ヤマハ ドラッグスター250 [250cc] 2008-17年式 オイル関連 KITACO製
VG05J (XVS250) ■車両型式:19D1/2/3/4/5(C)/6/7/8/9/A/B
ヤマハ ドラッグスター250 [250cc] 2008-17年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
|
ヘッドライト
|
テイルライト
|
ウィンカー
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
フォークオイル
|
エンジンオイル量
|
ミラー取付ネジ穴径
|
販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
2008 ~ 2008 | VG05J ~ | モデルチェンジ 平成18年国内排出ガス規制適合。ハンドル、左右レバー形状仕様変更。 新型2-1タイプマフラー採用。ブラックとブラウンのツートンシート採用(ブラックを除く)など車体色一部変更。 カラー設定 ・ブラックメタリックX(新色) ・ニューパールホワイト(新色) ・ベリーダークオレンジメタリック1(新色) |
2011 ~ 2012 | VG05J ~ | グラフィック変更 エンジンを従来のシルバー色からブラック色に変更(ブラックメタリックX)。 フューエルタンクのピンストライプ変更(各色共)、ニューパールホワイトのストライプはマーブル(大理石)調。 カラー設定 ・ブラックメタリックX(継続) ・ニューパールホワイト(継続) |
2012 ~ 2012 | VG05J ~ | CLASSIC Edition ツートンカラーの燃料タンク及び前後フェンダー、サイドカバー。 ホワイト塗装のエアクリーナボックス。 ブラウンシートにエンボス加工のDragSatロゴ、など。 カラー設定 ・ニューホワイト(ホワイト/ブルー) |
2013 ~ 2014 | VG05J ~ | カラー追加 ・ディープレッドメタリックK(新色) ・ブラックメタリックX(継続) |
2015 ~ 2015 | VG05J ~ | カラー追加 ・マットグレーメタリック3(マットグレー/新色) ・ディープレッドメタリックK(レッド/継続) CLASSICエディション ・ニューホワイト(ホワイト/ブルー/継続) |
2016 ~ 2016 | VG05J ~ | フレアパターンにゴールドのロゴをあしらったタンク採用。 カラー追加 ・ブルーイッシュホワイトパール1(ホワイト/新色) ・マットグレーメタリック3 ・ディープレッドメタリックK(レッド) |
2017 ~ 2017 | VG05J ~ | 生産終了 カラー設定 ・ブルーイッシュホワイトパール1(ホワイト) ・マットグレーメタリック3 ・ディープレッドメタリックK(レッド) |
適合車種からパーツを絞込み検索
販売価格(税別)
¥199
税込¥219

KITACO
Oリング K-PIT
1個
オイル関連 > ドレンワッシャ・パッキン・ガスケット
【特長】純正部品と同サイズの補修用Oリング、オイルシールです。オイルフィラーキャップやオイルフィルターキャップ、各スピンドル、シャフト部のからオイル漏れ、滲みが発生していると新品への交換が必要です。

品番 | 内容量 | 適合 | 主な適合純正品番 | サイズ |
---|---|---|---|---|
70-967-30050 | 1個 | ジョグ系(3P3)・マジェスティS・TW200/225・セロー225・ドラッグスター250 | 93210-35879、93210-35389、93210-347A1 | 33.5×3.5 |
販売価格(税別)
¥1,298
税込¥1,428

KITACO
アルミドレンボルト
1個
オイル関連 > ドレンボルト
【特長】このアルミドレンボルトは航空機用最高級アルミを使用し、それをさらに熱処理したアルミニウムで商品化されています。通常市販されている5056材を使用したアルミ合金ボルトに比べて引張強度は約2倍の強度を示しています。さらに仕上げはアルマイト処理による表面酸化皮膜ですので腐食を防止し、美しい光沢を得ています。又、ワイヤーロックの為の取付穴を設けています。先端にマグネットを配しエンジンオイル内のスラッジを集塵させています。

品番 | 内容量 | メーカー | 寸法(mm) | ピッチ(mm) | 呼び番号 |
---|---|---|---|---|---|
772-0500001 | 1個 | ホンダ/ヤマハ | M14×14 | 1.5 | D-2 |
販売価格(税別)
¥179
税込¥197

KITACO
Oリング K-PIT
1個
オイル関連 > ドレンワッシャ・パッキン・ガスケット
【特長】純正部品と同サイズの補修用Oリング、オイルシールです。オイルフィラーキャップやオイルフィルターキャップ、各スピンドル、シャフト部のからオイル漏れ、滲みが発生していると新品への交換が必要です。

品番 | 内容量 | 適合 | 主な適合純正品番 | サイズ |
---|---|---|---|---|
70-967-30020 | 1個 | TW200/225・セロー225・ドラッグスター250・マジェスティ250・セロー250・WR250R/X・Tマックス・MT09 | 93210-19123 | 19×2.4 |
販売価格(税別)
¥899
税込¥989

品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合純正品番 | 主な適合車種 |
---|---|---|---|---|
70-390-10020 | 1個 | ヤマハ | 2H0-13440-90、4X7-13440-90/01/10、583-13440-10、5JX-13440-00 | FZR250(~'89)・SRV250/S・ルネッサ250・ビラーゴ400・ドラッグスター400・SR400/500・SRX600・TDM850・TRX850等 |
販売価格(税別)
¥1,598
税込¥1,758

品番 | 内容量 | セット内容 | 危険物の類別 |
---|---|---|---|
70-390-00050 | 1個 | オイルエレメント:Y-02、フィラーキャップOリング:OY-02(19×2.4)、 ドレン・ストレーナーOリング:OY-05(33.5×3.5)、 フィルターカバーOリング:OY-11(63.5×3.9)、ドレンワッシャー(クラッシュワッシャー:純正同等形状) | 非危険物 |
販売価格(税別)
¥3,598
税込¥3,958

品番 | 内容量 |
---|---|
307-1300820 | 1個 |
販売価格(税別)
¥3,598
税込¥3,958

品番 | 内容量 |
---|---|
307-1300870 | 1個 |
販売価格(税別)
¥2,798
税込¥3,078

品番 | 内容量 |
---|---|
307-1310820 | 1個 |
販売価格(税別)
¥2,798
税込¥3,078

品番 | 内容量 |
---|---|
307-1310850 | 1個 |
販売価格(税別)
¥2,598
税込¥2,858

品番 | 内容量 |
---|---|
307-1310860 | 1個 |
販売価格(税別)
¥2,598
税込¥2,858

品番 | 内容量 |
---|---|
307-1310870 | 1個 |
販売価格(税別)
¥259
税込¥285

KITACO
Oリング K-PIT
1個
オイル関連 > ドレンワッシャ・パッキン・ガスケット
【特長】純正部品と同サイズの補修用Oリング、オイルシールです。オイルフィラーキャップやオイルフィルターキャップ、各スピンドル、シャフト部のからオイル漏れ、滲みが発生していると新品への交換が必要です。

品番 | 内容量 |
---|---|
70-967-30110 | 1個 |
販売価格(税別)

KITACO
Oリング K-PIT
1個
オイル関連 > ドレンワッシャ・パッキン・ガスケット
【特長】純正部品と同サイズの補修用Oリング、オイルシールです。オイルフィラーキャップやオイルフィルターキャップ、各スピンドル、シャフト部のからオイル漏れ、滲みが発生していると新品への交換が必要です。

品番 | 内容量 |
---|---|
70-967-30110 | 1個 |
戻る ページ 1 次へ