ヤマハ SR400 [400cc] 2001-09年式
RH01J (SR400）ディスク ■3HTC／D／E／F／G／H／J／K／M／N／P／3HTL(50thSP)／3HTS(30thLim)
ヤマハ SR400 [400cc] 2001-09年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2005 ～ 2005 | RH01J ～ | 50th Anniversary Special Edition 2005/10月 SR初期型と同じカラー採用。 ブラック文字盤メーター、タックロール風シート、ブラックブレーキキャリパー採用、など。 カラー設定 ・ヤマハブラック |
| 2008 ～ 2008 | RH01J ～ | 30th Anniversary Limited Edition 2008/7月 ダブルストライプサンバースト塗装、初代500風タックロールシート、専用メーター、各部バフ仕上げ、ブラックパーツ、など。 カラー設定 ・ベリーダークグリーンメタリック1 |
| 2008 ～ 2009 | RH01J ～ | STD 2008/2月 機種コード変更なし。 カラー追加 ・ブルーメタリックC(シルバーフレーム) |
| 2001 ～ 2002 | RH01J 0003344 ～ | STD 2001/3月 フロントディスクブレーキ(2pot)へ。BSR33キャブレター新採用、前後サスセッティング変更。 排気ガス規制適合(エアインダクションシステム装備)。 カラー設定 ・ベリーダークグリーンメタリック1 ・ニューブラックブルー ・シルバー3 |
| 2002 ～ 2002 | RH01J 0004848 ～ | STD 2002/4月 シルバー3のグラフィク変更(マットブラック塗装エンジン搭載)。 カラー変更 ・シルバー3(3HTD) ・ベリーダークグリーンメタリック1(継続/3HTE) ・ニューブラックブルー(継続/3HTE) |
| 2003 ～ 2003 | RH01J 0007934 ～ | STD 2003/3月 盗難抑止機能イモビライザー標準装備。スロットルポジションセンサー付キャブ採用。 マフラー騒音規制対応。 カラー変更 ・サムソンブルー(新色/3HTF) ・ニューブラックブルー(継続/3HTF) ・シルバー3(ブラックエンジン/3HTG) 2003/4月 25th Anniversary Limited Edition(500台限定) ・ミヤビマルーン(3HTH) |
| 2004 ～ 2004 | RH01J 0011651 ～ | STD 2004/2月 カラー追加 ・ブルーイッシュホワイトカクテル1 ・サムソンブルー(継続) ・ニューブラックブルー(継続) |
| 2005 ～ 2005 | RH01J 0014292 ～ | STD 2005/2月 SR初のシルバー塗装フレーム採用(ダルレッドメタリックD)。 カラー追加 ・ダルレッドメタリックD ・ヤマハブラック ・ブルーイッシュホワイトカクテル1(継続/ピンストライプ変更) |
| 2006 ～ 2006 | RH01J 0017308 ～ | STD 2006/3月 カラー変更 ・ベリーダークオレンジメタリック1(3HTM) ・ダルレッドメタリックD(継続) ・ヤマハブラック(継続) 2006/5月 YSPブラックスペシャル(3HTN) |
| 2007 ～ 2007 | RH01J 0019060 ～ | STD 2007/1月 ミラーがスクエアタイプからラウンドタイプへ変更。 カラー変更 ・ベリーダークレッドメタリック2 ・ヤマハブラック(継続) ・ベリーダークオレンジメタリック1(継続) |
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561.
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【特長】ハンドルと必要なケーブル&ホースのセットです。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 色 | 適合車種 | 付属品 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| H304-903C | 1セット | クロームメッキ | SR400 ('01～'13 キャブ/FⅠ ディスクブレーキ車) | スロットル・クラッチ・デコンプケーブル・ブレーキホース | SR400(01-12 キャブ/FI ディスクブレーキ車) |
562.
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【特長】ハンドルと必要なケーブル&ホースのセットです。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 付属品 | 色 | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| H304-904C | 1セット | スロットル・クラッチ・デコンプケーブル・ブレーキホース | クロームメッキ | SR400 ('01～'13 キャブ/FⅠ ディスクブレーキ車) | SR400(01-12 キャブ/FI ディスクブレーキ車) |
563.
