ヤマハ SR400 [400cc] 1988-92年式
1JR (SR400/C/S)ドラム2型 ■3HT1/3HT3/3HT4
ヤマハ SR400 [400cc] 1988-92年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 1988 ~ 1990 | 1JR 268101 ~ 275000 | STD 1988/8月 負圧式BSTキャブレター(VM強制開閉→CV負圧タイプへ)、大容量エアクリーナーボックス、小ピッチチェーン採用、カムプロフィール変更(中速よりの形状へ)、マフラー出口小径化など内面的改良。 カラー設定 ・ブルーイッシュダークシルバー |
| 1992 ~ 1992 | 1JR 275101 ~ 283000 | SR400C 1991/10月 タンク塗装がヤマハ独特のミラクリエイト塗装。 レバー、レバーホルダー、ハンドルクラウンアルミバフ仕上げ、ツートンシート(材質変更)新採用。 カラー設定 ・ブルーイッシュブラック |
| 1992 ~ 1992 | 1JR 283101 ~ 285000 | SR400S 1992/8月 |
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| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| JB307D20 | 1セット |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| JB307D30 | 1セット |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| JB307D-S | 1セット |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| JB307D-S5 | 1セット |
【特長】「強度」・「耐久性」・「耐湿性」など、厳しい品質を要求される工業用ケーブルの技術をベースに、。オートバイ用ケーブルに求められる「強さ」と「しなやかさ」という課題を高い次元でクリア。豊富な車種ラインナップ及び多様なロング設定で、様々なカスタムスタイルに対応します。強度を中心に、開発スタッフのもと完成されたワイヤー。その技術はインナーワイヤーをSUS複合よりにすることによって実現されました。伸縮比・摩耗値が小さくコストパフォーマンスに優れた商品がここに誕生しました。
| 品番 | 内容量 | メーカー | 種類 | 主な適合車種 | ノーマルアウター長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| JB340A00 | 1本 | ヤマハ | ブラックアウター | SR400 88Y-00Y バーネットアクセルワイヤー用 | 970 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| JB340A10 | 1セット |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| JB340A20 | 1セット |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| JB340A30 | 1セット |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| JB340A-S | 1本 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| JB340A-S5 | 1セット |
【特長】「強度」・「耐久性」・「耐湿性」など、厳しい品質を要求される工業用ケーブルの技術をベースに、。オートバイ用ケーブルに求められる「強さ」と「しなやかさ」という課題を高い次元でクリア。豊富な車種ラインナップ及び多様なロング設定で、様々なカスタムスタイルに対応します。仕上がりのクオリティーは手にした者だけが感じ取れるワイヤー。プロテクトチューブの品質は他にない透明感を生み出しました。性能・強度はもちろんのこと、カスタムパーツ必須アイテム。
| 品番 | 内容量 | メーカー | 種類 | 主な適合車種 | ノーマルアウター長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| JM307A00 | 1本 | ヤマハ | メッシュアウター | SR400/500 88Y-00Y | A970/B930 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| JM307A10 | 1セット |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| JM307A20 | 1セット |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| JM307A-S | 1セット |
【特長】高密度7×7ステンレス銅線を7本複よりにして引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を低減し軽やかなレバータッチを実現しております。タイコの接合部は強度・高品質可能なアルミダイカスト成型を採用しています。ワイヤーを構成する部品で、最も重要なフィッティング金具。メーカー採用の純正同等品を使用しています。純国産。仕上がりのクオリティーは手にした者だけが感じ取れるワイヤー。プロテクトチューブの品質は他にない透明感を生み出しました。性能・強度はもちろんのこと、カスタムパーツ必須アイテム。
