ヤマハ ドラッグスター250 [250cc] 2008-17年式
VG05J (XVS250) ■車両型式:19D1/2/3/4/5(C)/6/7/8/9/A/B
ヤマハ ドラッグスター250 [250cc] 2008-17年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
2008 ~ 2008 | VG05J ~ | モデルチェンジ 平成18年国内排出ガス規制適合。ハンドル、左右レバー形状仕様変更。 新型2-1タイプマフラー採用。ブラックとブラウンのツートンシート採用(ブラックを除く)など車体色一部変更。 カラー設定 ・ブラックメタリックX(新色) ・ニューパールホワイト(新色) ・ベリーダークオレンジメタリック1(新色) |
2011 ~ 2012 | VG05J ~ | グラフィック変更 エンジンを従来のシルバー色からブラック色に変更(ブラックメタリックX)。 フューエルタンクのピンストライプ変更(各色共)、ニューパールホワイトのストライプはマーブル(大理石)調。 カラー設定 ・ブラックメタリックX(継続) ・ニューパールホワイト(継続) |
2012 ~ 2012 | VG05J ~ | CLASSIC Edition ツートンカラーの燃料タンク及び前後フェンダー、サイドカバー。 ホワイト塗装のエアクリーナボックス。 ブラウンシートにエンボス加工のDragSatロゴ、など。 カラー設定 ・ニューホワイト(ホワイト/ブルー) |
2013 ~ 2014 | VG05J ~ | カラー追加 ・ディープレッドメタリックK(新色) ・ブラックメタリックX(継続) |
2015 ~ 2015 | VG05J ~ | カラー追加 ・マットグレーメタリック3(マットグレー/新色) ・ディープレッドメタリックK(レッド/継続) CLASSICエディション ・ニューホワイト(ホワイト/ブルー/継続) |
2016 ~ 2016 | VG05J ~ | フレアパターンにゴールドのロゴをあしらったタンク採用。 カラー追加 ・ブルーイッシュホワイトパール1(ホワイト/新色) ・マットグレーメタリック3 ・ディープレッドメタリックK(レッド) |
2017 ~ 2017 | VG05J ~ | 生産終了 カラー設定 ・ブルーイッシュホワイトパール1(ホワイト) ・マットグレーメタリック3 ・ディープレッドメタリックK(レッド) |
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【特長】メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります、ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度のへ能にも対応しています。ACパフォーマンスラインの特徴。リボルバー型ソケット。拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。ポリエチレンカバー(通称パッチンスリーブ)。着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。ナイロンカバー。グッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。カシメ式。純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性の飛躍的に向上。ホース構造。あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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32133300S | 1個 | DRAG STAR 250 00-16 |

【特長】純正部品と同仕様の補修用レバーです。万が一の転倒等のレバーの欠損に重宝します。○ブラック。○適合純正品番:。 19D-83922-00。○適合スペーサーシムサイズ(ぐらつき調整用):。 Φ8.5×15.0×0.3。ドラッグスター250(19D)等。詳しくは適合表参照

品番 | 内容量 |
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70-525-63170 | 1個 |

【特長】純正部品と同仕様の補修用レバーです。万が一の転倒等のレバーの欠損に重宝します。○ブラック。○適合純正品番:。 19D-83912-00。○適合スペーサーシムサイズ(ぐらつき調整用):。 Φ8.5×15.0×0.3。ドラッグスター250(19D)等。詳しくは適合表参照

品番 | 内容量 |
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70-525-64160 | 1個 |

品番 | 内容量 |
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JB321C30 | 1本 |

【特長】EK428サイズ QXリングシールチェーン EK428ZV-X (GP;GP) ゴールドカラー。カスタムの定番色であるEKゴールドは、高級さとその存在感で車輌イメージをワンランクアップさせます。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、428サイズが純正のミドルバイク(セローやSR400等)にお薦めのワンランク上の「高強度 428シールチェーン」です。低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「~400ccまで,単気筒は600ccまで」に最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。

品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 継手 | 適合排気量(cc) |
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428ZV-X(GP;GP) 146L SKJ | 1本 | ゴールド | 146L | SKJ(圧入式クリップジョイント) | ~400cc |

