ヤマハ VOX [50cc] 2006-15年式 KITACO製
SA31J ■(XF50）3B31／5／E／H／P／U／W ・(XF50Dデラックス）3B34／D／J／R／V／X ・(XF50Lリミテッド）3B3T
ヤマハ VOX [50cc] 2006-15年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2006 ～ 2006 | SA31J ～ | STD（全長1855×幅685×高1045×83kg） 2006/5月 平成18年排出ガス規制適合 カラー設定 ・グリーニッシュホワイトメタリック1 ・ブラックメタリックX ・ダルブルーメタリック ・ライトオレンジメタリック5 |
| 2007 ～ 2008 | SA31J ～ | STD 2007/3月 カラー追加 ・ライトレディッシュイエローメタリック2 ・ダルブルーメタリック8 ・シルバー3 |
| 2007 ～ 2008 | SA31J ～ | デラックス（全長1855×幅685×高1045×83kg） 2007/3月 クロームメッキ処理を施した上級モデル カラー設定 ・ダークレディッシュグレーメタリック2 ・ブラックメタリックX ・ブルーイッシュホワイトカクテル1 |
| 2009 ～ 2009 | SA31J ～ | STD 2009/3月 出力特性変更 カラー変更 ・ライトイエローイッシュグレーソリッド4 ・ダークグリーニッシュグレーソリッド1 |
| 2009 ～ 2009 | SA31J ～ | デラックス 2009/3月 出力特性変更 カラー設定 ・ブルーイッシュホワイトカクテル1 ・ダークレディッシュグレーメタリック2 ・ブラックメタリックX |
| 2010 ～ 2010 | SA31J ～ | STD 2010/3月 ・ライトイエローイッシュグレーソリッド4 ・ダークグリーニッシュグレーソリッド1 |
| 2010 ～ 2011 | SA31J ～ | デラックス 2010/3月 カラー設定 ・ブラックメタリックX ・ブルーイッシュホワイトカクテル1 ・ダークレディッシュグレーメタリック2 |
| 2012 ～ 2012 | SA31J ～ | STD 2012/2月（3B3P） カラー追加 ・ダークグレーメタリックL ・グレーイッシュブルーメタリック8 2013/3月（3B3U） カラー継続 ・ダークグレーメタリックL ・グレーイッシュブルーメタリック8 |
| 2012 ～ 2013 | SA31J ～ | デラックス 2012/2月（3B3R） カラー追加 ・ダークイエローイッシュグレーメタリック1 ・ブルーイッシュホワイトカクテル1 ・ブラックメタリックX 2013/3月（3B3V） カラー継続 ・ダークイエローイッシュグレーメタリック1 ・ブルーイッシュホワイトカクテル1 ・ブラックメタリックX |
| 2013 ～ 2013 | SA31J ～ | リミテッド(XF50L) （全長1855×幅725×高1045×88kg） 2013/1月 VOX XF50をべースに、VOX-34グラフィック。 レッド塗装のフロントフォークカバー、前後ホイール、シートヒンジ、メーターケース、マットブラック塗装のシートパネル、クロームメッキヘッドライトリムなど。 カラー設定 ・ブラックメタリックX |
| 2014 ～ 2014 | SA31J ～ | STD 2014/2月 カラー変更 ・グレイッシュグリーンソリッド3 ・ミッドナイトシルバー |
| 2014 ～ 2015 | SA31J ～ | デラックス 2014/2月 一部パーツ変更 カラー設定 ・ブルーイッシュホワイトカクテル1 ・ダークイエローイッシュグレーメタリック1 ・ブラックメタリックX |
適合車種からパーツを絞込み検索
1.
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【特長】純正部品と同サイズの補修用Oリング、オイルシールです。オイルフィラーキャップやオイルフィルターキャップ、各スピンドル、シャフト部のからオイル漏れ、滲みが発生していると新品への交換が必要です。
オイル関連 > ドレンワッシャ・パッキン・ガスケット
| 品番 | 内容量 | 適合 | 主な適合純正品番 | サイズ |
|---|---|---|---|---|
| 70-967-30050 | 1個 | ジョグ系(3P3)・マジェスティS・TW200/225・セロー225・ドラッグスター250 | 93210-35879、93210-35389、93210-347A1 | 33.5×3.5 |
2.