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【特長】ロード系。フロントはおもにステム・アンダーブラケットのフォーク割締めボルト位置、リアはおもにノーマル位置に取付。アメリカン系。フロントはステムマウント、フォークマウント、フレームマウントの3種類、リアはおもにノーマル位置に取付。ミニブレットウィンカーはレンズの止めビスがないシンプルな形状です。レンズの止めビスがないシンプルな形状。
ランプ・電球類 > ヘッドライト他・レンズ・ステー類
| 品番 | 内容量 | レンズ色 | 仕様 | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HA5303-02 | 1セット | オレンジレンズ | アンダーブラケット取付用ステー付 組込球12V23W×4個 | SR400(FI車)_SR400/500('88/8～'08) | SR400/500(88/8-08) |
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【特長】ロード系。フロントはおもにステム・アンダーブラケットのフォーク割締めボルト位置、リアはおもにノーマル位置に取付。アメリカン系。フロントはステムマウント、フォークマウント、フレームマウントの3種類、リアはおもにノーマル位置に取付。ミニブレットウィンカーはレンズの止めビスがないシンプルな形状です。レンズの止めビスがないシンプルな形状。
ランプ・電球類 > ヘッドライト他・レンズ・ステー類
| 品番 | 内容量 | レンズ色 | 仕様 | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HA5303C-02 | 1セット | クリアレンズ | アンダーブラケット取付用ステー付 組込球12V23W×4個 | SR400(FI車)_SR400/500('88/8～'08) | SR400/500(88/8-08) |
565.
| 品番 | 内容量 | 色 | 適合車種 | 仕様 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HA5577 | 1セット | ポリッシュアルマイト | SR400( FI車)_SR400/500('85～'08) | ミニ2灯テールランプ付、シートに合わせてホルダーを前後75mm移動可能 | SR400/500(85-08) |
566.
| 品番 | 内容量 | 色 | 適合車種 | 仕様 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HA5578 | 1セット | ポリッシュアルマイト | SR400( FI車)_SR400/500('85～'08) | ルーカスミニテールランプ付、シートに合わせてホルダーを前後75mm移動可能 | SR400/500(85-08) |
567.
| 品番 | 内容量 | 色 | 適合車種 | 仕様 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HA5579 | 1セット | ポリッシュアルマイト | SR400( FI車)_SR400/500('85～'08) | キャッツアイミニテールランプ付、シートに合わせてホルダーを前後75mm移動可能 | SR400/500(85-08) |
568.
| 品番 | 内容量 | 色 | 仕様 | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HA5603 | 1セット | クロームメッキ | 12V35/35Wハロゲンバルブ 取付ステー H4カプラ付 | SR400('10 FI)_SR400/500('88/8～'08) | SR400/500(88/8-08) |
569.
| 品番 | 内容量 | 色 | 仕様 | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HA5603CR | 1セット | クリアレンズ | ベーツタイプ、クロームメッキボディ、12V35/35Wハロゲンバルブ 取付ステー、H4カプラ付 | SR400('10 FI)_SR400/500('88/8～'08) | SR400/500(88/8-08) |
570.
| 品番 | 内容量 | 色 | 仕様 | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HA5618 | 1セット | クロームメッキ | 4.5インチ、マルチリフレクター、H4バルブ12V60/55W 取付ステー、H4カプラ付 | SR400('10 FI)_SR400/500('88/8～'08) | SR400/500(88/8-08) |
571.
| 品番 | 内容量 | 色 | 仕様 | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HA5632 | 1セット | クロームメッキ | 5.5インチ H4バルブ12V60/55W 取付ステー、H4カプラ付 | SR400('10 FI)_SR400/500('88/8～'08) | SR400/500(88/8-08) |
572.
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HA5671 | 1セット | ステー付 ボルトオン | クロームメッキ | SR400/500('88/8～'08) | SR400/500(88/8-08) |
573.
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HA5683C | 1個 | 4.5/5.5ベーツタイプ・ハイパワースリット・ブレットライト取付用、ウインカーの交換が必要 | クロームメッキ | SR400('10 FI)_SR400/500('88/8～'08) | SR400/500(88/8-08) |
574.
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【特長】ロード系。フロントはおもにステム・アンダーブラケットのフォーク割締めボルト位置、リアはおもにノーマル位置に取付。アメリカン系。フロントはステムマウント、フォークマウント、フレームマウントの3種類、リアはおもにノーマル位置に取付。ミニブレットウィンカーはレンズの止めビスがないシンプルな形状です。
ランプ・電球類 > ヘッドライト他・レンズ・ステー類
| 品番 | 内容量 | レンズ色 | 色 | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HA5703-02 | 1セット | オレンジ | オレンジレンズ | SR400('10 FI)_SR400/500('88/8～'08) | SR400/500(88/8-08) |
575.
| 品番 | 内容量 | 色 | 仕様 | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HA5733 | 1セット | クロームメッキ | H4バルブ12V60/55W、ステー、カプラ付 ウインカーの交換が必要 | SR400('10 FI)_SR400/500('88/8～'08) | SR400/500(88/8-08) |
576.
