は従来のオイルフィルターと同じです。※オイル交換2回のうち1回のオイルフィルター交換をお勧めします。フィルターを交換した場合はフィルター内部に含まれていたオイル量が不足するため、フィルターのサイズに応じてオイル交換のみの場合より、余分にオイルを充填する必要があります。※定期的なオイルフィルター0リングの交換をお勧めします。従来型のオイルフィルターです。
オイル関連 > オイルフィルタ
| 品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合車種 | 主な適合純正品番 | 高さ(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 105-512 | 1個 | ヤマハ | FZR250、2(2KR、2R、3HX) | 2H0-13440-90 | 49 |
3.
(21)
【特長】ほぼ純正形状のリプレイスメントレバー。いざという際の携行品として、また純正品の代替えとして重宝します。
カスタムパーツ（ボディ） > 補修レバー
| 品番 | 内容量 | 長さ(mm) | 色 | メーカー | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 202-006SR | 1個 | 182 | シルバー | ヤマハ | TW200(DISK) 5LB1-2、 TW225 5VC1～5、セロー225/W/WE 1KH/2LN/3RW/4JG/5MP、セロ-250/S 3C51-7/5M/5C/5S/5Y、TX250X 5C11/5C13、トリッカー250 5XT1-2/5XT6、 WR250R/X 3D71-74/76-79/7A、XS250/S 17E/51R、SR400/LTD/SP フロントDISK、SR400(FI) 3HTR/3HTU フロントDISK、ビラーゴ400 (XV400) 26M、SR500 34A/33Y フロントディスク |
4.
| 品番 | 内容量 | 適合 |
|---|---|---|
| 105-812 | 1個 | ヤマハ |
5.
| 品番 | 内容量 | 寸法(mm) | 色 | 適合メーカー |
|---|---|---|---|---|
| 202-006R | 1個 | 182 | BK | ヤマハ |
6.
(0)
【特長】メーカー名：キジマ。メーカー品番：105-7122。品名：オイルフィルター Oリング Y 93210-64297◆対応純正品番：ヤマハ 93210-64297。販売備考：ヤマハ 93210-64297
オイル関連 > ドレンワッシャ・パッキン・ガスケット
| 品番 | 内容量 | メーカー |
|---|---|---|
| 105-7122 | 1個 | ヤマハ |
7.
(1)
【特長】交換や、メンテナンスの際に取り外すマフラーを組み戻す際に必要になるガスケットを10枚セットにしました。定期的に作業を行う場合のストックとして、日々のピット作業での使用など無駄が無いように考えました。
マフラー > マフラーガスケット
| 品番 | 内容量 | メーカー | 寸法(mm) |
|---|---|---|---|
| 209-4214 | 1セット(10枚) | ヤマハ | 45×36.7×5 |
8.
(25)
【特長】オイル流量を考慮した専用設計と、フィルターの内側に強力なドーナツ状マグネットを組み入れ、オイルに混ざっているスラッジ(鉄粉)を効果的に吸収します。取付方法は従来のオイルフィルターと同じです。
オイル関連 > オイルフィルタ
| 品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合車種 | パーツNo. | タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| 105-812 | 1個 | ヤマハ | ドラッグスター250 (00-09) | 2H0-13440-90 | 濾紙式 |
9.
(1)
【特長】【適合メーカー】ヤマハ。【対応純正品番】93210-64297。【使用箇所】フィルターカバー。【サイズ】内径：Φ63.7 線径：Φ3.5。。【代表適合車種】。250：FZR250 2KR-3HX1(87-89)・SRV 250/S 4DN(92-98)・SRX250/F (84/88)・ドラッグスター250(00-15)・ビラーゴ250/S 3DM(88-98)・フェザー(85-86)・ルネッサ 4DN(96-97)。。400：DS400エクストリームバージョン(00)・SR400/S/SP(78-14)・SRX-4 2NY/3VN(85-98)・XT400 アルテシア(91)・XZ400/D 14X/24R(81/82)・ドラッグスター400/クラシック(96-14)・ビラーゴ400 3JB(87-94)。。500：SR500/S(85-98)。。550：XZ550D(85)。。600：テネレ(84-89)。。750：スーパーテネレ(89-95)。。850：TDM850(92-99)・TRX850(95-99)。。900：TDM900/ABS(02-13)
オイル関連 > ドレンワッシャ・パッキン・ガスケット
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 105-7122 | 1個 |
10.
(0)
【特長】アルミビレットタイプはレースレギュレーションのワイヤリング用の穴開け加工済み。アルミダイキャストにクロムメッキ仕上げ。
オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他
| 品番 | 内容量 | タイプ | ねじピッチ(mm) | ねじ径 | メーカー |
|---|---|---|---|---|---|
| 208-25415 | 1個 | 4 | 3 | M27 | ヤマハ系 |
11.
(21)
【特長】ほぼ純正形状のリプレイスメントレバー。いざという際の携行品として、また純正品の代替えとして重宝します。
カスタムパーツ（ボディ） > 補修レバー
| 品番 | 内容量 | 長さ(mm) | 色 | メーカー | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 202-006R | 1個 | 182 | ブラック | ヤマハ | RZ50 5FC1-2('98-'00)、DT125R 34X/3FW1-9('85-'97)、DT200R 37F/1TG/3ET1('85-'90) |
12.
(21)
【特長】ほぼ純正形状のリプレイスメントレバー。いざという際の携行品として、また純正品の代替えとして重宝します。
カスタムパーツ（ボディ） > 補修レバー
| 品番 | 内容量 | 長さ(mm) | 色 | メーカー | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 202-006MR | 1個 | 182 | メッキ | ヤマハ | RZ50 5FC1-2('98-'00)、DT125R 34X/3FW1-9('85-'97)、DT200R 37F/1TG/3ET1('85-'90) |
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