(0)
【特長】純正同様サイズの補修用スライダーです。スライダーは消耗品ですので、定期的な交換が必要です。
カスタムパーツ（エンジン） > 駆動系パーツ
| 品番 | 内容量 | 純正品番 | 主な適合車種 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|
| 70-489-90000 | 1個 | 5ST-E7653-00 | ジョグ(4スト車)・ビーノ(4スト車)・ボックス・ギア(4スト車)など | 74 |
3.
(3)
【特長】安定した制動力、高い耐久性、お求めやすい価格設定!。ミニバイクを中心としたラインナップ!。高温時でも変質が少ならインニング材の採用で安定した制動力を発揮。ノンアスベスト材使用
ブレーキ関連 > ブレーキシュー
| 品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合車種 | タイプ | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| 770-0019030 | 1個 | ヤマハ | (フロントに適合) JOG(4スト車) 3P31、DT50・YB-1等 (リヤに適合) JOG系(4スト車含む)、3KJ/3RY/3YJ/3YK/5BM/5EM/5KN/5PT/3P3、JOGアプリオ系・ビーノ・AXIS50/90等 |
SY-1N | 43 |
4.
(3)
【特長】マフラー交換時の必需品!。国内4メーカーに対応した豊富な種類!。お求め易い2個/4個セット販売!。マフラーとシリンダーヘッドを密着させ、排気漏れを防ぎます。
マフラー > マフラーガスケット
| 品番 | 内容量 | メーカー | 型式 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 963-0000014 | 1セット(2個) | ヤマハ | XY-14 | JOG(4st)/ドラッグスター250等 |
5.
| 品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合車種 | 純正品番 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| 341-0086000 | 1個 | ヤマハ | VOX 3B3全車種、GEAR 4st 10B全車種 | 3B3-E4451-00 | 11 |
6.
(0)
【特長】純正部品と同サイズの補修用Oリング、オイルシールです。オイルフィラーキャップやオイルフィルターキャップ、各スピンドル、シャフト部のからオイル漏れ、滲みが発生していると新品への交換が必要です。
オイル関連 > ドレンワッシャ・パッキン・ガスケット
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 70-967-30010 | 1個 |
7.
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 000-0900200 | 1個 | ジョルノ(AF70) |
8.
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 000-0900210 | 1個 | ジョルノ(AF70) |
9.
(1)
【特長】マフラー交換時、整備時の必需品。マフラーとシリンダーヘッドを密着させ、排気漏れを防ぎます。マフラーガスケットは一度使用すると潰れてしまう再使用できない消耗部品です。再使用すると排気漏れが発生し、本来の性能を発揮できなくなる恐れがあります。マフラー脱着時、ガスケットは必ず新品に交換する事をお薦めします。
マフラー > マフラーガスケット
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 70-963-10014 | 1個 | ヤマハ車用 Y-14 |
10.
(0)
【特長】駐輪の際、非常に便利です。(※一部外装パーツの加工が必要な場合があります。)
カスタムパーツ（ボディ） > サイドスタンド関連
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 656-0010234 | 1個 | VOX(3B31) |
11.
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 800-0085700 | 1個 | VOX(3B3) |
12.
(0)
【特長】純正部品と同仕様の補修用レバーです。万が一の転倒等のレバーの欠損に重宝します。
カスタムパーツ（ボディ） > 補修レバー
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 色 | 純正品番 | 適合サイズ(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 70-525-63161 | 1個 | ビーノ 2008-2015年式：2WP1/6に適合 | ブラック | 3P3-H3922-00 | スペーサーシム(ぐらつき調整用)：Φ7.5×13.5×0.3 |
13.