| 品番 | 内容量 | 色 | 適合車種 | 仕様 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HA5782 | 1個 | ポリッシュアルマイト | SR400/500他 フロント用 | ウインカーをステム割締めボルト取付ける場合に使用 | SR400/500他 |
577.
| 品番 | 内容量 | 色 | 適合車種 | 仕様 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HA5816C | 1セット | クリアレンズ | SR400(FI車)_SR400/500('85～'08) | LEDレクタングルテールランプ付、シートに合わせてホルダーを前後75mm移動可能 | SR400/500(85-08) |
578.
| 品番 | 内容量 | 色 | 適合車種 | 仕様 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HA5816R | 1セット | レッドレンズ | SR400(FI車)_SR400/500('85～'08) | LEDレクタングルテールランプ付、シートに合わせてホルダーを前後75mm移動可能 | SR400/500(85-08) |
579.
(0)
【特長】クラシカルな迫力ある低音。従来品のクラシックホーン(Φ135mm)より一回り小さいミニクラシックホーン(Φ120mm)
電装品 > その他電装系パーツ
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HA5971 | 1セット | ステー付 ボルトオン | クロームメッキ | SR400/500('88/8～'08) | SR400/500 88-08 |
580.
| 品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 | 適合車種 | 仕様 |
|---|---|---|---|---|---|
| HA6011B | 1個 | チャコールブラック | SR400/500(88/8-08) | SR400/500('88/8～'08) | こだわりの超薄型タイプ |
581.
| 品番 | 内容量 | 色 | 長さ(mm) | 荷台寸法(幅)(mm) | 許容積載荷重(kg) |
|---|---|---|---|---|---|
| HA6307C | 1個 | クロームメッキ | 200 | 前/260、後/220 | 3.5 |
582.
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【特長】引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。ブラッククロームメッキの上からアクリル塗装または電着塗装の上から粉体静電焼付塗装による二重防錆処理。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。ブラッククロームメッキの上からアクリル塗装または電着塗装の上から粉体静電焼付塗装による二重防錆処理。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 色 | 全幅(mm) | 全高(mm) | 外径(Φmm) |
|---|---|---|---|---|---|
| HB0004B-01 | 1個 | ブラック | 680 | 70 | 22.2 |
583.
(1)
【特長】引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。ブラッククロームメッキの上からアクリル塗装または電着塗装の上から粉体静電焼付塗装による二重防錆処理。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告なしに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 色 | 全幅(mm) | 全高(mm) | 外径(Φmm) |
|---|---|---|---|---|---|
| HB0005C-01 | 1個 | クロームメッキ | 680 | 80 | 22.2 |
584.
(0)
【特長】レース界だけではなくストリートライダーにおいても、今や一般常識になりつつあるアールズアルミ製ブレーキライン
ブレーキ関連 > ブレーキ（クラッチ）ホース・ケーブル
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 長さ(cm) | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HB7P080 | 1個 | アルミ製アジャスタブルバンジョーTYPE | ステンレスメッシュ | 80 | CB1300 SUPER FOUR 2003-2007年式：ダイレクトR |
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【特長】フィッティングとメッシュホースの接合部はスエージング式カシメTYPE。ABS車はホースジョイント(HB7F、HB7E)をご覧ください。耐蝕性に優れたステンレス素材からの美しい削り出し。ホース部分はPTFEチューブをステンレスメッシュで補強し、PCVクリアコーティングを処した低膨張率ブレーキホースで、鋭く、しかも繊細なブレーキタッチを実現。信頼性の高い確実な制動力がライディングの幅を広げ、安全性を一段と向上させます。
ブレーキ関連 > ブレーキ（クラッチ）ホース・ケーブル
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 長さ(cm) | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HB7P080S | 1個 | フィッティングとメッシュホースの接合部はスエージング式カシメTYPE | フル・ステンレス | 80 | CB1300 SUPER FOUR 2003-2007年式：ダイレクトR |
586.
(0)
【特長】フィッティングとメッシュホースの接合部はスエージング式カシメTYPE_長さ80cm フル・ステンレス製
ブレーキ関連 > ブレーキ（クラッチ）ホース・ケーブル
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| HB7P080SB | 1セット | ブラック |
587.