【特長】ハンドル周辺に装着物を取り付けるのに便利なマルチバーホルダーに、長さ100mmのショートタイプを追加しました。短くなったクランプバーに合わせ、ホルダーの高さも低くしてコンパクト化しました。

品番 | 内容量 | 色 | タイプ | パイプ径(Φmm) | ピッチ径(Φmm) |
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92747 | 1個 | クローム | ショートロー | (クランプバー部)22.2 | (ハンドルポスト左右)60~110 |

【特長】80年代から90年代に流行ったイエローキャップのハロゲンをコーティングバルブで現代に甦らせました!しかも黄色さは昔よりもパワーアップ!。旧車の特権、圧倒的存在感の最強イエローで現行車に差をつけろ!

品番 | 内容量 | 定格 | 品名 | 明るさ(W) | 仕様 |
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16H YM | 1個 | 12V 60/55W HD | H4 | 100/90クラス | 2輪車専用H4タイプ 超耐振HD |

品番 | 内容量 | サイズ |
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97950 | 1個 | 3LBOX |

【特長】ミドルアメリカンに対応した設計により、安定した走りを実現する信頼のモデル。パターンやコンパウンドの最適化により、変化する路面コンディションにも対応。ヤマハドラッグスター250cc純正装着品。ヤマハVX250ビラーゴ純正装着品。

品番 | 内容量 | リム径(inch) | タイヤサイズ | 速度記号/荷重表示 | タイプ |
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107779 | 1本 | 18 | 80/100-18 M/C F | 47P | W/T |

【特長】FINE ALLOY 55。抜群のコントロールのし易さ。長距離派には有り難い気持ちの良さ。55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。コントロール性とコストパフォーマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。。メンテナンス。・ブレーキパットの摩擦材部分の厚みが、残り2mm以下になる前に必ず新品に交換して下さい。・ブレーキパットは必ず車種に適合した物を選定してください。・ブレーキパットへの切削、研磨等の加工は絶対に行わないで下さい。・交換作業の際、キャリパーやブレーキパットの洗浄には、必ず専用のケミカルを使用してください。ガソリン、灯油、防錆潤滑剤、シンナー等の有機溶剤は絶対に使用しないで下さい。

品番 | 内容量 | 他社参考品番(VESRAH) | 適合車種 | 主な適合車種 | 適合メーカー |
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FA5 839 | 1セット | KM260 | XJR400/S'93~'96、マジェスティ/SV~'02 | マジェスティ 1995-1998年式:フロントに使用 | ヤマハ |

【特長】デイトナは、旧車やネイキッドバイク、シングル、アメリカンバイクのヘッドライトカスタムに使用する、ヘッドライト本体ユニットをラインアップしております。

品番 | 内容量 | バルブ | 寸法(mm) | タイプ | 主な適合車種 |
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45307 | 1個 | 12V35/35W | 本体/Φ122、レンズ/Φ103、奥行88(レンズ部含まず) | マルチリフレクタータイプ | エイプ 2007-2016年式:07年までに適合 |

【特長】EK428サイズ QXリングシールチェーン EK428ZV-X (CR;NP) シルバーカラー 。㈱江沼チヱン製作所の販売するシルバーは、外プレートのクロームカラーメッキが深みと高級感をかもし出すシルバーです。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、428サイズが純正のミドルバイク(セローやSR400等)にお薦めのワンランク上の「高強度 428シールチェーン」です。低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「~400ccまで,単気筒は600ccまで」に最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。

品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 継手 | 適合排気量(cc) |
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428ZV-X(CR;NP) 150L SKJ | 1本 | シルバー | 150L | SKJ(圧入式クリップジョイント) | ~400cc |

【特長】定番モデルのROUND FIXEDローター!。ハイエンドモデルのSK2と同一素材を採用したリジットタイプ。純正リプレイスメントとしても、おすすめです!

