スーパースロットルパイプのレビュー

アドレスV１２５のスロットル交換用に購入しました。良いものです。

加工無しでポン付け出来るしお手軽パーツなのでとても良かった

加工して使いました。旧車なので部品も少なくなって来ているので、助かります。

グロム 10%ハイスロットルという事で購入しました。良いです。もう純正品には戻れません!

レッツ4パレットのグリップゴムを汎用のグリップに交換する為に購入。作りが良く純正と変わらないクオリティです。
ハイスロになるらしくアクセルワイヤーの調整が必要でした。

リピーターです。このスロットルにしたらノーマルには戻れません。
さすがキタコ製です。

Dio110/リード110用ですがＣＤ50にも流用できました。

今までのアクセルグリップが劣化し交換しました
本品とは別にアクセルグリップも必要ですが問題無く使用できました

少しハイスロですが、慣れれば問題ありません。
物自体は良いものです。

SH-MODEに取り付け、思ったより簡単に取り付けできて性能も満足です。

安価なグリップヒーターを購入したら、スロットルパイプの材質が酷くて安全性に不安があったので、パイプのみこちらの商品に変更しました。
キタコ製なら純正品同等の信頼性があると思ってます。

グリップヒーターの取り付けに使用しました。グリップにストッパーがあり、入れ過ぎて失敗することがありません。
うっすらリブがあり、グリップを押し込んだときに塗ったボンドが流れ出にくく内部に残るようになっています。
ただ巻き取り径を大きくしているだけのハイスロなので、アクセルの遊びがほぼゼロになってしまいました。アドレスは調整幅が少ないため、アクセルワイヤーがあまり伸びていない(新品ワイヤーなど)車両に取り付けるとチョット危ないかも知れません。遊びが気になる方には他メーカーをオススメします。
私は、インナーワイヤー径の棒ヤスリで加工してみようと思います。
ハイスロの件以外は、価格も安く良い商品だと思います。

グリップ交換にスロットルも変えないとだったのでこちらを購入
安くて簡単に交換できました。

グリップ交換時に使用、少しきつめでしたが走行時の事を考えれば当然と思います

オートバイにグリップヒーターを取付ける為に購入しました。純正のスロットルカラーを加工する手間を考えたら安上がりです。他メーカーより安く助かります。

スロットルを外した時にこの部分を確認したら削れて無くなっていたので交換に至りました

バイクのグリップ交換の為購入、リブを削るのが面倒でこちらにしました。少しハイスロになりました。

リード110 のホットグリップにする為に交換11%ハイスロと書いてありましたが、違いが少ないのでよく分かりませんでした。
スロット交換用として安くていいと思います。

グリップ交換はスロットルコーンのリブを削ったりと大変なので使用、サイズもぴったりでした

元に戻す事になった時の為、純正のスロットルはそのまま残しておきたかったので購入。自分のバイクでは15％のハイスロになるようだが、違いが良く分かりませんでした。品質は純正同等と思います。