ヤマハ 並行輸入 MT-15 [150cc] 2019-22年式 オイル関連 EXCEL(エクセル)製

輸入車(インド)MTN155-A FI ABS ■B9D1

ヤマハ 並行輸入 MT-15 [150cc] 2019-22年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
原動機型式 4st単気筒 水冷
フレームNo - ~ 排気量 155
タイヤ
100/80 - 17 52P TL 140/70 R 17 66H TL
バッテリー ETZ-5(YTX5L-BS) 全長 2,020
スプロケット
二次減速比
プラグ
MR8E-9 本数 1
全幅 800
チェーン
サイズ リンク数 備考
全高 1,070
ブレーキ
シングルディスク ディスク 備考
重量 138
メインジェット
形状 FI 番数
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格
タイプ
テイルライト
定格
ガラス型式
口金形状

ウィンカー
フロント リア
定格
ガラス型式
口金形状

フォークオイル
L R

(cc)
レベル
(mm)
種類
エンジンオイル量
オイル
交換時
L
フィルタ
交換時
1.00 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
2019 ~ 2019 155cc水冷4stOHC4バルブ単気筒LC4V。19.3ps。
可変バルブタイミング機構VVA装備。
6速ミッション、アシスト&スリッパークラッチ装備。
LEDヘッドライト(左右2眼ポジションライト+センタープロジェクター1灯)、LEDテールライト。
シングルチャンネルABS。

インド向けと他志向地との違い
(インド)Fホイール:YZF155(YZF-R15)から流用、Rホイール:FZN250(FZ25)から流用
(タイ/インドネシア)Fホイール:YZF-R25/YZF-R3からの流用、Rホイール:YZF-R25/YZF-R3ベースに新規設計

(インド)倒立フォークが採用なし、リアフレーム横にアシストグリップが付き、サリーガードも装備。スイングアームの構造も大きく異なる。
2020 ~ 2021
2022 ~ 2022 タイ
BS6(バーラトステージ6)適合(ユーロ5同等)平成32年規制相当。
可変バルブタイミング機構VVA装備。
6速ミッション、アシスト&スリッパークラッチ装備。
モノフォーカスLEDヘッドライト、LCDメーターパネル、倒立式Fフォーク採用。

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オイル関連 > オイルフィルタ
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