ヤマハ MT-09 Y-AMT [900cc] 2024-25年式 ZCOO製
RN88J [888cc] FI ABS クラッチレバー、シフトペダルなし
ヤマハ MT-09 Y-AMT [900cc] 2024-25年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2024 ～ 2024 | RN88J ～ | 2024/9月 型式変更(8BL-RN87J→8BL-RN88J)、エンジン同一(N722E)。 水冷4stDOHC直列3気筒4バルブ。 MT-09ABSベース。 新電子制御シフト機構「Y-AMT」(YamahaAutomatedTransmission)採用。 クラッチレバーとシフトペダルなし。 シフトアップ＆ダウン操作をハンドシフトに集約した「MTモード」と、変速を自動化する「ATモード」搭載。 タイヤ(F/R)BRIDGESTONE BATTLAX HYPERSPORT S23。 カラー設定 ・ディープディープパープリッシュブルーメタリックC ・マットダークグレーメタリック6 |
| 2025 ～ 2025 | RN88J ～ | 2025/5月 カラー変更 ・マットライトグレーメタリック4(新色) ・ディープディープパープリッシュブルーメタリックC ・マットダークグレーメタリック6 |
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1.
販売価格(税別)
￥7,998
税込￥8,798
ZCOO
セラミックシンタード
1個
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
レビュー:
(25)
(25)
【特長】ガツン、と効くブレーキングよりも、真綿を絞めるように、握れば握ったほど、効力を発揮するように開発・設定したパッド。さらに、思い通りスムーズに減速する為、ライダーが体感しているよりも減速する、”気持ちいい体感減速”を追求しました。レース用ブレーキパッドにありがちな温度依存性も少ない為、公道でも安心してご使用頂けます。
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