品番 | 内容量 |
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76440 | 1個 |

品番 | 内容量 | セット内容 | 危険物の類別 |
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70-390-00050 | 1個 | オイルエレメント:Y-02、フィラーキャップOリング:OY-02(19×2.4)、 ドレン・ストレーナーOリング:OY-05(33.5×3.5)、 フィルターカバーOリング:OY-11(63.5×3.9)、ドレンワッシャー(クラッシュワッシャー:純正同等形状) | 非危険物 |

品番 | 内容量 |
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02-09-0026 | 1セット |

品番 | 内容量 |
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02-09-0028 | 1セット |

品番 | 内容量 |
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02-09-0029 | 1セット |

品番 | 内容量 | 色 | タイプ | 種類 | 定格電力(W) |
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NO-111 | 1個 | クリア | H4U | ハロゲン | 60/55 |

【特長】重大な事故を引き起こす恐れのあるサドルバッグの巻き込み。その巻き込みを抑止するために必要なのがサドルバッグサポートです。外側への適切な張り出し、縦方向の十分な長さでリアサス、リアアクスルシャフトに接触しにくい形状を実現。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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78390 | 1個 | ドラッグスター250/1100/クラシック1100 |

【特長】エンジンにワンポイントのアクセントを与えるアルミ削り出しオイルフィラーキャップです。サーキット走行で必要になる緩み防止用のワイヤーロックホールを設けており、レースレギュレーションに対応します。CBR250Rのエンジンにワンポイントのアクセントを与える、ダイヤモンドチップ加工により美しく仕上げたアルミ削り出しオイルフィラーキャップです。本製品にはサーキット走行で必要となる緩み防止用のワイヤーロックホールを設けており、レースレギュレーションにも対応します。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 色 |
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07-06-0008 | 1個 | CBR250R(MC41-1000001-) | シルバー |

【特長】EK428サイズ QXリングシールチェーン EK428SR-X2 (CR;NP) シルバーカラー 。㈱江沼チヱン製作所の販売するシルバーは、外プレートのクロームカラーメッキが深みと高級感をかもし出すシルバーです。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、街乗りからロングツーリング等、幅広いシーンに使える卓越したバランス性能をもつ「ストリート用 シールチェーン」です。低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「~250ccまで」の小排気量車種に最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。

品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 継手 | 適合排気量(cc) |
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428SR-X2(CR;NP) 150L MLJ | 1本 | シルバー | 150L | MLJ(カシメジョイント) | ~250cc |

品番 | 内容量 |
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307-1300820 | 1個 |

品番 | 内容量 |
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307-1300870 | 1個 |

品番 | 内容量 |
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307-1310820 | 1個 |

品番 | 内容量 |
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307-1310850 | 1個 |

品番 | 内容量 |
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307-1310860 | 1個 |

品番 | 内容量 |
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307-1310870 | 1個 |

品番 | 内容量 |
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JB321C10 | 1本 |

【特長】EK428サイズ QXリングシールチェーン EK428ZV-X (CR;NP) シルバーカラー 。㈱江沼チヱン製作所の販売するシルバーは、外プレートのクロームカラーメッキが深みと高級感をかもし出すシルバーです。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、428サイズが純正のミドルバイク(セローやSR400等)にお薦めのワンランク上の「高強度 428シールチェーン」です。低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「~400ccまで,単気筒は600ccまで」に最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。

品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 継手 | 適合排気量(cc) |
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428ZV-X(CR;NP) 146L SKJ | 1本 | シルバー | 146L | SKJ(圧入式クリップジョイント) | ~400cc |

【特長】EK428サイズ QXリングシールチェーン EK428ZV-X スチールタイプ 。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、428サイズが純正のミドルバイク(セローやSR400等)にお薦めのワンランク上の「高強度 428シールチェーン」です。低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「~400ccまで,単気筒は600ccまで」に最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。

品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 継手 | 適合排気量(cc) |
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428ZV-X 146L MLJ | 1本 | スチール | 146L | MLJ(カシメジョイント) | ~400cc |

【特長】EK428サイズ QXリングシールチェーン EK428ZV-X スチールタイプ 。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、428サイズが純正のミドルバイク(セローやSR400等)にお薦めのワンランク上の「高強度 428シールチェーン」です。低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「~400ccまで,単気筒は600ccまで」に最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。