| 品番 | 内容量 | メーカー | 種類 | 主な適合車種 | ノーマルアウター長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| JM307B00 | 1本 | ヤマハ | メッシュアウター | SR400/500 -00Y | 1075 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| JM307B10 | 1セット |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| JM307B20 | 1セット |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| JM307B-S | 1セット |
【特長】強度」・「耐久性」・「耐湿性」など、厳しい品質を要求される工業用ケーブルの技術をベースに、。オートバイ用ケーブルに求められる「強さ」と「しなやかさ」という課題を高い次元でクリア。豊富な車種ラインナップ及び多様なロング設定で、様々なカスタムスタイルに対応します。仕上がりのクオリティーは手にした者だけが感じ取れるワイヤー。プロテクトチューブの品質は他にない透明感を生み出しました。性能・強度はもちろんのこと、カスタムパーツ必須アイテム。
| 品番 | 内容量 | メーカー | 種類 | 主な適合車種 | ノーマルアウター長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| JM307C00 | 1本 | ヤマハ | メッシュアウター | SR400/500 | 970 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| JM307C10 | 1本 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| JM307C20 | 1本 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| JM307C-S | 1本 |
【特長】強度」・「耐久性」・「耐湿性」など、厳しい品質を要求される工業用ケーブルの技術をベースに、。オートバイ用ケーブルに求められる「強さ」と「しなやかさ」という課題を高い次元でクリア。豊富な車種ラインナップ及び多様なロング設定で、様々なカスタムスタイルに対応します。仕上がりのクオリティーは手にした者だけが感じ取れるワイヤー。プロテクトチューブの品質は他にない透明感を生み出しました。性能・強度はもちろんのこと、カスタムパーツ必須アイテム。
| 品番 | 内容量 | メーカー | 種類 | 主な適合車種 | ノーマルアウター長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| JM307D00 | 1本 | ヤマハ | メッシュアウター | SR400/500 | 665 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| JM307D10 | 1セット |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| JM307D20 | 1セット |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| JM307D-S | 1セット |
【特長】新採用のLEDと新設計の回路の二輪車専用ナンバー照明付モデル。二輪車専用回路で、交流電源と直流電源が混在した原付でも安心して使用できます。FIカブやFIモンキーなどのホンダ原付FI車にも完全対応!。超強力な高拡散2チップ白色LEDを新採用。 1つ1つ手作業で高密度に配置された強力LEDが圧倒的な光量と高拡散照射でウィンカーランプをムラなく明るく輝かせます。【用途】12V ストップ/テール用(※L818SWH、L818DWH、L818XWHはウィンカー用)
| 品番 | 内容量 | 電圧(V) | 色 | タイプ | 口金 |
|---|---|---|---|---|---|
| L818DWH | 1個 | 12 | ホワイト | スーパーワイドビーム | BAY15D |
【特長】新採用のLEDと新設計の回路の二輪車専用ナンバー照明付モデル。二輪車専用回路で、交流電源と直流電源が混在した原付でも安心して使用できます。FIカブやFIモンキーなどのホンダ原付FI車にも完全対応!。超強力な高拡散2チップ白色LEDを新採用。 1つ1つ手作業で高密度に配置された強力LEDが圧倒的な光量と高拡散照射でウィンカーランプをムラなく明るく輝かせます。【用途】12V ストップ/テール用(※L818SWH、L818DWH、L818XWHはウィンカー用)
| 品番 | 内容量 | 電圧(V) | 色 | タイプ | 口金 |
|---|---|---|---|---|---|
| L818SWH | 1個 | 12 | ホワイト | スーパーワイドビーム | BA15S |
| 品番 | 内容量 | 電圧(V) | 色 | 口金 | タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| L820DRE | 1個 | 12 | レッド | BAY15D | スーパーワイドビーム |
| 品番 | 内容量 | 電圧(V) | 色 | 口金 | タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| L820SOR | 1個 | 12 | オレンジ | BA15S | スーパーワイドビーム |
| 品番 | 内容量 | 電圧(V) | 色 | 口金 | タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| L820SRE | 1個 | 12 | レッド | BA15S | スーパーワイドビーム |