(2)
【特長】純正スロットルパイプはグリップ一体型の為、グリップの交換は容易ではありません。キタコのスーパースロットルパイプはアフターパーツのグリップが装着できるように設計した純正同様のスロットルパイプです。使用する際はグリップの同時交換をお勧めします。アフターパーツのグリップ交換が簡単に出来、同時に約10%(JOG-ZR)ハイスロットルにもなるスロットルパイプです。【用途】ノーマルスロットルホルダー専用
カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 901-0089900 | 1個 | ジョグ/-プチ(SA36J)3P31～39/3C～3G(SA55J)3P3K/3N/3U/3W(SA57J)3P3P/3T、ジョグ-DX/-ZR(SA39J)3P32～38/3B～3J(SA56J)3P3L/3M/3V/3X(SA58J)3P3R/3S、ビーノ(SA37J)13P全車種・2WP1～6(SA54J)2WP8/A～C(SA59J)2WPD |
14.
(3)
【特長】安定した制動力、高い耐久性、お求めやすい価格設定!。ミニバイクを中心としたラインナップ!。高温時でも変質が少ならインニング材の採用で安定した制動力を発揮。ノンアスベスト材使用
ブレーキ関連 > ブレーキシュー
| 品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合車種 | タイプ |
|---|---|---|---|---|
| 770-0019030 | 1個 | ヤマハ | (フロントに適合) JOG(4スト車) 3P31、DT50・YB-1等 (リヤに適合) JOG系(4スト車含む)、3KJ/3RY/3YJ/3YK/5BM/5EM/5KN/5PT/3P3、JOGアプリオ系・ビーノ・AXIS50/90等 |
SY-1N |
15.
(0)
【特長】純正部品と同仕様の補修用レバーです。万が一の転倒等のレバーの欠損に重宝します。
カスタムパーツ（ボディ） > 補修レバー
| 品番 | 内容量 | 色 | 適合サイズ(mm) | 純正品番 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 70-525-63191 | 1個 | ブラック | スペーサーシム(ぐらつき調整用)：Φ7.5×13.5×0.3 | 3B3-H3922-00、3B3-H3922-01 | ビーノ 2008-2014年式：13PJ-Vに適合 |
16.
(0)
【特長】純正部品と同仕様の補修用レバーです。万が一の転倒等のレバーの欠損に重宝します。
カスタムパーツ（ボディ） > 補修レバー
| 品番 | 内容量 | 色 | 純正品番 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 70-525-64181 | 1個 | ブラック | 3B3-H3912-00、3B3-H3912-01 | ビーノ 2008-2014年式：13PJ-Vに適合 |
17.
(0)
【特長】純正部品と同仕様の補修用レバーです。万が一の転倒等のレバーの欠損に重宝します。
カスタムパーツ（ボディ） > 補修レバー
| 品番 | 内容量 | 色 | 適合サイズ(mm) | 純正品番 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 70-525-64191 | 1個 | ブラック | スペーサーシム(ぐらつき調整用)：Φ7.5×13.5×0.3 | 3B3-H3912-20 | ビーノ 2008-2015年式：2WP1/6に適合 |
18.
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 230-0089950 | 1個 | VOX 2006-2014年式：FI車 |
20.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 626-0085000 | 1個 |
21.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 660-0085000 | 1個 |
22.
(0)
【特長】燃料噴射量を補正するFIコントローラーです。燃料噴射マップは回転数、スロットル開度、燃料噴射量の3次元マップにより緻密なエンジンコントロールを可能にします。キタコ製チューニングパーツとの組み合わせに最適化させた数種のプレインストールマップを装備。ユーザー任意設定マップチャンネルも装備し、幅広いインジェクションセッティングが可能になります。(マップ数は車種により異なります。)。キタコ製以外のパーツの装着やユーザーの好みに対応させる為、ユーザーオリジナルマップの作成も可能です。
電装品 > その他電装系パーツ
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 763-0089010 | 1個 | JOG(DX/ZR)(4スト車)・VOX(3B31-35/3D-3J) |
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