ヤマハ ドラッグスター250 [250cc] 2008-17年式 オイル関連 KIJIMA(キジマ)製
VG05J (XVS250) ■車両型式：19D1／2／3／4／5(C)／6／7／8／9／A／B
ヤマハ ドラッグスター250 [250cc] 2008-17年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2008 ～ 2008 | VG05J ～ | モデルチェンジ 平成18年国内排出ガス規制適合。ハンドル、左右レバー形状仕様変更。 新型2-1タイプマフラー採用。ブラックとブラウンのツートンシート採用(ブラックを除く)など車体色一部変更。 カラー設定 ・ブラックメタリックX(新色) ・ニューパールホワイト(新色) ・ベリーダークオレンジメタリック1(新色) |
| 2011 ～ 2012 | VG05J ～ | グラフィック変更 エンジンを従来のシルバー色からブラック色に変更(ブラックメタリックX)。 フューエルタンクのピンストライプ変更(各色共)、ニューパールホワイトのストライプはマーブル(大理石)調。 カラー設定 ・ブラックメタリックX(継続) ・ニューパールホワイト(継続) |
| 2012 ～ 2012 | VG05J ～ | CLASSIC Edition ツートンカラーの燃料タンク及び前後フェンダー、サイドカバー。 ホワイト塗装のエアクリーナボックス。 ブラウンシートにエンボス加工のDragSatロゴ、など。 カラー設定 ・ニューホワイト(ホワイト/ブルー) |
| 2013 ～ 2014 | VG05J ～ | カラー追加 ・ディープレッドメタリックK(新色) ・ブラックメタリックX(継続) |
| 2015 ～ 2015 | VG05J ～ | カラー追加 ・マットグレーメタリック3(マットグレー/新色) ・ディープレッドメタリックK(レッド/継続) CLASSICエディション ・ニューホワイト(ホワイト/ブルー/継続) |
| 2016 ～ 2016 | VG05J ～ | フレアパターンにゴールドのロゴをあしらったタンク採用。 カラー追加 ・ブルーイッシュホワイトパール1(ホワイト/新色) ・マットグレーメタリック3 ・ディープレッドメタリックK(レッド) |
| 2017 ～ 2017 | VG05J ～ | 生産終了 カラー設定 ・ブルーイッシュホワイトパール1(ホワイト) ・マットグレーメタリック3 ・ディープレッドメタリックK(レッド) |
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1.
(2)
【特長】アルミビレットタイプはレースレギュレーションのワイヤリング用の穴開け加工済み。アルミ削出し製アルマイト仕上げ。
オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他
| 品番 | 内容量 | メーカー | 色 | タイプ | ねじピッチ(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 208-23914 | 1個 | ホンダ・ヤマハ系 | シルバー | 6 | 2.5 |
2.
(19)
【特長】レースではワイヤーによる固定がレギュレーションが定められているドレンボルト。強度を持たせるためのスチール製。ボルト先端部分の強力マグネットにより、オイル内の鉄粉等、スラッジを取るクリーニング機能にも優れています
オイル関連 > ドレンボルト
| 品番 | 内容量 | ねじの呼び | ねじ長さ(mm) | ピッチ(mm) | 付属品 |
|---|---|---|---|---|---|
| 105-1204 | 1個 | M14 | 16 | 1.5 | 銅ワッシャー、ワイヤリング用ワイヤー |
3.
(64)
【特長】従来の高品質キジマ社製オイルフィルターに、さらに優れた新機能が加わりました。オイル流量を考慮した専用設計と、フィルターの内側に強力なドーナツ状マグネットを組み入れ、オイルに混ざっているスラッジ(鉄粉)を効果的に吸収します。取付け方法は従来のオイルフィルターと同じです。※オイル交換2回のうち1回のオイルフィルター交換をお勧めします。フィルターを交換した場合はフィルター内部に含まれていたオイル量が不足するため、フィルターのサイズに応じてオイル交換のみの場合より、余分にオイルを充填する必要があります。※定期的なオイルフィルター0リングの交換をお勧めします。従来型のオイルフィルターです。
オイル関連 > オイルフィルタ
| 品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合車種 | 主な適合純正品番 | 高さ(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 105-512 | 1個 | ヤマハ | FZR250、2(2KR、2R、3HX) | 2H0-13440-90 | 49 |
4.
(2)
【特長】アルミビレットタイプはレースレギュレーションのワイヤリング用の穴開け加工済み。アルミ削出し製アルマイト仕上げ。
オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他
| 品番 | 内容量 | メーカー | 色 | タイプ | ねじピッチ(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 208-23905 | 1個 | ホンダ・ヤマハ系 | レッド | 6 | 2.5 |
5.
| 品番 | 内容量 | 適合 |
|---|---|---|
| 105-812 | 1個 | ヤマハ |
6.
(0)
【特長】メーカー名：キジマ。メーカー品番：105-7122。品名：オイルフィルター Oリング Y 93210-64297◆対応純正品番：ヤマハ 93210-64297。販売備考：ヤマハ 93210-64297
オイル関連 > ドレンワッシャ・パッキン・ガスケット
| 品番 | 内容量 | メーカー |
|---|---|---|
| 105-7122 | 1個 | ヤマハ |
7.
(2)
【特長】アルミビレットタイプはレースレギュレーションのワイヤリング用の穴開け加工済み。アルミ削出し製アルマイト仕上げ。
オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他
| 品番 | 内容量 | メーカー | 色 | タイプ | ねじピッチ(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 208-23909 | 1個 | ホンダ・ヤマハ系 | ブルー | 6 | 2.5 |
8.
(0)
【特長】アルミビレットタイプはレースレギュレーションのワイヤリング用の穴開け加工済み。アルミダイキャストにクロムメッキ仕上げ。
オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他
| 品番 | 内容量 | タイプ | ねじピッチ(mm) | ねじ径 | メーカー |
|---|---|---|---|---|---|
| 208-25915 | 1個 | 6 | 2.5 | M20 | ホンダ・ヤマハ系 |
9.
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【特長】オイル流量を考慮した専用設計と、フィルターの内側に強力なドーナツ状マグネットを組み入れ、オイルに混ざっているスラッジ(鉄粉)を効果的に吸収します。取付方法は従来のオイルフィルターと同じです。
オイル関連 > オイルフィルタ
| 品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合車種 | パーツNo. | タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| 105-812 | 1個 | ヤマハ | ドラッグスター250 (00-09) | 2H0-13440-90 | 濾紙式 |
10.
(1)
【特長】【適合メーカー】ヤマハ。【対応純正品番】93210-64297。【使用箇所】フィルターカバー。【サイズ】内径：Φ63.7 線径：Φ3.5。。【代表適合車種】。250：FZR250 2KR-3HX1(87-89)・SRV 250/S 4DN(92-98)・SRX250/F (84/88)・ドラッグスター250(00-15)・ビラーゴ250/S 3DM(88-98)・フェザー(85-86)・ルネッサ 4DN(96-97)。。400：DS400エクストリームバージョン(00)・SR400/S/SP(78-14)・SRX-4 2NY/3VN(85-98)・XT400 アルテシア(91)・XZ400/D 14X/24R(81/82)・ドラッグスター400/クラシック(96-14)・ビラーゴ400 3JB(87-94)。。500：SR500/S(85-98)。。550：XZ550D(85)。。600：テネレ(84-89)。。750：スーパーテネレ(89-95)。。850：TDM850(92-99)・TRX850(95-99)。。900：TDM900/ABS(02-13)
オイル関連 > ドレンワッシャ・パッキン・ガスケット
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 105-7122 | 1個 |
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