【特長】新採用のLEDと新設計の回路の二輪車専用ナンバー照明付モデル。二輪車専用回路で、交流電源と直流電源が混在した原付でも安心して使用できます。FIカブやFIモンキーなどのホンダ原付FI車にも完全対応!。自然な色合いで温かみのある渋いレッド&電球色です。 省電力のLEDテール球に交換したいけれど、ナンバー照明が真っ白になって 主役のバイクよりも目立ってしまうと敬遠されていた方におすすめです。【用途】12V ストップ/テール用(※L818SWH、L818DWH、L818XWHはウィンカー用)
| 品番 | 内容量 | 電圧(V) | 色 | 寸法(直径Φ×高さH)(mm) | 口金 |
|---|---|---|---|---|---|
| L8185 RDK | 1個 | 12 | レッド&電球色 | 25.5×45 | BAY15D |
【特長】新採用のLEDと新設計の回路の二輪車専用ナンバー照明付モデル。二輪車専用回路で、交流電源と直流電源が混在した原付でも安心して使用できます。FIカブやFIモンキーなどのホンダ原付FI車にも完全対応!。テールランプ部を彩る赤色LEDには強力な3種類のLEDを新採用。正面は集光型LEDとシリンダー型フラットLEDで鋭く、パワフルに照射。周囲はディフューザーフラットLEDを2段配置しワイドでマイルドな光を実現。 ナンバー照明部には日亜化学製高性能2チップ白色LEDを2個搭載。ナンバープレートを明るいホワイト光で照らし、クールに演出します。【用途】12V ストップ/テール用(※L818SWH、L818DWH、L818XWHはウィンカー用)
| 品番 | 内容量 | 電圧(V) | 色 | タイプ | 口金 |
|---|---|---|---|---|---|
| L8185R&W | 1個 | 12 | レッド&ホワイト | スーパーワイドビーム | BAY15D |
【特長】新採用のLEDと新設計の回路の二輪車専用ナンバー照明付モデル。二輪車専用回路で、交流電源と直流電源が混在した原付でも安心して使用できます。FIカブやFIモンキーなどのホンダ原付FI車にも完全対応!。自然な色合いで温かみのある渋いレッド&電球色です。 省電力のLEDテール球に交換したいけれど、ナンバー照明が真っ白になって 主役のバイクよりも目立ってしまうと敬遠されていた方におすすめです。【用途】12V ストップ/テール用(※L818SWH、L818DWH、L818XWHはウィンカー用)
| 品番 | 内容量 | 電圧(V) | 色 | 寸法(直径Φ×高さH)(mm) | 口金 |
|---|---|---|---|---|---|
| L8186 RDK | 1個 | 12 | レッド&電球色 | 25.5×45 | BAY15D |
【特長】新採用のLEDと新設計の回路の二輪車専用ナンバー照明付モデル。二輪車専用回路で、交流電源と直流電源が混在した原付でも安心して使用できます。FIカブやFIモンキーなどのホンダ原付FI車にも完全対応!。テールランプ部を彩る赤色LEDには強力な3種類のLEDを新採用。正面は集光型LEDとシリンダー型フラットLEDで鋭く、パワフルに照射。周囲はディフューザーフラットLEDを2段配置しワイドでマイルドな光を実現。 ナンバー照明部には日亜化学製高性能2チップ白色LEDを2個搭載。ナンバープレートを明るいホワイト光で照らし、クールに演出します。【用途】12V ストップ/テール用(※L818SWH、L818DWH、L818XWHはウィンカー用)
| 品番 | 内容量 | 電圧(V) | 色 | タイプ | 口金 |
|---|---|---|---|---|---|
| L8186R&W | 1個 | 12 | レッド&ホワイト | スーパーワイドビーム | BAY15D |
| 品番 | 内容量 | 色 | タイプ | 種類 | 定格電力(W) |
|---|---|---|---|---|---|
| NO-111 | 1個 | クリア | H4U | ハロゲン | 60/55 |
| 品番 | 内容量 | タイプ | 定格電力(W) | 定格電圧(V) | 口金 |
|---|---|---|---|---|---|
| P0456 | 1個 | H4 | 60/55 | 12 | P43t-38 |
| 品番 | 内容量 | タイプ | 定格電力(W) | 定格電圧(V) | 口金 |
|---|---|---|---|---|---|
| P0456U | 1個 | H4u | 60/55 | 12 | P43t-38改 |
【特長】定格・消費電力はそのままで、ストップランプ・コーナーリングランプ等をよりパワフルな光に、明るさUP!!
| 品番 | 内容量 | 適合 | 色 | タイプ | 定格電力(W) |
|---|---|---|---|---|---|
| P8841 | 1個 | コーナリング・バックアップ・フォグランプ | クリア | シングル球 | 21 |
【特長】超軽量アルミジュラルミンスプロケット。高い真円精度により、15,000~20,000キロの走行を実現します(定期的なチェーンメンテナンスを行って下さい)。 。スプロケットの交換。スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。前後スプロケットとチェーンの3点同時交換。どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためオススメです。
| 品番 | 内容量 | 歯数 | サイズ | 材質 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| RY-103-56 | 1個 | 56 | 428 | アルミ | SR400/S/LTD(1988-2023) SR500(1988-2000) |