(0)
【特長】引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。ブラッククロームメッキの上からアクリル塗装または電着塗装の上から粉体静電焼付塗装による二重防錆処理。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 色 | 内径(Φmm) | 全幅(mm) | 全高(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| HB0033B-01 | 1個 | ブラック | 18 | 785 | 95 |
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(0)
【特長】引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。ブラッククロームメッキの上からアクリル塗装または電着塗装の上から粉体静電焼付塗装による二重防錆処理。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 色 | 適合車種 | 全高(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| HB0034B-01 | 1個 | ロードモデル・スクーター(一部の車種を除く)・マグナ50・JAZZ・レブル・ドラッグスター250・ビラーゴ250/400・イントルーダーLC250・エリミネーター250LX/SE GROM 他 | ブラック | 外径Φ22，2mm 内径Φ18mm | 95 |
589.
(0)
【特長】引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告なしに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 色 | 適合車種 | 全高(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| HB0034C-01 | 1個 | ロードモデル・スクーター(一部の車種を除く)・マグナ50・JAZZ・レブル・ドラッグスター250・ビラーゴ250/400・イントルーダーLC250・エリミネーター250LX/SE GROM 他 | クロームメッキ | 外径Φ22，2mm 内径Φ18mm | 95 |
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【特長】引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。ブラッククロームメッキの上からアクリル塗装または電着塗装の上から粉体静電焼付塗装による二重防錆処理。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。ブラッククロームメッキの上からアクリル塗装または電着塗装の上から粉体静電焼付塗装による二重防錆処理。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 色 | 全幅(mm) | 全高(mm) | 外径(Φmm) |
|---|---|---|---|---|---|
| HB0041B-01 | 1個 | ブラック | 680 | 80 | 22.2 |
591.
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【特長】引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告なしに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告なしに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 色 | 内径(Φmm) | 全幅(mm) | 全高(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| HB0042C-01 | 1個 | クロームメッキ | 18 | 745 | 70 |
592.
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【特長】引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。ブラッククロームメッキの上からアクリル塗装または電着塗装の上から粉体静電焼付塗装による二重防錆処理。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 色 | 全幅(mm) | 全高(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| HB0043B-01 | 1個 | ロードモデル・スクーター(一部の車種を除く)・マグナ50・JAZZ・レブル・ドラッグスター250・ビラーゴ250/400・イントルーダーLC250・エリミネーター250LX/SE GROM 他 | ブラック | 800 | 75 |
593.
(0)
【特長】引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告なしに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告なしに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 色 | 全幅(mm) | 全高(mm) | 外径(Φmm) |
|---|---|---|---|---|---|
| HB0048C-01 | 1個 | クロームメッキ | 660 | 160 | 22.2 |
594.
(0)
【特長】引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告なしに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告なしに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 色 | 内径(Φmm) | 全幅(mm) | 全高(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| HB0049C-01 | 1個 | クロームメッキ | 18 | 635 | 200 |
595.
(0)
【特長】引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。ブラッククロームメッキの上からアクリル塗装または電着塗装の上から粉体静電焼付塗装による二重防錆処理。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 色 | 内径(Φmm) | 全幅(mm) | 外径(Φmm) |
|---|---|---|---|---|---|
| HB0058B-01 | 1個 | ブラック | 18 | 665 | 22.2 |
596.
(0)
【特長】引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告なしに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告なしに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 色 | 内径(Φmm) | 全幅(mm) | 外径(Φmm) |
|---|---|---|---|---|---|
| HB0059C-01 | 1個 | クロームメッキ | 18 | 695 | 22.2 |
597.
(0)
【特長】引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。ブラッククロームメッキの上からアクリル塗装または電着塗装の上から粉体静電焼付塗装による二重防錆処理。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 色 | 全幅(mm) | 全高(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| HB0061B-01 | 1個 | ロードモデル・スクーター(一部の車種を除く)・マグナ50・JAZZ・レブル・ドラッグスター250・ビラーゴ250/400・イントルーダーLC250・エリミネーター250LX/SE GROM 他 | ブラック | 675 | 50 |
598.
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【特長】引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告なしに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 色 | 全幅(mm) | 全高(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| HB0061C-01 | 1個 | ロードモデル・スクーター(一部の車種を除く)・マグナ50・JAZZ・レブル・ドラッグスター250・ビラーゴ250/400・イントルーダーLC250・エリミネーター250LX/SE GROM 他 | クロームメッキ | 675 | 50 |
599.
(0)
【特長】引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。ブラッククロームメッキの上からアクリル塗装または電着塗装の上から粉体静電焼付塗装による二重防錆処理。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 色 | 内径(Φmm) | 全幅(mm) | 全高(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| HB0065B-01 | 1個 | ブラック | 18 | 680 | 50 |
600.
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【特長】引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告なしに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告なしに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 色 | 内径(Φmm) | 全幅(mm) | 全高(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| HB0067C-01 | 1個 | クロームメッキ | 18 | 685 | 130 |