品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 継手 | 適合排気量(cc) |
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428ZV-X 150L MLJ | 1本 | スチール | 150L | MLJ(カシメジョイント) | ~400cc |

【特長】EK428サイズ QXリングシールチェーン EK428ZV-X スチールタイプ 。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、428サイズが純正のミドルバイク(セローやSR400等)にお薦めのワンランク上の「高強度 428シールチェーン」です。低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「~400ccまで,単気筒は600ccまで」に最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。

品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 継手 | 適合排気量(cc) |
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428ZV-X 150L SKJ | 1本 | スチール | 150L | SKJ(圧入式クリップジョイント) | ~400cc |

【特長】EK428サイズ QXリングシールチェーン EK428ZV-X (GP;GP) ゴールドカラー。カスタムの定番色であるEKゴールドは、高級さとその存在感で車輌イメージをワンランクアップさせます。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、428サイズが純正のミドルバイク(セローやSR400等)にお薦めのワンランク上の「高強度 428シールチェーン」です。低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「~400ccまで,単気筒は600ccまで」に最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。

品番 | 内容量 | 参考品番 | 色 | リンク数 | 継手 |
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428ZV-X(GP;GP) 146L MLJ | 1本 | 428UVO-GPGP-146-MLJ | ゴールド | 146L | MLJ(カシメジョイント) |

【特長】EK428サイズ QXリングシールチェーン EK428ZV-X (GP;GP) ゴールドカラー。カスタムの定番色であるEKゴールドは、高級さとその存在感で車輌イメージをワンランクアップさせます。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、428サイズが純正のミドルバイク(セローやSR400等)にお薦めのワンランク上の「高強度 428シールチェーン」です。低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「~400ccまで,単気筒は600ccまで」に最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。

品番 | 内容量 | 参考品番 | 色 | リンク数 | 継手 |
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428ZV-X(GP;GP) 150L MLJ | 1本 | 428UVO-GPGP-150-MLJ | ゴールド | 150L | MLJ(カシメジョイント) |

【特長】EK428サイズ QXリングシールチェーン EK428ZV-X (GP;GP) ゴールドカラー。カスタムの定番色であるEKゴールドは、高級さとその存在感で車輌イメージをワンランクアップさせます。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、428サイズが純正のミドルバイク(セローやSR400等)にお薦めのワンランク上の「高強度 428シールチェーン」です。低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「~400ccまで,単気筒は600ccまで」に最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。

品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 継手 | 適合排気量(cc) |
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428ZV-X(GP;GP) 150L SKJ | 1本 | ゴールド | 150L | SKJ(圧入式クリップジョイント) | ~400cc |

【特長】アルミビレットタイプはレースレギュレーションのワイヤリング用の穴開け加工済み。アルミ削出し製アルマイト仕上げ。

品番 | 内容量 | メーカー | 色 | タイプ | ねじピッチ(mm) |
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208-23905 | 1個 | ホンダ・ヤマハ系 | レッド | 6 | 2.5 |

【特長】ミドルアメリカンに対応した設計により、安定した走りを実現する信頼のモデル。パターンやコンパウンドの最適化により、変化する路面コンディションにも対応。ヤマハドラッグスター250cc純正装着品。ヤマハVX250ビラーゴ純正装着品。

品番 | 内容量 | リム径(inch) | タイヤサイズ | 速度記号/荷重表示 | タイプ |
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102957 | 1本 | 15 | 130/90-15 M/C R | 66P | W/T |

品番 | 内容量 | 色 | タイプ | 定格電力(W) | 定格電圧(V) |
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P4570A | 1パック(2個) | オレンジ | シングル球 | 21 | 12 |

品番 | 内容量 | タイプ | 定格電力(W) | 定格電圧(V) | 口金 |
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P0456 | 1個 | H4 | 60/55 | 12 | P43t-38 |

品番 | 内容量 | タイプ | 定格電力(W) | 定格電圧(V) | 口金 |
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P0456U | 1個 | H4u | 60/55 | 12 | P43t-38改 |